Woom Explore 5 w teście

Bardziej kanciaste i wydłużone niż oryginalne modele (obecnie nazywane Go), bardziej terenowe, ale jeszcze nie tak mocno ukierunkowane na MTB jak modele Off – tak prezentowały się rowery z trzyczęściowej linii Explore podczas ich premiery rynkowej zeszłej jesieni. Woom stworzył dzięki nowym uniwersalnym modelom brakujące ogniwo w swojej ofercie – zaprojektowane i wykonane nie tylko z myślą o większych dzieciach.
Rowery z kołami o rozmiarze 20, 24 lub 26 cali, niezawodnymi hamulcami tarczowymi i przyczepnymi oponami terenowymi, modele Explore 4/5/6 są skierowane do dzieci w wieku od sześciu do czternastu lat, które widzą w swoim rowerze partnera do wszystkiego: dojazdów do szkoły, weekendowych wycieczek, przygód w lesie, jazdy na basen czy do lodziarni. A to wszystko w cenach od 599 € do 699 €.

Trzy lata pracy rozwojowej włożono w ten model, co zaowocowało typową dla Woom niską wagą (zmierzono 8,99 kg dla modelu Woom 5) oraz designem, który dzięki połączeniu głównego koloru z matową czernią, od ramy po obręcze, prezentuje się zdecydowanie bardziej stylowo niż modele początkowe z akcentami w bieli.
Specjaliści od rowerów dziecięcych chcieli osiągnąć dynamiczną pozycję siedzącą, która optymalizuje właściwości jezdne, a jednocześnie zapewnia komfort i dobrą widoczność. Również w zakresie komponentów Woom dążyło do połączenia komfortu i bezpieczeństwa – na przykład dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym, które niezawodnie hamują w każdych warunkach pogodowych i posiadają uchwyty dostosowane do dzieci; lub dzięki oponom, które dobrze się toczą, a jednocześnie oferują dobrą przyczepność na każdej nawierzchni i w każdych warunkach pogodowych.

Ale dość już opisowych słów. „Lisi, chcemy w końcu pojeeechać!“ Pełni motywacji Toni i Fini, wspierani przez testerkę kasków Sophie, zabrali się do działania.
Genialne w tym układzie: duet testowy mógł porównać rowery z dwóch różnych perspektyw. Bo podczas gdy jedno z nich prywatnie jeździ na Woom Off 5 Mountainbike z szerokimi oponami z agresywnym bieżnikiem, przerzutką Sram X5 z manetkami i widelcem karbonowym, drugie, jak już wspomniano, korzysta z Woom Original 4 z obrotową manetką, hamulcami V-Brake i wąskimi, niemal gładkimi oponami na 20-calowych kołach.

Zmiana była więc szczególnie duża – nie tylko, jak wspomniano wyżej, z powodu geometrii – dla Fini. Mimo to szybko odnalazła się na rowerze Explore i z nim.
Bardziej agresywne hamulce, które na początku wymagały nieco więcej ostrożności? „Już to zauważyłam!“ Manetki obsługiwane kciukiem i palcem wskazującym? „Tak jest łatwiej: tak jadę wolniej, a tak szybciej, no, całkiem logiczne.“ Większe, szersze i bardziej bieżnikowane koła? „To jest super, dużo mniej trzęsie!“

Dokładnie odwrotna sytuacja miała miejsce w przypadku młodego rowerzysty Toniego, który z modelem Explore doświadczył częściowego obniżenia standardu.
„Opony wydawały mi się trochę bardziej śliskie” – powiedział o węższych oponach na żwirowym zjeździe. „Za to na asfalcie byłem niesamowicie szybki!” – uśmiechnął się dumnie. A na początku, nieco zdezorientowany, zapytał, czy ktoś mógłby mu wytłumaczyć, jak działa przerzutka. W końcu jego rower ma jeden bieg więcej, ale do jego obsługi potrzeba o jeden palec mniej. Jednak po wyjaśnieniu logiki systemu Acolyte, wszystko stało się dla niego jasne.

A propos „od razu”: Jak szybko idealnie dopasowany rozmiarowo młody adept dostosował się do nowego sprzętu, było czystą przyjemnością do oglądania. Kilka obrotów na prostym odcinku ścieżki rowerowej i krętej drodze towarzyszącej, dwa razy podjazd i zjazd z nasypu – i już Toni i Explore 5 wydawali się być nierozłączni, jakby byli razem od zawsze.
Z jednej strony jest to oczywiście zasługa rowerowych umiejętności młodego dżentelmena. Z drugiej strony, Woom z pewnością trafił w dziesiątkę ze swoją geometrią.

Płaskie tarcze hamulcowe Flatmount firmy Promax zachwyciły nie tylko swoją dobrze dawkowaną siłą hamowania, ale także faktem, że do jej uruchomienia potrzeba zaskakująco małej siły rąk. Dzięki przełożeniu przerzutek można uzyskać satysfakcjonujący zakres przełożeń; mimo to osiem biegów pozwala na w miarę precyzyjne stopniowanie, dzięki czemu zarówno płynne nabieranie tempa, jak i dłuższe wspinaczki pod górę — jedna z ulubionych prób Finisa — nie stanowią przeszkody.
A wybrany przez dziewczynkę kolor Magnetic Blue spodobał się również chłopcu i drugiej dziewczynce. Dorosłych natomiast przyciągnął ten kolor swoją trudną do opisania, niemal mistyczną głębią wręcz magnetycznie.

Punkty krytyczne w modelu Explore, po tym jak Woom samodzielnie skorygował swoje rekomendacje dotyczące rozmiarów, są trudne do znalezienia.
Ewentualnie dolna rura tylnego trójkąta po stronie napędu, w zależności od stopnia i częstotliwości użytkowania w terenie, mogłaby mieć bardziej wytrzymałą osłonę niż obecna folia. A fakt, że przynajmniej jeden z dwóch zestawów naklejek, które Woom oferuje za € 9,90 każdy, nie jest wliczony w cenę roweru jako gratis, uważamy za trochę skąpy. Ale poza tym ...

… ten rower naprawdę jest wszechstronnym, sportowym allrounderem w najlepszym tego słowa znaczeniu:
Lekki i łatwy w obsłudze, idealny zarówno do codziennego użytkowania, jak i na dłuższe wycieczki.
Od geometrii przez komponenty aż po drobne, ale świetne detale, takie jak błotnik na rurze podsiodłowej czy uchwyt na światło/GoPro, wszystko zostało przemyślane, aby zapewnić komfortową i bezpieczną jazdę – nawet w umiarkowanym terenie, a także w wilgotnych lub ciemnych warunkach.
Dodatkowo, Woom Explore dzięki kosmicznym kolorom w połączeniu z dużą ilością czerni jest wystarczająco fajny, aby przemówić do dzieci w szerokim przedziale wiekowym.

Dzięki tym i wielu innym cechom umożliwia dzieciom doświadczanie niezależności, przygód i ekologicznej mobilności - podoba nam się!