Woom Explore e 2025

Sportovní univerzální elektrokolo je určeno pro děti a mládež ve věku od 7 do 14 let. Je dostupné ve dvou velikostech (24 a 26 palců) a umožňuje mladým jezdcům a jezdkyním rozšířit svůj akční rádius a získat větší nezávislost.
Elektrokolo Woom Explore e je nyní k dispozici online a u vybraných prodejců v Rakousku a Německu. S cenami od 1.599 € za model Explore e 5, resp. 1.699 € za model Explore e 6, se velikonoční zajíček bude muset pořádně snažit; v dětském světě elektrokol jsou však tyto hodnoty považovány za poměrně atraktivní.

Lehký, bezpečný a výkonný – to byla klíčová slova, která si produktoví designéři kolem Daniela Klobouncníka zapsali do zadání. A s hmotností pouhých 12,7 kg (velikost 5 – 24 palců) resp. 13,2 kg (velikost 6 – 26 palců) patří tento sériový produkt skutečně k nejlehčím univerzálním elektrokolům, která jsou aktuálně na trhu pro děti dostupná.
Mezi nejpestřejší však tento nováček zjevně patřit nechce. Jako jediná barevná varianta je aktuálně k dispozici tmavě šedá.

Naše testovací jezdkyně Alva má 9 let, měří 136 cm a má délku kroku 65 cm. Preferuje spíše nižší polohu sedla, protože chce při zastavení bezpečně dosáhnout oběma nohama na zem.

Při výběru vhodné velikosti rámu jsme se řídili geometrií uvedenou v tabulce od Woom: Woom EXPLORE e 5 je doporučeno pro děti ve věku 7 až 11 let a s výškou postavy mezi 130 a 145 cm. Minimální výška sedla činí 664 mm, maximální 817 mm. Přímé srovnání s Alviným bio dětským MTB – rovněž s 24" plášti – ukázalo, že na EXPLORE e 5 spadá spíše do spodního konce doporučeného spektra. To poskytuje dostatečný prostor pro růst – důležitý bod u dětí, jejichž růst probíhá ve skocích a které by měly ideálně kolo využívat několik let.

Kolo bylo objednáno a o několik dní později doručeno do kanceláře.

Montáž byla velmi jednoduchá. Také často otravná otázka ohledně optimálního sklonu sedla a vhodného offsetu se vyřešila sama: Ergonomicky tvarované sedlo má pevný sklon přibližně 0 stupňů uprostřed a směrem dozadu mírně stoupá – podobně jako u sedel od SQlab. To zajišťuje stabilní a pohodlnou jízdní pozici. Při požadované výšce sedla u Alvy činil výsuv sedlovky přibližně 6 cm, přičemž zbývalo ještě 9 cm do maximálního možného výsuvu – rovněž plusový bod z hlediska potenciálu růstu.

Praktické: Řídítka lze individuálně nastavit jak v náklonu, tak ve výšce, a tím téměř „rostou“ – jak s dítětem, tak s výsuvem sedla.

Malý problém však nastal při nabíjení baterie Mahle eX1 prostřednictvím dodávaného Energy Hubu: Z neznámých důvodů se nabíječce zpočátku nedařilo baterii plně nabít. Bylo vyzkoušeno několik USB-C kabelů, různé adaptéry a také notebook – výsledek byl vždy pouze napůl nabitá baterie. Teprve Apple 20W USB-C napájecí adaptér (12V, 20W) od iPadu poskytl potřebný výkon, a baterie byla po několika hodinách konečně plně nabitá.

Tip: Energy Hub (podle návodu max. 20V-5A, až 100 wattů) je nejlepší používat s krátkým USB-C kabelem z balení a kvalitním napájecím adaptérem (minimálně 20 wattů). Příliš slabé napájecí zdroje nebo příliš dlouhé kabely pravděpodobně z termických důvodů způsobí přerušení nabíjení.

Hydraulické kotoučové brzdy přesvědčily jasně definovaným bodem záběru, takže jsme mohli nastavitelnou dráhu páky ještě více přiblížit k řídítkům - ideální pro malé ruce s menším dosahem.

Také přiložené platformové pedály udělaly solidní dojem. Přesto jsme - jako obvykle - namontovali naše Tatze Contact CNC Kids Pedály se šroubovanými piny. Alva si sice při prvním nasednutí musí dávat trochu pozor na holenní kosti, ale nohy pak drží jako přilepené - ať už má na sobě tenisky nebo dětské boty, ať už na asfaltu, štěrku nebo lesní půdě.

Ergonomie & geometrie: Komfortní. Na Woom EXPLORE e 5 dosáhla Alva dobře nohama na zem, i když nasedání a sesedání bylo zpočátku trochu nezvyklé – vyšší hmotnost ve srovnání s lehkým dětským kolem byla patrná. Po několika nasednutích to však bylo rychle zapomenuto. Gripy byly příjemné na držení a ani sedlo nezpůsobilo žádné nepříjemnosti – což v této věkové kategorii není samozřejmostí.

Brzdy: Skvělé. I jedním nebo dvěma prsty šlo spolehlivě dávkovat, ostatní prsty zůstaly vždy bezpečně na gripu. Páky byly dobře dosažitelné a vzdálenost k řídítkům se dala individuálně nastavit. I při silném brzdění: žádné skřípnuté prsty.

A to nejlepší? Dvouhodinový výlet s více než 300 výškovými metry – pro Alvu jinak nemožné – se stal zábavnou rodinnou vyjížďkou. I táta se zapotil: Na mírných stoupáních o sklonu 5 % bylo potřeba více než 300 wattů, aby držel pohodové tempo své dcery. A na 15% stoupání? Fialová podpora, nejmenší převod, a jede se – Alva nic neponechala náhodě a táta zůstal pozadu.

Na konci se objevila zásadní otázka: Které kolo to bude příští víkend na výlet na zmrzlinu – MTB nebo e-bike?
Alva: "Rozhodně e-bike, je to mnohem zábavnější. Tolik nahoru a dolů jsem ještě nikdy nejela!"

Upřímné průběžné hodnocení – a pravděpodobně ne naposledy, kdy se táta na kopci zadýchá.