Shimano 2x12 GRX Di2

Shimano rozširuje svoju ponuku pre Gravel. RX825 je najnovšia kódová označenie túžby a popisuje to, čo sa očakávalo najmenej od spustenia mechanickej 12-rýchlostnej GRX v septembri 2023: elektronicky riadenú GRX najnovšej, teda dvanásť- namiesto jedenásťrýchlostnej, generácie.
Pretože oborový gigant chce primárne obslúžiť najväčšie skupiny používateľov a globálne vzaté je dopyt po dvojzložkových kľukách výrazne vyšší než po jednozložkových pohonoch, dal Shimano zatiaľ prednosť možnosti 2x12, ako nám vysvetlil PR manažér Jonathan Davis.
„Po verziu s dvojitým prevodníkom špeciálne volajú jazdci s pozadím na ceste alebo v pretekoch. Keďže RX825 je založená na technológiách už existujúcich cestných skupín a je viac orientovaná na preteky, bola rýchlejšie vyvinutá a ľahšie zavedená. Verzia 1x príde neskôr.“

V každom prípade by už 2x12-fach GRX mal ponúkať vhodné možnosti prevodov pre Gravel použitie rôzneho druhu - od voľnočasových túr cez preteky až po viacdňové dobrodružné výlety. Rozsiahle možnosti na individuálnu konfiguráciu prostredníctvom doplnkového spínača a E-Tube aplikácie (vrátane intervalov prepnutia v Multi-Shift móde, priradenia funkcií k jednotlivým prepínacím tlačidlám, parametre pre Synchronized a Semi-Synchronized Shift) dopĺňajú balík.

Nová Di2 skupina s Hyperglide+ technológiou pre plynulé radenie zahŕňa prepracované Dual Control radenie-/brzdové páčky pre optimálny komfort a ovládateľnosť, Shadow RD+ rear derailleur pre bezpečné riadenie reťaze, ako aj Gravel-optimalizovaný front derailleur pre presné prehadzovanie z veľkého na malé prevodníky a naopak.
Alebo inak povedané: Vezmite už existujúce kľuky, kazety a brzdy z radu RX820 a kombinujte ich s novou Di2 páčkovou súpravou vrátane príslušných satelitných spínačov, front derailleur a rear derailleur z GRX 825.

Ako pri mechanickom protikuse, preferovaný prevod je možné dosiahnuť napríklad výberom 820-kľuky s 48/31 zubami alebo varianty RX610 s 46/30 zubami, ako aj buď 11-36 alebo 11-34-zubou kazetou vzadu.
Ako vhodné kolesá odporúča Shimano aktuálne uhlíkové modely série WH-RX880 s 25 mm šírkou ráfika a prepracovanými nábojmi voľnobehu Direct Engagement.

Pri napájaní prehadzovačky a predného meniča využíva elektronická 2x12 GRX, rovnako ako jej 12-rýchlostné sestry zo sérií Dura Ace, Ultegra a 105 Di2, káblové pripojenie k centrálnej batérii. Priame pripojenie k Multi-Port-Akku eliminuje potrebu Junctions a zjednodušuje montáž.
Podľa spoločnosti Shimano znižuje centrálne a káblové napájanie komplexitu nabíjacích procesov alebo rôznych stavov nabitia jednotlivých komponentov. Zároveň je zabezpečené stabilné napájanie energie aj pri vysokom mechanickom zaťažení v teréne.

Cockpit naopak bude, rovnako ako najnovšie skupiny pre cestné bicykle, bezdrôtový a napájaný dvoma gombíkovými batériami s dobou života až 4 roky.
Ako už bolo pri predchodcových modeloch RX815, tretie tlačidlo Di2 umiestnené na vnútornej strane rohov zabezpečuje, že pre ovládanie doplnkových funkcií – napríklad doplnkové radenie, prechádzanie cez menustránky kompatibilného počítača, počítadlo kôl – ruka nemusí opustiť bezpečný úchop na riadidlách.
Ešte viac: Rozšírením systému o ďalšie spínače na hornom riadidle, spodnom riadidle alebo na aero-výložníkoch môžu športovci vo všetkých predstaviteľných držaniach riadidiel vybrať optimálny prevod, bez potreby prehmatu. Aj týmto doplnkovým spínačom môžu byť cez aplikáciu priradené mnohé ďalšie funkcie okrem radenia.

Na použitie v teréne je kokpit prispôsobený tak, že rožky sú výrazne zdvihnuté a majú rebrovaný povrch. Protišmykové brzdové páky tiež zabezpečujú bezpečné ovládanie vždy, a samozrejme, nové páky Dual Control vážiace 415 g/pár sa dobre integrujú do riadidiel s rozšírenými koncami.
S trochu zaoblenou formou je obzvlášť prechod z riadidiel k STI rožkom bezšvový a navyše zväčšuje plochu úchopu, čo by malo znižovať riziko vzniku tlakových bodov.

Taktiež známe z cestnej cyklistiky: Skutočným komunikačným centrom pre systém je prehadzovačka vážiaca 310 g. Preto sa na zadnom prehadzovači nachádza aj nabíjací konektor pre centrálne batérie, ako aj multifunkčné tlačidlo na kontrolu stavu nabitia, vytvorenie Bluetooth spojenia a výber nastavenia režimu pre prehadzovačku a prešmykač.
Přehazovačka RX825 je vybavená technológiou Shadow RD+ s osobitým mechanizmom „Clutch“. Tento mechanizmus v zapnutom stave fixuje klietku prehadzovačky a má za úlohu zabrániť švihaniu reťaze s príslušným hlukom a nebezpečenstvom jej zoskočenia. Za účelom jednoduchej demontáže a montáže zadného kolesa sa mechanizmus dá jednoducho vypnúť.

Predný menič váži 142 g. Reťazová línia zostáva v porovnaní so skupinami pre cestné bicykle posunutá o 2,5 mm smerom von, aby sa zabezpečil priestor pre širšie pneumatiky.
Mimochodom: Predstavenie RX825 sa časovo zhoduje s debutom úplne novej funkcie radenia s názvom Front Shift Next. Po aktualizácii firmvéru, ktorá bude dostupná v budúcnosti, bude možné cez aplikáciu E-Tube Project Cyclist na všetkých systémoch 2x12, teda aj na aktuálnych skupinách pre cestné bicykle, priradiť ľubovoľnému tlačidlu Di2 funkciu, aby radilo na aktuálne nepoužívané prevodníky a späť. Ak je reťaz na veľkom prevodníku, tlačidlo prehodí na malý, a naopak, ak je na malom, to isté tlačidlo prehodí na veľký. Výsledkom sú ešte rýchlejšie a intuitívnejšie radenie, ako aj možnosť priradiť ďalšiu funkciu tlačidlu na STI, ktoré sa týmto oslobodí.

V súvislosti s uvedením GRX predstavuje Shimano prostredníctvom značky doplnkov Pro ďalej uhlíkový riadidlá spolu s hliníkovou predstavkou pre rýchlych medzi milovníkmi štrkovej cyklistiky, pretože aerodynamika sa aj v tomto segmente stáva čoraz viac diskutovanou témou.
Pri Discover Aero Carbon, ktorý je dostupný v troch šírkach (40/42/44 cm), sa kompaktný 100 mm drop s 12 stupňovým flare stretáva s aerodynamicky optimalizovanými vrchmi s poklesom pre neutrálnu polohu rúk a 4° sweep dopredu, za účelom aerodynamickejšej polohy tela.
Dobrá kontrola je zabezpečená 12-stupňovým ohnutím, zatiaľ čo ergonomická krivka na drops zohľadňuje integráciu radenia a brzdy, aby zabezpečila jednoduché radenie a brzdenie aj na najhrubšom štrkovom teréne.

Konštrukcia UD T700 Carbon riadidiel s strategicky umiestnenými vláknami Dyneema by mala poskytovať vynikajúcu pružnosť a redukovať vibrácie, čo je známe, že znižuje únavu počas jazdy.
Tak elektronické, ako aj tradične káblové radenie a hydraulické brzdové hadice sú na miestach, kde by inak spôsobovali odpor, skryté pred vetrom, ale prístupné pre mechanikov za účelom údržby.
Hmotnosť sa pohybuje od 265 do 285 gramov v závislosti od šírky. Discover Aero Carbon je kompatibilný s Pro Compact Carbon Clip-On Aero-Extensions.

Názov príslušného predstavca pochádza z uhla +/- 10 stupňov, o ktorý je možné Discover Stem 10 nakloniť. Je vyrobený z zliatiny AL 7075 pomocou 3D kovania a CNC výrobných procesov a je dostupný v siedmich dĺžkach od 60 do 120 milimetrov (hmotnosť: od 142 g) so štandardným priemerom svorky 31,8 mm.
V porovnaní s existujúcim predstavcom Pro Discover, ktorý má uhol +/- 6 stupňov, nový umožňuje ešte dokonalejšie prispôsobenie bicyklu a jazdcovi – čo podľa vývojára produktov Marka Kikkerta prevyšuje aj atraktívny vzhľad plne integrovaného kokpitu. Obzvlášť v prípade radu produktov Discover, ktorý je zameraný najmä na komfort a kontrolu.