Nové Pivot Shuttle AMP'd 2026
09.04.26 09:01 12026-04-09T09:01:00+02:00Text: Pressemitteilung, Erwin Haiden (Preložené AI)Fotografie: Pivot, JB LiautardPivot Cycles predstavuje Shuttle AMP'd 2026, výkonné e-MTB s pohonom Avinox, všestranným nastavením zmiešaných kolies a špičkovou integráciou SRAM09.04.26 09:01 152026-04-09T09:01:00+02:00Nové Pivot Shuttle AMP'd 2026
09.04.26 09:01 152026-04-09T09:01:00+02:00 Pressemitteilung, Erwin Haiden (Preložené AI) Pivot, JB LiautardPivot Cycles predstavuje Shuttle AMP'd 2026, výkonné e-MTB s pohonom Avinox, všestranným nastavením zmiešaných kolies a špičkovou integráciou SRAM09.04.26 09:01 152026-04-09T09:01:00+02:00Pivot Cycles rozširuje ponuku Shuttle na rok 2026 o Shuttle AMP'd. Nový e‑mountainbike je jasne zameraný na náročné trate a rýchle zjazdy: 150 mm zdvihu vzadu, 160 mm vpredu, pričom štandardne má kombinované kolesá 29 palcov vpredu a 27,5 palca vzadu.
Základom je nový karbónový rám s DW‑Link zadným zavesením, ktorý má výkon pohonu efektívne premieňať na jazdu vpred a zároveň poskytovať trakciu a vysokú účinnosť do kopca. Pri výbavách Pivot dôsledne stavia na odolných enduro komponentoch – podľa zostavy s Fox alebo RockShox.
Tento bicykel je šialený - toľko zábavy! Neskutočne hravý, ľahký a pritom so značnou rezervou. Sila je neuveriteľná a zároveň tak kontrolovaná.
Roger Viera, Pivot Factory RacingPohon: Avinox M2S s displejom, bezdrôtovými diaľkovými ovládačmi a integráciou radenia
Srdcom Shuttle AMP'd je systém Avinox-M2S. Pivot uvádza až 130 Nm krútiaci moment a špičkový výkon 1300 W; na krátky čas je k dispozícii režim prídavného ťahu s 150 Nm. Integrovaný akumulátor má kapacitu 800 Wh. Systém sa ovláda cez OLED displej s dotykovou funkciou a ovládacími prvkami na ľavej a pravej strane riadidiel.
Zaujímavé je tesné prepojenie s radením: všetky varianty používajú SRAM Eagle Transmission. Pri tom sa prehadzovačka napája priamo z batérie bicykla. V kombinácii s Avinox „SmoothShift“ by to malo priniesť hlavne výhody pri radení pod zaťažením, navyše sú radenia takto možné aj bez šliapania do pedálov. Aj keď by hlavná batéria raz vybitá, vždy zostane určitá zostatková kapacita vyhradená pre radenie, aby malo radenie — aspoň v teórii — vždy k dispozícii dosť energie.
Pri nabíjaní sa varianty líšia: Team- a Pro-build sa dodávajú so 508 W rýchlonabíjačkou, ktorá má uľahčiť dobitie medzi dvoma zjazdami. Ride-build prichádza so slabším nabíjačom.
Rám a nastavenie: Miešané obutie pevné, 29-palcová možnosť pomocou flip-chipu
Pivot dôsledne vsádza pri Shuttle AMP'd na zmiešané pneumatiky, aby skombinoval agilné ovládanie s väčším priestorom vzadu - aj s ohľadom na najmenšiu veľkosť rámu. Kto radšej jazdí klasicky: pre všetky veľkosti okrem XS je plánovaná prestavba na 29 palcov vpredu aj vzadu, realizovaná cez geometrický flip-chip.
Pivot stavia na vlastnú výrobu, ktorá umožňuje upraviť a doladiť karbónové vrstvenie rámu podľa veľkosti ("size specific ride tuning"). Hmotnosť Shuttle AMP'd je približne 21,3 kg pre tímový bicykel vo veľkosti Large.
Geometria - Pivot Shuttle AMP'd
Shuttle AMP'd je ponúkaný v veľkostiach XS až XL. Geometria je navrhnutá pre moderný enduro pocit z jazdy, s plochým hlavovým uhlom a strmým sedlovým uhlom; pomocou flip-chipu sa dá nastavenie prepínať medzi "Low" a "High". Pri veľkosti XS zostáva pri mullet koncepte, väčšie veľkosti je možné alternatívne jazdiť ako 29er.
Nízka mullet geometria
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka sedlovej rúrky (C-T) (mm) | 343,0 | 378,0 | 398,7 | 431,8 | 470,0 |
| Efektívna dĺžka hornej trubky (mm) | 575,7 | 605,5 | 632,9 | 650,3 | 672,7 |
| Dĺžka hlavovej rúrky (mm) | 95,0 | 110,0 | 120,0 | 130,0 | 140,0 |
| Uhol riadenia (°) | 63,3 | 63,3 | 63,3 | 63,3 | 63,4 |
| Efektívny sedlový uhol (°) | 76,1 | 76,1 | 76,1 | 76,1 | 76,1 |
| Dĺžka reťazovej vzpery (mm) | 443,0 | 443,0 | 443,0 | 443,0 | 443,0 |
| Výška stredového zloženia (mm) | 335,0 | 335,0 | 335,0 | 335,0 | 335,0 |
| Pokles stredového zloženia (mm) | 23,0 | 23,0 | 23,0 | 23,0 | 23,0 |
| Výška cez rám (mm) | 640,0 | 658,0 | 666,0 | 666,0 | 677,0 |
| Rozvor (mm) | 1189,0 | 1218,6 | 1247,9 | 1267,2 | 1291,5 |
| Stack (mm) | 616,3 | 636,0 | 645,3 | 654,5 | 663,8 |
| Reach (mm) | 416,0 | 431,0 | 456,0 | 471,0 | 491,0 |
Geometria Mullet High
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka sedlovej trubky (C-T) (mm) | 343,0 mm | 378,0 | 398,7 | 431,8 | 470,0 |
| Efektívna dĺžka hornej rámovej trubky (mm) | 574,6 mm | 604,4 | 631,8 | 649,1 | 671,5 |
| Dĺžka hlavovej trubky (mm) | 95,0 mm | 110,0 | 120,0 | 130,0 | 140,0 |
| Uhol hlavovej trubky (°) | 63,7° | 63,7 | 63,7 | 63,7 | 63,7 |
| Efektívny uhol sedlovej trubky (°) | 76,5° | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) | 443,0 mm | 443,0 | 443,0 | 443,0 | 443,0 |
| Výška stredového zloženia (mm) | 340,0 mm | 340,0 | 340,0 | 340,0 | 340,0 |
| Pokles stredového zloženia (mm) | 18,0 mm | 18,0 | 18,0 | 18,0 | 18,0 |
| Standover výška (mm) | 645,0 mm | 663,0 | 671,0 | 671,0 | 682,0 |
| Rázvor (mm) | 1187,8 mm | 1217,6 | 1246,9 | 1266,2 | 1290,5 |
| Stack (mm) | 613,4 mm | 633,0 | 642,2 | 651,4 | 660,5 |
| Reach (mm) | 420,0 mm | 435,0 | 460,0 | 475,0 | 495,0 |
Shuttle AMP'd tím
Verzia TEAM je postavená ako špičkový model. Pivot tu kombinuje odpruženie Fox z rady Factory s karbónovými kolesami od DT Swiss a pri brzde stavia na Maven v prevedení Ultimate. K tomu patrí rýchlonabíjačka, ktorá podľa výrobcu nabíja výrazne rýchlejšie než štandard. V konečnom dôsledku je to varianta pre všetkých, ktorí nechcú najdrahšiu výbavu kvôli jednému komponentu, ale preto, že celkový balík pri tvrdom nasadení má čo najviac eliminovať kompromisy.
V detailnej výbave v modeli TEAM vyniká mix Fox Factory (38/Float X), karbónových kolies a top verzie brzdy Maven. K tomu sa hodí rýchlonabíjačka ako praktický doplnok, keď sa bicykel často a dlho používa.
Team XX Eagle prevodový systém
| Tlmič | Fox Factory Float X |
| Vidlica | Fox Factory 38 29”, 44 mm Offset, GRIP X2 - 160 mm |
| Hlavové zloženie | Pivot Precision Sealed Cartridge |
| Prehadzovačka | Sram XX Eagle Transmission 12-rýchlostná |
| Radiaca páčka | Sram AXS Pod Controller |
| Kazeta | Sram XX 1297 Eagle Transmission 10-52t |
| Reťaz | Sram XX Eagle Flattop 12-rýchlostná |
| Kľuky | Praxis Carbon eCranks E-MTB 34t - 155 mm |
| Brzdy | Sram Maven Ultimate 4-piestové |
| Brzdové kotúče | Sram HS2 6-otvorové | F - 200 mm / R - 200 mm |
| Motor | Avinox M2S |
| Batéria | Avinox 800 Wh |
| Displej | Avinox OLED kontrolný displej s L/R diaľkovými ovládačmi |
| Nabíjačka | Avinox 508W rýchlonabíjačka |
| Riadidlá | Phoenix Team Carbon - 20 mm Rise 760 mm (XS), 20 mm Rise 780 mm (SM), 35 mm Rise 780 mm (MD-XL) |
| Rukoväte | Phoenix Factory Lock-On |
| Predstavec | Phoenix Team Enduro V2 - 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) |
| Sedlovka | RockShox Reverb V2 150 mm (XS-SM), 175 mm (MD), 200 mm (LG), 225 mm (XL) |
| Sedlo | Pivot Team E-Bike |
| Kolesá | DT Swiss Hybrid HXC1501 Carbon, 30 mm - zmiešané | F - 15x110 / R - 12x157 |
| Predná pneumatika | Continental Kryptotal-F 29” x 2.4” Super Soft zmes, enduro konštrukcia |
| Zadná pneumatika | Continental Kryptotall-R 27.5” x 2.6” Soft zmes, enduro konštrukcia |
| Cena | 13 999 € odporúčaná maloobchodná cena |
Shuttle AMP'd Pro
Pri modeli PRO Pivot stavia na RockShox: vpredu je vidlica Zeb Ultimate, vzadu tlmič Super Deluxe Ultimate. Aj tu zostáva Transmission radenie s integráciou Avinox a výkonné brzdy Maven – avšak v nižšom stupni výbavy. Týmto je PRO zamerané na jazdkyne a jazdcov, ktorí chcú balík Avinox a enduro orientáciu, no pri použitých komponentoch skôr dbajú na vyvážený pomer ceny a výkonu než na každú prémiovú možnosť.
Model PRO kombinuje systém Avinox s odpružením RockShox a robustnou hybridnou sadou kolies DT Swiss. Aj pri nabíjaní zostáva pri rýchlonabíjačke – čo naznačuje, že Pivot túto verziu vníma ako "veľa jazdenia, veľa nabíjania".
PRO X0 EAGLE PREVODOVÝ SYSTÉM
Shuttle nadupaná jazda
RIDE predstavuje vstup do sveta Shuttle-AMP'd. Pivot tu stavia na Fox Performance (38/Float X) a sade hliníkových kolies, pritom sa však drží základného konceptu: 150/160 mm zdvihu, mullet-setup a prevodový systém Transmission s prepojením na Avinox. Pri nabíjaní je zreteľné zúženie smerom nadol, pretože RIDE sa dodáva so slabšou nabíjačkou. Pre tých, ktorí nie sú neustále odkázaní na rýchle nabíjanie, to však v bežnom používaní pravdepodobne úplne postačí.
V RIDE balíku zostáva platforma rovnaká, vybavenie je však pragmatickejšie: Fox Performance namiesto Factory, hliník namiesto karbónu a jednoduchšia nabíjačka. Tým je Shuttle AMP'd cenovo stále dosť drahý, ale o niečo dostupnejší, a to bez úplného opustenia základnej myšlienky silného pohonu Avinox a kompletnej integrácie Transmission.
Jazda GX Eagle prevodový systém
| Zadný tlmič | Fox Performance Float X |
| Vidlica | Fox Performance 38 29”, 44 mm Offset, GRIP - 160 mm |
| Hlavové zloženie | Pivot presné guľôčkové ložiská |
| Prehadzovačka | Sram GX Eagle Transmission 12-stupňová |
| Radiaca páka | Sram AXS Pod Controller |
| Kazeta | Sram XS-1270 Eagle Transmission 10-52t |
| Reťaz | Sram Eagle 70 Flattop 12-stupňová |
| Kľukový set | Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 155 mm |
| Brzdy | Sram Maven 4-piestové |
| Brzdové kotúče | Sram Centerline 2.0 6-otvorové | P - 200 mm / Z - 200 mm |
| Motor | Avinox M2S |
| Batéria | Avinox 800 Wh |
| Displej | Avinox OLED ovládací displej s diaľkovými ovládačmi L/R |
| Nabíjačka | Avinox 168W nabíjačka |
| Riadidlá | Phoenix Race hliník - 20 mm rise 780 mm (XS-SM), 35 mm rise 780 mm (MD-XL) |
| Rukoväte | Phoenix Factory Lock-On |
| Predstavec | Phoenix Team Enduro V2 - 32 mm (XS), 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL) |
| Sedlovka | OneUp Dropper V3 150 mm (XS-SM), 180 mm (MD), 210 mm (LG), 240 mm (XL) |
| Sedlo | Pivot Team E-Bike |
| Kolesá | DT Swiss E532, 30 mm - zmiešané - zmiešané | P - 15x110 / Z - 12x157 |
| Predný plášť | Continental Kryptotal-F 29” x 2.4” Super Soft zmes Enduro karkas |
| Zadný plášť | Continental Kryptotal-R 27.5” x 2.6” Soft zmes Enduro karkas |
| Cena | 9.699,- € odporúčaná cena (UVP) |
Hravnejší ako Shuttle LT, ale odolnejší ako Shuttle AM
Shuttle AMP'd v rade PivotuS modelom Shuttle AMP'd ukazuje Pivot, čo dokáže nový systém Avinox M2S, keď sa stretne s primerane výkonným podvozkom.
Na jednej strane sa spolieha na vlastnú DW-Link-Kinematik – veľmi prepracované odpruženie, do ktorého je vložených dve desaťročia skúseností, na druhej strane prichádza Avinox M2S s veľkou 800 Wh batériou, partner, ktorý má okrem dobrého pomeru výkon/hmotnosť zabezpečiť aj vysoký dojazd a poriadny ťah. Mullet-setup by mal na trailoch priniesť živé ovládanie. Zaujímavé sú najmä úzka integrácia SRAM s možnosťou radiť pri valení a bez šliapania, ako aj batéria, ktorá napája aj komponenty ako radenie alebo svetlá – vrátane rezervy. Šikovné detaily, napríklad možnosť pomocou flip-chipu prepnúť odpruženie na 29" vpredu i vzadu, trakčná kontrola Avinox alebo pre každú veľkosť rámu optimalizované karbónové vrstvenie, svedčia o veľkej starostlivosti o detaily a dôstojne dopĺňajú celý high-end balík.
Už sa tešíme na prvú recenziu v domácom prostredí.
Všetky informácie o novom Shuttle AMP'd
- Záložka




