Scott Addict RC Pro Showroom 2020

Lakši, krutiji i aerodinamičniji nego ikad prije – sa potpuno integriranim Scott Addict RC Disc cilj je zadovoljiti i ambiciozne hobi bicikliste i profesionalce Tour de France jednako.

U Bikeboard.at Showroomu, dva potpuno nova Addict RC Pro bicikla za utrke – jedan s NoPains kompletnim biciklom uključujući mehanički Dura-Ace i drugi s NoFlashs plemenitom samogradnjom uključujući elektronički Dura-Ace Di2 – imaju svoj sjajni početak dugotrajnog testa. Što „Disc only“ ugljični ljepotani iz Švicarske mogu, koliko teže i koštaju, i na što treba obratiti pažnju prilikom vlastite izrade, otkrit će sljedeći članak.

Osim dugotrajnog test bicikla, redakcija Bikeboarda dopustila si je Addict RC Pro Disc okvir/vilicu od HMX-karbona. HMX je naziv koji Scott koristi za svoje drugo najkvalitetnije karbonsko vlakno, koje ima više od 20 posto veću čvrstoću od HMF vlakna iste težinske klase i trebalo bi biti izdržljivije od HMX-SL s Nano-tehnologijom. Dakle, idealan kompromis za trkače i one s grubljim motoričkim sposobnostima kao što je naš ponosni vlasnik Addict RC-a, NoFlash.

NoFlash je bio više nego oduševljen kvalitetom frameseta. Gdje god je to bilo moguće, izbjegavali su se aluminijski umetci; nosač prebacivača, integrirani nosač mjenjača kao i stezaljka sjedala su vrlo promišljeni, a dizajn okvira je - osim pornografske boje - konzistentno sveden na bitno. Za što veći raspon prijenosa, priloženi su dugi i kratki nosač mjenjača.

Ožičenje samo po sebi je s malo osjećaja na vrhovima prstiju i strpljenja bilo izvedivo čak i za laika, ali zbog nedostatka specijalnog alata nije bilo baš dječja igra. Iako postavljanje hidrauličkih kočionih cijevi i Shimano Di2 kabela kroz okvir i vilicu nije predstavljalo prevelik izazov, problemi su se pojavili kod kombinacije upravljača i lule upravljača. Tek s improviziranom pomagalu za uvlačenje napravljenom od mekih električnih vodiča, NoFlashu je nakon mnogih neuspjelih pokušaja uspjelo provući sve kabele pravim putem. Kao alternativu, naš urednik preporučuje ambicioznim imitatorima montažni set ParkTool "IR-1.2 za unutarnje vođenje kabela" ili SRAM eTap AXS.

Optimalno je riješio značajku s aerodinamički oblikovanim razmaknicama, koje zbog svoje podijeljene konstrukcije mogu biti potpuno bez problema dodane ili uklonjene tijekom ili nakon kabeliranja. Naknadno su se muke montaže brzo zaboravile i NoFlash se, prema vlastitim tvrdnjama, zaljubljuje iznova na svakoj vožnji u Syncros Creston iC SL Carbon Combo.

Posebno lijepo i svakako vrijedno posebnog spomena: Unatoč potpuno integriranim kabelima, zakretanje upravljača nije ni najmanje ograničeno. Za primjer, ocjena izvrstan plus.

Kao privremeni prepreka pokazala se montaža obiju kočnica. Dok sprijeda za 160 mm Flatmount disk nije bilo potrebe za adapterom, straga je itekako bio potreban - osim ako bi se zadovoljilo s 140 mm. Još jedno negativno iznenađenje bili su vijci koji su dolazili s kočnicama, a koji su se za Addict pokazali kao prekratki. Budući da su vilica i lijevi lančanik bili tako masivno oblikovani, bilo je potrebno tri Shimano montažna vijka Flatmount tipa C 35 mm (Y-8N208040; duljina vijka 48 mm) i jedan Flatmount tipa C 30 mm (Y-8N208030; duljina vijka 43 mm). Njihova nabava bila je tijekom Corona & Co. iznimno teška i dugotrajna.

I još jedan konačni savjet: Scott koristi sofisticiranu mješavinu šesterokutnih i Torx vijaka. Stoga je u slučaju kvara tijekom vožnje potrebno odgovarajuće alat. S Syncros Matchbox Coupe Cage HP2.0 držačem za boce uvijek biste imali sve pri ruci.