Ducati Futa Edición Limitada

Se puede pensar lo que se quiera sobre las colaboraciones entre fabricantes de motocicletas y bicicletas; los E-Bikes de Ducati no son simplemente símbolos de estatus con la marca Ducati, sino más bien E-MTBs de gama alta y E-bicicletas de carrera. Detrás de los productos elegantes y bien equipados está la empresa Thok, que desde 2017 se especializa en diseñar E-Bikes para Enduro y All-Mountain. La empresa no solo proporciona a Ducati la base del cuadro, sino también el conocimiento técnico, así como un servicio y soporte integral.

En el año 2022, Ducati amplió su gama con una E-bicicleta de carrera llamada "Futa". El nombre deriva del Paso Futa, un paso en la cordillera de los Apeninos entre Bolonia y Florencia. El Futa E-Racer está disponible esencialmente en dos modelos, equipados ya sea con un grupo FSA K-Force WE o un SRAM Rival eTap AXS. Además, hubo una edición limitada de 50 unidades Futa LTD Edition con pintura Ducati Corse, menor peso y el exclusivo grupo Campagnolo EPS; esta edición, sin embargo, ya se considera agotada.

Sin embargo, conseguimos poner nuestras manos en la "Número 43" de la serie de E-bicicletas de carrera que cuesta 11.999 euros, la cual presentamos a continuación en el Bikeboard Showroom y también nos gustaría probar en primavera. Porque aunque la LTD Edition ya no esté disponible, el cuadro LTD es absolutamente idéntico a los modelos estándar, y el motor FSA HM 1.0 también proporciona un impulso adicional en otras bicicletas.

Después del exitoso debut con las E-MTB asistidas por motor MIG-S, TK-01RR y Powerstage RR, Ducati decidió ofrecer también a sus clientes orientados a la carretera una bicicleta de carrera que les permita disfrutar del ciclismo con amigos sin necesariamente tener que tener el mismo nivel de condición física.

Las bicicletas de carrera Futa están impulsadas por un motor de buje trasero FSA HM 1.0 de 250 vatios y 42 Nm de par, alimentado por una batería de Li-Ion de 252 Wh en el interior del tubo inferior. Ducati anuncia una autonomía de hasta 80 km, que puede duplicarse con un Range Extender de 250 Wh. La edición limitada Futa viene de serie con este Range Extender y un Garmin Edge Explorer, que tiene mapas y funciones especiales preinstalados.

Los cinco niveles de asistencia pueden controlarse ya sea mediante el interruptor principal situado en la parte frontal del tubo superior o mediante el control remoto Garmin eBike preinstalado en el arco izquierdo del manillar. El control remoto redondo tiene 3 botones: uno para aumentar o disminuir el soporte del motor actual, otro para desplazarse por las páginas de datos del ordenador de bicicleta Edge y otro para activar una tercera opción personalizada. El control remoto eBike está siempre listo para usar, ya que funciona con una batería reemplazable CR2032 que dura hasta un año y cuenta con un modo de descanso automático.

La batería principal de FSA del sistema de propulsión relativamente ligero, que pesa solo 2,4 kg, se puede cargar en 4 horas y permite la visualización de datos tanto en el Garmin Edge como a través de la aplicación FSA en el smartphone.

Futa LTD Edition

* Tamaño del cuadro Mediano, incl. tubos y mando a distancia Garmin eBike

A diferencia de otras bicicletas eléctricas de Ducati, el Futa se presenta como un modelo independiente, disponible exclusivamente a través de Ducati en Europa. El cuadro y la horquilla están hechos de carbono UD y cuentan con perfiles aerodinámicos. El conjunto de cuadro robusto, diseñado específicamente para bicicletas de carrera eléctricas, se caracteriza por los tirantes de asiento bajos, que prometen una alta comodidad y una aerodinámica mejorada. Sin embargo, no hay detalles sobre cómo se midió o mejoró la aerodinámica, tampoco hay información detallada sobre los pesos del cuadro y la horquilla.

Para asegurar una estética limpia y ventajas aerodinámicas, todos los cables y líneas fueron colocados internamente. El Futa hace una impresión de alta calidad a primera vista y convence incluso bajo un examen más detallado: el cuadro y su pintura parecen estar bien acabados, los bordes son precisos y suaves, y se presenta casi como una bicicleta de carreras convencional. De fábrica, el Futa LTD viene con neumáticos TLR de 35 mm de ancho de Pirelli, aunque el cuadro y la horquilla ofrecen visualmente suficiente espacio para neumáticos mucho más anchos.

El Futa LTD está disponible en tres tamaños, desde Mediano hasta X-Grande, mientras que Ducati ofrece también el tamaño Pequeño para la versión estándar. Con una altura de 175 cm, NoPain cae justo en la categoría Mediana, que se recomienda para ciclistas de 168 a 177 cm. Según Ducati, se trata de una geometría de resistencia deportiva que ofrece una mezcla equilibrada de resistencia, comodidad, aerodinámica y rendimiento. Esta declaración también coincide con muchos de los valores indicados: Un alcance de 377 mm en el tamaño Mediano es similarmente corto como el del Merida Scultura Endurance en M - sin embargo, sin asistencia de motor. El stack de 562 mm también se encuentra en el extremo inferior del espectro.

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A pesar de las comparativamente largas vainas de 419 mm, el Futa posee sin embargo una sorprendentemente corta distancia entre ejes de solo 1.002 mm en talla mediana, lo que para una bicicleta de resistencia tiende a indicar un manejo ágil. En comparación, el Scott Solace eRide tiene una distancia entre ejes de 1.037 mm en talla mediana, lo que probablemente se debe a una ventaja del motor de buje (FSA) frente al motor central TQ instalado en el Scott.

Sin duda, el Ducati Futa LTD no es una ganga en términos de precio, pero al menos está equipado con los componentes más finos que FSA, Vision y Campagnolo tienen para ofrecer.

Además del extenso equipamiento con el FSA Range Extender, el control remoto eBike de Garmin y un computador para bicicleta Garmin Edge Explorer, este noble ciclomotor eléctrico cuenta con un grupo de cambio electrónico Campagnolo Super Record EPS de 2x12 velocidades, un plato Super Record UT Ti 52/36 de carbono, un cassette K-Force WE de 11-32 dientes y una cadena FSA. Las ruedas aerodinámicas Vision Metron 40 SL con llantas de carbono y el cockpit Vision Metron Carbon 5D con potencia integrada y montura para computadora Aero completan el paquete.

Ya estamos emocionados por el brillante sol y temperaturas más cálidas para probar a fondo la Ducati Futa LTD E-Rennrad. En primavera, podréis saber más en Bikeboard sobre nuestras experiencias con la asistencia del motor del buje FSA y, en general, sobre las características de conducción de este corredor eléctrico italiano. ¡Estad atentos!