ABUS Targon 2. rész - Gyári beszámoló
01.06.26 10:29 282026-06-01T10:29:00+02:00Text: Erwin Haiden (AI által fordítva)Fényképek: Erwin Haiden, ABUS/Paul MasukowitzHagyjátok, hogy elvigyenek benneteket egy utazásra Észak-Olaszországba, hogy megnézhessétek, hogyan lesz néhány kis golyócskából és egy polikarbonát lemezből egy "Made in Italy" csúcskategóriás termék.01.06.26 10:29 462026-06-01T10:29:00+02:00ABUS Targon 2. rész - Gyári beszámoló
01.06.26 10:29 462026-06-01T10:29:00+02:00 Erwin Haiden (AI által fordítva) Erwin Haiden, ABUS/Paul MasukowitzHagyjátok, hogy elvigyenek benneteket egy utazásra Észak-Olaszországba, hogy megnézhessétek, hogyan lesz néhány kis golyócskából és egy polikarbonát lemezből egy "Made in Italy" csúcskategóriás termék.01.06.26 10:29 462026-06-01T10:29:00+02:00Nemrég az ABUS bemutatta az új Targon nevű, magas műszaki színvonalú fullface MTB sisakot levehető állvédővel. A Targon "Made in Italy", és ugyanott készül, mint a Gamechanger, az új Taipan és néhány másik csúcs sisak, az olasz kerékpársport-ipar szívében.
Camisano-ban járunk, egy mintegy 1 300 lakosú községben Vicenza és Padova félúton – a "kerékpársport hazájában", amint azt a Giro d'Italia egyes kommentátorai szívesen emlegetik. Valójában Castelfranco Veneto környéke a hihetetlen profisűrűségével nemcsak a kerékpársport bölcsője és forró pontja, hanem az európai high-end gyártóüzemek egyik központja is. Ez a hivatalos olasz kerékpáripari övezet, mintegy 100 vállalattal és körülbelül 1 500 alkalmazottal. Itt készül az olasz kerékpártermékek körülbelül 30 százaléka; olyan nevek, mint a Campagnolo, Castelli, Pinarello, Sarto, Fondriest és még sokan mások itt találhatók.
Hogyan lesz egy polikarbonát lemezből és néhány kis golyóból sisakká
Tizedmásodpercek, hőmérsékletek, páratartalom, rugalmasság, ragasztási pontok - minden apró részlet számítNem csoda tehát, hogy az ABUS éppen itt találta meg azokat a partnereket, akik a sisakkínálatot csúcstechnológiával és az innováció szellemében egy új szintre emelték. Mivel a Maxi Studio telephelye mára nemcsak az ABUS-konszern része, hanem a nagy kereslet miatt szinte szétfeszül, ezért éppen a sarkon, Campodoróban új, exkluzív sisagyártó üzem épül - "Made in Italy" a legmagasabb színvonalon.
Kis fekete golyócskák EPS-vé (expandált polisztirol, elsősorban a Styropor márkanév alatt ismert) alakulnak, amely lényegében a becsapódás elnyeléséért felelős, míg a külső héj és az EPS-be öntött belső rész biztosítja a megfelelő stabilitást és további szilárdságot.Kis fekete golyócskák EPS-vé (expandált polisztirol, elsősorban a Styropor márkanév alatt ismert) alakulnak, amely lényegében a becsapódás elnyeléséért felelős, míg a külső héj és az EPS-be öntött belső rész biztosítja a megfelelő stabilitást és további szilárdságot.
A kerékpáros sisak mint high-tech termék
Hiszen a kerékpáros sisak manapság egy kifinomult high-tech termék, mindig a műszaki lehetőségek határán van. Olyan termék, amely egyrészt szigorú minőségi előírásoknak kell, hogy megfeleljen, másrészt pedig jól kell kinézzen, a lehető legkönnyebb legyen, jól kell illeszkedjen, és — ahogy a Targon esetében — széles funkcionalitással is rendelkeznie kell. Fidlock-csatok, minimalista pántok, kényelmes és lehetőleg rugalmas állítórendszer, GoPro- és lámpatartó, levehető állrész, biztonsági plexi és még sok-sok más dolgot a termékfejlesztés során figyelembe kell venni, és mindezt a lehető legkönnyebben és legelegánsabban a sisak formájába kell önteni.
Telephelyi sajtószóvivő Corrado Salvatore a belső hálóval, az egyik legfontosabb alkatrésszel, amely nemcsak további stabilitást ad a sisaknak, hanem összeköti a kiegészítő elemeket, mint a csatot, a pántokat és az állítórendszert.Telephelyi sajtószóvivő Corrado Salvatore a belső hálóval, az egyik legfontosabb alkatrésszel, amely nemcsak további stabilitást ad a sisaknak, hanem összeköti a kiegészítő elemeket, mint a csatot, a pántokat és az állítórendszert.
Rövid innovációs ciklusok európai gyártás révén
Annak érdekében, hogy a fejlesztési — és ezáltal az innovációs — ciklusok a lehető legrövidebbek maradjanak, nemcsak az ABUS németországi, Wetterben található központjában létezik, hanem itt, a camisanoi telephelyen is egy sisakok számára kialakított „kínzókamra”, ahol különféle berendezések várják a vizsgálatra kerülő sisakokat, amelyeknek meg kell felelniük az EU és az USA szigorú előírásainak.
A tesztek közé tartoznak különféle tárgyakra végzett esési tesztek (egyenes vagy oldalsó becsapódással), valamint a rögzítőrendszer pántjaira és a zárra vonatkozó húzó- és elcsavarási tesztek.
Csak a sikeresen teljesített teszt- és megpróbáltatás-eljárások alapján derülnek ki a végleges anyagvastagságok, valamint a végleges sisakforma és a kiegészítők formája. Érdekes az is, hogy az USA és az EU szabályai közötti különbségek oda vezetnek, hogy a sisakokat különböző EPS-anyaggal habosítják.

A lakkozásnak keménynek, de elég rugalmasnak kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon a további feldolgozási lépéseknek, mint például a mélyhúzás és a nyomásöntés.A lakkozásnak keménynek, de elég rugalmasnak kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon a további feldolgozási lépéseknek, mint például a mélyhúzás és a nyomásöntés.
Senki sem sejtené, milyen termékek hagyják el a Maxi Studio üzemét, ha látná az alapanyagot, amelyet a bejáratnál hoznak be az üzembe: vékony polikarbonátlapok ragasztófóliával és zsákok apró műanyaggolyócskákkal. Az első látogatáskor még Schiller A harang című művéhez hasonlítottam, ahol a költemény végén nyers ércből egy tökéletes formájú harang látja meg a napvilágot. Valójában a modern technika varázsa lényegében nem különbözik: bármennyire is elemi összetevőknek tűnnek, az egyszerű polikarbonátlap és a kész, formailag tökéletes sisak között számos munkafolyamat áll, és egy vad elegye az informatikának, matematikának, mechanikának, fizikának és kémiának.
Szilárdan befalazva a földben áll a forma, agyagból kiégetve
A hosszú út a csúcstechnológiás műanyag fröccsöntésigA sisakgyártás receptje
Lépés 1 - a feltételek: Gyártósort létrehozni CAD-modellek, elemzések, tesztek és prototípusok alapján; megfelelő gépeket és formákat/szerszámokat megszervezni.
Lépés 2 - lemeztektonika: Műanyaglapokat megfelelő vastagságban (< 1 mm) a kívánt színben nyomtatni (szublimációs vagy digitális nyomtatás); a festék kémiai összetétele létfontosságú — ellenállónak kell lennie a további folyamatoknak, mind a keménységet (ridegség) mind a magas hőmérsékleteket illetően; időt hagyni a száradásra.
Lépés 3 - idegenek a mélyből: A nyomtatott lapokat óvatosan felmelegíteni X hőmérsékletig, hogy formázhatóvá váljanak anélkül, hogy folyékonnyá válnának; a külső héj sisakformáját alulról a műanyagba meríteni; ügyelni az anyagvastagságokra és a lakk minőségére, időt hagyni a lehűlésre.
4. lépés - Haircut: CNC-gép a külső héj végleges formájának kifaragásához; ügyelni kell a sorjamentességre.
5. lépés - a varázslat: A legösszetettebb lépés: a lehűlt külső héjat, a belső alkatrészeket (pókháló), a tartótartókat, a beállítórendszert, a rögzítési pontokat és minden további elemet pontosan a fröccsöntőformába helyezni; a műanyag-granulátumot a megfelelő kémiai összetételben előkészíteni (a pentán-arány ragasztóként szolgál, a víztartalom határozza meg a végső EPS-sűrűséget ~ az anyag keménységét), a vizet gőzzé hevíteni, a formát lezárni, a golyócskákat vízgőzzel és óriási nyomással a fröccsöntőformába fecskendezni, a hőmérsékleti görbéket és időket precízen betartani, különben a folyamat káoszba torkollik; a végén bőven időt hagyni a lehűlésre.
A fröccsöntés után, amely habosítja és összeköti a külső héjat az EPS-szel, a sisaknak majdnem egy percre van szüksége, hogy kihűljön, mielőtt a következő ciklus elkezdődik,A fröccsöntés után, amely habosítja és összeköti a külső héjat az EPS-szel, a sisaknak majdnem egy percre van szüksége, hogy kihűljön, mielőtt a következő ciklus elkezdődik,
6. lépés - Ámulat: A majdnem kész sisakot kivesszük a formából, és elküldjük a nyomdába. A tamponpárna felveszi a festéket a sablonról, és rányomja a sisakra; ismételjük a lépést, amíg az összes logó és szín rajta van a sisakon; ügyelni kell a pontos színhatárokra, a logók pontos elhelyezésére és a többszínű nyomtatásnál az illesztésre; Időt hagyni a száradásra
7. lépés - Felszerelés: A rögzítőrendszer és a kiegészítő alkatrészek felszerelése, esetlegesen meglévő sorják eltávolítása, utolsó minőségellenőrzés, csomagolás, szállítás a viszonteladóhoz.
Teljes gőzzel az új ABUS gyárban
Linkek
| A kerékpáros sisak mint high-tech termék |
| Rövid innovációs ciklusok európai gyártás révén |
| A sisakgyártás receptje |
| Teljes gőzzel az új ABUS gyárban |



