Garmin Edge 520

En plus du support standard Garmin simple, fixé avec un anneau en caoutchouc et extrêmement flexible, l'Edge 520 est également livré avec le support de guidon Aero. J'étais jusqu'à présent un fan du support de guidon Sram. Pour nos vélos de test, je préfère désormais le support Garmin, car il est un peu plus flexible. Il fonctionne aussi avec des guidons de 35 mm d'épaisseur, avec des potences plus carrées comme le Bontrager XXX et se monte un peu plus facilement grâce à une articulation. Sur le vélo de route, il assure une position idéale du compteur de vitesse dans le champ de vision devant le guidon, tandis que sur le vélo, je préfère le montage central au-dessus de la potence. Comparé à divers supports Ahead, l'angle peut être parfaitement ajusté avec le système Garmin.

Admettons-le : Passer de l'Edge 500 à l'Edge 520 signifie qu'il faut réapprendre certaines choses ici et là. Ainsi, la position des boutons a légèrement changé et, bien sûr, il y a deux boutons supplémentaires. Mais après une courte phase d'adaptation, il n'y avait plus de retour en arrière. Avec le nouveau concept de contrôle, le démarrage, l'arrêt ou la suppression accidentels de l'enregistrement sont désormais pratiquement impossibles. Par exemple, les affichages (carte, vitesse, etc.) ne sont visibles que lorsqu'un enregistrement est en cours. Lorsqu'on appuie sur Arrêt, le menu avec l'option de sauvegarder ou de rejeter l'enregistrement apparaît immédiatement. En plus des options habituelles pour configurer les pages d'affichage, il est également possible de créer des profils d'activité dans lesquels on peut faire la distinction entre, par exemple, un vélo de route (avec capteur de puissance), un VTT ou de l'alpinisme.

De manière générale, Garmin semble avoir appris des petites faiblesses d'utilisabilité du passé. La navigation dans les menus de l'Edge 520 est maintenant beaucoup plus réfléchie et organisée, et la plupart des fonctions sont en grande partie auto-explicatives. Certains menus apparaissent en fonction du contexte (zoom sur la carte, segments Strava, suivi en direct, etc.). S'ajoute à cela la nouvelle version de Garmin Connect Online et des applications iOS et Android, qui a été modernisée et est maintenant régulièrement mise à jour à intervalles courts.

Du point de vue matériel, les boutons plutôt qu'un écran tactile, comme mentionné ci-dessus, ont non seulement l'avantage d'une meilleure lisibilité, mais avec des gants épais, il est également plus facile de les appuyer et un écran mouillé ne mène pas à une manipulation accidentelle lorsqu'on le balaye. Dans l'ensemble, je trouve que l'utilisation est maintenant bien conçue.

Un must pour les utilisateurs avancés a toujours été la possibilité de connecter la ceinture de fréquence cardiaque, le bracelet de pouls, le capteur de puissance, le capteur de cadence et de vitesse, etc., avec ANT+ ou Bluetooth. Cela fonctionne grâce à une navigation de menu simple et auto-explicative. Une fois appairés, les capteurs se connectent très rapidement et avec un retour sur l'affichage. Le smartphone est couplé via Bluetooth et la communication fonctionne dans les deux sens. D'une part, les appels sont affichés sur l'écran du Edge 520, d'autre part, le Edge peut également communiquer avec Garmin Connect via le téléphone, rendant ainsi disponible un Live-Track ou enregistrant automatiquement les dernières activités, par exemple.

Pour moi, la procédure suivante s'est avérée idéale. Je démarre le Garmin après avoir mis la ceinture de poitrine et fait un tour de manivelle (pour réveiller le capteur de puissance). En quelques secondes, le capteur de puissance, le pouls et le téléphone sont reconnus et appairés. Environ 30-60 secondes plus tard, je reçois le signal GPS encore dans le vestibule. En quittant la maison, je presse sur Démarrer et "Altitude actuelle calibrée" apparaît sur l'affichage. Lorsque je reviens, j'appuie sur Arrêter et enregistre la sortie, qui est en ligne sur Garmin Connect dans l'espace privé quelques secondes plus tard.

Pour les intervalles, je choisis depuis toujours "Enregistrement chaque seconde" (dans le menu Paramètres -> Système -> Enregistrement des données). Dans le profil d'activité, j'ai simplement activé le "Mode veille automatique". Outre la réception GPS nettement plus rapide, j'ai immédiatement remarqué une précision accrue. Les problèmes que l'Edge 500 avait le long des bords du terrain appartiennent au passé. En général, le 520 était précis sur le parcours dans la plupart des situations - un progrès significatif par rapport au 500. La mesure du pouls et de la puissance étaient également précises. Les problèmes de suivi en direct ont été résolus grâce à une mise à jour logicielle de l'application. Il n'y avait des petits problèmes qu'avec la première version du logiciel ou lors de l'escalade ou de l'alpinisme sur des terrains très escarpés.

Deux autres liens méritent d'être mentionnés ici, sans entrer dans les détails techniques de l'installation :
L'outil le plus complet actuellement pour charger des cartes sur l'Edge 520 :
http://extract.bbbike.org/?lang=de

Un autre fournisseur de cartes Open Street Map ou convertisseur, par exemple pour Garmin Basecamp ou QLandkarte
http://garmin.opentopomap.org/

La carte offre suffisamment d'informations aux embranchements pour trouver le bon chemin ou même rapidement des alternatives (avec moins de mètres de dénivelé) sans s'arrêter. Entretemps, j'ai réalisé plusieurs circuits courts, longs et même sur plusieurs jours sur la route et en tout-terrain, et je suis toujours enthousiasmé par les possibilités que ce petit écran offre. Seulement, pour la création et l'édition de pistes et d'itinéraires, ce petit appareil n'est pas adapté.

Malgré une utilisation intensive, il y avait à peine de véritables faiblesses que l'Edge 520 a montrées. Le plus grave était un crash dans la première version du logiciel. Après 7 heures de conduite le long d'un trajet, l'écran s'est figé. Le bouton d'alimentation a ensuite fait en sorte que le symbole d'alimentation reste affiché pendant environ 1 heure, sans aucune possibilité d'intervenir. Après cela, l'appareil a redémarré et tout a fonctionné comme d'habitude. Seul le journal de la journée était vide, même Garmin Connect n'a rien pu lire. Cependant, le fichier .fit était présent et pouvait être importé manuellement.

Un autre point est le rétroéclairage, pour lequel il y a bien un bouton, mais qui mène à l'affichage des niveaux de luminosité sur l'écran. Ce n'est qu'avec un deuxième clic qu'on revient à l'écran actuel.
Lors de la navigation le long des segments Strava, la section de la carte est très grande, c'est-à-dire qu'on ne voit pas de détails ni de bifurcations et on n'a aucune possibilité de changer le facteur de zoom. Dans ce cas, il faut basculer sur la vue carte.
Le capteur de température fonctionne maintenant assez bien à des températures plus froides, mais en septembre et octobre, il a parfois montré 5-6°C de moins à 20°C.

La plupart des points seront peut-être résolus avec une des prochaines mises à jour du firmware. En général, j'aimerais que le moderne Garmin Connect permette à l'avenir également une configuration de l'Edge 520 en ligne. Comme chez SRM, où l'on configure les éléments d'affichage simplement par glisser-déposer, ce serait une belle chose en raison de l'énorme gamme de fonctions de l'Edge et cela faciliterait grandement la configuration et l'ajustement.

Le Garmin Edge 520 est une étape importante en ce qui concerne les compteurs de vélo, et pour moi la nouvelle référence dans cette catégorie. Il combine de nombreuses fonctions essentielles et avantages qui en font le compagnon parfait et l'outil polyvalent. Pour moi, dans mon classement interne, la précision GPS, la taille compacte, l'écran lisible, les nombreuses interfaces avec les capteurs ou le smartphone, la possibilité de charger des cartes sur l'appareil, de suivre des parcours, l'intégration de Strava et bien plus encore, sont en tête de liste.

Dans certains domaines, il peut y avoir des appareils qui font certaines choses mieux. Un Edge 1000 offre plus d'espace d'affichage pour la navigation, le nouveau Garmin Edge 25 est sans compromis petit, mais la somme des possibilités dans cette forme compacte fait du Garmin Edge 520 le couteau suisse ultime parmi les compteurs de vélo et, de mon point de vue, unique en ce moment.
Dans les trois premiers mois, l'appareil a montré peu de faiblesses, a même survécu à un lavage (involontaire) à 40° et à quelques minutes dans le sèche-linge. Le Edge 520 a été un compagnon important pour les tests, l'enregistrement de données en montagne ou encore comme aide à la navigation sur des sentiers inconnus, et ainsi mon ancien 500 peut prendre sa retraite après cinq ans de service ou trouver une nouvelle maison.

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