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El B Works: Prueba de potenciómetro en interiores y exteriores

El B Works: Prueba de potenciómetro en interiores y exteriores

06.03.25 08:10 1Text: Der Baranski (Traducido por IA)Fotos: Erwin Haiden, Der Baranski, fotorika.de, Gottfried Gärtner (KOTL)Recargado: Comparativa de vatios de medidores de potencia de SRM, Shimano, SRAM y Garmin. Incluye consejos y trucos para un uso óptimo.06.03.25 08:10 18

El B Works: Prueba de potenciómetro en interiores y exteriores

06.03.25 08:10 18 Der Baranski (Traducido por IA) Erwin Haiden, Der Baranski, fotorika.de, Gottfried Gärtner (KOTL)
  • AI generated translation
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Recargado: Comparativa de vatios de medidores de potencia de SRM, Shimano, SRAM y Garmin. Incluye consejos y trucos para un uso óptimo.06.03.25 08:10 18
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Los medidores de potencia finalmente han llegado al mercado y a la escena de manera generalizada. Incluso nuestro Baranski los utiliza desde hace casi 20 años y no se ha cansado de repetir incansablemente que un medidor de potencia aporta mucho más que un par de ruedas de carbono o un kit de cuadro elegante que supuestamente ahorra nueve vatios en comparación con su predecesor. Sin embargo, en la próxima reunión, el experto interesado aparecía nuevamente con nuevas ruedas de perfil alto porque simplemente ofrecían más Bling-Bling que una unidad de medición discretamente integrada en la estrella de la biela.

Como con todo lo que mide, el valor de un medidor de potencia depende completamente de su precisión de medición. Hoy en día, los fabricantes suelen especificar un margen de error de +/- 1 por ciento, lo cual suena, por supuesto, impresionante.
Pero Baranski sabe: esta especificación simplemente significa que el dispositivo opera dentro de este margen, es decir, que tus 300 vatios del viernes son exactamente los mismos 300 vatios del domingo - o bien 297 o 303.

Sin embargo, lo que siempre le ha interesado especialmente es cuán precisos son estos valores en relación con un valor base definido. Especialmente en competencias, a menudo se presentan cifras impresionantes de vatios; sin embargo, su precisión real sigue siendo cuestionable. Un tema completamente diferente que no es tan fácil de demostrar.

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Prueba comparativa de potenciómetros indoor en el triathlon Special Nº 37 en la primavera de 2022

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Aquí se trataba de doce páginas sobre el tema de los medidores de potencia.

Por lo tanto, Baranski realizó una prueba comparativa en la revista triathlon Special N.º 37 en la primavera de 2022. En ella, se comparó un medidor de potencia en un ergómetro Cyclus2 con el valor del freno del ergómetro. Los resultados mostraron una imagen completamente diferente: la dispersión fue inmensa.
Ya durante la fase de prueba, se maldijo a sí mismo, porque el procedimiento consistía en una interminable pirámide de potencia subiendo hasta los 350 vatios y luego regresando. Quien conoce a Baranski sabe: odia cosas como estas realizadas en interiores con una pasión.

Se volvió aún más ingrato cuando los últimos puestos argumentaron que eso no podía ser, que Baranski había manipulado la prueba a favor de los primeros puestos, que se habían utilizado cálculos diferentes y que si realmente era necesario publicarlo con tanta claridad.
Sí, lo era. Los 350 definidos como los "vatios base" del Cyclus2 se mostraban a veces como 370 o más. Quien quiera leer la prueba, puede hacerlo aquí (por favor, acostúmbrense ya: contenido digital de pago).

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Prueba práctica al aire libre

En el siguiente paso, Baranski quería saber cómo se siente eso al aire libre, o más específicamente, cómo se comparan los sistemas basados en pedales, como los pedales Rally de Garmin, con un SRM u otros sistemas basados en bielas. Este tema aún más complejo lo investigó más adelante por su cuenta en detalle.

Y así fue: Hizo funcionar varios sistemas en paralelo en la bicicleta de carretera y la de contrarreloj. Por supuesto, esto solo era posible con un sistema en los pedales y otro en la biela o en el plato al mismo tiempo.
Para ello, montó dos computadoras Garmin Edge 530 en el manillar, ambas con los mismos ajustes, como la tasa de registro de un segundo, y que las fases sin velocidad se eliminaran automáticamente. Además, se prestó especial atención a configurar el punto cero antes de cada recorrido; más sobre esto a continuación.

También era necesario garantizar que cada computadora estuviera realmente emparejada solo con un medidor de potencia. Baranski ya había experimentado que, por ejemplo, los dispositivos Garmin/Tacx "se adelantaban", aunque manualmente se suponía que debía medirse con otro dispositivo de terceros.
Un pequeño consejo: ¡Ese día eliminen realmente todos los demás medidores de potencia de los ajustes en el ciclocomputador!

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Megavatios gracias al champú con cafeína: Louis Kitzki estaba bien calibrado en movimiento.
De esto resultaron dos archivos .fit para una misma unidad de entrenamiento, de los cuales se recopilaron varios con configuraciones muy diversas.
Afortunadamente, Baranski también contó con el apoyo de Louis Kitzki, quien durante una semana recopiló datos en las zonas de mayor potencia en vatios.

Para el análisis, se utilizó el software de DC Rainmaker, que está especialmente diseñado para superponer dos o más de estos archivos y encontrar discrepancias.
DC Rainmaker lo utiliza para todo tipo de valores, pero a Baranski le interesaban -como tantas veces- solo los vatios duros.

Esto también resultó interesante, ya que surgieron discrepancias significativas y, en ocasiones, no siempre fáciles de entender.
A veces, los vatios en el intervalo eran casi idénticos, mientras que en los minutos de rodaje o descanso aparecían de repente diferencias. Luego, en otros casos, los intervalos diferían claramente, pero los valores se igualaban en las pausas. Y en ocasiones, toda la sesión de entrenamiento parecía un caos.

Se probaron los siguientes medidores de potencia:
  • Sram Red
  • Shimano Dura Ace FC-R9200-P (dos dispositivos)
  • Garmin Rally SPD-SL
  • SRM Origin 9 (dos dispositivos)
  • Shimano Dura Ace FC-R9200-PShimano Dura Ace FC-R9200-P
    Shimano Dura Ace FC-R9200-P
    Shimano Dura Ace FC-R9200-P
  • Garmin Rally SPD-SLGarmin Rally SPD-SL
    Garmin Rally SPD-SL
    Garmin Rally SPD-SL
  • Sram RedSram Red
    Sram Red
    Sram Red
  • SRM Origin 9SRM Origin 9
    SRM Origin 9
    SRM Origin 9
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Representando algunos intervalos seleccionados junto con la desviación

  • Rojo vs. Rally: 393 a 373 vatios
    Rojo vs. Rally: 393 a 373 vatios
    Rojo vs. Rally: 393 a 373 vatios
  • SRM PM 9 vs. Rally: 337 frente a 323 vatios
    SRM PM 9 vs. Rally: 337 frente a 323 vatios
    SRM PM 9 vs. Rally: 337 frente a 323 vatios
  • Rojo vs. Rally: 351 a 340 vatios
    Rojo vs. Rally: 351 a 340 vatios
    Rojo vs. Rally: 351 a 340 vatios
  • Rally frente a Shimano: 215 a 224 vatios
    Rally frente a Shimano: 215 a 224 vatios
    Rally frente a Shimano: 215 a 224 vatios
  • PERO: Más de ocho minutos hacia 420 vatios, solo dos vatios de diferencia entre Garmin (418) y Shimano (420)
    PERO: Más de ocho minutos hacia 420 vatios, solo dos vatios de diferencia entre Garmin (418) y Shimano (420)
    PERO: Más de ocho minutos hacia 420 vatios, solo dos vatios de diferencia entre Garmin (418) y Shimano (420)
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Comparabilidad de los datos

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Diez a veinte vatios de desviación entre los dispositivos son posibles. Quien rastree sus datos a lo largo de la temporada sabrá que eso es un mundo de diferencia. ¿Cómo se manejan estas desviaciones?

Situación "Aficionado": Si solo tienes una bicicleta con un potenciómetro, es muy sencillo: No se hace nada. Simplemente sigues confiando en que los 300 vatios del viernes son los mismos que los del domingo y, en el mejor de los casos, también los mismos que usas en el rodillo indoor frente a las condiciones de frío y lluvia en el exterior, y todo está bien. Por supuesto, siempre bajo la premisa de que confíes en el uno por ciento de desviación que indica el fabricante.

Situación "Profesional": La cosa se complica con problemas de lujo como este: Baranski tiene varias bicicletas en uso, todas con diferentes medidores de potencia, y cuando pasa la semana con una bicicleta de carretera, la bicicleta de contrarreloj actual y luego el fin de semana con la bicicleta de grava, haciendo sus intervalos, quiere saber qué mide cada uno y de dónde pueden venir las desviaciones, aparte de su estado físico diario.

Situación "Nerd": Se complica aún más con la caída siempre presente al pasar de la posición de bicicleta de carretera a la posición de contrarreloj. Porque al estar agachado sobre el manillar aerodinámico, surgen fácilmente entre un 3-5% de desviación hacia abajo en comparación con el manillar de carretera.

Consejos para todas las situaciones:
#1 Antes de la salida, siempre establece manualmente el punto cero del potenciómetro y asegúrate de desenganchar completamente los pedales. Atención, aunque un Edge u otro ciclocomputador solicite una "calibración", esto no es una calibración en el sentido convencional (esto generalmente lo realiza el fabricante), sino una calibración de punto cero (corrección de offset).

#2 Además, no está de más registrar en los datos de entrenamiento la bicicleta utilizada o el potenciómetro montado, para permitir la comparabilidad entre diferentes sesiones de entrenamiento más adelante.

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La conclusión de Baranski sobre la medición de potencia

Porque en este punto surge, naturalmente, la pregunta de cuál es el mejor medidor de potencia:
  • Cualquier dispositivo es mejor que no tener ninguno.
  • Los sistemas de medición unilateral generalmente solo capturan la mitad y duplican el valor correspondiente.
  • Si la mayoría de los dispositivos de alta calidad cuestan cuatro cifras, probablemente haya una buena razón para ello.
  • Los dispositivos de 300 euros son agradables, pero aquí seríamos cautelosos, tanto en términos de precisión como de durabilidad. Por ejemplo, Baranski posee medidores SRM que son más antiguos que su hijo y aún funcionan (el joven ya tiene 18 años).
  • Hasta hace unos años, siempre habríamos optado por una medición mediante un sistema en el spider, pero ahora también hay buenos sistemas basados en pedales.
  • Baranski sería cauteloso con los modelos en los que la tecnología de medición se pega posteriormente a las bielas, ya que están más expuestos al viento y al clima que otros sistemas.

 ¡Feliz prueba! 

... desea Baranski - y Bikeboard se une a ello.