ABUS Targon Časť 2 - Reportáž z továrne
01.06.26 10:29 22026-06-01T10:29:00+02:00Text: Erwin Haiden (Preložené AI)Fotografie: Erwin Haiden, ABUS/Paul MasukowitzVydajte sa s nami na cestu do severného Talianska, aby ste videli, ako sa z niekoľkých guľôčok a polykarbonátovej platne stane prémiový produkt „Made in Italy“.01.06.26 10:29 232026-06-01T10:29:00+02:00ABUS Targon Časť 2 - Reportáž z továrne
01.06.26 10:29 232026-06-01T10:29:00+02:00 Erwin Haiden (Preložené AI) Erwin Haiden, ABUS/Paul MasukowitzVydajte sa s nami na cestu do severného Talianska, aby ste videli, ako sa z niekoľkých guľôčok a polykarbonátovej platne stane prémiový produkt „Made in Italy“.01.06.26 10:29 232026-06-01T10:29:00+02:00Pred nedávnom predstavil ABUS s novým Targonom vysoko technickú fullface MTB prilbu s odnímateľným chráničom brady. Targon je "Made in Italy" a vyrába sa, podobne ako Gamechanger, nový Taipan a niekoľko ďalších špičkových prilieb, v srdci talianskeho cyklistického priemyslu.
Nachádzame sa v Camisano, obci s necelými 1 300 obyvateľmi, približne na pol ceste medzi Vicenzou a Padovou - v "domovine cyklistiky", ako to niektorí komentátori Giro d'Italia radi nazývajú. V skutočnosti je oblasť okolo Castelfranco Veneto vďaka neuveriteľnej hustote profesionálnych cyklistov nielen kolískou a ohniskom cyklistiky, ale aj centrom súvisiacich high-end výrobných prevádzok v Európe. Je to oficiálny taliansky priemyselný región pre bicykle s takmer 100 spoločnosťami a približne 1 500 zamestnancami. Tu vzniká približne 30 percent všetkých talianskych cyklistických výrobkov; mená ako Campagnolo, Castelli, Pinarello, Sarto, Fondriest a mnoho ďalších majú tu svoje sídlo.
Ako z polykarbonátovej platne a pár guľôčok vznikne prilba
Desatiny sekundy, teploty, vlhkosť vzduchu, elasticita, miesta lepenia - každý najmenší detail sa počítaNiet teda divu, že práve tu ABUS našiel partnerov, ktorí posunuli ponuku prilieb vysokými technológiami a inovačným duchom na novú úroveň. Keďže prevádzka Maxi Studio už nie je len súčasťou skupiny ABUS, ale vďaka veľkému dopytu doslova praská vo švíkoch, vzniká hneď za rohom v Campodoro nový, exkluzívny závod na výrobu prilieb - "Made in Italy" na najvyššej úrovni.
Malé čierne guľôčky sa menia na EPS (expandovaný polystyrén, najmä známy pod obchodným názvom Styropor), ktorý je v podstate zodpovedný za tlmenie nárazu, zatiaľ čo vonkajší plášť a vnútorná výplň vliata do EPS zabezpečujú primeranú stabilitu a dodatočnú pevnosť.Malé čierne guľôčky sa menia na EPS (expandovaný polystyrén, najmä známy pod obchodným názvom Styropor), ktorý je v podstate zodpovedný za tlmenie nárazu, zatiaľ čo vonkajší plášť a vnútorná výplň vliata do EPS zabezpečujú primeranú stabilitu a dodatočnú pevnosť.
Cyklistická prilba ako high-tech produkt
Pretože cyklistická prilba je dnes premyslený high-tech produkt, vždy na hrane technických možností. Produkt, ktorý na jednej strane musí spĺňať prísne kvalitatívne normy, na druhej strane však aj dobre vyzerať a byť čo najľahší, dobre sedieť a – ako v prípade Targon – tiež ponúkať široké spektrum funkcií. Fidlock zapínania, minimalistické remienky, pohodlný a čo najflexibilnejší nastavovací systém, GoPro a držiak na svetlo, odnímateľný podbradník, bezpečnostný štít a mnoho, mnoho ďalších vecí treba pri vývoji produktu zohľadniť a čo najľahšie a najštýlovejšie vtlačiť do podoby prilby.
Miestny tlačový hovorca Corrado Salvatore s vnútornou sieťou, jednou z najdôležitejších častí, ktorá prilbe nielen poskytuje dodatočnú stabilitu, ale aj spája upevňovacie prvky ako zapínanie, remienky a nastavovací systém.Miestny tlačový hovorca Corrado Salvatore s vnútornou sieťou, jednou z najdôležitejších častí, ktorá prilbe nielen poskytuje dodatočnú stabilitu, ale aj spája upevňovacie prvky ako zapínanie, remienky a nastavovací systém.
Krátke inovačné cykly vďaka európskej výrobe
Aby zostali vývojové a tým aj inovačné cykly čo najkratšie, nie je mučiaca komora pre prilby len v sídle ABUS v nemeckom Wetter, ale aj tu na pobočke v Camisane, kde na skúšané prilby čakajú rôzne prístroje, ktoré musia spĺňať prísne predpisy EÚ a USA. Medzi skúškami sú pádové skúšky na rôzne predmety, s priamym alebo bočným nárazom, ako aj ťahové a krútiace skúšky pre nosiče upínacích systémov a zapínania.
Až z úspešne absolvovaných recenzií a zaťažovacích procedúr vyplývajú konečné hrúbky materiálu, ako aj konečný tvar prilby a tvar prídavných dielov.

Povrchová úprava (lak) musí byť tvrdá, ale zároveň dostatočne pružná, aby vydržala ďalšie spracovateľské kroky, ako sú hlboké ťahanie a odlievanie pod tlakom.Povrchová úprava (lak) musí byť tvrdá, ale zároveň dostatočne pružná, aby vydržala ďalšie spracovateľské kroky, ako sú hlboké ťahanie a odlievanie pod tlakom.
Nikto by netušil, aké produkty opúšťajú továreň Maxi Studio, keby videl suroviny, ktoré prichádzajú pri príjme do závodu: tenké polykarbonátové dosky s lepiacou fóliou a vrecia s malými plastovými guličkami. Pri prvej návšteve som to ešte prirovnal k Schillerovmu zvonu, kde na konci básne z neupraveného rudy vznikne dokonale vytvarovaný zvon, ktorý uzrie svetlo sveta. V podstate nie je kúzlo modernej techniky podstatne iné, lebo hoci sa zložky javia tak elementárne, medzi jednoduchými polykarbonátovými doskami a hotovou, dokonale vytvarovanou prilbou stojí množstvo pracovných krokov a divoké spojenie informatiky, matematiky, mechaniky, fyziky a chémie.
Pevne murovaná v zemi, stojí forma, z hliny vypálená
Dlhá cesta k high-tech vstrekovaniu plastovRecept na výrobu prilieb
Krok 1 - predpoklady: zriadiť výrobnú linku na základe CAD modelov, analýz, recenzií a prototypov, zabezpečiť vhodné stroje a formy.
Krok 2 - platňová tektonika: potlačiť plastové dosky v vhodnej hrúbke (< 1 mm) v požadovanej farbe (sublimačná tlač alebo digitálna tlač); chémia farby je zásadná - musí odolať ďalším procesom, pokiaľ ide o tvrdosť (krehkosť) aj vysoké teploty; nechať čas na vyschnutie.
Krok 3 - mimozemšťania z hlbín: potlačené dosky opatrne zohriať na teplotu X, aby boli tvarovateľné, bez toho, aby sa roztekali; tvar prilby pre vonkajší plášť sa ponorí zdola do plastu; dbať na hrúbky materiálu a kvalitu laku, nechať čas na vychladnutie.
Krok 4 - Haircut: CNC stroj na vyfrézovanie finálneho tvaru vonkajšej škrupiny, dávajte pozor na dôkladné odstránenie otŕepov.
Krok 5 - kúzlo: Najkomplexnejší zo všetkých krokov – vychladenú vonkajšiu škrupinu, vnútorné diely (sieťka), nosné držiaky, nastavovací systém, kotevné body a všetky ostatné diely presne vložiť do vstrekovacej formy; pripraviť plastové granuláty v správnom chemickom zložení (podiel pentánu slúži ako spojivo, podiel vody určuje finálnu hustotu EPS ~ tvrdosť materiálu), zohriať vodu na paru, zatvoriť formu, vháňať guľôčky parou a obrovským tlakom do formy, dôsledne dodržiavať teplotné krivky a časy, inak skončí celý proces v chaose; nakoniec dopriať dostatočný čas na vychladnutie.
Krok 6 - obdiv: Vybrať takmer hotovú prilbu z formy, poslať do tlačiarne. Tamponový vankúšik nasaje farbu zo šablóny a pritlačí ju na prilbu; krok opakovať, kým nie sú na prilbe všetky logá a farby; dbať na presné farebné okraje, polohu log a zarovnanie pri viacfarebnej tlači; Nechať zaschnúť
Krok 7 - montáž: Namontovať nosný systém, pripevniť príslušenstvo, prípadne odstrániť ostré výstupky (graty), posledná kontrola kvality, balenie, odoslanie predajcovi.
Rozbehnúť sa v novom závode ABUS
Odkazy
| Cyklistická prilba ako high-tech produkt |
| Krátke inovačné cykly vďaka európskej výrobe |
| Recept na výrobu prilieb |
| Rozbehnúť sa v novom závode ABUS |



