Môžete si myslieť, čo chcete o spoluprácach medzi výrobcami motocyklov a bicyklov; Ducati E-Bikes nie sú len Ducati-branded statusové symboly, ale skôr highendové E-MTB a E-cestné bicykle. Za týmito štýlovými a dobre vybavenými produktmi stojí spoločnosť Thok, ktorá sa od roku 2017 špecializuje na konštrukciu E-bikov pre enduro a all-mountain. Spoločnosť poskytuje Ducati nielen základ pre rám, ale aj technické know-how, ako aj rozsiahlu podporu a servis.
V roku 2022 rozšírilo Ducati svoj sortiment o E-cestný bicykel s označením "Futa". Názov je odvodený od Futa Pass, horského priechodu v Apeninách medzi Bolognou a Florenciou. Futa E-Renner je v zásade dostupný v dvoch modeloch, vybavený buď skupinou FSA K-Force WE alebo SRAM Rival eTap AXS. Navyše bol v ponuke limitovaný model Futa LTD Edition s Ducati Corse lakováním, nižšou hmotnosťou a exkluzívnou skupinou Campagnolo EPS; tento model je však už považovaný za vypredaný.
Napriek tomu sme dostali do rúk "číslo 43" z série E-cestných bicyklov za 11.999 eur, ktorú vám predstavujeme nižšie v Bikeboard Showroom a chceme ju vyskúšať na jar. Pretože aj keď LTD edícia už nie je dostupná, LTD rám je s bežnými modelmi úplne identický, a motor FSA HM 1.0 poskytuje aj v iných bicykloch dodatočný pohon.
Viac talianske to už byť nemôže.
Ducati Futa Limited Edition s Campa, FSA, Vision, Pirelli & Selle ItaliaDucati Futa Limited Edition
Po úspešnom debute s motorovo podporovanými E-MTBs MIG-S, TK-01RR a Powerstage RR sa Ducati rozhodol poskytnúť aj svojim zákazníkom orientovaným na cestnú jazdu pretekársky bicykel, s ktorým môžu užívať cyklistiku s priateľmi, bez nutnosti mať rovnakú úroveň fyzickej kondície.
Elektrické cestné bicykle Futa sú podporované FSA HM 1.0 zadným nábojovým motorom s 250 Wattmi a 42 Nm krútiacim momentom, ktorý je napájaný Li-iónovou batériou s kapacitou 252 Wh umiestnenou vo vnútri dolnej rámovej trubky. Ducati udáva dojazd až 80 km, ktorý je možné zdvojnásobiť s 250 Wh Range Extenderom. Futa Limited Edition je štandardne vybavená týmto Range Extenderom a tiež Garmin Edge Explorerom, ktorý má predinštalované špeciálne mapy a funkcie.
Päť úrovní podpory možno ovládať buď pomocou hlavného vypínača vpredu na hornom ráme alebo prostredníctvom predinštalovanej diaľkové ovládania Garmin eBike na ľavom riadidle. Kruhové diaľkové ovládanie má 3 tlačidlá: jedno na zvýšenie alebo zníženie súčasnej motorovej podpory, jedno na prechádzanie dátovými stránkami Edge cyklopočítača a jedno na aktiváciu vlastnej tretej možnosti. Diaľkové ovládanie eBike je vždy pripravené na použitie, pretože je napájané vymeniteľnou batériou CR2032, ktorá vydrží až rok a má automatický režim spánku.
Hlavná batéria FSA relatívne ľahkého pohonného systému, ktorý váži len 2,4 kg, by sa mala dať nabiť do 4 hodín a umožňuje zobrazenie údajov ako na Garmin Edge, tak aj prostredníctvom aplikácie FSA na smartfóne.
Futa LTD Edition
Rám | Ducati E-Road Carbon UD | Vidlica | Carbon UD, Fork Offset 45mm |
Veľkosti | M/L/XL | Motor | FSA HM 1.0, 250 Watt, 42 Nm |
Batéria | FSA 252 Wh + 250 Wh Range Extender | Diaľkové ovládanie | Garmin eBike Fernbedienung |
Cockpit | Vision Metron Carbon 5D ACR | Brzdy | Campagnolo Super Record 160mm |
Prehadzovačka | Campagnolo Super Record EPS 2x12 | Radenie | Campagnolo Super Record EPS 2x12 |
Kľuky | Campagnolo Super Record UT Ti Carbon 52/36 | Kazeta | FSA K-Force WE 11-32 |
Kolesá | Vision Metron 40 SL Custom | Pneumatiky | Pirelli Cinturato Velo TLR 35C |
Sedlovka | Ducati Carbon UD | Sedlo | Selle Italia SLR Boost Carbon |
Hmotnosť | 12,49 kg (BB-Messung)* | Cena | € 11.999,- (UVP) |
* Veľkosť rámu Medium, vrátane duší a Garmin eBike diaľkového ovládania
Na rozdiel od iných elektrických bicyklov od Ducati sa Futa prezentuje ako samostatný model, ktorý je exkluzívne a výhradne dostupný cez Ducati v rámci Európy. Rám a vidlica sú vyrobené z UD-karónu a majú aerodynamické profily. Špeciálne navrhnutý robustný súbor rámov pre elektrické pretekárske bicykle sa vyznačuje zníženými zadnými vzperami, ktoré sľubujú vysoký komfort a zlepšenú aerodynamiku. Neexistujú však žiadne informácie o tom, ako bola aerodynamika meraná alebo zlepšovaná, rovnako ako bližšie informácie o hmotnostiach rámu a vidlice.
Pre čistú estetiku a aerodynamické výhody boli všetky káble a vedenia umiestnené vnútri. Futa na prvý pohľad pôsobí kvalitne a presvedčí aj pri bližšom preskúmaní: Rám a jeho lakovanie sú čisté a presne spracované, hrany sú presné a hladké a vyzerá takmer ako bežný pretekársky bicykel. Z výroby je Futa LTD dodávaný s 35 mm širokými TLR pneumatikami od Pirelli, pričom rám a vidlica vizuálne ponúkajú ešte dostatok miesta pre podstatne širšie pneumatiky.
Geometrie
Futa LTD je dostupné v troch veľkostiach, od Medium po X-Large, zatiaľ čo Ducati ponúka pre štandardnú verziu aj veľkosť Small. S výškou tela 175 cm sa NoPain presne hodí do kategórie Medium, ktorá je odporúčaná pre jazdcov od 168 do 177 cm. Podľa Ducati ide o športovú endurance geometriu, ktorá ponúka vyváženú kombináciu vytrvalosti, komfortu, aerodynamiky a výkonu. Toto tvrdenie sa tiež zhoduje s mnohými uvedenými hodnotami: Reach 377 mm vo veľkosti Medium je podobne krátky ako u Merida Scultura Endurance v M - avšak bez podpory motora. Stack 562 mm je tiež na dolnom konci spektra.
Geometria
S (53) | M (55) | L (57) | XL (59) | |
---|---|---|---|---|
Výška jazdca (Orientačná hodnota v cm) | 154-167 | 168-177 | 178-184 | od 185 |
Dĺžka horného rámu (mm) | 529 | 549 | 569 | 593 |
Dĺžka sedlového rámu (mm) | 465 | 492 | 532 | 572 |
Uhol sedla (°) | 73,7° | 73° | 72,7° | 72,5° |
Uhol riadenia (°) | 70,7° | 71,5° | 71,5° | 71,5° |
Dĺžka reťazových vzpier (mm) | 419 | 419 | 422 | 422 |
Offset vidlice (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Rázvor (mm) | 997 | 1.002 | 1.042 | 1.046 |
Posunutie stredovej osi (mm) | 69 | 69 | 69 | 69 |
Dĺžka hlavového rámu (mm) | 133 | 155 | 169 | 192 |
Stack (mm) | 538 | 562 | 590 | 622 |
Reach (mm) | 372 | 377 | 386 | 397 |
Dĺžka vidlice (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
Napriek pomerne dlhým 419 mm reťazovým vzperám však Futa má prekvapujúco krátky rázvor len 1.002 mm vo veľkosti Medium, čo pre endurance bicykel naznačuje tendenciu k živému jazdeniu. V porovnaní s tým má Scott Solace eRide rázvor 1.037 mm vo veľkosti Medium, čo pravdepodobne poukazuje na výhodu nábojového motora (FSA) oproti stredovému motoru TQ, ktorý je inštalovaný v Scott.
Športová výdržová geometria
Ducati Futa Monocoque-Uhlíkový rámVýbava a príslušenstvo
Nepochybne Ducati Futa LTD nie je cenovou zľavou, ale aspoň je vybavené najlepšími komponentmi, ktoré FSA, Vision a Campagnolo majú ponúknuť.
Okrem bohatej výbavy s FSA Range Extenderom, diaľkovým ovládaním eBike od Garminu a cyklopočítačom Garmin Edge Explorer má tento vznešený elektrický pretekár elektronickú radenie Campagnolo Super Record EPS s 2x12 prevodmi, Super Record UT Ti 52/36 karbónovú kľuku, kazetu K-Force WE s 11-32 zubami a reťaz FSA. Aerodynamické kolesá Vision Metron 40 SL s karbónovými ráfikmi a kokpit Vision Metron Carbon 5D s integrovanou predstavcou a držiakom pre aero-počítač dokončujú balík.
Ostaňte nadšení...
Už sa tešíme na jasné slnečné počasie a teplejšie teploty, aby sme mohli dôkladne otestovať Ducati Futa LTD E-Rennrad. Na jar sa môžete na Bikeboard dozvedieť viac o našich skúsenostiach s motorovou podporou od FSA nábojového motora a všeobecne o jazdných vlastnostiach tohto talianskeho E-závodníka. Ostaňte v napätí!
Futa
Názov je odvodený z Futa Pass, z priesmyku v Apeninských horách medzi Bolognou a Florenciou.Ducati Futa Limited Edition |
Futa LTD Edition |
Geometrie |
Geometria |
Výbava a príslušenstvo |
Ostaňte nadšení... |