Siodełko Ergon SR Allroad Pro Carbon w teście
Cztery miesiące i 900 kilometrów z Ergon SR Allroad Pro Carbon: podczas praktycznego testu na gravelu przekonują twarda wyściółka i dobre odciążenie ucisku.
Nowy wygląd, szybsza technologia, większa przejrzystość i mnóstwo nowych funkcji: największy od wielu lat relaunch przenosi Bikeboard na zupełnie nowe fundamenty. Co się zmienia, co zostaje i dlaczego to dopiero początek? O tym przeczytacie tutaj.
Cztery miesiące i 900 kilometrów z Ergon SR Allroad Pro Carbon: podczas praktycznego testu na gravelu przekonują twarda wyściółka i dobre odciążenie ucisku.
Większy wyświetlacz, szybszy procesor i elegancka obudowa z karbonu i aluminium: nowy Coros Dura 2 Solar obiecuje nawet 120 godzin pracy na baterii. Co poprawiono względem poprzednika i gdzie nawigacja oraz oprogramowanie wciąż mają zaległości? Oto nasze pierwsze wrażenia z praktycznego testu.
Garmin wprowadza Edge 1060, nowy licznik rowerowy z najwyższej półki. Ekran 3,5 cala pozostał, obudowa się skurczyła, a oprócz sterowania głosowego, GPS 5 Hz i nowych funkcji treningowych po raz pierwszy pojawiło się także Reverse Charging. Przedstawiamy najważniejsze nowości, dane techniczne i różnice względem Edge 1050.
Od Tuscany Trail po szybką rundę po pracy: rozwiązania bagażowe Ortlieb od lat towarzyszą nam na najróżniejszych rowerach i trasach. Co sprawdziło się w praktyce i jakie zalety oferuje nowy Quick-Lock 2.2?
Rzeczowe nazwy produktów to w Shimano tradycja. Także na japońskiej półce z butami. Za niepozornym skrótem „GE” kryje się opracowana przez markę rodzina Gravity. Jej flagowe modele, GE900 i GE900 HS, mają wspólne cechy wizualne, ale w istocie są „dwiema różnymi parami butów”. Jeden stawia na wyważone połączenie stabilności i swobody ruchu, drugi jest znacznie bardziej bezkompromisowy.
160 mm skoku, karbonowa rama, silnik TQ-HPR60 i akumulator o pojemności do 580 Wh: Sresh SL to całkiem interesujący lekki e-MTB na wymagające traile. Od 20 sierpnia rower jest dostępny w zaktualizowanej wersji – a ponieważ konfigurator podaje już konkretne terminy dostawy, od razu złożyłem swój wymarzony setup.

125 młodych zawodników, trzy tytuły mistrza Austrii i impreza na wiejskim placu: tak wyglądała trzecia edycja Pumpiläum Bikeclub GIANT Stattegg.
Geometria enduro, trzy warianty wyposażenia i silnik oferujący do 150 Nm: przyglądamy się ramie, napędowi i cenom nowego flagowca Mondrakera.
Mr. EIT Bike Days po raz drugi zawitały na Reiteralm. Trzy spokojne dni wśród ciekawych produktów, rowerów testowych, technicznych rozmów i 21 kilometrów tras — oraz festiwal rowerowy, który także w swojej trzeciej odsłonie pozostał przyjemnie bezpretensjonalny.
Są targi rowerowe i są targi rowerowe. Na Bespoked w Dreźnie konstruktorzy ram i komponentów prezentują kunszt swojego rzemiosła. Jedni chcą sprzedać swoje perełki, inni pochwalić się umiejętnościami, a wszyscy – być częścią rosnącej społeczności, którą łączy miłość do rowerów.

Nowy endurance’owy rower szosowy Revelator Syro, gravele dla początkujących od 899 euro i nowe zestawy kół: ceny, masa i wyposażenie modeli KTM na 2027 rok.
Dziesięć lat pionierskiej pracy: jak dwóch wiedeńczyków wprowadziło dętki rowerowe z TPU na salony – od S-Tubo i 32 cali po inteligentną Tubo-Road SYNCD.
Opatentowany system Rail zamiast prętów siodła, masa 148 gramów i montaż bez całkowitego otwierania jarzma – jeździliśmy na nowym siodle Sixpack.
Marcin Bogdanski i Katerina Matysik triumfują w 6. edycji w Ischgl/Galtür, do tego pogoń za lisem z Teresą Stadlober oraz zbiórka na rzecz dzieci chorych na raka.
Down-country zamiast wyścigowego zacięcia: 140 mm z przodu, 138 mm z tyłu i zupełnie nowa rama — nasze pierwsze wrażenia z jazdy w porównaniu ze Spark RC.
Dwie ekipy skompletowane przez Bikeboard zmierzyły się z upałem, szutrem i piaskiem podczas Balaton Gravel Derby 2026, zajmując drugie i piąte miejsce w klasyfikacji drużynowej.
Jazda na kole, taktyka zespołowa i sprint: Granfondo przenosi kolarstwo szosowe na planszę. Sprawdziliśmy, jak dobrze mu się to udaje, a przy okazji rozdajemy jeden egzemplarz.
Modułowa przyczepka waży zaledwie 6,7 kg, przewozi do 60 kg ładunku i pasuje do rowerów z kołami od 20 do 29 cali – w praktyce sprawdziliśmy również jej przydatność do e-bike’ów.