DT Swiss Aero ruote in alluminio 2024

Entrambe le ruote da corsa condividono con la A 510 RIM lo stesso cerchio in alluminio con una larghezza interna di 20 millimetri, disponibile anche singolarmente, a scelta tra 28" o 650b e in tre diverse forature (24, 28, 32 fori). Inoltre, i raggi aerodinamici e i nipples nascosti all'interno contribuiscono significativamente alle loro eccezionali proprietà aerodinamiche.

Nelle AR 1600 SPLINE 30 lavora un mozzo Ratchet SL con 36 denti nelle mozzi Straightpull 350, mentre le A 1800 SPLINE 30 utilizzano un mozzo Ratchet LN con 18 denti nelle mozzi Straightpull 370. Le due ruote differiscono principalmente per i mozzi e il sistema di ruota libera, con leggere variazioni anche nei raggi (DT aero comp II vs. DT aero comp). La differenza di peso è moderata, con una differenza di 33 grammi, mentre la differenza di prezzo - a seconda della versione della ruota - varia tra 100 e 200 euro.

Le differenze tecniche non dovrebbero però influire significativamente sulla velocità finale. In tutti e tre i casi, il leggero profilo in alluminio del cerchio garantisce una buona performance aerodinamica e offre alta stabilità durante l'accelerazione, mentre il ciclista combatte contro la resistenza dell'aria.

Sia le ER 1600 SPLINE 30 che le più economiche E 1800 SPLINE 30 Endurance ruote scorrono sui nuovi e aerodinamicamente ottimizzati cerchi E 550 RIM. Questi cerchi a gancio in alluminio alti 30 mm con 22 millimetri di larghezza interna sono disponibili anche nelle varianti da 28" o 650b e in tre diverse forature (24, 28, 32) singolarmente e bramano di essere utilizzati nei vostri progetti Aero o Dynamo personalizzati.

Come anche nei due set di ruote da strada, nelle ER 1600 SPLINE 30 lavora un mozzo Ratchet SL con 36 denti e mozzi Straighpull 350, mentre nelle E 1800 SPLINE 30 un mozzo Ratchet LN con 18 denti e mozzi Straightpull 370. In primo luogo, le due ruote di sistema si distinguono quindi per i loro mozzi e il mozzo libero, mentre anche i raggi (DT aero comp II vs. DT aero comp) presentano lievi differenze tra loro.

Entrambe le ruote sono inoltre disponibili anche nell'altezza del cerchio inferiore di 23 mm (ER 1600 SPLINE 23 / E 1800 SPLINE 23). Mentre il cerchio E 550 RIM alto 30 mm è stato ottimizzato aerodinamicamente per offrirti maggiore autonomia o velocità, il cerchio in alluminio alto 23 mm è leggermente più leggero, meno soggetto al vento e più economico.

Per tutti e quattro i set di ruote o cerchi vale: Grazie alla generosa larghezza interna del cerchio di 22 millimetri, i cerchi a gancio in alluminio si armonizzano particolarmente bene con pneumatici larghi (a partire da circa 28 mm), migliorano la sensazione di guida a bassa pressione dei pneumatici, riducono la resistenza al rotolamento e aumentano così la versatilità in termini di comfort e trazione.