Focus Jam² 2025

Recentemente, tive a oportunidade única de testar a nova Focus Jam² E-MTB em um evento nos Vosges, França. Convidado pela Focus, experimentei a versão recém-revisada do Trail-E-MTB em uma das regiões de mountain bike mais pitorescas da Europa, que até então era completamente desconhecida para mim.
Como um "veterano da Focus" (afinal, nos últimos anos também dei algumas voltas no Thron², Jam² SL e Sam²), eu já conhecia bem a verdadeira razão da minha viagem: a bicicleta full suspension de 150 mm com motor Bosch, que é um dos modelos mais populares no lineup de E-Bikes da Focus. Afinal, estive presente na apresentação do modelo anterior há quase dois anos na Espanha. Estava, portanto, ansioso para ver o facelift atual.

Caso alguém, assim como eu, se pergunte sobre este ciclo de produto relativamente curto: em primeiro lugar, trata-se menos de algo fundamentalmente novo, mas sim de detalhes refinados. E, em segundo lugar, a modernização do Jam² deve ser vista como parte de uma revitalização de todo o sortimento alimentado por Bosch – com os detalhes sobre o Thron² e o Sam² sendo revelados apenas no início do próximo ano.
A Jam² deve, neste novo conceito holístico, ser a bicicleta para todos aqueles que "simplesmente querem andar de mountain bike" - sentar, começar a pedalar e se divertir. E isso sem ter que pensar muito previamente sobre ajuste de suspensão, ajuste de geometria, etc.

Em princípio, as inovações atuais afetam a série 6 do Jam², ou seja, os modelos de alumínio.
Onde se está inclinado a perguntar imediatamente: "Sério, isso não é carbono?" Pois, à primeira vista, o quadro parece especialmente em torno da caixa de direção e do amortecedor agora semi-integrado, tão uniforme que é difícil acreditar que seja feito de alumínio 7005. Hidroformagem, bem como soldas cuidadosamente lixadas e preenchidas, tornam isso possível.

No geral, o MY25 aparece bem mais elegante. Especialmente na área do movimento central, anteriormente quase semelhante a um cubo, perdeu bastante peso e agora se assemelha muito mais a uma bicicleta convencional do que a uma "casa de motor".
A curva marcante no tubo superior permaneceu, mas foi movida mais para a frente - para onde se encontra a suspensão dianteira do amortecedor, agora parcialmente oculto pelo quadro.
E a propósito de curva: o tubo do selim já não se conecta diretamente ao ponto de junção inferior, mas sim com uma curvatura acentuada para trás. O curso dos canotes retráteis (dependendo do modelo, 125 ou 150 até 200 ou 210 mm) não foi negativamente afetado por isso, pelo contrário: no modelo anterior, eram instaladas variantes de no máximo 170 mm.

No que diz respeito às principais especificações e características, são poucas as mudanças a serem observadas: o Twentyniner mantém 150 mm de curso traseiro, que são combinados com garfos de 160 mm.
A cinemática F.O.L.D (Focus Optimised Linkage Design) continua a ser utilizada pelos engenheiros de Stuttgart, assim como o motor Bosch Performance Line CX e a largura padrão dos pneus de 2,6". No entanto, o essencial: o sistema de acionamento elétrico consiste em exemplares da Gen5, que oferecem uma propulsão mais suave e refinada e, acima de tudo, operam de forma significativamente mais silenciosa.

A tabela de geometria apresenta apenas variações mínimas no alcance (Reach) (- 5 mm) e no comprimento do tubo da direção (+ 10 mm, portanto, também mais Stack) bem como na altura de standover (- 17 mm); além disso, há uma mudança na variação do ângulo da direção através da rotação da tampa do headset - em vez de 64,5/65,5°, agora há um padrão uniforme de 65°, ou seja, o ponto médio ideal entre estabilidade e agilidade. Isso também corresponde à posição mencionada no início do Jam2 como uma E-MTB, com a qual se pode simplesmente se divertir sem precisar investir muito tempo no ajuste.
A distância entre eixos permanece relativamente longa (1.268 mm no tamanho L), o alcance (Reach), embora - pasmem - tenha ficado um pouco mais curto, com, por exemplo, 480 mm no tamanho L orientado para descidas.

Geometria

Além disso, o Jam² parece novamente muito organizado - não menos importante devido ao mérito do design de cockpit bem pensado com o sistema C.I.S. próprio de segunda geração, que direciona imediatamente os cabos para o interior do quadro. Para trabalhos em cabos Bowden ou na caixa de direção, oferece, embora uma aparência limpa, um manuseio suave, no entanto, um esforço considerável a mais.
Por último, mas não menos importante, a pintura parece mais elegante. Por um lado, provavelmente porque o princípio de duas cores agora é implementado com um gradiente sutil em vez de uma linha rígida e tons metálicos predominam; por outro, porque até mesmo a alavanca é colorida.

No modelo anterior, a maioria utilizava uma bateria de 750 Wh (modelos mais acessíveis com 625 Wh). Os modelos 25 ou seus tubos inferiores foram, no entanto, otimizados para a nova PowerTube 600 da Bosch, o que permite que a bicicleta mantenha uma silhueta esbelta apesar de sua potência (ainda 85 Nm, a propósito). Legal: No compartimento da bateria há também espaço para um AirTag, que pode ser montado atrás da PowerTube usando um clipe de plástico especial.
Para passeios mais longos ou maior autonomia, é possível opcionalmente usar ou comprar o Jam² com uma bateria de 800 Wh (o modelo topo de linha, no entanto, é oferecido de série apenas com a bateria menor, o que é mais que suficiente para a maioria dos usos). Para isso, é necessário apenas uma outra cobertura de tubo inferior.
Além disso, todos os quatro tamanhos de quadro disponíveis são compatíveis com o Range Extender (que permanece em 250 Wh). Isso totaliza uma capacidade de bateria individualmente selecionável de 600 a 1050 Wh - nada mal, hein!

Por último, mas não menos importante, a Focus aposta na sustentabilidade: Todas as peças de plástico utilizadas no Jam² são feitas de material reciclado, o que mostra que a consciência ambiental também desempenha um papel no setor de mountain bikes de alto padrão.

Os Vosges estão repletos de vilarejos tranquilos e idílicos, onde o tempo parece quase parar. Mas nos trilhos que serpenteiam pelas densas florestas, o oposto é verdadeiro: pura dinâmica, descidas de tirar o fôlego e desafios técnicos aguardam todos aqueles que se aventuram neste paraíso de MTB.
O clima no primeiro dia foi grandioso: sol radiante, mas não muito quente. Na floresta, havia um frescor agradável que tornava o pedalar um verdadeiro prazer. Mal estava na sela do Jam², senti que esta E-MTB não é apenas um faz-tudo na teoria, mas também na prática.

Nosso primeiro passeio também incluiu um delicioso almoço em uma cabana de montanha, de onde se tinha uma vista deslumbrante das montanhas ao redor. A cozinha francesa era simples e robusta e incluía queijo em todas as formas imagináveis – o que me fez voltar para os trilhos em um verdadeiro coma de queijo após a refeição. No entanto, dominei o passeio sem esforço, mesmo com meio queijo no estômago. Com o potente motor Bosch Performance Line CX, podemos nos dar ao luxo de relaxar e desfrutar do vento da viagem …

Especificações Técnicas Jam² 6.0

O Focus Jam² – a bicicleta de teste foi o modelo topo de linha 6.0 – impressionou-me desde o início com sua combinação equilibrada de potência e controle. Especialmente nas subidas íngremes, mostrou suas forças: graças ao suporte poderoso e visivelmente mais natural do motor Bosch, o Jam² sobe sem esforço até as subidas mais difíceis. Com os novos pneus Schwalbe Albert, que oferecem excelente aderência, senti-me seguro em qualquer terreno.
Mesmo quando no segundo dia ficou nebuloso e choveu parcialmente, os pneus mantiveram perfeitamente a trajetória em raízes e pedras molhadas. Mesmo em uma descida íngreme de pedra, eles me mantiveram seguro e firme no curso. Esses pneus parecem, devo admitir honestamente como fã da Maxxis, realmente feitos para qualquer desafio.
Os freios Sram Code Silver também desempenharam suas funções impecavelmente a qualquer momento e, com seus rotores de 200 mm, trouxeram o bólido de mais de 24 kg aparentemente sem esforço a uma parada.

O que também me chamou atenção imediatamente foi a condução ágil do Jam². Embora seja uma E-MTB, que naturalmente é um pouco mais pesada do que uma mountain bike convencional, parecia surpreendentemente leve e ágil. Especialmente nas trilhas estreitas e sinuosas dos Vosges, o Focus mostrou quão preciso pode ser guiado.

Outro destaque do novo Jam² é a excelente minimização de ruído. Isso se deve, por um lado, em grande parte ao trabalho da Bosch – um viva à Gen5! Por outro lado, a Focus também se esforçou bastante para eliminar todos os ruídos incômodos que poderiam ocorrer em passeios intensos.
As superfícies de apoio e pontos de contato emborrachados na tampa da bateria garantem que a bateria fique bem fixa e não cause nenhum tipo de chocalho ou vibração. O protetor de quadro emborrachado na escora da corrente contra os impactos da corrente é especialmente eficaz: um amortecimento de câmara oca na parte superior da escora da corrente, combinado com proteção adicional na parte inferior e na escora do assento, garante que mesmo em descidas acidentadas não ocorram ruídos incômodos.
Neste ponto, parabéns às equipes de desenvolvimento da Focus e Bosch! Com o novo Jam², você está, pelo menos acusticamente, verdadeiramente disfarçado em comparação com o modelo anterior.

Uma categoria à parte é a suspensão do Jam². Todos os amortecedores foram ajustados individualmente para destacar de forma ideal o caráter específico da bicicleta em cada variante. Isso é especialmente perceptível em trilhas tecnicamente desafiadoras, onde o amortecedor trabalha de forma precisa e absorve perfeitamente até os choques mais duros. A suspensão dianteira também se beneficia de uma característica de câmara de ar otimizada, alcançada por meio de redutores de volume cuidadosamente selecionados.
Isso resulta em um sistema de suspensão muito sensível, que brilha tanto em pistas fluidas quanto em terrenos exigentes. A bicicleta absorve todas as irregularidades do terreno sem perder muito do seu impulso. Seja em trilhas de fluxo rápidas ou em descidas íngremes e técnicas – o Jam² sempre pareceu seguro e controlado. Em conjunto com os pneus, a Focus sempre transmitiu a confiança necessária para superar até as passagens mais difíceis.

O E-Allmountain é oferecido em quatro variantes de modelo, que diferem tanto no equipamento quanto na cor do quadro.
O modelo topo de linha, o Jam² 6.0, custa € 7.999,- e é o único representante da série equipado com uma transmissão eletrônica (Sram GX) e uma unidade de guidão-avançado em carbono. Rock Shox Lyrik Ultimate e Super Deluxe Select+, rodas DT Swiss HX 1700 e freios Sram Code Silver de 4 pistões estão entre os outros destaques das especificações. No entanto, o 6.0 está disponível exclusivamente com bateria de 600 Wh, enquanto nos outros pacotes de equipamentos pode-se escolher entre uma bateria de 600 Wh e uma de 800 Wh (diferença de preço: 400 euros).

O Jam² 6.9 (€ 6.599/6.999,-) vem com suspensão Fox (36 Perf. Elite/Float X Perf.), uma transmissão Shimano Deore XT de 12 velocidades e freios TRP Evo Pro de 4 pistões de alto desempenho, o que o torna um excelente companheiro para trilhas desafiadoras.
O Jam² 6.8 também oferece desempenho sólido por € 5.999 ou 6.399,-, ainda que com um equipamento ligeiramente reduzido – por exemplo, suspensão Rock Shox Lyrik Select/Super Deluxe Select, transmissão Sram GX/Samox, freios Sram DB8 Stealth.
No entanto, quem procura um modelo particularmente econômico encontrará no Jam² 6.7, equipado com Shimano Cues, suspensão Rock Shox Psylo/Deluxe Select e freios Tektro Gemini, disponível por € 4.999 ou 5.399,-.

O novo Focus Jam² me convenceu em todos os aspectos. Sua versatilidade, combinada com características técnicas bem pensadas, o torna um companheiro ideal para todos os tipos de trilhas. Seja em descidas rápidas ou em subidas íngremes - o E-Fully com seus 150 mm de curso de suspensão e o potente motor Bosch CX oferece o equilíbrio perfeito entre potência e controle.
O que mais me impressionou foi o desempenho da bicicleta mesmo em condições climáticas adversas. A combinação de um motor suave, mas ainda assim potente, suspensão excelente e pneus aderentes garante que você mantenha o controle mesmo na chuva e em superfícies escorregadias.
A bicicleta é o allrounder ideal para quem gosta de simplicidade. Sente-se, comece a pedalar e - graças à redução significativa do ruído - aproveite! Uma bicicleta sem frescuras desnecessárias, com geometria equilibrada e componentes cuidadosamente selecionados.

Na minha opinião, o novo Jam² é uma versão significativamente melhorada do modelo anterior, algo que você não apenas vê, mas também ouve e sente.
A Focus deu uma renovada em seu melhor cavalo na garagem - e com muito sucesso.