Aerycs Mudflow MiG Gravel set kotača
18.12.23 08:18 1072023-12-18T08:18:00+01:00Text: Gabriwa (Prevedeno od AI)Fotografije: @Tailor.Shots, Erwin Haiden (Studio)Natjecateljski snažan i nepopustljiv: Ultimativni test bez zračnica tvrdih "Made in Germany" karbonskih kotača za šljunak ili grube šumske staze.18.12.23 08:18 1352023-12-18T08:18:00+01:00Aerycs Mudflow MiG Gravel set kotača
18.12.23 08:18 1352023-12-18T08:18:00+01:00 Gabriwa (Prevedeno od AI) @Tailor.Shots, Erwin Haiden (Studio)Natjecateljski snažan i nepopustljiv: Ultimativni test bez zračnica tvrdih "Made in Germany" karbonskih kotača za šljunak ili grube šumske staze.18.12.23 08:18 1352023-12-18T08:18:00+01:00
Kao pravi ljubitelj gravela zna se: Život bez drugog seta kotača je moguć, ali besmislen! Pravi heroji šljunčanih cesta ne voze samo u idealnim uvjetima, već su u svakom vremenu, u bilo koje doba dana i noći, vani na biciklu. Zwift? Što je to, ja samo poznajem Swiffer!
Da bismo mogli najbolje iskoristiti četvrto najljepše doba godine na svijetu, preporučujemo ulaganje u drugi, treći ili četvrti set kotača s gumama prilagođenim određenim uvjetima. Ima još pitanja?
Nordijski po prirodi
Iz Sjeverne Njemačke dolazi mnogo zanimljivih stvari. Rollmops, Labskaus i brojna druga riblja jela, na koja ovdje - prvenstveno iz razloga vremena - ne želimo detaljnije ulaziti. Tko želi saznati detalje o sjevernonjemačkoj kuhinji, preporučujemo privatnu konzultaciju s iskusnim mornarom Marcusom Baranskim.
Vratimo se na temu: Iz razloga dosljednosti, radije usmjeravamo našu pažnju na finu radionicu kotača iz Elleraua, smještenog sjeverno od Hamburga. Tvrtka "aerycs" - izgovara se "RX" - proizvodi visokokvalitetne kotače za svaku namjenu. Od planinskih biciklista do triatlonaca, ima nešto za svakoga. Aerycs ima širok asortiman i nudi kvalitetu po fer cijenama.
Pravi ljubitelji bicikla i kotača mogu čak i slobodno konfigurirati svoj željeni setup. Ako se želi, nove kotače moguće je odmah naručiti s gumama, disk kočnicama, kasetom i tubeless kitom.
Moj izbor pao je - ne iznenađujuće - na Mudflow MiG, zastavni brod u floti aerycs. Što mora, mora biti. Vizualno privlačan naplatak, koji se proizvodi u Njemačkoj posebnim postupkom slojevitog rasporeda karbona, probudio je moj interes.
Proizvedeno u Njemačkoj
Aerycs Mudflow MiG Gravel-kotači
Neobična tehnologija proizvodnje karbona?
Normalerweise werden Carbonbauteile aus gewobenen Matten gefertigt. Oft erkennt man die verwendeten Materialien am Finish: 3K, 12K oder unidirektional heißt es dann.
Nicht so bei der verwendeten Felge des Mudflow MiG, denn hier kommt eine neuartige Fertigungstechnik zum Einsatz, bei der fingerbreite T700 Carbonfasern je nach Einsatzzweck unidirektional, biaxial, triaxial oder sogar quadriaxial (!) um eine Form gewickelt werden.
Diese spezielle Konstruktionsweise, auch bekannt als "Ondulation Free", stammt eigentlich aus der Luftfahrt und ermöglicht, dass das fertige Bauteil Krafteinwirkungen deutlich besser aufnehmen kann als konventionelle Konstruktionen. Darüber hinaus sind die Bohrungen für die Speichen zur Nabe hin ausgerichtet, wodurch eine noch bessere Kraftübertragung mit weniger Bruchgefahr gewährleistet wird.
Fun Fact: Die Felgen haben sogar eine Laufrichtung - für den Endkunden irrelevant, aber gut zu wissen, falls man irgendwann einmal selbst mit dem Basteln anfangen möchte.
Obruči čak imaju smjer kretanja.
Upozorenje za graditelje kotača
Oko također uživa
Osim toga, završna obrada izgleda predobro, ostalo će već biti u redu. Sirovi podaci na papiru daju nadu: visina od 35 milimetara, unutarnja širina od 25 milimetara, širina od 31 milimetar - trenutak, tri milimetra materijala na rubu felge, s obje strane? Da, jer kvaliteta mora biti, i više pomaže više, pogotovo kada se puno vozi po terenu.
I ostatak menija se čita odlično: DT Swiss 240 nabe s Ratchet EXP mehanizmom za slobodni hod i prijemnikom za Centerlock, zaokruženo DT Swiss Aero nožastim žbicama. U paketu je također uključen novi MilkIt Tubeless Starter Pack za cestu i šljunak, sastavljen od ventila, trake za felgu i brtvenog mlijeka.
Set kotača je dizajniran za opterećenje do 120 kilograma, a ipak teži samo 1.269 grama - iako bez Sram XDR slobodnog hoda, ipak je prilično impresivna izjava.
Ispit zrelosti guma
Moja standardna guma ove sezone bio je S-Works Pathfinder širine 45 milimetara, i zapravo nema ništa što ova guma ne savladava s odličnošću. Ipak, zaželio sam se nešto užeg guma, jednostavno, kako bih mogao bolje iskoristiti brzinu i okretnost mog Cruxa na utvrđenim cestama.
Da ipak ne potonem u terenu, odlučio sam se za Terra Speed tvrtke Continental širine 40 milimetara - po mome mišljenju dobra kombinacija lakoće kotrljanja, prijanjanja i težine.
Ukradi izgled: Roald Amundsen -> Wikipedia: Roald Amundsen
Kada temperature padnu ispod 10 stupnjeva Celzija, za mene tradicionalno počinje zimska pauza. Napokon nisam postao 35-godišnjak da bih u slobodno vrijeme besmisleno drhtao na cestovnom biciklu. Ipak, postoje dani kada te osobno šef prisili da se toplo obučeš i uživaš u 'zadovoljstvu' prisilne terapije svježim zrakom. Juhu!
Hvala POC-u, postoji odgovarajuća oprema i za to: Suze u očima zbog ledenog propuha? S POC Ora Goggles to je stvar prošlosti. Prskanje vode na guzi i nogama? POC Motion Rain Pants nisu samo vodootporne, već su i dovoljno šik da se s ceste možeš odmah uputiti na sljedeći poslovni sastanak. A da bi se malo razveselio ambijent iz John Carpenterovog "The Thing", preporučuje se POC Loft Parka, izraziti komad koji ne smije nedostajati u nijednoj dobro opremljenoj zimskoj garderobi. Bilo da se radi o Sankt Moritzu ili Kitzbühelu, ništa ne viče "student poslovne ekonomije u 28. semestru" kao ovaj jarkožuti izvor topline.
Mudflow MiG Gravel Set kotača
Mudflow MiG felge proizvode se patentiranim postupkom u Njemačkoj i pažljivo se ručno montiraju u okolici Hamburga. Njihove posebno široke Hookless-obrubnice pružaju izvanrednu zaštitu od zmijinih ugriza i probijanja, što ih čini idealnima za zahtjevne terene.
U kombinaciji s visokokvalitetnim DT 240 glavčinama te mješavinom AeroComp i AeroLite naplataka od DT Swiss, ovaj set kotača osigurava maksimalnu zabavu u vožnji, pogotovo kada se radi o blatu.
Aerycs Mudflow MiG 35
| Širina ugradnje | SP 12x100 mm Thru Axle ZP 12x142 mm Thru Axle |
| Glavčina | DT Swiss 240 Road Disc straightpull Centerlock |
| Kočioni sustav | Disk, CL |
| Slobodno tijelo | Shimano 9-12 brzina/SRAM 9-11 brzina, SRAM XDR, Campagnolo 9-12 brzina, Campagnolo N3W |
| Vrsta obruča | Karbon obruč za Cross- ili Gravelbicikl, Hookless, Tubeless Ready |
| Visina obruča | 35 mm |
| Širina obruča | maks. širina 31 mm izvana |
| Unutarnja širina | 25 mm |
| Prep. širina gume | 35 - 50 mm |
| Prep. tlak zraka | maks. 4,5 bar |
| Otvor obruča | Presta |
| Špice & Nipli | 24x DT Swiss AERO Comp Messerspeichen, 24x DT Swiss AERO Lite Messerspeichen, vanjski aluminijski nipli u crnoj boji |
| Način ubacivanja špica | ručno, sprijeda & straga lijevo i desno dvostruko ukriženo |
| Težina sustava | maks. 120 kg |
| Opseg isporuke | Milkit Tubeless Starter paket uključujući traku za obruč, 250 ml Milkit brtvilo za gume, Compact šprica-sistem, Tubeless ventili, dodatna Milkit igla za punjenje Milkit šprice i alat za ventil |
| Težina | od 1.269 grama* (1.421 gram izmjereno sa XDR-slobodnim tijelom i TLR-trakom za obruč) |
| Cijena | € 1.599,- preporučena maloprodajna cijena |
* Proizvođačeva specifikacija bez slobodnog tijela, trake za obruč i bez ventila
Tubeless montaža s Milkit "Road & Gravel" brtvilom
Prednosti tubeless sustava ukratko:
- Bez zračnice nema zmijskog ugriza pri probijanju
- Male rupe ne uzrokuju puknuće, već se odmah zatvaraju
- Tubeless gume mogu se voziti s manjim tlakom
- Veća udobnost zbog boljeg prilagođavanja gume terenu
- Više prianjanja i smanjeni otpor kotrljanja
- Milkit tubeless ventili u 45 mm
- Milkit tubeless traka za felge (prethodno montirana)
- Milkit Road & Gravel brtvilo
- Milkit punilica špricom
- Milkit alat za ventil
- Schwalbes Easy Fit tekućina za montažu*
- Stojeća pumpa*
Milkit Road & Gravel Tubeless Sealant
#RideMoreWrenchLess: Ostaje tekuće dulje i brtvi čak i pod visokim tlakom u gumama - milKitovo novo brtvilo za asfaltne rezove.
Posebice pri visokim temperaturama, brtvilo za gume može vrlo brzo isušiti unutar gume. Švicarci su sada razvili posebnu varijantu za cestovne i gravel bicikliste koja zbog svoje konzistencije "funkcionira" dulje, to jest: ostaje tekuća unutar gume i pouzdano brtvi.
Posebno za cestovne i gravel bicikliste? Točno. Jer za tu klijentelu, brtvilo mora brtviti rezove i rupe pod posebno visokim tlakom u gumama. Zahvaljujući posebno prilagođenom sastavu čestica cestovnog i gravel brtvila, rupe bi se trebale pouzdano zapečatiti čak i pod visokim tlakovima i u najzahtjevnijim uvjetima - dok istovremeno zadržavaju poznate prednosti homogenosti klasičnog Milkit brtvila.
Također, ovaj novitet proizveden u Europi, kao što smo navikli od Milkit, kompatibilan je s CO2 patronama, stoga se ne stvrdnjava pri upotrebi istih, i sastoji se od sintetičkog lateksa koji za razliku od prirodnog lateksa s amonijakom ne korodira felge.
Cestovno i gravel brtvilo od Milkit je odmah dostupno u pet različitih veličina i nudi sve od 75 ml "hitne pomoći" za € 9,95, preko boca od 250 ili 500 ml napravljenih od 100% recikliranog PET-a (€ 20,95 odnosno € 28,95) pa sve do 5-litarskog kanistra za radionicu (€ 166,95), ne ostavljajući ništa neispunjeno.
Zahvaljujući montažnoj tekućini od Schwalbea, uspjeli smo nekako ručno navući vrlo uske Conti Terra Speed 40C gume na široke felge. Pazite na smjer kretanja! Kada smo to postigli, ostatak je doslovno išao sam od sebe i bočni dijelovi su sa oko 3 bara glasno skočili u ležište felge. Nakon što smo ulili po 80 ml (60 ml + 20 ml) Milkit Sealant-a, posljednji put smo napumpali gume na 3,5 bara sprijeda i straga. Okrugle, zračno nepropusne, brze.
PAŽNJA: Prije nego što smo napunili Milkit Tubeless Sealant, smanjili smo tlak na 1 do 1,5 bara. Tako se može jednostavno raditi i guma ostaje na mjestu. Neki korisnici koriste Milkit i pri višim tlakovima - ovisno o snazi u rukama.
Što se tiče oblika gume, Terra Speed savršeno se slaže s Mudflow Mig 35 kotačima. Prijelaz s gume na felgu izgleda uravnoteženo i obećava dobru aerodinamiku te malu osjetljivost na bočni vjetar.
Rund, dicht, schnell.
Aerycs Mudflow MiG 35 + Conti Terra Speed 40C
Je li hype stvaran?
aerycs Mudflow MiG su iznimno kruti, vrlo lagani kotači srednje visine ruba. Iako nemam podatke iz vjetrovog tunela, mogu si dobro zamisliti da profil u kombinaciji s 32 do 36 mm širokim cestovnim gumama pruža zaista dobre performanse na cesti.
S odgovarajućim gumama, kruti set kotača može uvjeriti čak i na šljunku ili utabanim šumskim stazama. Doslovno se može osjetiti kako se svaki pedaliranje pretvara u pogon, i brzo se klizi po tvrdom tlu.
Idealno za teške vozače, snagaša ili sportaše koji žele dokazati sebe na gravel utrkama, gdje se brzina uvijek cijeni više od udobnosti.
Međutim, tamo gdje ja vozim gravel bicikl, ova nepopustljiva orijentacija na ubrzanje i preciznost može biti pomalo smetnja, jer vozač neumoljivo osjeća svaku neravninu na upravljaču. Uske gume ovdje također ne pružaju stvarno rješenje, bez obzira na tlak u gumama.
Na pješčanim šumskim putevima ili asfaltu čini se kao da doslovno letite, ali čim postane malo grublje, plombe u zubima počinju se tresti. S odabranom kombinacijom kotač+guma jednostavno mi nedostaje udobnost na tvrdom terenu da bih želio biti duže vrijeme na putu.
"Premalo za labave terene, previše za cestu." Terra Speed od Continental su sigurno dobronamjerni, međutim, ja bih radije izostavio 'Speed' iz naziva, jer se od toga ne primjećuje posebno puno.
Na asfaltu jednostavno nedostaje glatka središnja površina, kao što se na primjer nalazi kod Specialized Pathfinder ili Michelin Power Adventure. Na terenu sam zahvaljujući čepovima uvijek imao dovoljno prijanjanja, ali se s tim u blatu i na labavom tlu ipak ne osjećaš potpuno ugodno.
"Vjerojatno bolje pri toplim temperaturama, definitivno gore pri hladnoći." Što se tiče nove MilkIt "Road&Gravel" bez zračnice mlijeka, može se reći da u slučaju bušenja pri temperaturama oko točke smrzavanja s Continental gumom nije funkcioniralo. Čak se ni mala probušenost nije htjela zatvoriti, i bez salame vjerojatno ne bih uspio doći kući. Loša sreća.
Savjet za teške vozače, watt-monstrume i gravel-trkače.
Aerycs Mudflow MiG 35
Zaključak
| Aerycs Mudflow MiG 35 | |
|---|---|
| Modelna godina: | 2024 |
| Trajanje testa: | 3 mjeseca |
| Cijena: | € 1.599,- preporučena maloprodajna cijena |
| + | Težina: poštenih 1.421 grama je sasvim u redu |
| + | Izgled felge: Ondulation Free izgleda impresivno |
| + | DTSwiss 240 Naba: čisti minimalizam |
| + | Ultra-stiff: odlično na asfaltu |
| o | Plombenzieher na neravnim stazama |
| o | Nije ljubitelj Contisa |
| - | Milkit Tubeless Fail |
| BB-ocjena: | Vrlo čvrst i lagan set kotača za Granfondo i Gravel trkače. |
Da sam 15 kilograma lakši, 10 godina upola mlađi i perspektivni mladi talent, mogao bih si zamisliti aerycs Mudflow MiG kao set kotača za utrke u ciklokrosu. Sat vremena na granici u blatu. Tu se računa pouzdanost, tu je riječ o maksimalnoj izvedbi i dugovječnosti, ako se usred borbe slučajno tubeless guma skine s felge. Sve to se može očekivati od ovog proizvoda!
Povrh svega, mogao bih si zamisliti ove kotače na biciklu za izdržljivost. S nešto preko 1.400 grama, gotovo su iste težine kao i DT Swiss ERC 1100 Dicut koje koristim. Slične nabe, slični štapići, slične felge pružaju usporedivo iskustvo vožnje.
Fina razlika je u tome što su Aerycs više od 30 posto jeftiniji i podnose još šire gume.
Zaključno: Ciklokros & Gravel utrka: DA; Gravel & Rough-Stuff: DA - ako su plombe čvrsto postavljene i Bikepacking: NE. Za potonje, aerycs definitivno ima udobnije setove u ponudi, kao na primjer povoljnije GCX ili Explore serije.
Dakle, tko traži lagane i super čvrste kotače za svoj CX/Gravel/cestovni bicikl, često vozi po lošem asfaltu ili ponekad želi voziti šumske puteve, s ovim modelom je na pravom putu. Bikeboard preporučuje: Ugrabite ih!
- Knjižna oznaka
