Woom Explore 5 à l'essai

Plus anguleux et allongés que les Originals (désormais appelés Go), adaptés au terrain, mais pas encore aussi orientés VTT que les Offs – c’est ainsi que se présentaient les vélos de la gamme en trois parties Explore lors de leur lancement sur le marché l’automne dernier. Woom avait, avec ces nouveaux modèles polyvalents, développé le chaînon manquant dans leur gamme – conçus et réalisés non seulement visuellement pour les enfants plus âgés.
Avec des roues de 20, 24 ou 26 pouces, des freins à disque fiables et des pneus tout-terrain adhérents, les Explore 4/5/6 s’adressent aux enfants de six à 14 ans, qui voient en leur vélo un partenaire pour tout : aller à l’école, les sorties du week-end, les aventures en forêt, les trajets vers la piscine ou le glacier. Et cela pour des prix allant de 599 € à 699 €.

Trois années de développement ont été nécessaires pour ce modèle, et comme à son habitude, Woom a abouti à un poids réduit (8,99 kg mesurés pour le Woom 5) et à un design qui, grâce à la combinaison de la couleur principale respective et du noir mat du cadre aux jantes, semble nettement plus cool que les vélos d’entrée de gamme associés au blanc.
Avec la géométrie, les spécialistes des vélos pour enfants voulaient réaliser une position de conduite dynamique, optimisant le comportement tout en offrant confort et visibilité. En ce qui concerne les composants, Woom visait également un mélange de confort et de sécurité – par exemple avec des freins à disque hydrauliques qui ralentissent de manière fiable par tous les temps et disposent de leviers réglables adaptés aux enfants ; ou avec des pneus qui roulent bien tout en offrant beaucoup d’adhérence par tous les temps et sur tous les terrains.

Mais assez de mots descriptifs maintenant. „Lisi, on veut enfin rouler!“ Pleins de motivation, Toni et Fini, soutenus par Sophie, la testeuse de casque, se sont mis au travail.
Ce qui est génial dans cette configuration : le duo de testeurs pouvait effectuer des comparaisons sous deux angles différents. En effet, tandis que l'un roule en privé sur un Woom Off 5 Mountainbike avec de gros pneus cramponnés, une transmission Sram X5 Trigger et une fourche en carbone, l'autre, comme déjà mentionné, vient d'un Woom Original 4 avec une transmission à gripshift, des freins en V et des roues de 20“ étroites et presque sans profil.

L'adaptation a donc été particulièrement importante – non seulement, comme déjà expliqué ci-dessus, en raison de la géométrie – pour Fini. Malgré cela, elle s'est immédiatement familiarisée avec l'Explore.
Les freins, plus mordants, à utiliser avec un peu plus de précaution au début ? „Je l'ai déjà remarqué !“ Les triggers manipulables avec le pouce et l'index ? „Comme ça, c'est plus facile et je vais plus lentement, comme ça c'est plus dur et je vais plus vite, c'est logique.“ Les roues plus grandes, plus larges et avec un meilleur profil ? „C'est super cool, ça secoue beaucoup moins !“

Exactement à l'inverse pour le jeune cycliste Toni, qui a vécu une sorte de rétrogradation avec l'Explore.
« Un peu plus glissants » lui semblaient les pneus plus étroits sur les pistes de descente en gravier. « Mais sur l'asphalte, j'étais super rapide en bas ! » sourit-il fièrement. Et il demanda, un peu confus au début, si quelqu'un pouvait lui expliquer comment fonctionnait le changement de vitesse. Après tout, le sien a une vitesse de plus, mais nécessite un doigt de moins pour être utilisé. Cependant, une fois que la logique de l'Acolyte lui a été expliquée, tout était immédiatement clair pour lui aussi.

À propos d'immédiateté : la rapidité avec laquelle le junior, idéalement proportionné pour sa taille, a su s'adapter au nouvel engin était un plaisir à observer. Un ou deux coups de pédale sur une piste cyclable droite et un chemin sinueux, deux montées et descentes sur la pente, et voilà que Toni et l'Explore 5 semblaient être inséparables depuis toujours.
Cela tient, d'une part, bien sûr aux compétences de cycliste du jeune homme. D'autre part, il semble que Woom ait également visé juste avec sa géométrie.

Les disques Flatmount de Promax ont convaincu non seulement par leur puissance de freinage bien dosée, mais aussi par le fait qu'ils nécessitent étonnamment peu de force manuelle pour être activés. La transmission permet de générer une plage de vitesses satisfaisante ; néanmoins, les huit vitesses offrent un étagement suffisamment fin pour permettre à la fois une prise de vitesse progressive et des montées prolongées - un des exercices favoris de Fini - sans aucun obstacle.
Et le Magnetic Blue choisi par la fille a également plu au garçon et à la deuxième fille. Les adultes, quant à eux, ont été littéralement attirés par cette couleur, avec sa profondeur difficile à décrire, presque mystique.

Les points de critique concernant l'Explore sont difficiles à identifier, surtout après que Woom a déjà corrigé de son propre chef les recommandations de taille.
Il est possible que la base côté transmission puisse bénéficier, en fonction de l’intensité et de la fréquence de l’utilisation en tout-terrain, d’une protection contre les impacts un peu plus robuste que le film actuel. Et le fait qu'au moins l’un des deux ensembles d’autocollants, que Woom propose chacun pour 9,90 €, pour personnaliser le vélo, ne soit pas inclus comme un petit cadeau dans le prix, nous semble un peu mesquin. Mais à part cela ...

… ce vélo est réellement, et de manière très engageante, un polyvalent sportif digne de ce nom :
Léger et facile à manier, idéal pour une utilisation quotidienne, mais aussi pour des excursions plus longues.
Conçu intelligemment, de la géométrie aux composants, en passant par de petits détails astucieux comme le garde-boue sous la tige de selle ou le support de lumière amovible type GoPro, pour garantir une expérience de cyclisme confortable et sûre – même sur des terrains modérés, et même en cas d'humidité ou d'obscurité.
En outre, grâce à ses couleurs spatiales combinées à beaucoup de noir, le Woom Explore est suffisamment cool pour séduire des enfants d'un large éventail d'âges.

Grâce à ces caractéristiques et bien d'autres encore, il permet aux enfants de vivre l'indépendance, l'aventure et une mobilité respectueuse de l'environnement - on adore !