Xpedo Thrust SL Ti em Teste

Os pedais são incrivelmente leves - especialmente em comparação direta com meus antigos Speedplay Zero. Claro, isso também tem uma desvantagem: o já mencionado limite de peso de 86 kg. Felizmente, ainda se ajusta a mim, e não faço treinos HIIT com sprints máximos em um treinador inteligente ou em uma bicicleta de treino fixa.

Também acho o estilo dos pedais preto fosco com sua discreta inscrição dourada fantástico, não menos porque combina perfeitamente com meu ABUS Gamechanger 2.0. No entanto, o design é neutro o suficiente para combinar com qualquer pedivela, em todas as bicicletas e, obviamente, com qualquer capacete.

Uma bênção também foi a montagem das placas de pedal Kéo: aparafusadas rapidamente, encaixadas brevemente para verificar a posição e o ângulo, ajustadas minimamente, apertadas - pronto. Quando penso na montagem das placas de pedal Speedplay com suas 18 pequenos parafusos de fenda cruzada, ainda hoje sinto um arrepio.

O pacote incluía dois pares de placas de pedal, um com 0° e outro com 6° de liberdade de movimento, o que é muito prático. Para o passeio ao ar livre, escolhi as placas vermelhas com 6° e nos meus sapatos de treino indoor coloquei as pretas com 0°. O encaixe é muito preciso com ambas as placas; apenas o parafuso de ajuste para a dureza de liberação achei um pouco estranho - por um lado, impreciso, por outro, sem uma faixa de ajuste fino. Deve-se definitivamente ter tempo, fazer apenas pequenas rotações, testar o resultado entre elas e nunca apertar demais. Mas não importa quão forte você as ajuste - a liberação é tão segura e precisa quanto a entrada.

Posso apenas elogiar sem censura a função durante o passeio. A entrada é intuitiva, já que o pedal está sempre na posição ideal pendurado para baixo. A ampla superfície de apoio é fantástica - algo que eu não estava mais acostumado devido aos meus Speedplays - e a saída, como já mencionado, sempre acontece perfeitamente.

Após vários passeios na chuva, notei uma entrada ligeiramente mais lenta, por isso lubrifiquei o mecanismo com o spray Variolube S200 (provavelmente Ballistol, WD40 ou spray de silicone também teriam funcionado). Depois disso, a função original foi restabelecida de forma duradoura.

Um verdadeiro prazer é o funcionamento silencioso, completamente sem estalos no eixo ou o irritante rangido das molas de lâmina, que eu conhecia dos Look Kéo Blade Carbon. Também não há uma mola de carbono que poderia quebrar na Xpedo, já que sua "mola" é feita de MDU. Claro que não sou físico nem químico e também não tenho uma bola de cristal, mas estou confiante de que o elastômero vai aguentar.

Embora o Xpedo Thrust SL já pareça estar no mercado há alguns anos, eles parecem ter recentemente chegado à Europa e às conhecidas lojas online e ao comércio especializado. Consequentemente, as experiências atuais dos usuários são um pouco raras. Com uma busca mais detalhada, é possível encontrar feedback de outras partes do mundo sobre os pedais Thrust normais com molas de aço e uma versão anterior do SL, que ainda não possuía um parafuso de ajuste para a dureza de liberação. A maioria dos proprietários mostrou-se entusiasmada, apenas um entusiasta de peso relatou vários danos nos rolamentos do eixo.

Já usamos os pedais por dois meses em três bicicletas diferentes (Canyon Endurace, Yamaha Wabash e uma nova TREK) e ficamos satisfeitos com o "design leve sem comprometer a funcionalidade". Além disso, este produto Xpedo também é elegantemente projetado, ergonomicamente construído, silencioso e de fácil movimentação, e graças ao padrão Kéo, é compatível com muitas placas de pedal e sapatos. Fiel ao lema "Não desperdice - reutilize", eixos e rolamentos de cartucho podem ser encomendados separadamente para eventuais reparos após o período de garantia.

Finalmente, aos nossos olhos, uma verdadeira recomendação de compra para entusiastas de peso e conhecedores. Quem é mais pesado e/ou anda mais forte, é melhor optar pelo eixo CrMo (210 gramas). O preço a ser pago pode ser escolhido em certo grau - uma olhada no mecanismo de busca ajuda.