Garmin Edge 520

Oltre alla semplice staffa Garmin standard, fissata con elastici e estremamente flessibile nell'utilizzo, al Edge 520 è inclusa anche la staffa Aero per il manubrio. Fino ad ora ero un fan della staffa per manubrio della Sram. Per le nostre bici da recensione, ora preferisco la staffa Garmin perché è un po' più flessibile. Funziona anche con manubri di 35 mm di spessore, con attacchi manubrio più squadrati come il Bontrager XXX e grazie alla giunzione è anche un po' più semplice da montare. Sulla bici da corsa assicura una posizione ideale del tachimetro nel campo visivo davanti al manubrio, mentre sulla MTB preferisco il montaggio centrale sopra l'attacco manubrio. Rispetto a varie staffe Ahead, l'angolo con il sistema Garmin può essere regolato perfettamente.

Ammesso: Passando dall'Edge 500 al 520 bisogna riadattarsi qui e là. Così la posizione dei pulsanti è cambiata leggermente e, ovviamente, ci sono due pulsanti in più. Ma dopo un breve periodo di adattamento, non c'è stato più ritorno. Con il nuovo concetto di operazione, l'avvio, l'arresto o la cancellazione accidentale della registrazione è ora praticamente impossibile. Ad esempio, le visualizzazioni (mappa, velocità, ecc.) vengono mostrate solo quando c'è una registrazione in corso. Premendo Stop appare immediatamente il menu con l'opzione di salvare o scartare la registrazione. In aggiunta, non ci sono solo le solite possibilità di configurare le pagine del display, ma anche di creare profili di attività, nei quali si può differenziare, per esempio, tra bici da corsa (con power meter), mountain bike o alpinismo.

In generale, sembra che Garmin abbia imparato dalle piccole debolezze di usabilità del passato. La navigazione dei menu dell'Edge 520 ora sembra molto più riflessiva e organizzata e la maggior parte delle funzioni è in gran parte autoesplicativa. Alcuni menu appaiono in base al contesto (zoom della mappa, segmenti Strava, Live Track, ecc.) Inoltre c'è la nuova versione di Garmin Connect Online e delle app per iOS e Android, che è stata modernizzata e ora viene aggiornata regolarmente in brevi cicli.

Dal punto di vista hardware, i pulsanti anziché il touchscreen, come già menzionato sopra, non hanno solo il vantaggio di una migliore leggibilità, i pulsanti sono anche più facili da premere con guanti spessi e uno schermo bagnato non causa azionamenti involontari quando si passa il dito sopra. Tutto sommato, trovo che l'operabilità ora sia ben congegnata.

Un must per gli utenti avanzati è sempre stata la possibilità di collegare la cintura cardiaca, il braccialetto per il polso, il misuratore di potenza, il sensore di cadenza e di velocità e molto altro con ANT+ o Bluetooth. Questo funziona grazie a un menu di facile comprensione che è autoesplicativo. I sensori si collegano molto rapidamente e con un feedback sul display, una volta che sono stati accoppiati. Lo smartphone viene accoppiato tramite Bluetooth e la comunicazione funziona in entrambe le direzioni. Da un lato, le chiamate vengono visualizzate sul display dell'Edge 520, dall'altro, l'Edge può comunicare con Garmin Connect tramite il telefono per rendere disponibile, ad esempio, un Live-Track o salvare automaticamente le ultime attività.

Per me si è rivelata ideale la seguente procedura. Avvio il Garmin dopo aver indossato la fascia cardiaca e dopo una rotazione della guarnitura (per svegliare il powermeter). In pochi secondi vengono riconosciuti e accoppiati il powermeter, il pulsometro e il cellulare. Entro circa 30-60 secondi ottengo ancora nella hall il segnale GPS. Uscendo di casa premo Start e sul display appare "Altezza attuale calibrata". Al mio ritorno premo Stop e salvo il tour, che pochi secondi dopo è già online su Garmin Connect nell'area privata.

Per gli intervalli scelgo da sempre "Registrazione ogni secondo" (nel menu Impostazioni -> Sistema -> Registrazione dati). Nel profilo attività ho attivato solo "Auto-pausa". Oltre al ricevimento GPS significativamente più veloce, ho notato fin dall'inizio una maggiore precisione. I problemi che il Edge 500 aveva lungo i bordi del terreno appartengono al passato. In generale, il 520 era nella maggior parte delle situazioni preciso sul tracciato - un significativo progresso rispetto al 500. Anche la misurazione della frequenza cardiaca e della potenza erano altrettanto accurate. I problemi con il Live-Tracking sono stati risolti con un aggiornamento software dell'app. Piccoli problemi c'erano solo con la prima versione del software o durante l'arrampicata o l'alpinismo in terreni molto ripidi.

Due altri link vengono menzionati qui, senza entrare nei dettagli tecnici dell'installazione:
Lo strumento più completo al momento per caricare mappe su Edge 520:
http://extract.bbbike.org/?lang=de

Un altro fornitore di Open Street Map o convertitore, per esempio per Garmin Basecamp o QLandkarte
http://garmin.opentopomap.org/

La mappa fornisce abbastanza informazioni ai bivi per trovare senza fermarsi la strada giusta o anche alternative a breve termine (con meno metri di dislivello). Nel frattempo ho completato diverse escursioni brevi, lunghe e anche di più giorni su strada e fuoristrada e sono ancora entusiasta delle possibilità che offre questo piccolo display. Solo per la creazione e la modifica di tracce e percorsi, questo piccolo dispositivo non è adatto.

Nonostante l'uso intensivo, ci sono state poche vere debolezze che Edge 520 ha mostrato. Il problema più grande è stato un crash nella prima versione del software. Dopo 7 ore di guida lungo un percorso, il display si è congelato. Il tasto di accensione ha fatto sì che il simbolo di alimentazione rimanesse sul display per circa 1 ora, senza la possibilità di intervenire. Successivamente, il dispositivo si è riavviato e tutto ha funzionato come al solito. Solo il registro della giornata era vuoto, anche Garmin-Connect non poteva leggere nulla. Tuttavia, il file .fit era presente e poteva essere importato manualmente.

Un altro punto è l'illuminazione di sfondo, per la quale c'è un pulsante, ma questo porta alla visualizzazione dei livelli di luminosità sul display. Solo con un secondo clic si ritorna allo schermo attuale.
Nella navigazione lungo i segmenti Strava, la porzione di mappa visualizzata è molto grande, cioè non si vedono dettagli e biforcazioni e non si ha la possibilità di cambiare il fattore di zoom. In questo caso, è necessario passare alla vista mappa.
Il sensore di temperatura ora funziona abbastanza bene con temperature più fredde, ma a settembre e ottobre ha mostrato a volte fino a 5-6°C in meno a 20°C.

La maggior parte di questi punti verrà forse risolta con uno dei prossimi aggiornamenti del firmware. In generale, mi piacerebbe che il moderno Garmin Connect in futuro permettesse anche una configurazione dell'Edge 520 online. Similmente a SRM, dove si impostano gli elementi del display semplicemente tramite trascinamento, qualcosa del genere sarebbe ormai una bella comodità a causa dell'enorme gamma di funzionalità dell'Edge e renderebbe la configurazione e la modifica molto più facili.

Il Garmin Edge 520 è una pietra miliare per quanto riguarda i computer da bicicletta, e per me è il nuovo benchmark in questa categoria. Combina molte funzioni essenziali e vantaggi che lo rendono il compagno perfetto e uno strumento versatile. Nella mia classifica personale, al primo posto ci sono la precisione del GPS, le dimensioni compatte, il display ben leggibile, le numerose interfacce con sensori o con lo smartphone, la possibilità di caricare mappe sul dispositivo, seguire tracce, l'integrazione con Strava e molto altro.

In alcuni settori, ci possono essere dispositivi che eseguono certe funzioni meglio. Un Edge 1000 offre più spazio di visualizzazione per la navigazione, il nuovo Garmin Edge 25 è estremamente compatto, ma la somma delle possibilità in questa forma compatta rende il Garmin Edge 520 il coltellino svizzero definitivo tra i computer da bicicletta e, dal mio punto di vista, unico al momento.
Nei primi tre mesi, il dispositivo ha mostrato poche debolezze, ha persino superato un lavaggio a 40° (non intenzionale) e alcuni minuti nell'asciugatrice. L'Edge 520 è stato un importante compagno per i test, per la registrazione dei dati in montagna o anche come aiuto alla navigazione su percorsi sconosciuti, e così il mio vecchio 500 può ritirarsi dopo cinque anni di onorato servizio o trovare una nuova casa.

Scriveteci nel thread se qualcosa vi interessa. Il rapporto verrà aggiornato se ci saranno novità o se si noterà nuovamente qualcosa sul dispositivo.