Garmin Edge 520

Además de la sencilla sujeción estándar de Garmin, fijada con anillos de goma y extremadamente flexible, el Edge 520 también incluye el soporte Aero para el manillar. Hasta la fecha, era un fan del soporte para manillar de Sram. Para nuestras bicicletas de prueba, ahora prefiero el soporte de Garmin, ya que es algo más flexible. También funciona con manillares de 35 mm de grosor, con potencias más cuadradas como la Bontrager XXX y gracias a su articulación se puede montar un poco más fácilmente. En la bicicleta de carretera asegura una posición ideal del velocímetro en el campo de visión delante del manillar, y en la bicicleta prefiero la montura central sobre la potencia. En comparación con varios soportes Ahead, el ángulo se puede ajustar perfectamente con el sistema de Garmin.

Lo admito: al pasar del Edge 500 al 520, hay que reaprender aquí y allá. Así, las posiciones de los botones han cambiado un poco y, por supuesto, hay dos botones adicionales. Pero después de un corto período de adaptación, no hubo vuelta atrás. Con el nuevo concepto de operación, es prácticamente imposible iniciar, detener o borrar la grabación accidentalmente. Por ejemplo, las pantallas (mapa, velocidad, etc.) solo se muestran si también se está realizando una grabación. Si presionas detener, inmediatamente aparece el menú con la opción de guardar o descartar la grabación. Además, no solo tienes las opciones habituales de configurar páginas de pantalla, sino también de crear perfiles de actividad, en los que puedes diferenciar, por ejemplo, entre ciclismo de carretera (con medidor de potencia), mountain bike o alpinismo.

En general, Garmin parece haber aprendido de las pequeñas deficiencias de usabilidad del pasado. La navegación de menús del Edge 520 ahora parece mucho más reflexiva y organizada y la mayoría de las funciones son en gran parte autoexplicativas. Algunos menús aparecen en función del contexto (zoom del mapa, segmentos de Strava, LiveTrack, etc.) Además, está la nueva versión de Garmin Connect Online y las aplicaciones para iOS y Android, que se han modernizado y ahora se mantienen actualizadas en ciclos cortos y constantes.

Desde el punto de vista del hardware, los botones en lugar de la pantalla táctil, como se mencionó anteriormente, no solo tienen la ventaja de una mejor legibilidad; los botones también son más fáciles de presionar con guantes gruesos y una pantalla mojada no resulta en operaciones accidentales al deslizar el dedo sobre ella. En general, ahora encuentro que la operación es muy satisfactoria.

Una necesidad para los usuarios avanzados siempre ha sido la capacidad de conectar la banda de pulso, la banda de pulso para el brazo, el medidor de potencia, el sensor de cadencia y velocidad, entre otros, con ANT+ o Bluetooth. Esto funciona gracias a una navegación de menú sencilla e intuitiva. Los sensores se conectan muy rápidamente una vez que han sido emparejados, con confirmación en la pantalla. El smartphone se conecta a través de Bluetooth y la comunicación funciona en ambas direcciones. Por un lado, las llamadas se muestran en la pantalla del Edge 520, y por otro, el Edge puede comunicarse con Garmin Connect a través del teléfono y así, por ejemplo, hacer disponible un Live-Track o guardar automáticamente las últimas actividades.

Para mí, el siguiente procedimiento se ha demostrado como ideal. Inicio el Garmin después de ponerme la banda de pulso y dar una vuelta al plato (para despertar el medidor de potencia). En pocos segundos, el medidor de potencia, el pulso y el móvil son reconocidos y emparejados. Dentro de aproximadamente 30-60 segundos, aún en el vestíbulo, recibo señal GPS. Al salir de la casa, presiono Inicio y "Altitud actual calibrada” aparece en la pantalla. Al regresar, presiono Stop y guardo el tour, que pocos segundos después ya está en línea en Garmin Connect en el área privada.

En el intervalo, siempre he seleccionado "Registro cada segundo" (en el menú Configuración -> Sistema -> Registro de datos). En el perfil de actividad, solo he activado el "Auto-descanso". Además de la recepción GPS mucho más rápida, desde el principio noté una mayor precisión. Los problemas que tenía el Edge 500 a lo largo de los bordes del terreno son cosa del pasado. En general, el 520 era preciso en la mayoría de las situaciones en el track - un progreso significativo respecto al 500. La medición del pulso y la potencia también eran precisas. Los problemas con el seguimiento en vivo se solucionaron mediante una actualización de software de la aplicación. Solo hubo pequeños problemas con la primera versión del software o al escalar o trepar en terrenos muy empinados.

Dos enlaces adicionales merecen ser mencionados aquí, sin entrar en los detalles técnicos de la instalación:
La herramienta más completa en este momento para obtener mapas en el Edge 520:
http://extract.bbbike.org/?lang=de

Otro proveedor de Open Street Map o conversor, por ejemplo para Garmin Basecamp o QLandkarte
http://garmin.opentopomap.org/

El mapa ofrece en los cruces suficiente información para encontrar sin detenerse el camino correcto o incluso alternativas a corto plazo (con menos metros de altura). Ya he completado varios recorridos cortos, largos y también de varios días en carretera y en terreno y sigo entusiasmado con las posibilidades que ofrece esta pequeña pantalla. Solo que para crear y editar rutas y tours, esta pequeña pieza no es adecuada.

A pesar de un uso intensivo, hubo muy pocas debilidades reales que el Edge 520 mostró. Lo más grave fue un bloqueo en la primera versión del software. Después de 7 horas de tiempo de conducción a lo largo de un track, la pantalla se congeló. El botón de encendido hizo que el símbolo de encendido permaneciera en la pantalla durante aproximadamente 1 hora, sin la posibilidad de intervenir. Después de eso, el dispositivo se reinició y todo funcionó como de costumbre. Solo el registro del día estaba vacío, incluso Garmin Connect no pudo leer nada. Sin embargo, el archivo .fit estaba presente y se pudo importar manualmente.

Otro punto es la retroiluminación, para la cual hay un botón, pero que lleva al display a mostrar los niveles de brillo. Solo con un segundo clic se vuelve a la pantalla actual.
En la navegación a lo largo de segmentos de Strava, el fragmento del mapa es muy grande, es decir, no se ven detalles ni desviaciones y tampoco hay posibilidad de cambiar el factor de zoom. En ese caso, hay que cambiar al modo de vista de mapa.
El sensor de temperatura ahora funciona bastante bien a temperaturas más frías, pero en septiembre y octubre a veces mostraba de 5-6°C menos a 20°C.

La mayoría de los puntos probablemente se solucionarán con una de las próximas actualizaciones de firmware. En general, me gustaría que el moderno Garmin Connect permitiera en el futuro también una configuración en línea del Edge 520. Algo similar a SRM, donde se ajustan los elementos de la pantalla simplemente vía arrastrar y soltar, sería una característica fina debido al amplio rango de funciones del Edge y facilitaría mucho la configuración y el cambio.

El Garmin Edge 520 es un hito en cuanto a ciclocomputadores, y para mí la nueva referencia en esta categoría. Combina muchas funciones esenciales y ventajas que lo convierten en el compañero perfecto y herramienta polivalente. En mi clasificación interna de éxitos, lo primero sería la precisión del GPS, el tamaño compacto, la pantalla legible, las numerosas interfaces con sensores o teléfonos inteligentes, la posibilidad de cargar mapas en el dispositivo, seguir rutas, la integración con Strava y mucho más.

Puede haber dispositivos en ciertas áreas que pueden hacer ciertas cosas mejor. Un Edge 1000 ofrece más espacio de visualización para la navegación, el también nuevo Garmin Edge 25 es intransigentemente pequeño, pero la suma de posibilidades en esta forma compacta hacen del Garmin Edge 520 la navaja suiza definitiva entre los ciclocomputadores y, en mi opinión, único en este momento.
En los primeros tres meses, el dispositivo apenas mostró debilidades, sobrevivió incluso a un lavado (involuntario) a 40° y unos minutos en la secadora. El Edge 520 fue un acompañante importante en las pruebas, para la grabación de datos en la montaña o también como ayuda de navegación en caminos desconocidos, y así mi viejo 500 después de cinco años merece retirarse o encontrar un nuevo hogar.

Escribidnos en el hilo si algo os interesa. El informe se actualizará si hay novedades o si se observa algo nuevo en el dispositivo.