Scott Cadence Plus kaciga - kratki test

I kad razmotrimo ove brojke u smislu njihove proširene praktične primjenjivosti, to znači: Aerodinamičnost je i ostaje glavna tema Cadence-a. Istovremeno, aero poklopac je postao tanji i svestraniji – što je vidljivo ne samo po silueti i činjenici da funkcioniše čak i kada okrenemo glavu ili u promjenjivim situacijama. Ali i po značajkama poput moderne magnetske kopče, opcionalnog, punjivog LED stražnjeg svjetla (!) za pričvršćivanje ili MIPS Air Node-a, sustava optimiziranog za težinu i trenje za smanjenje rotacijskih pokreta glave pri kosim udarcima.

Jednostavno i praktično skladištenje sunčanih naočala u prednjim ventilacijskim otvorima bio je još jedan fokus u razvoju ove kacige.
I upravo ti otvori, kada to zahtijevaju aerodinamičnost, hladnoća, napast insekata ili vremenske prilike, mogu se zatvoriti pomoću opcionalnih prednjih čepova za ventilaciju po cijeni od 19,95 eura. Ti čepovi su prvi masovno proizvedeni 3D-ispisani proizvodi u Švicarskoj od strane Scotta i, prema proizvođaču, donose dodatnu uštedu od 2 Watta, što bi, pretvoreno u uštedu vremena, značilo – 16 sekundi na 40 km.

Cadence je namijenjen za upotrebu u cestovnom biciklizmu, vožnji na vrijeme i triatlonima, izrađen je od polikarbonatnog mikro-materijala koji je pomoću In-Mold tehnologije spojen s unutrašnjom ljuskom.
Teži 295 g (mjerenje BB, vel. M), prilagođava se individualno pomoću Halo 360 Air Fitsustava i dostupan je u tri veličine (S, M, L) i četiri dizajna (ultra ljubičasta, granitno crna, bijelo/crna, dijamantno siva/lime zelena) po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od € 249,95.

Sa kacigama je kod mene kao i sa biciklističkim cipelama ili sedlima: Ili paše ili ne paše. Između toga kod mene nema ništa. Kao i njegov prethodnik, i novi Cadence Plus savršeno mi paše na glavu. Naravno, svaka osoba je drugačije građena. Ali meni veličina M odgovara savršeno za opseg glave od 58 cm.
Novi MIPS Air je za mene primjetno neprimjetan i ne ometa udobnost nošenja nimalo. Mogu se sasvim dobro nositi i bez zaštite od rotacijskog udara, ali ako donosi dodatnu sigurnost, onda rado prihvaćam takve tehnologije.

Magnetni zatvarač mi se osobno vrlo sviđa. Otvora se i zatvara vrlo intuitivno i drži čvrsto.
Sa 280 g (bez svjetla) Cadence Plus sigurno nije moja najlakša kaciga. No, težina je vrlo prihvatljiva za aero-kacigu i ne smeta čak ni tijekom dužih vožnji.

Stražnje svjetlo na aero-kacigi? Nije promašena tema, već sjajna ideja. Malo je, gotovo ne dodaje težinu i lijepo se integrira u brzi izgled.
Da biste upalili svjetlo, morate ga izvaditi iz njegovog nosača. U početku mi to nije imalo smisla, bilo bi ljepše da ga možete aktivirati jednostavnim pritiskom tijekom vožnje.
Nakon nekoliko vožnji, međutim, mišljenja sam da je odabrano rješenje bolje. Ako držite svjetlo u ruci dok ga uključujete, 100% ste sigurni da ste ga zaista uključili. I uklapanje i isklapanje idu glatko tijekom vožnje s malo prakse. Ako ste nesigurni, bolje je kratko stati.

Ovo opcionalno svjetlo naravno nije punopravno svjetlo s odobrenjem za promet. Ali je vrlo dobro vidljivo i danju i noću. I daje mi siguran osjećaj da uvijek imam svjetlo sa sobom. Nisam osoba koja vozi s upaljenim svjetlima usred bijela dana. Ali kada dođe do promjene vremena, ili ako se izgubim u nigdjezemskoj i nađem se u sumrak, osjećam se sigurnije ako me drugi sudionici u prometu bolje primjećuju.
Trajanje svjetla u pojedinim modovima, nažalost, još nisam stigao isprobati.

Ventilacija kacige je izvrsna pri trenutnim temperaturama, kako s tako i bez Aerocovers.
Opcionalno su za Cadence Plus dostupne pokrivalice za tri veće otvore za ventilaciju. Time se pri brzini od 43 km/h može uštedjeti još 1-2 W.

Sada će sigurno svi reći "Zatvori i uzmi moj novac!” Ali ozbiljno, prednji Vent Plugs nisu samo za one koji vole brzinu, vrijedi ih razmotriti.
Posebno pri trenutnim proljetnim uvjetima pokazali su se kao uspješni. Sada, kada sve cvjeta i buja, mnogo je insekata oko nas i nije rijetkost da neki od njih zalutaju u kacigu. Sa pokrovima se to događa znatno rjeđe nego prijašnjih godina.
Loše vrijeme također manje utječe na frizuru. I ako ponovno dođe normalno temperirano proljeće ili jesen: zatvaranje otvora pomaže i protiv hladnoće.
Zabava košta dodatnih € 19,95, dolazi iz 3D printera i izgleda bolje nego bilo koja kućna kreacija od Gaffa trake.