Vittoria Terreno PRO Gravel Série 2026
11.11.25 07:54 2382025-11-11T07:54:00+01:00Text: NoPain (Přeloženo AI)Fotografie: Erwin HaidenNová řada Terreno Pro slibuje udržitelnost na celé čáře - pro závodníky, dříče i nedělní hrdiny. Navíc jsme si mohli přes léto pořádně otestovat gravelový závodní plášť Terreno PRO T50 Mixed.11.11.25 07:54 2532025-11-11T07:54:00+01:00Vittoria Terreno PRO Gravel Série 2026
11.11.25 07:54 2532025-11-11T07:54:00+01:00 NoPain (Přeloženo AI) Erwin HaidenNová řada Terreno Pro slibuje udržitelnost na celé čáře - pro závodníky, dříče i nedělní hrdiny. Navíc jsme si mohli přes léto pořádně otestovat gravelový závodní plášť Terreno PRO T50 Mixed.11.11.25 07:54 2532025-11-11T07:54:00+01:00S novou řadou Terreno Pro přinesla Vittoria technickou i ekologickou aktualizaci svého gravelového portfolia. Pláště využívají lehčí a jemnější bavlněnou kostru, novou měkčí směs gumy a konstrukci z 92 % recyklovaných nebo obnovitelných materiálů – vyrobenou v továrně s CO₂ neutrální bilancí. Podle výrobce to má být nejen dobré pro svědomí, ale také pro výkon: +5 % více rychlosti, +19 % více přilnavosti, +18 % více ochrany proti defektům a +3 % více komfortu ve srovnání se známou řadou Endurance (viz náš test Terreno T50 Mixed).
Zní to všechno trochu ambiciózně? Abychom byli upřímní, i my jsme byli zpočátku skeptičtí. Ale po našem intenzivním dlouhodobém testu můžeme říct: Rozdíl je znatelný – především klidný, jemný pocit z jízdy a překvapivě vysoká přilnavost na různých typech povrchů jsou pozitivními aspekty. Jedno z těch vzácných překvapení, kdy teorie a praxe skutečně souhlasí.
Rozdíl je znatelný, a to jak!
Terreno T50 Pro vs. T50 Endurance"Gravel Race" konstrukce
Řada Gravel Race je špičková platforma Vittorie pro ambiciózní gravel závodníky, která kombinuje maximální výkon s jasným zaměřením na udržitelnost. Skládá se z vícevrstvé kostry z organické bavlny, která zajišťuje mimořádně hladký pocit z jízdy a zároveň snižuje dopad na životní prostředí.
Kostra je zesílena vrstvou z materiálu Seawastex: recyklovaného nylonu, který je získáván ze starých rybářských sítí. Tento materiál poskytuje zvýšenou boční stabilitu a ochranu proti defektům. Další vrstva proti propíchnutí cíleně chrání proti defektům v oblasti běhounu. Z vnější strany zajišťuje směs Eco Race Compound vynikající přilnavost a vysokou rychlost. Konstrukci kostry doplňuje přírodní latexový povlak, který bez použití chemikálií zvyšuje flexibilitu a utěsňuje plášť.
Výsledkem je závodně orientovaný skládací plášť připravený pro bezdušové použití, který je podle Vittorie nejen rychlejší, ale také odolnější a šetrnější k životnímu prostředí než konkurence.
Rychlejší, odolnější a ekologičtější než konkurence.
Říká Vittoria o nových gravelových závodních pláštíchPorovnání výkonu: závodní vs. vytrvalostní konstrukce
Při přímém srovnání s kategorií Endurance od Vittorie nabízí konstrukce Gravel Race měřitelné výkonnostní zisky téměř ve všech disciplínách – bez kompromisů v oblasti udržitelnosti. Laboratorní testy (např. Terreno Pro T30 vs. Terreno T30 Endurance) ukazují:
+5 % vyšší rychlost
+19 % lepší přilnavost
+18 % vyšší odolnost proti defektům
+3 % lepší jízdní komfort
-12 % životnost
Tyto výhody a nevýhody vyplývají z lehčí, pružnější kostry, přilnavější směsi gumy a optimalizovaného tlumení. Zatímco verze Endurance je navržena pro dlouhou životnost a celkovou ochranu při dlouhých dobrodružstvích, konstrukce Race cílí na maximální výkon při tvrdých, rychlých závodech – ideální pro gravel závodníky, kteří chtějí ušetřit každé watt.
Jediným skutečným kompromisem je životnost. Kostra Endurance vydrží v průměru přibližně o 1 000 km více; zato s variantou Race lze v závodě ušetřit až 18 minut na 200 km (např. na akcích jako Unbound 200).
+5 % více rychlosti a +19 % více přilnavosti.
Ve srovnání s dosavadními endurance pláštiUdržitelnost
Vyrobeno z 92 % obnovitelných a recyklovaných materiálů, modely Gravel Race výrazně snižují ekologickou stopu - podle Vittorie až o 50 % CO₂ ve srovnání s kategorií Endurance. Místo fosilních surovin sází Vittoria na přírodní kaučuk s certifikací Fair Rubber, sójový olej pro zlepšení trvanlivosti a siliku z rýžových slupek, což je odpadní produkt zemědělství.
Bočnice jsou vyrobeny z materiálu Seawastex, což je recyklovaný nylon z použitých rybářských sítí. Výroba probíhá v továrně s certifikací CarbonNeutral v Thajsku, která je zcela napájena obnovitelnou energií - bez použití zemního plynu. I nevyhnutelné emise jsou kompenzovány prostřednictvím certifikované kompenzace CO₂. Stručně řečeno: S řadou Gravel Race ukazuje Vittoria, že vysoký výkon a ekologické uvědomění nemusí být v rozporu.
Vyrobeno z 92 % z obnovitelných a recyklovaných materiálů.
Vittoriiny Gravel Race pláštěVittoria Gravel Terrain Skóre
Gravel Terrain Score přináší přehlednost a jasnost při výběru správného pláště pro každý terén. Na základě laboratorních testů a praktických zkušeností s profesionálními sportovci systém rozděluje všechny povrchy do škály od 0 (asfalt) do 100 (blízko hranice MTB) - rozdělené do pěti hlavních kategorií:
Pět kategorií terénu
• T10 Hardpack: hladký, pevný, rychlý
• T30 Fine Loose: jemný, sypký povrch
• T50 Mixed: proměnlivé podmínky
• T70 Coarse Loose: hrubý, drsný, technický
• T90 Mud: hluboké bláto, téměř úroveň MTB
Jednoduše zvolte terén, přečtěte si skóre a najděte odpovídající plášť.
Terreno PRO Line-Up
Terreno PRO Line-Up
| Model* | Velikosti | Hmotnost | Sidewall / Barva běhounu | Doporučená cena | CO₂ stopa |
|---|---|---|---|---|---|
| Terreno PRO T10 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Přírodní hnědá / Tmavě hnědá | € 88,95 | 3,1 kg CO₂e |
| Terreno PRO T30 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Přírodní hnědá / Tmavě hnědá | € 88,95 | 3,2 kg CO₂e |
| Terreno PRO T50 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Přírodní hnědá / Tmavě hnědá | € 88,95 | 3,2 kg CO₂e |
| Terreno PRO T60 | 35C, 40C, 45C | 550 g, 600 g, 670 g | Přírodní hnědá / Tmavě hnědá | € 88,95 | 3,2 kg CO₂e |
* Gravel Race, Tubeless-ready, kompatibilní s hookless, Eco Race Compound, recyklovaná nylonová kostra
Přehled Terreno PRO(fil)
Terreno PRO T10 - Hardpack: Tvůj ideální plášť pro hladké, rychlé a převážně suché štěrkové nebo zpevněné trasy s vysokým podílem asfaltu. Díky hladkému slickovému středovému běhounu se valí ultrarychle, ale díky ramenům s rybími šupinami přesto poskytuje přilnavost v zatáčkách a za mokra. Ideální pro rychlé závody s minimálním valivým odporem.
Terreno PRO T30 - Fine Loose: Perfektní pro suché, volné štěrkové cesty s jemným povrchem. Středová část s rybími šupinami snižuje valivý odpor, zatímco výrazné boční bloky zajišťují kontrolované zatáčení. Plášť pro všechny, kteří chtějí jezdit v prachu místo klouzání.
Terreno PRO T50 - Mixed: Univerzál pro vše mezi zpevněným terénem a hrubším štěrkem a náš testovací plášť. Univerzální středový běhoun, stabilní ramena a dobrá trakce z něj dělají bezpečnou volbu pro smíšené podmínky - ať už na tréninkovém okruhu nebo v závodě.
Terreno PRO T60 - Mixed: Pro náročný smíšený terén s proměnlivými povrchovými podmínkami, na hranici „hrubě volného“ terénu. Promyšlený V-tvarovaný profil a rovnoměrné rozložení bloků poskytují kontrolu a přilnavost, i když je terén drsný. Pokud chceš jezdit jen na jednom plášti a mít jistotu, vezmi tento.
TLR Workshop: Demontáž staré pneumatiky včetně Air-Liner Light Gravel + montáž Terreno PRO
Pro náš poslední dlouhodobý test Vittoria jsme namontovali pláště Terreno T50 Mixed Endurance ve velikosti 45C, v kombinaci s vložkami Air-Liner Light Gravel, na naše osvědčená kola DT Swiss GRC 1100 z roku 2019 (vnitřní šířka ráfku 24 mm). Zatímco montáž Air-Liner tehdy ještě šla s použitím standardních montpák a pořádné dávky vůle, demontáž už vypadala mnohem méně hrdinsky – prostě to nešlo dál.
O to vděčnější jsme byli, že Vittoria přibalila dva užitečné pomocníky:
#1 Air-Liner Tool Kit (pro MTB)
Robustní plastové kleště, které usnadňují usazení patky pláště – a jsou především zlatým pomocníkem při demontáži.
#2 Universal Tire Levers
Skuteční gamechangeři: Jedna strana snadno sejme plášť z ráfku, druhý konec pomáhá s přesným nasazením. Díky zkosenému tvaru patka mnohem snadněji klouže do ráfkového kanálu a to i s menším množstvím nadávek.
Demontáž
Bez plastových kleští a extrémně pevných montpák na pneumatiky bychom selhali.
Montáž
Montáž pneumatiky Terreno Pro T50 (tentokrát bez Air-Liner Light) proběhla mnohem uvolněněji: Nebylo potřeba žádné speciální nářadí ani nadměrné úsilí. Z důvodu pohodlí jsme však sáhli po univerzálních montážních páčkách Vittoria, které se díky robustní konstrukci a příjemnému úchopu rychle staly nepostradatelnými. Obzvláště praktické: Jedna strana je ideální pro přetažení patky pláště přes okraj ráfku, druhá strana spolehlivě pomáhá při konečném usazení patky – bez sklouznutí, bez nadávání.
S trochou mýdlové vody plášť při minimálním tlaku (bez kompresoru) čistě zapadl do boků a okamžitě běžel rovně, ani úniky vzduchu nebyly. Jak je obvyklé, přidali jsme do systému také trochu těsnicí tekutiny. Na konečných 60 ml by nakonec nemělo nic selhat.
V praxi
Pneumatiky vypadají díky bavlněné kostře a recyklovaným základním materiálům bez přídavku sazí (proto také speciální barva) nejen odlišně, ale opravdu dobře. Nafouknuté na 2,0 baru vpředu a 2,5 baru vzadu jsme se hned vydali na první jízdu. Po pouhých dvou kilometrech v terénu přišla první neplánovaná zastávka. Pro mě to bylo jasné: „WTF, už první defekt!?“ Ale tlaková zkouška neukázala žádnou ztrátu vzduchu. I Clik tester potvrdil: 2,0 baru vpředu, 2,5 baru vzadu. Zvláštní...
O pár kilometrů později, při dalším větším offroad-masakru, se opakovalo to samé. Pro jistotu jsem zastavil, zkontroloval a opět planý poplach. Pomalu mi začalo docházet: Pneumatika jede tak hladce, že to působí, jako byste se brzy měli dostat na ráfky – aniž by se to skutečně stalo. Souplesse v čisté podobě. Bavlněná kostra, jakou známe z luxusních italských silničních plášťů, přináší „elegantní“ pocit z jízdy, který v gravelové oblasti zažijete jen zřídka. Jakmile jsem to přijal, právě tento pocit mi přinášel překvapivě hodně radosti.
Defekty? Žádné. A to bez Air-Lineru. Podle Vittorie zajišťuje přirozeně vysoký počet TPI, že je tkanina velmi hustá, a tím optimálně chrání proti propíchnutí. Co zůstává, je neomezený grip, tichý a jemný valivý odpor a přesto znatelně vyšší rychlost (Vittoria uvádí zhruba 5 procent) ve srovnání s variantou Endurance.
Téma udržitelnosti mi ohledně přilnavosti pneumatik upřímně řečeno dosud bylo celkem jedno. Ale hej, pokud celý balíček funguje tak dobře, rád si k tomu přidám i dobrý pocit. Dokonce i speciální barevné provedení vizuálně odráží tento ekologický přístup.
Stručně řečeno: Rychlý (rychlejší), elegantní, udržitelný – a překvapivě suverénní na každém povrchu.
Přesto existují určité výtky. Kromě hrdé ceny jsem osobně vnímal o něco vyšší hmotnost ve srovnání s variantou Endurance jako mírně zklamání. Terreno PRO T50 váží přibližně o 50 gramů více než jeho protějšek z řady Endurance. To odpovídá přibližně hmotnosti, kterou má také Air-Liner Light Gravel.
Pokud bychom to chtěli přepočítat ve svůj prospěch, mohli bychom říci: Díky o 18 procent vyšší ochraně proti defektům se můžeme obejít bez Air-Lineru za 59,95 euro. A s tímto "zjednodušeným výpočtem" pak Terreno PRO najednou stojí jen kolem 30 euro – včetně jednoduché montáže bez speciálního nářadí, se stejnou celkovou hmotností jako Endurance s Air-Linerem, ale s vyšší rychlostí, lepší přilnavostí a větším jízdním komfortem.
Ale upřímně řečeno: Většině kupujících bude vyšší hmotnost srdečně jedno, protože jízdní pocit je skvělý, přilnavost taktéž, a ta úžasná béžová barva je vůbec k nezaplacení.
Plynulost v čisté podobě.
Vittoriova směs Eco RaceZávěr
| Vittoria Terreno PRO T50 | |
|---|---|
| Modelový rok: | 2026 |
| Doba testování: | 4 měsíce |
| Cena: | € 88,95 (DPC) |
| + | Rychlý |
| + | Vynikající grip |
| + | Dobrá ochrana proti proražení |
| + | Více komfortu, tlumení a pružnosti |
| + | Z 92 % z obnovitelných a recyklovaných materiálů |
| o | Hmotnost: >50 g těžší než varianta Endurance |
| - | Drahý |
| Hodnocení BB: | Terreno PRO spojuje výkon, styl a odpovědnost. |
Nová Vittoria Terreno PRO série přináší vítanou kombinaci výkonu a udržitelnosti do gravelového segmentu. Čísla vypadají působivě: přibližně +5 % více rychlosti, +19 % více gripu, +18 % vyšší ochrana proti defektům a +3 % více komfortu oproti variantě Endurance. V praxi se to potvrzuje: Klidný, hladký pocit z jízdy v kombinaci s překvapivě vysokým gripem na různorodém povrchu dokazuje, že zde nejde jen o technické specifikace na papíře.
Kostra z bavlny, recyklovaný nylon a směs pryže bez přídavku sazí podtrhují důraz na udržitelnost. Rozsah použití sahá od rychlého tvrdého povrchu až po smíšený terén, což z tohoto pláště dělá skutečného univerzála pro ambiciózní gravelové jezdce.
Nicméně cena je poměrně ambiciózní a přírůstek 50 g oproti verzi Endurance je alespoň na papíře znatelný. Kdo však pocítí bohatý pocit z jízdy, klidný chod a grip, na vyšší hmotnost a cenu pravděpodobně rychle zapomene.
Stručně řečeno: Pokud hledáte plášť, který jen nepředstírá ekologičnost, ale skutečně ji ztělesňuje, Terreno PRO je tou správnou volbou.
- Záložka




