Sportovní univerzální elektrokolo je určeno pro děti a mládež ve věku od 7 do 14 let. Je dostupné ve dvou velikostech (24 a 26 palců) a umožňuje mladým jezdcům a jezdkyním rozšířit svůj akční rádius a získat větší nezávislost.
Elektrokolo Woom Explore e je nyní k dispozici online a u vybraných prodejců v Rakousku a Německu. S cenami od 1.599 € za model Explore e 5, resp. 1.699 € za model Explore e 6, se velikonoční zajíček bude muset pořádně snažit; v dětském světě elektrokol jsou však tyto hodnoty považovány za poměrně atraktivní.
Lehký, bezpečný a výkonný – to byla klíčová slova, která si produktoví designéři kolem Daniela Klobouncníka zapsali do zadání. A s hmotností pouhých 12,7 kg (velikost 5 – 24 palců) resp. 13,2 kg (velikost 6 – 26 palců) patří tento sériový produkt skutečně k nejlehčím univerzálním elektrokolům, která jsou aktuálně na trhu pro děti dostupná.
Mezi nejpestřejší však tento nováček zjevně patřit nechce. Jako jediná barevná varianta je aktuálně k dispozici tmavě šedá.
Sbohem, sbohem Limity. Ahoj samostatnosti
Woom Explore e
Lehká baterie a nábojový motor
Na straně motoru je model Explore e vybaven kvalitním pohonným systémem XS od německého výrobce Mahle. Model X30, integrovaný do zadního náboje, váží pouhých 1,7 kg a podporuje rychlost až do 25 km/h – a to podle Woom téměř bezhlučně, aby děti nebyly během jízdy rozptylovány.
Tři úrovně podpory jsou podle výrobce přizpůsobeny jízdním schopnostem a potřebám dětí. Lze je zvolit přímo na baterii nebo změnit prostřednictvím aplikace Mahle SmartBike – každopádně však ne z řídítek, aby ani zde nedocházelo k rozptylování.
Srdcem je externí baterie eX1 od Mahle v kompaktním formátu láhve na pití. Lze ji snadno odejmout, nabíjet pomocí kabelu USB-C a s dojezdem až 50 kilometrů umožňuje i delší výlety.
Technické specifikace
| Rám | 6061-hliník, s konifikovanými trubkami, pro 24" nebo 26" | Vidlice | Unicrown hliníková vidlice, 1″-sloupek, velký závlek |
|---|---|---|---|
| Barva | Graphite grey | Velikosti | e 5 (24"), e 6 (26") |
| Hmotnost | e 5 (12,7 kg)*, e 6 (13,2 kg) | Hlavové složení | Integrované, 1″-Ahead |
| Motor | Mahle XS30 s výkonem 250 W, 45 Nm, 3 režimy výkonu | Baterie | Odnímatelná baterie 171 WH s dojezdem cca 50 km |
| Přehazovačka | MicroSHIFT Acolyte RD-M5185S (8 rychlostí) | Řazení | MicroSHIFT Acolyte spouštěč (8 rychlostí) |
| Představec | Výškově a délkově nastavitelný hliníkový variabilní představec, kovaný, s označením ABC pro optimální nastavení | Řídítka | Ergonomická hliníková řídítka s obzvlášť tenkým průměrem na koncích, šířka 580 mm (e 5) nebo 620 mm (e 6) |
| Gripy | Ergonomické, s úzkým, dětem přizpůsobeným průměrem | Sedlo | Ergonomické pro každou velikost kola, vyvinuto ve spolupráci se Selle Royal |
| Sedlovka | Eloxovaná hliníková sedlovka s indikací maximálního povoleného vysunutí, včetně označení ABC | Objímka sedlovky | Hliníková s dlouhou rychloupínací pákou, ovladatelná i s nízkou silou |
| Kola | Hliníkové ráfky a náboje, 24 (e 5) nebo 28 (e 6) robustní nerezové dráty, dvakrát křížené | Pláště | 24" nebo 26" × 2″ Billy Bonkers skládací all-terrain pláště (Performance Line) od Schwalbe |
| Kliky | Hliníkové s délkou 130 mm (e 5) nebo 150 mm (e 6) a nízkým Q-faktorem | Pohon | Narrow-Wide převodník s 28 zuby a kazeta s 11 až 32 zuby |
| Brzdy | Hydraulické kotoučové brzdy Promax Flatmount (přední 160 mm, zadní 140 mm) | Obsah balení | Plastové platformové pedály, 15mm klíč na vidlici, 4mm imbusový klíč |
| Max. hmotnost | max. 68 kg (e 5) nebo 77 kg (e 6) | Cena | e 5 (€ 1.599,-), e 6 (€ 1.699,-) |
* 12,2 kg zváženo na naší Bikeboard váze
V zájmu bezpečnosti nebyla pouze šlapací asistence nastavena obzvláště jemně a intuitivně. Na palubě jsou také výkonné kotoučové brzdy, které zajišťují, že jízdu lze kdykoli kontrolovaně a spolehlivě zastavit.
“Software pro řízení motoru pro nás představoval vedle fyzického produktu novou úroveň ve vývoji produktů,” říká designér Kloboucnik. Prostřednictvím aplikace jsou k dispozici různé doplňkové funkce, jako je individuální přizpůsobení šlapací asistence schopnostem dětí, záznam různých parametrů jízdy a možnost podrobné analýzy trasy. Možné je také snížení výkonu asistence.
Geometrie rámu univerzálního elektrokola je samozřejmě ergonomicky optimalizována a má zajistit mírně nataženou polohu při sezení s vysokým komfortem – ideální pro delší jízdy.
Na stále rostoucím trhu s elektrokoly chce Woom logicky držet krok se svým nejnovějším vývojem. Marketingová ředitelka Nicole Lunzer však zdůrazňuje také sociální prvky: „Woom Explore e je více než sportovní univerzální elektrokolo – mění mobilitu celé rodiny a vytváří zážitky, na které se nezapomíná. Děti a mladiství totiž díky elektrokolu zvládnou delší a strmější trasy, což činí každodenní mobilitu mnohem flexibilnější. To znamená více svobody a nezávislosti – jak pro děti, tak pro rodiče. A posiluje to sebevědomí jezdců a jezdkyň. Jsme proto pevně přesvědčeni, že elektrokola přispívají k aktivnímu životnímu stylu. Protože kdo má radost z jízdy, jezdí častěji. A kdo jezdí častěji, více se hýbe.”
S pomocí Alvy, 9leté příležitostné cyklistky, jsme provedli zkoušku a musíme dát vedoucí marketingu vlastně za pravdu. Co jiného přinesla naše první recenze, na co jsme zpočátku narazili a co nás zaujalo, se dozvíte v následující recenzi!
Geometrie
| Model | EXPLORE e 5 | EXPLORE e 6 |
|---|---|---|
| Věk | 7 - 11 let | 10 - 14 let |
| Výška postavy | 130 - 145 cm | 140 - 165 cm |
| Velikost kol | 24 palců | 26 palců |
| Výška kokpitu / řídítek | 850 - 900 mm | 940 - 970 mm |
| Úhel řízení | 69º | 69º |
| Horizontální délka horní rámové trubky | 511,6 mm | 563,7 mm |
| Rozvor | 973,6 mm | 1.061 mm |
| Úhel sedlové trubky | 73º | 73º |
| Min. výška sedla | 664 mm | 755 mm |
| Max. výška sedla | 817 mm | 961 mm |
| Délka klik | 130 mm | 150 mm |
| Výška rámu nad zemí | 590 mm | 650 mm |
Výběr velikosti a základní nastavení
Naše testovací jezdkyně Alva má 9 let, měří 136 cm a má délku kroku 65 cm. Preferuje spíše nižší polohu sedla, protože chce při zastavení bezpečně dosáhnout oběma nohama na zem.
Při výběru vhodné velikosti rámu jsme se řídili geometrií uvedenou v tabulce od Woom: Woom EXPLORE e 5 je doporučeno pro děti ve věku 7 až 11 let a s výškou postavy mezi 130 a 145 cm. Minimální výška sedla činí 664 mm, maximální 817 mm. Přímé srovnání s Alviným bio dětským MTB – rovněž s 24" plášti – ukázalo, že na EXPLORE e 5 spadá spíše do spodního konce doporučeného spektra. To poskytuje dostatečný prostor pro růst – důležitý bod u dětí, jejichž růst probíhá ve skocích a které by měly ideálně kolo využívat několik let.
Kolo bylo objednáno a o několik dní později doručeno do kanceláře.
Montáž byla velmi jednoduchá. Také často otravná otázka ohledně optimálního sklonu sedla a vhodného offsetu se vyřešila sama: Ergonomicky tvarované sedlo má pevný sklon přibližně 0 stupňů uprostřed a směrem dozadu mírně stoupá – podobně jako u sedel od SQlab. To zajišťuje stabilní a pohodlnou jízdní pozici. Při požadované výšce sedla u Alvy činil výsuv sedlovky přibližně 6 cm, přičemž zbývalo ještě 9 cm do maximálního možného výsuvu – rovněž plusový bod z hlediska potenciálu růstu.
Praktické: Řídítka lze individuálně nastavit jak v náklonu, tak ve výšce, a tím téměř „rostou“ – jak s dítětem, tak s výsuvem sedla.
Malý problém však nastal při nabíjení baterie Mahle eX1 prostřednictvím dodávaného Energy Hubu: Z neznámých důvodů se nabíječce zpočátku nedařilo baterii plně nabít. Bylo vyzkoušeno několik USB-C kabelů, různé adaptéry a také notebook – výsledek byl vždy pouze napůl nabitá baterie. Teprve Apple 20W USB-C napájecí adaptér (12V, 20W) od iPadu poskytl potřebný výkon, a baterie byla po několika hodinách konečně plně nabitá.
Tip: Energy Hub (podle návodu max. 20V-5A, až 100 wattů) je nejlepší používat s krátkým USB-C kabelem z balení a kvalitním napájecím adaptérem (minimálně 20 wattů). Příliš slabé napájecí zdroje nebo příliš dlouhé kabely pravděpodobně z termických důvodů způsobí přerušení nabíjení.
Hydraulické kotoučové brzdy přesvědčily jasně definovaným bodem záběru, takže jsme mohli nastavitelnou dráhu páky ještě více přiblížit k řídítkům - ideální pro malé ruce s menším dosahem.
Také přiložené platformové pedály udělaly solidní dojem. Přesto jsme - jako obvykle - namontovali naše Tatze Contact CNC Kids Pedály se šroubovanými piny. Alva si sice při prvním nasednutí musí dávat trochu pozor na holenní kosti, ale nohy pak drží jako přilepené - ať už má na sobě tenisky nebo dětské boty, ať už na asfaltu, štěrku nebo lesní půdě.
Wow, to je ale šedé.
... a co se rýmuje, je dobré.
V praxi
Všechna kola Woom EXPLORE e modely jsou vybavena novým pohonným systémem Mahle XS, který podporuje rychlost až do 25 km/h a díky externí baterii umožňuje obzvláště snadnou integraci do stávajících rámů. Systém se skládá z nábojového motoru X30 s 45 Nm, externí baterie eX1 s kapacitou 171 Wh ve formátu Range-Extenderu a XS Smart Controlleru, který se nachází pod držákem lahve a spojuje motor a baterii. Woom uvádí dojezd až 50 km – u lehčí cyklistky by to mohlo být dokonce ještě více.
Ovládání je velmi snadné: Na baterii lze pohon zapnout a vypnout stisknutím tlačítka a také zvolit úroveň asistence. LED indikátor ukazuje režim a stav baterie - od bílé (vypnuto), přes zelenou (stupeň 1), oranžovou (stupeň 2) až po fialovou (maximální asistence). Všechny úrovně lze navíc individuálně přizpůsobit pomocí aplikace Mahle.
Začali jsme opatrně na stupni 2, ale brzy Alva jezdila pouze na fialovou - protože to byla zábava a protože dojezd opravdu nebyl problém.
Pohon X30 pracuje příjemně tiše – při bezvětří a nízkých rychlostech byl sice slyšitelný, ale akusticky téměř zcela zmizel, jakmile se přidaly okolní zvuky, jako je vítr nebo zvuky odvalování. Teprve při plné podpoře byl provozní hluk výraznější, ovšem jen pokud se na něj člověk cíleně soustředil.
Svou největší sílu rozvíjí X30 ze středu. Při rozjezdu reaguje spíše jemně – což je jasná výhoda pro Alvu. Díky tomu mohla i jako nezkušená offroad jezdkyně kontrolovaně vyjet z klidu na strmých úsecích a rychle získala důvěru v tento systém.
Další přednost: vynikající přilnavost dětských pedálů Tatze. Díky pinům zůstává noha od začátku tam, kde má být – i když pedál netrefíte zcela přesně. Dokonce i na nerovném povrchu mohla Alva od prvního otočení kliky hladce pokračovat v jízdě, aniž by sklouzla z pedálů.
To byla taková zábava.
Alvův závěr po první jízdě
Průběžné hodnocení
Woom EXPLORE e 5
- Modelový rok
- 2025
- Délka testu
- 5 jízd á 2 hodiny
- Cena
- € 1.599,00 doporučená maloobchodní cena
- BB-hodnocení
- Výkonné e-gravel kolo s rovným řídítkem, které nadchne nejen děti.
- +Ergonomie & geometrie
- +Stylový design
- +Silný, ale tichý pohon
- +Přirozený pocit z jízdy
- +Rozumný dojezd
- +Dobře dávkovatelné brzdy
- +Sedlo, gripy, pneumatiky
- oDlouhá doba nabíjení
- oHmotnost
- -Normální kolo zůstává zaprášené v garáži.
Ergonomie & geometrie: Komfortní. Na Woom EXPLORE e 5 dosáhla Alva dobře nohama na zem, i když nasedání a sesedání bylo zpočátku trochu nezvyklé – vyšší hmotnost ve srovnání s lehkým dětským kolem byla patrná. Po několika nasednutích to však bylo rychle zapomenuto. Gripy byly příjemné na držení a ani sedlo nezpůsobilo žádné nepříjemnosti – což v této věkové kategorii není samozřejmostí.
Brzdy: Skvělé. I jedním nebo dvěma prsty šlo spolehlivě dávkovat, ostatní prsty zůstaly vždy bezpečně na gripu. Páky byly dobře dosažitelné a vzdálenost k řídítkům se dala individuálně nastavit. I při silném brzdění: žádné skřípnuté prsty.
A to nejlepší? Dvouhodinový výlet s více než 300 výškovými metry – pro Alvu jinak nemožné – se stal zábavnou rodinnou vyjížďkou. I táta se zapotil: Na mírných stoupáních o sklonu 5 % bylo potřeba více než 300 wattů, aby držel pohodové tempo své dcery. A na 15% stoupání? Fialová podpora, nejmenší převod, a jede se – Alva nic neponechala náhodě a táta zůstal pozadu.
Na konci se objevila zásadní otázka: Které kolo to bude příští víkend na výlet na zmrzlinu – MTB nebo e-bike?
Alva: "Rozhodně e-bike, je to mnohem zábavnější. Tolik nahoru a dolů jsem ještě nikdy nejela!"
Upřímné průběžné hodnocení – a pravděpodobně ne naposledy, kdy se táta na kopci zadýchá.
Links
