Je tu! Trvalo dlho, kým Garmin priniesol na trh Edge 520, skutočného nástupcu obľúbeného modelu Edge 500. Zatiaľ čo 510 bol výrazne väčší a vybavený dotykovou obrazovkou, vývojári sa pri novom 520 zdá, že sa vrátili k starým hodnotám. Edge 520 je naozaj kompaktný, sotva väčší ako 500-ka, ale vďaka moderne vyzerajúcej optike pôsobí noblesne a štýlovo. Presvedčivé sú aj vnútorné hodnoty, pretože malé puzdro je naplnené senzormi a rozhraniami a poskytuje ambicióznemu cyklistovi silnú paletu možností zobrazenia, vyhodnotenia, pripojenia naživo a oveľa viac. Oba, displej aj ovládanie sú veľkým krokom správnym smerom, a že chýbajúci dotykový displej nie je nevyhnutne nevýhodou, na to sa podrobnejšie pozriem neskôr.
Funkcie všeobecne
- Integrácia Strava
- GPS + Glonass
- Zobrazenie máp (aj z OpenMaps)
- FTP-test a záznam
- Návrhy na regeneráciu a odhad VO2 Max
- Bluetooth notifikácie
- Integrácia Cycling Dynamics
- Jednoduchšie nahrávanie trás cez BaseCamp
- Pripojenie systémov Garmin Varia (svetlo + radar)
- ANT+ Trainer Control pre Tacx, Kickr atď.
- Programové rozhranie pre tretie strany cez Garmin Connect IQ
Rozmery: | 4,9 x 7,3 x 2,1 cm | Prijímač: | GPS + Glonass |
Veľkosť displeja: | 3,5 x 4,7 cm | Výškomer: | barometrický |
Hmotnosť: | 60g | Pamäťové karty: | Nie |
Výdrž batérie: | približne 15h | Interná pamäť: | 100MB (z toho 50MB pôvodná karta) |
Cena: | € 309,- jednotlivé zariadenie € 389,- balíček s pulzným senzorom | Spojenia: | Bluetooth, ANT+, USB |
Držiak
Okrem jednoduchej, gumovými krúžkami upevnenej a extrémne flexibilne použiteľnej štandardnej držiaky Garmin je súčasťou balenia Edge 520 aj areodynamická držiaka na riadidlá. Dotýkala som sa fanúšikom držiaka na riadidlá od Sram. Pre naše testovacie bicykle teraz uprednostňujem držiak Garmin, pretože je trochu flexibilnejší. Funguje aj s riadidlami hrubými 35 mm, s viac hranatými predstavcami ako Bontrager XXX a vďaka kĺbu sa tiež trochu jednoduchšie montuje. Na cestnom bicykli zabezpečuje ideálne umiestnenie tachometra v zornom poli pred riadidlami, na bicykli preferujem centrálnu montáž nad predstavcom. V porovnaní s rôznymi držiakmi Ahead sa s Garmin systémom dá uhel dokonale nastaviť.
Displej
Dôležitým bodom pri všetkých cyklopočítačoch je dobre čitateľný displej. V tejto kategórii nastavila podľa môjho názoru benchmark SRM s PC8, ktorý pôsobí takmer ako Amazons Kindle. Bol som tiež ohromený Polars M400, ktorý však dokáže zobraziť oveľa menej informácií než tiež dobre čitateľný displej Garmin Edge 500. Tu je porovnávací test Garmin 500 vs. 800, kde môžete vidieť aj slabiny vtedajších farebných displejov. Vysoká spotreba batérie bola dôvod, prečo som doteraz uprednostňoval cyklopočítače s monochromatickými displejmi.
Displej na Edge 520 nemá dotykovú obrazovku a to je pre mňa z viacerých dôvodov veľká výhoda. Je oveľa lepšie čitateľný v ťažkých svetelných podmienkach než známe dotykové obrazovky od Garmin Edge 510 alebo 1000. Neúmyselné ovládanie pri odstraňovaní kvapiek dažďa je vylúčené a v zime s hrubými rukavicami sa tlačidlá ovládajú ľahšie než dotyková obrazovka. Všeobecne je čitateľnosť v väčšine svetelných situácií porovnateľná s Edge 500. Dokonca v lese alebo pri zmene svetla a tieňa nie je potrebné zapínať podsvietenie. Edge 520 miluje protisvetlo, jedine keď na displej svieti nízko stojace slnko zozadu, stáva sa trochu tmavším. Ak by ste predsa len chceli nájsť bod kritiky, je to výber písma. Iný typ písma by mohol ešte trochu zvýšiť čitateľnosť, hlavne keď je na displeji zobrazených veľa informácií.
Ovládanie
Musím uznať: Pri prechode z Edge 500 na model 520 musíte tu a tam prenaučiť. Polohy prepínačov sa trochu zmenili a samozrejme sú tam dva tlačidlá naviac. Ale po krátkej fáze zvykania si nebol návrat späť. S novým konceptom ovládania je teraz náhodné spustenie, zastavenie alebo vymazanie záznamu takmer vylúčené. Napríklad zobrazenia (mapa, rýchlosť atď.) sa zobrazujú len vtedy, keď prebieha záznam. Keď stlačíte stop, okamžite sa zobrazí ponuka s možnosťou uložiť alebo zahodiť záznam. K tomu dochádza nielen k obvyklým možnostiam konfigurácie displejových strán, ale aj k vytváraniu profilov aktivít, kde môžete napríklad rozlišovať medzi cestným bicyklom (s výkonnostným meraním), horským bicyklom alebo horolezectvom.
Celkovo sa zdá, že Garmin sa poučil z malých nedostatkov použiteľnosti z minulosti. Navigácia v menu Edge 520 teraz pôsobí oveľa premyslenejšie a organizovanejšie a väčšina funkcií je z veľkej časti samovysvetľujúcich. Niektoré menu sa zobrazujú kontextovo (priblíženie mapy, segmenty Strava, Live Track atď.) Okrem toho prišla nová verzia Garmin Connect Online a aplikácií pre iOS a Android, ktorá bola modernizovaná a teraz sa v krátkych cykloch neustále aktualizuje.
Hardvérovo majú tlačidlá namiesto dotykového displeja, ako som spomenul vyššie, nielen výhodu lepšej čitateľnosti, tlačidlá sú s hrubými rukavicami tiež ľahšie trafiť a mokrý displej pri preťahovaní nevedie k neúmyselnému ovládaniu. Celkovo považujem ovládanie teraz za veľmi dobre vyladené.
Bluetooth a ANT+ spojenia
Pre Poweruserov bola vždy nevyhnutnosťou možnosť pripojiť hrudný pás, náramok na meranie pulzu, výkonový merič, snímač kadencie a rýchlosti atď. pomocou ANT+ alebo Bluetooth. To funguje vďaka jednoduchej obsluhe menu intuitívne. Senzory sa, ak už boli raz spárované, pripoja tiež veľmi rýchlo a s odozvou na displeji. Smartphone sa spáruje pomocou Bluetooth a komunikácia funguje v oboch smeroch. Na jednej strane sa prichádzajúce hovory zobrazujú na displeji Edge 520, na druhej strane môže Edge cez mobil komunikovať s Garmin Connect a tak umožniť napríklad vytvorenie Live-Tracku alebo automatické ukladanie posledných aktivít.
Záznam údajov a presnosť GPS
Pre mňa sa osvedčil nasledujúci postup. Spustím Garmin po nasadení hrudného pásu a jednej otáčke kľučky (aby som prebudil Powermeter). V priebehu niekoľkých sekúnd sú Powermeter, pulz a mobil rozpoznané a spárované. V priebehu asi 30-60 sekúnd získam ešte v predsieni GPS signál. Pri vychádzaní z domu potom stlačím Start a na displeji sa zobrazí "Aktuálna výška kalibrovaná". Pri návrate stlačím Stop a uložím túru, ktorá je o niekoľko sekúnd už aj online na Garmin Connect v súkromnej oblasti.
Pri intervale vždy vyberám "Záznam každú sekundu" (v menu Nastavenia -> Systém -> Záznam údajov). V profile aktivity mám aktivovaný len "Auto-spočinok". Okrem oveľa rýchlejšieho príjmu GPS som si od začiatku všimol vyššiu presnosť. Problémy, ktoré mal Edge 500 pozdĺž terénnych hrán, sú minulosťou. Všeobecne bol model 520 presný na trase vo väčšine situácií - významný pokrok oproti modelu 500. Meranie pulzu a výkonu bolo tiež presné. Problémy s Live-Trackingom boli vyriešené prostredníctvom softvérového updatu aplikácie. Drobné problémy boli len s prvou verziou softvéru alebo pri horolezectve resp. lezení v veľmi strmých terénoch.
Inštalácia mapových podkladov
Krok 1:
- Na tejto stránke nájdete mapy na stiahnutie: http://garmin.openstreetmap.nl/
- Ako typ mapy vyberte "Routable Bicycle" alebo "Generic Routable New Style"
- V časti "additional tiles" nastavte výber na nulu pomocou "Reset Selection" a potom môžete vyberať oblasti máp
- Dávajte pozor, aby mapa nebola väčšia ako približne 40-60 MB
- Po výbere zadajte svoju e-mailovú adresu a stlačte "build my map"
Čoskoro obdržíte e-mail s potvrdením a ďalších 20-40 minút neskôr ďalší s odkazom na stiahnutie vašej individuálnej mapy.
Krok 2:
- pripojte váš Garmin k počítaču
- vo foldri Garmin nájdete súbor "gmapbmap.img". Zazálohujte túto (originálnu) súbor na vašom počítači
- Vymažte súbor "gmapbmap.img" z Garminu (na Macu musíte potom ešte vyprázdniť koš)
Krok 3:
- Stiahnite súbor s koncovkou *_gmapsupp.zip
- rozbaľte súbor
- Skopírujte súbor gmapsupp.img do adresára Garmin na Edge 520 (tam, kde bol originálny súbor)
- Premenovte súbor gmapsupp.img teraz na gmapbmap.img
Po reštarte zariadenia by mala byť mapa správne zobrazená.
Alternatívy
Dva ďalšie odkazy by mali byť spomenuté na tomto mieste, bez toho, aby sme sa zamerali na technické detaily inštalácie:
V súčasnosti najkomplexnejší nástroj na získanie máp pre Edge 520:
http://extract.bbbike.org/?lang=de
Ďalší poskytovateľ Open Street Map alebo konvertor napríklad pre Garmin Basecamp alebo QLandkarte
http://garmin.opentopomap.org/
Navigácia
Edge 520 síce nemá možnosť navigácie, ale ponúka ako je vyššie popísané zobrazenie mapy cez Openstreetmap. To zatiaľ nie je možné priamo cez Garmin, ale cez stránku tretej strany, funguje to však pomerne jednoducho.
Zobrazenie mapy je vynikajúce a akonáhle je nastavená vhodná mierka, takmer som už nemal potrebu meniť zoom faktor.
Navigačným tvrdým testom bol 2rcformatc na jeseň, kde bolo v krátkom čase potrebné nájsť čo najviac Geocaches. Naša príprava: Po 4-5 pive o 2 hodine v noci spojiť GPS body, ktoré sme dostali od kolegov, do zmysluplnej línie. 15 minút neskôr som trasu nahrál cez BaseCamp do zariadenia a pozrite, aj POI (Points of Interest) boli na displeji viditeľné. Bilancia: 2 hodiny jazdy, on- a off-road, 12 km, 700 výškových metrov a 8 Caches, čo by bez Edge 520 určite trvalo dlhšie.
Mapa poskytuje pri rozcestiach dostatok informácií na to, aby ste sa nemuseli zastavovať a našli správnu cestu alebo aj krátkodobé alternatívy (s menej prevýšeniami). Medzitým som absolvoval niekoľko krátkych, dlhých a aj viacdňových túr na ceste a v teréne a stále som nadšený možnosťami, ktoré toto malé zobrazenie ponúka. Len na vytváranie a úpravu trás a túr sa toto malé zariadenie nehodí.
Strava
Strava Live segmenty sú čisté diabolské náčinie. Sedíte tam, len čo prebudnutí pri raňajkovej káve, aktivujete svoj Strava účet, a o momenty neskôr frčíte ako šialenec do kopca, tep na maximum, s pohľadom na displej, a pred očami sa zväčšujúci náskok. Kto zrazu jazdí preteky bez pretekárskej trate, niekde v neznáme, proti známym aj neznámym, proti sebe a proti času, pre toho je už neskoro.
Podmienkou pre Live segmenty je prémiový účet na Strava. Hneď po nahraní prvého tréningu vidím aj na mojej malej domovskej trase niekoľko segmentov, ktoré tam niekto vytvoril pred mojím Strava obdobím. Obľúbené segmenty sa s Garminom synchronizujú a aktivujú automaticky. Na zariadení si môžete ešte vybrať tempo (KOM, priateľ XY, alebo vlastný najlepší čas) alebo celé segmenty deaktivovať. Keď sa blížite k ďalšiemu segmentu, na displeji sa objaví informácia o názve segmentu a odpočet v metroch do štartu. Počas jazdy v segmente je informácia o zvyšnej vzdialenosti a náskoku alebo zaostávaní voči zvolenému tempu.
Hoci sa považujem skôr za cyklistu hľadajúceho potešenie a proti pretekom, pretekárska horúčka ma napriek tomu nejakým spôsobom chytila, pretože máte pred sebou zrazu virtuálneho súpera, ktorý motivuje. Ak si ako segment a tempo nezvolíte Grossglockner s Hansom Peterom Obwallerom, ale kopec na domovskej trase s vlastným najlepším časom, vidíte už počas jazdy celkom jasne, kde strácate čas alebo dobiehate, resp. aj to, aké kolo ide do kopca ako dobre.
Garmin Connect alebo kam s dátami
Pokiaľ ide o vyhodnotenie, Garmin teraz ponúka všetky možnosti. Cez smartphone môžete Edge automaticky synchronizovať, za predpokladu, že je začiarknuté políčko v aplikácii. Zariadenie však môžete synchronizovať aj manuálne cez USB kábel, a tiež Garmin Connect nie je povinný. Aj keď ponúka množstvo rozhraní pre všetky možné programy, pre používateľov, ktorí nechcú mať svoje tréningy online a chcú ich priamo importovať do WKO+ alebo podobného softvéru, funguje synchronizácia ako v starých časoch cez USB.
Samotné zariadenie ponúka niekoľko vyhodnotení poslednej jazdy a na žiadosť informuje o dosiahnutých cieľoch, odporúčaných prestávkach, dátach o ture a tiež vypočíta údaje ako FTP alebo podobné. Pre posledný menovaný existujú nasledujúce postupy:
Možnosť 1:
Zahriatie a 60 min. neprerušovanej jazdy, nikdy nezastavovať alebo odbočiť, vždy ísť na plný výkon a posledné minúty až do absolútneho vyčerpania
Možnosť 2:
5' na plné obrátky
Prestávka
20' na plné obrátky
FTP = 20' priem. výkonu vo Wattoch mínus 5%
Kritické body
Napriek intenzívnemu využívaniu sa objavilo len málo skutočných slabín, ktoré by Edge 520 preukázal. Najvážnejším problémom bol zlyhanie v prvej verzii softvéru. Po 7 hodinách jazdy pozdĺž trasy zamrzol displej. Power tlačidlo potom spôsobilo, že symbol napájania zostal na displeji približne 1 hodinu, bez možnosti zasiahnuť. Potom sa zariadenie reštartovalo a všetko fungovalo ako zvyčajne. Len protokol dňa bol prázdny, ani Garmin Connect nedokázal nič prečítať. Súbor .fit však bol prítomný a mohol byť importovaný manuálne.
Ďalším bodom je podsvietenie displeja, pre ktoré síce existuje tlačidlo, ale to na displeji zobrazuje stupne jasu. Späť na aktuálny obrazovku sa dostanete až druhým kliknutím.
Pri navigácii pozdĺž segmentov Strava je výrez mapy veľmi veľký, t.j. nedokážete vidieť detaily a odbočky a nemáte možnosť zmeniť faktor priblíženia. V takom prípade je potrebné prepnúť na zobrazenie mapy.
Teplotný senzor teraz pri nižších teplotách funguje relatívne dobre, ale v septembri a októbri pri 20°C ukazoval niekedy o 5-6°C menej.
Väčšina problémov bude možno vyriešená niektorým z budúcich firmware aktualizácií. Vo všeobecnosti by som si od moderného Garmin Connect prial, aby v budúcnosti umožňoval aj online konfiguráciu Edge 520. Podobne ako u SRM, kde môžete nastaviť prvky displeja jednoducho pomocou Drag&Drop, by to vzhľadom na obrovský rozsah funkcií Edge bolo teraz skvelé a výrazne by to uľahčilo konfiguráciu a zmenu nastavení.
Garmin Edge 520 | |
---|---|
Doba testovania: | 3 mesiace, >1.000 km |
+ | Kompaktná forma |
+ | Dobré čitateľný farebný displej |
+ | Univerzálnosť / Rozsah funkcií |
+ | Presnosť GPS |
+ | Navigácia |
+ | Strava Live segmenty |
+ | Ovládanie / Menu navigácia |
o | Žiadna online konfigurácia |
o | Teplotný senzor nie vždy presný |
o | Softvérové drobnosti (Podsvietenie len s dvojklikom, žiadne priblíženie v profiloch nadmorskej výšky a pri segmentoch) |
- | Menšie softvérové chyby s prvou firmvérou |
Hodnotenie BB: | Nový referenčný štandard v oblasti cyklopočítačov |
V niektorých oblastiach môžu existovať zariadenia, ktoré robia určité veci lepšie. Edge 1000 ponúka na navigáciu viac displejovej plochy, nový Garmin Edge 25 je bezkompromisne malý, ale suma možností v tejto kompaktnej forme robí z Garmin Edge 520 ultimátne švajčiarske nožíky medzi cyklopočítačmi a z mojich pohľadov momentálne jedinečný.
Počas prvých troch mesiacov sa zariadenie preukázalo takmer bez slabostí, prežilo dokonca (neúmyselné) pranie pri 40° a pár minút v sušičke. Edge 520 bol dôležitým spoločníkom pri testovaní, zaznamenávaní údajov v horách alebo ako navigačná pomôcka na neznámych cestách, a tak môj starý 500er po piatich rokoch môže ísť do zaslúženého dôchodku alebo nájsť nový domov.
Komentáre / Aktualizácia
Napíšte nám do vlákna, ak vás niečo zaujíma. Správa bude aktualizovaná, ak budú nejaké novinky alebo ak si na zariadení všimneme niečo nové.