Scott Addict RC Pro Showroom 2020

Lehčí, tužší a aerodynamičtější než kdy předtím – s plně integrovaným Scott Addict RC Disc by měli být nadšeni jak ambiciózní amatérští cyklisté, tak profesionálové z Tour de France.

V showroomu Bikeboard.at oslavují dva zcela nové silniční kola Addict RC Pro - jedno s kompletním kolem NoPains včetně mechanického Dura-Ace a druhé s NoFlashs luxusní vlastní stavbou včetně elektronického Dura-Ace Di2 - svůj skvělý start do dlouhodobého testu. Co mohou „Disc only“ karbonové stroje od švýcarské značky, kolik váží a stojí a na co byste měli dát pozor při vlastním sestavování, to prozradí následující příspěvek.

Navíc k dlouhodobému testovacímu kolu si redakce Bikeboard dopřála rám a vidlici Addict RC Pro Disc z uhlíkového vlákna HMX. Scott označuje svou druhou nejkvalitnější uhlíkovou vláknu jako HMX, která by měla být o více než 20 procent tužší než vlákno HMF stejné váhové kategorie a navíc odolnější než HMX-SL s nanotechnologií. Ideální kompromis tedy pro závodníky a nešikovné jezdce jako náš hrdý majitel Addict RC, NoFlash.

NoFlash byl navíc nadšen z kvality rámů a vidlic. Kde to bylo možné, vyhýbali se použití hliníkových vložek; montážní patka přehazovačky, integrovaná patka přehazovačky a svěrka sedlové trubky byly velmi promyšlené a design rámu byl - kromě výstředního lakování - redukován na podstatu. Pro co nejširší rozsah převodů byly součástí balení dlouhá a krátká patka přehazovačky.

Kabeláž samotná byla s trochou šikovnosti a trpělivosti zvládnutelná i amatérem, ale bez speciálního nářadí to nebyla žádná dětská hračka. Sice instalace hydraulických brzdových hadic a kabelů Shimano Di2 rámem a vidlicí nebyla příliš velká výzva, ale při kombinaci řídítek a představce to bylo o to obtížnější. NoFlashovi se podařilo po mnoha neúspěšných pokusech všechny kabely správně protáhnout až s pomocí doma vyrobeného nástroje z měkkých elektrických vedení. Jako alternativu náš redaktor doporučuje ambiciózním imitátorům montážní sadu ParkTool "IR-1.2 pro interní vedení kabelů" nebo SRAM eTap AXS.

Optimálně vyřešené našel funkci s aerodynamicky tvarovanými spacery, které díky své dělené konstrukci mohou být bez problémů přidávány nebo odebírány i během nebo po zapojení kabelů. Zpětně byly námahy montáže ale rychle zapomenuty a NoFlash se podle vlastních slov při každé jízdě znovu zamilovává do Syncros Creston iC SL Carbon Combo.

Obzvláště hezké a rozhodně stojí za zmínku: Přestože jsou táhla plně integrovaná, otočení řídítek není nijak omezeno. Příkladné, známka jedna s hvězdičkou.

Jako dočasná překážka se ukázala montáž obou brzd. Zatímco vpředu pro 160 mm Flatmount Disc nebyl potřeba adaptér, vzadu byl velmi potřebný - pokud by se někdo spokojil se 140 mm. Dalším negativním překvapením byly šrouby dodávané s brzdami, které se pro Addict ukázaly jako příliš krátké. Jelikož byla vidlice a levá řetězová vzpěra tak masivně tvarované, bylo potřeba tři Shimano montážní šrouby Flatmount Typ C 35 mm (Y-8N208040; délka šroubu 48 mm) a jeden Flatmount Typ C 30 mm (Y-8N208030; délka šroubu 43 mm). Jejich pořízení bylo během koronaviru a spol. velmi obtížné a zdlouhavé.

A ještě jeden závěrečný tip: Scott používá sofistikovanou směs šestihranných a Torx šroubů. Proto je v případě poruchy během jízdy potřeba mít vhodné nářadí. S držákem lahví Syncros Matchbox Coupe Cage HP2.0 byste měli vždy vše potřebné s sebou.