Vittoria Terreno PRO Gravel Série 2026
11.11.25 07:54 2712025-11-11T07:54:00+01:00Text: NoPain (Traduzido por IA)Fotos: Erwin HaidenA nova gama Terreno Pro promete sustentabilidade em todos os aspectos - para competidores, guerreiros e heróis de domingo. Além disso, pudemos testar intensamente o pneu Terreno PRO T50 Mixed Gravel Race durante o verão.11.11.25 07:54 2732025-11-11T07:54:00+01:00Vittoria Terreno PRO Gravel Série 2026
11.11.25 07:54 2732025-11-11T07:54:00+01:00 NoPain (Traduzido por IA) Erwin HaidenA nova gama Terreno Pro promete sustentabilidade em todos os aspectos - para competidores, guerreiros e heróis de domingo. Além disso, pudemos testar intensamente o pneu Terreno PRO T50 Mixed Gravel Race durante o verão.11.11.25 07:54 2732025-11-11T07:54:00+01:00
Com a nova Série Terreno Pro, a Vittoria trouxe uma atualização técnica e sustentável para sua linha de pneus de gravel. Os pneus contam com uma carcaça de algodão mais leve e refinada, um novo composto de borracha mais macio e uma construção com 92% de materiais reciclados ou renováveis – fabricados em uma fábrica neutra em CO₂. Segundo o fabricante, isso não é apenas bom para a consciência, mas também para o desempenho: +5% mais velocidade, +19% mais aderência, +18% mais proteção contra furos e +3% mais conforto em comparação com a conhecida série Endurance (confira nosso teste sobre o Terreno T50 Mixed).
Parece um pouco ambicioso? Para ser honesto, nós também estávamos céticos no início. Mas, após nosso intenso teste de longa duração, podemos dizer: A diferença é perceptível – especialmente a sensação de condução tranquila e suave e a aderência surpreendentemente alta em terrenos variados se destacam de forma positiva. Uma daquelas raras surpresas em que teoria e prática realmente se alinham.
A diferença é perceptível, e como!
Terreno T50 Pro vs. T50 Endurance
"Construção 'Gravel Race'"
A linha Gravel Race é a plataforma de alto desempenho da Vittoria para ciclistas de gravel ambiciosos, combinando máxima performance com um foco claro em sustentabilidade. Ela é composta por uma carcaça de várias camadas de algodão orgânico, que proporciona uma experiência de pedalada especialmente suave e, ao mesmo tempo, reduz o impacto ambiental.
A carcaça é reforçada por uma camada de Seawastex: nylon reciclado obtido de redes de pesca antigas, que oferece maior estabilidade lateral e proteção contra perfurações. Uma camada adicional anti-furo protege especificamente contra perfurações na área da banda de rodagem. Externamente, a mistura de borracha Eco Race Compound garante excelente aderência e alta velocidade. A construção da carcaça é finalizada com um revestimento de látex natural, que aumenta a flexibilidade sem produtos químicos e veda o pneu.
O resultado é um pneu dobrável, pronto para tubeless e orientado para corridas, que, segundo a Vittoria, não é apenas mais rápido, mas também mais robusto e ecológico do que a concorrência.
Mais rápido, robusto e ecológico do que a concorrência.
Diz Vittoria sobre os novos pneus Gravel Race
Comparação de desempenho: construção Race vs. Endurance
No comparativo direto com a categoria Endurance da Vittoria, a construção Gravel Race oferece ganhos de desempenho mensuráveis em quase todas as disciplinas - sem comprometer a sustentabilidade. Testes de laboratório (por exemplo, Terreno Pro T30 vs. Terreno T30 Endurance) mostram:
+5% mais velocidade
+19% mais aderência
+18% maior resistência a furos
+3% melhor conforto de condução
-12% menor durabilidade
Essas vantagens e desvantagens resultam da carcaça mais leve e flexível, da mistura de borracha mais aderente e da absorção de impacto otimizada. Enquanto a versão Endurance é projetada para durabilidade e proteção abrangente em aventuras longas, a construção Race tem como objetivo o máximo desempenho em corridas duras e rápidas - ideal para ciclistas de gravel que desejam economizar cada watt.
O único verdadeiro compromisso está na durabilidade. A carcaça Endurance dura em média cerca de 1.000 km a mais; por outro lado, com a versão Race, é possível economizar até 18 minutos em uma corrida de 200 km (por exemplo, em eventos como o Unbound 200).
+5% mais velocidade e +19% mais aderência.
Em comparação com os pneus de endurance anteriores
Sustentabilidade
Fabricados com 92% de materiais renováveis e reciclados, os modelos Gravel Race reduzem significativamente a pegada ecológica - segundo a Vittoria, em até 50% de CO₂ em comparação com a categoria Endurance. Em vez de utilizar recursos fósseis, a Vittoria aposta em borracha natural certificada pela Fair Rubber, óleo de soja para melhorar a durabilidade e sílica proveniente de cascas de arroz, um subproduto da agricultura.
As laterais são feitas de Seawastex, um material de nylon reciclado proveniente de redes de pesca antigas. A produção ocorre na fábrica certificada CarbonNeutral na Tailândia, que é alimentada 100% por energia renovável - completamente sem gás natural. Mesmo as emissões inevitáveis são compensadas por meio de certificação de compensação de CO₂. Em resumo: Com a linha Gravel Race, a Vittoria mostra que alto desempenho e consciência ambiental não precisam ser contraditórios.
Feito com 92% de materiais renováveis e reciclados.
Pneus Vittoria Gravel Race
Pontuação Vittoria Gravel Terrain
O Gravel Terrain Score traz clareza e organização na escolha do pneu certo para cada tipo de terreno. Com base em testes de laboratório e na experiência prática com atletas profissionais, o sistema classifica todos os tipos de superfícies em uma escala de 0 (asfalto) a 100 (próximo ao limite MTB) - dividida em cinco categorias principais:
As cinco categorias de terreno
• T10 Hardpack: liso, firme, rápido
• T30 Fine Loose: superfície fina e solta
• T50 Mixed: condições variadas
• T70 Coarse Loose: áspero, irregular, técnico
• T90 Mud: lama profunda, quase nível de MTB
Basta escolher o terreno, verificar a pontuação e encontrar o pneu adequado.
Linha PRO Terreno
Linha PRO Terreno
| Modelo* | Tamanhos | Peso | Cor da Parede Lateral / Piso | Preço (UVP) | Pegada de CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| Terreno PRO T10 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Marrom Natural / Marrom Escuro | € 88,95 | 3,1 kg CO₂e |
| Terreno PRO T30 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Marrom Natural / Marrom Escuro | € 88,95 | 3,2 kg CO₂e |
| Terreno PRO T50 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Marrom Natural / Marrom Escuro | € 88,95 | 3,2 kg CO₂e |
| Terreno PRO T60 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Marrom Natural / Marrom Escuro | € 88,95 | 3,2 kg CO₂e |
* Gravel Race, Tubeless-ready, compatível com Hookless, Eco Race Compound, Carcaça de Nylon Reciclado
Visão geral do Terreno PRO(fil)
Terreno PRO T10 - Hardpack: O seu pneu ideal para percursos suaves, rápidos e predominantemente secos em cascalho ou terrenos compactados com bastante asfalto. Com sua banda central lisa tipo slick, ele oferece uma rolagem ultrarrápida, mas ainda assim garante aderência em curvas e em condições de umidade graças aos ombros em formato de escamas de peixe. Ideal para corridas rápidas com resistência mínima ao rolamento.
Terreno PRO T30 - Fine Loose: Perfeito para trilhas secas e soltas de cascalho com superfícies finas. O centro do pneu com padrão de escamas de peixe reduz a resistência ao rolamento, enquanto os cravos laterais pronunciados garantem maior controle em curvas. Este é o pneu para quem prefere deslizar sobre o pó em vez de escorregar.
Terreno PRO T50 - Mixed: O versátil para tudo entre terrenos compactados e cascalho mais grosso, e o nosso pneu de teste. O perfil central versátil, os ombros estáveis e a boa tração fazem dele uma escolha segura para condições mistas - seja em treinos ou competições.
Terreno PRO T60 - Mixed: Para terrenos mistos desafiadores com condições de solo variáveis, na fronteira com "Coarse Loose". O perfil em forma de V bem pensado e a distribuição uniforme dos cravos oferecem controle e aderência, mesmo em terrenos mais difíceis. Se você quer usar apenas um pneu e optar por segurança, escolha este.
Oficina TLR: Desmontagem de pneus usados, incluindo Air-Liner Light Gravel + Montagem do Terreno PRO
Para o nosso último teste de longa duração da Vittoria, montamos os Terreno T50 Mixed Endurance em 45C, combinados com os inserts Air-Liner Light Gravel, nas nossas confiáveis rodas DT Swiss GRC 1100 de 2019 (largura interna de 24 mm). Enquanto a montagem dos Air-Liner na época ainda foi possível com alavancas de pneu padrão e uma boa dose de força de vontade, a desmontagem foi bem menos heroica – simplesmente não havia como continuar.
Ficamos ainda mais gratos por Vittoria ter incluído dois auxiliares úteis:
#1 Air-Liner Tool Kit (para MTB)
Um alicate robusto de plástico que facilita o encaixe do talão do pneu – e que, especialmente na desmontagem, é extremamente valioso.
#2 Universal Tire Levers
Verdadeiros revolucionários: um lado desencaixa o pneu da borda da roda com facilidade, enquanto a outra extremidade ajuda na montagem precisa. Graças ao formato chanfrado, o talão desliza muito mais facilmente e com menos frustração para dentro do canal da borda.
Desmontagem
Sem o alicate de plástico e os desmonta-pneus extremamente resistentes, teríamos falhado.
Montagem
A montagem do Terreno Pro T50 (desta vez sem o Air-Liner Light) foi consideravelmente mais tranquila: Não foi necessária nenhuma ferramenta especial nem um esforço excessivo. Por motivos de conforto, ainda assim optamos pelas alavancas universais de pneu Vittoria, que, graças à construção robusta e à sensação de aderência, rapidamente se tornaram indispensáveis. Particularmente prático: um dos lados é perfeito para levantar o talão do pneu sobre a borda da roda, enquanto o outro ajuda de forma confiável na inserção final do talão – sem escorregar, sem frustração.
Com um pouco de solução de sabão, o pneu encaixou-se perfeitamente nas bordas com pressão mínima (sem compressor) e ficou imediatamente alinhado, sem vazamentos. Como de costume, um pouco de selante foi adicionado ao sistema. No fim das contas, os 60 ml de cada lado não seriam um problema.
Na prática
Os pneus não apenas parecem diferentes, mas realmente muito bons, graças à carcaça de algodão e aos materiais reciclados sem aditivos de negro de fumo (daí também a cor especial). Inflados com 2,0 bar na frente e 2,5 bar atrás, fomos direto para o primeiro passeio. Após apenas dois quilômetros off-road, veio a primeira parada não planejada. Para mim, ficou claro: "WTF, já o primeiro furo!?" Mas o teste de pressão não mostrou perda de ar. O verificador Clik também confirmou: 2,0 bar na frente, 2,5 bar atrás. Estranho...
Alguns quilômetros depois, no próximo massacre off-road mais severo, o mesmo jogo novamente. Por precaução, parei, verifiquei, mais um alarme falso. Aos poucos, percebi: O pneu simplesmente roda de forma tão suave que dá a sensação de que em breve você estará andando nos aros das rodas - sem que isso realmente aconteça. Souplesse em sua forma mais pura. A carcaça de algodão, como a que conhecemos dos elegantes pneus de estrada italianos, transmite uma sensação de condução "elegante" que raramente se experimenta no segmento de gravel. Uma vez aceito, foi exatamente essa sensação que me trouxe uma alegria surpreendente.
Defeitos? Nenhum. E isso sem Air-Liner. Segundo a Vittoria, o alto número de TPI naturalmente garante que o tecido seja muito denso e, assim, ofereça proteção ideal contra furos. O que resta é uma aderência ilimitada, um comportamento de rolamento silencioso e suave e, ainda assim, uma velocidade visivelmente maior (a Vittoria fala em cerca de 5 por cento) em comparação com a variante Endurance.
A questão da sustentabilidade, para ser honesto, sempre foi algo que não me preocupava muito em relação à aderência dos pneus. Mas, olha, se o pacote completo funciona tão bem, aceito de bom grado a consciência tranquila. Até mesmo a coloração especial reflete visualmente essa proposta amigável ao meio ambiente.
Resumindo: Mais rápido, elegante, sustentável – e surpreendentemente confiável em qualquer tipo de terreno.
Ainda assim, há pontos de crítica. Além do preço elevado, pessoalmente achei o peso um pouco maior em comparação com a variante Endurance um tanto decepcionante. O Terreno PRO T50 pesa cerca de 50 gramas a mais do que seu equivalente da linha Endurance. Isso corresponde exatamente ao peso de um Air-Liner Light Gravel.
Se quisermos ver pelo lado positivo, poderíamos dizer: graças à proteção contra furos 18% maior, você pode dispensar o Air-Liner que custa 59,95 euros. E, com esse tipo de cálculo simplificado, o Terreno PRO de repente custa apenas cerca de 30 euros – incluindo montagem fácil sem ferramentas especiais, o mesmo peso total que o Endurance com Air-Liner, mas com mais velocidade, mais aderência e maior conforto de condução.
Mas, para ser sincero: a maioria dos compradores não se importará nem um pouco com o peso extra, porque a sensação ao pedalar é excelente, a aderência é de primeira, e a incrível cor bege é simplesmente impagável.
Souplesse em sua forma pura.
Composto Eco Race da Vittoria
Conclusão
| Vittoria Terreno PRO T50 | |
|---|---|
| Ano do modelo: | 2026 |
| Duração do teste: | 4 meses |
| Preço: | € 88,95 (preço sugerido) |
| + | Rápido |
| + | Aderência incrível |
| + | Boa proteção contra perfurações |
| + | Mais conforto, amortecimento e flexibilidade |
| + | Feito com 92% de materiais renováveis e reciclados |
| o | Peso: >50 g mais pesado que a versão Endurance |
| - | Caro |
| Avaliação BB: | O Terreno PRO combina desempenho, estilo e responsabilidade. |
A nova Série Vittoria Terreno PRO traz uma combinação bem-vinda de desempenho e sustentabilidade ao segmento gravel. Os números impressionam: cerca de +5% mais velocidade, +19% mais aderência, +18% mais segurança contra perfurações e +3% mais conforto em comparação à versão Endurance. Na prática, isso se confirma: a sensação de condução suave e tranquila combinada com uma aderência surpreendentemente alta em terrenos variados mostra que não se trata apenas de especificações técnicas no papel.
Uma carcaça de algodão, nylon reciclado e uma mistura de borracha sem aditivos de negro de fumo reforçam o compromisso com a sustentabilidade. O espectro de uso vai desde terrenos compactados rápidos até terrenos mistos, tornando o pneu um verdadeiro polivalente para ciclistas de gravel ambiciosos.
No entanto, o preço é bastante elevado, e o acréscimo de 50 g em relação à versão Endurance chama atenção, pelo menos no papel. Mas, ao sentir a condução robusta, a suavidade e a aderência, o peso extra e o preço provavelmente serão rapidamente esquecidos.
Resumindo: se você está procurando um pneu que não apenas faça greenwashing, mas realmente entregue resultados, então o Terreno PRO é a escolha certa.
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