Xpedo Thrust SL patria medzi najľahšie cestné pedále so štandardom Kéo na trhu a sú rovnako obľúbené medzi profesionálmi, amatérmi a NoPain. Posledný menovaný už mal možnosť nazbierať skúsenosti s ľahkými Xpedo M-Force 8 Ti MTB-SPD pedálmi, ktoré aj napriek svojmu nekompromisnému ľahkému dizajnu a maximálnej hmotnosti jazdca 86 kilogramov dodnes presviedčajú na gravel bicykli.
Podobne by sa dal zhrnúť aj jeho 2-mesačný test s Xpedo Thrust SL vrátane titánovej osi: Skvelá funkcia, nekompromisne ľahké, avšak s hmotnostným obmedzením a drahé - aspoň podľa odporúčanej maloobchodnej ceny, ktorá však v žiadnom online obchode nie je skutočne požadovaná. Kľúčové slovo: astronomická cena.
Skvelá funkcia, nekompromisne ľahký, ale s hmotnostným obmedzením a drahý.
Prvý dojem NoPains
Technika: XPedo Thrust SL Ti
XPedo Thrust SL na prvý pohľad vyzerajú ako vydarená imitácia pedálov Look Kéo (Blade Carbon), čím však produktu druhého najväčšieho výrobcu pedálov na svete - po Shimanovi - ani zďaleka nepreukazujeme spravodlivosť. Pretože Thrust SL sú s hmotnosťou 164 gramov nielen ľahšie ako o niečo drahšia titánová verzia Francúzov (190 gramov; 310 eur), ale ponúkajú aj niekoľko technických výhod.
Ako prvé svojho druhu zabezpečuje namiesto kovovej alebo karbónovej pružiny MDU (Microcellular Ductile Urethane) elastomer solídny vstup a výstup, ktorého tvrdosť uvoľnenia je tiež plynule nastaviteľná - takže sa pred kúpou nemusíte rozhodovať pre konkrétne napätie pedálov, napríklad 8, 12, 16 alebo 20 Nm. Takisto je pohybová voľnosť do určitej miery variabilná a dá sa zvoliť pomocou dvoch dodávaných Kéo pedálových platničiek (čierna pre 0°, červená pre 6°). Okrem toho môžete vďaka osvedčenému Kéo štandardu využiť nespočetné množstvo pedálových platničiek a topánok s 3-otvorovým systémom.
XPEDO Thrust SL Titan Road
| Oblasť použitia | Cestný bicykel/Triatlon/Časovka |
|---|---|
| Systém pedálov | Kéo (Look) |
| Číslo produktu | XRF11CT |
| Materiál osi pedála | Titan, duté |
| Materiál tela pedála | Plast vystužený uhlíkovými vláknami (karbónové vstrekované telo) |
| Materiál nášľapnej plochy | Titan |
| Mechanizmus | MDU klik mechanizmus s elastomérom |
| Farba | Čierna/zlatá |
| Uloženie | 3x guľôčkové ložisko |
| Voľnosť pohybu | 0° alebo 6° (dva páry pedálových doštičiek) |
| Tvrdosť uvoľnenia | Plynulo nastaviteľná |
| Q-faktor | 53 mm |
| Hmotnosť | 164 gramov vážené (údaj výrobcu: 168 gramov) |
| Hmotnosť jazdca | max. 86 kg (jazdec, oblečenie a prípadne batožina) |
| Obsah balenia | Pedále vrátane 2 párov pedálových doštičiek (0° a 6° voľnosť pohybu), upevňovacie skrutky |
| Cena (odporúčaná maloobchodná cena) | € 299,95 |
Završenie tohto high-end produktu zabezpečujú tri utesnené guličkové ložiská a dutá titánová os. Q-faktor je, rovnako ako pri pedáli Look, 53 mm, oporná plocha je logicky rovnaká.
Kto nie je schopný dodržať predpísaný hmotnostný limit max. 86 kg vrátane oblečenia a batožiny, môže siahnuť aj po o niečo ťažšom modeli s chróm-molybdénovými čapmi.
Namiesto kovovej pružiny alebo listovej pružiny z uhlíka zabezpečuje presný nástup a výstup elastomér MDU (Mikrobunkový tvárny polyuretán), ktorého tvrdosť je individuálne nastaviteľná.
MDU klikový mechanizmus
V praxi
Pedále sú neuveriteľne ľahké - obzvlášť v priamom porovnaní s mojimi starými Speedplay Zero. Samozrejme, táto vec má aj háčik: už spomínaný váhový limit 86 kg. Našťastie mi to práve ešte sedí, a nerobím HIT tréningy s All-Out sprintami ani na smart tréneri, ani na pevnom tréningovom bicykli.
Aj štýl matne čiernych pedálov s ich decentným zlatým popisom považujem za skvelý, nielen preto, že perfektne ladí s mojím ABUS Gamechanger 2.0. Dizajn je však stále dostatočne neutrálny a hodí sa ku každej kľuke, na všetky bicykle a samozrejme ku každej prilbe.
Montáž
Montáž Kéo pedálových platní bola tiež úľavou: rýchlo a jednoducho priskrutkované, krátko zakliknuté, aby sa skontrolovala poloha a uhol, minimálne doladené, utiahnuté - hotovo. Keď si spomeniem na montáž Speedplay pedálových platní s ich celkovo 18 malými krížovými skrutkami, stále mi naskakuje husia koža.
V balení boli hneď dva páry pedálových platní, jeden s 0° a druhý so 6° voľnosti pohybu, čo je veľmi praktické. Na jazdu v prírode som si vybral červené platne so 6° a na svoje indoorové tréningové topánky som nasadil čierne s 0°. Zakliknutie ide s oboma platňami veľmi presne; jediným nezvykom bola nastavovacia skrutka pre tvrdosť uvoľňovania - na jednej strane nejasná, na druhej strane bez jemného nastavovacieho rozsahu. Rozhodne by ste si mali nájsť čas, robiť len krátke otočky, priebežne vyskúšať výsledok a v žiadnom prípade ich nepretáčať. Ale bez ohľadu na to, ako tvrdo ich nastavíte - uvoľnenie je rovnako bezpečné a presné ako zakliknutie.
V prevádzke
Funkcii počas jazdy môžem vyjadriť len chválu bez výhrad. Nasadnutie je intuitívne, pretože pedál vždy visí v optimálnej polohe smerom nadol. Široká oporná plocha sa cíti úžasne - na to som si kvôli mojim Speedplays už nebol zvyknutý - a vystupovanie, ako som už spomenul, je tiež vždy perfektné.
Po niekoľkých jazdách v daždi som si všimol mierne pomalší nástup, preto som mechanizmus premazal sprejom Variolube S200 (pravdepodobne by fungovalo aj Ballistol, WD40 alebo silikónový sprej). Potom bola pôvodná funkcia opäť udržateľne obnovená.
Skutočným potešením je tichá prevádzka, úplne bez praskania na osi alebo otravného škrípanie listových pružín, ktoré som poznal z Look Kéo Blade Carbon. Taktiež nie je v Xpedo žiadna karbónová pružina, ktorá by mohla prasknúť, pretože ich "pružina" je z MDU. Samozrejme, nie som ani fyzik, ani chemik a nemám kryštálovú guľu, ale som presvedčený, že elastomér vydrží.
Zhrnutie
Xpedo Thrust SL
- Modelový rok
- 2024
- Dĺžka testu
- 2 mesiace / tri bicykle
- Cena
- € 299,95 odporúčaná maloobchodná cena
- BB-hodnotenie
- Ticho je zlato.
- +Veľmi ľahké
- +Elegantný dizajn
- +Presný nástup/výstup
- +Bezpečné držanie
- +Špičkové ložiská
- +Žiadne pukanie
- oHmotnostný limit
- oNejasná nastavovacia skrutka pre tvrdosť uvoľnenia
- -Cenníková cena vs. predajná cena
Aj keď sa zdá, že Xpedo Thrust SL sú na trhu už niekoľko rokov, pravdepodobne sa im nedávno podarilo preniknúť do Európy, resp. do známych online obchodov a špecializovaných predajní. Preto sú aktuálne skúsenosti používateľov skôr zriedkavé. Pri dôkladnejšom hľadaní nájdete spätnú väzbu z iných častí sveta na bežné Thrust pedále s oceľovými pružinami a na staršiu verziu SL, ktorá ešte nemala nastavovaciu skrutku pre tvrdosť uvoľnenia. Väčšina majiteľov bola nadšená, len jeden milovník nízkej hmotnosti uviedol niekoľko poškodení ložísk na osi.
Pedále sme používali už dva mesiace na troch rôznych bicykloch (Canyon Endurace, Yamaha Wabash a nový TREK) a tešili sme sa z "ľahkej konštrukcie bez kompromisov vo funkčnosti". Okrem toho je tento produkt Xpedo elegantne navrhnutý, ergonomicky skonštruovaný, tichý a ľahko sa otáča a vďaka štandardu Kéo je kompatibilný s mnohými pedálovými platňami a topánkami. V duchu hesla "Nepliesť - znovu použiť" je možné pre prípadné opravy po uplynutí záručnej doby objednať samostatne osi a kazetové ložiská.
Nakoniec, podľa nášho názoru, skutočné odporúčanie na kúpu pre milovníkov nízkej hmotnosti a znalcov. Kto je ťažší a/alebo jazdí tvrdšie, lepšie zvolí CrMo-os (210 gramov). Akú cenu za to zaplatíte, si môžete v určitom rozsahu zvoliť sami - pohľad do vyhľadávača pomôže.
