
Tatze Contact DH in Contact Combi na preizkusu
13.01.25 08:13 3582025-01-13T08:13:00+01:00Text: Gipfelstürmer, Cornelia Holland (Prevedeno z AI)Fotografije: Erwin HaidenXC-dirkači na neznanih poteh pridejo do platformnih pedal po ovinkih. Cornelia Hollands in Martin Rauscher delita svoje praktične izkušnje z novimi kombiniranimi pedali znamke Tatze.13.01.25 08:13 6352025-01-13T08:13:00+01:00Tatze Contact DH in Contact Combi na preizkusu
13.01.25 08:13 6352025-01-13T08:13:00+01:00 Gipfelstürmer, Cornelia Holland (Prevedeno z AI) Erwin HaidenXC-dirkači na neznanih poteh pridejo do platformnih pedal po ovinkih. Cornelia Hollands in Martin Rauscher delita svoje praktične izkušnje z novimi kombiniranimi pedali znamke Tatze.13.01.25 08:13 6352025-01-13T08:13:00+01:00Predzgodba: Oba prihajava iz XC-veje kolesarskega športa, do sedaj so za naju pedala Shimano XTR in XT vedno predstavljala rešitev.
Kratki izleti z različicami Shimano Trail klasik so naju pustili precej zmedena: kako naj ta mini kletka, ki komajda omogoča stik s podplatom tudi pri mehkih čevljih, pomaga? Tudi alternativni SPD-sistemi (Ritchey, Xpedo itd.) niso bili zmogljivostno resna alternativa.
Potem pa je prišlo prvo Enduro svetovno prvenstvo v Canazeiju (ITA). Tam sem jaz, Cornelia, zastopala Avstrijo. Istočasno s tekmovanjem septembra 2024 so se začele prve snežne padavine leta. Etape so bile skrajšane, snega je bilo manj. A blato je ostalo.
Čeprav zdaj že imam svoje lastno enduro kolo, pa za ustrezna pedala in čevlje do sedaj še ni bilo priložnosti.
Na nekaterih odsekih mi je bilo komaj mogoče, da ne bi izkliknila. Ponovno vkleniti se je izkazalo za še težje. Posledično je bil to pravi boj, da sem z minimalno podloženimi karbonskimi čevlji našla oporo na majhnih XTR-pedalih.
Zato je bilo zelo dobrodošlo, da nam je NoPain povedal o novosti iz hiše Tatze …
Velika površina za stopala, masivni pini, popolnoma združljivo s SPD, približno 500 g
Prvi stik s spustnimi klik pedali TatzeZačetek testa: Razpakiranje in nastavitev
Že ob odpiranju embalaže Tatze Contact DH so izstopale velika površina za stojalo in masivni čepi. Poleg tega so bili priloženi tudi Tatze nastavki. Pedal naj bi bil popolnoma združljiv s SPD.
Poleg tega je paket iz Tirolske vseboval še drugi par pedal: hibridni model Tatze Contact Combi - o tem več kasneje.
Ploščad meri 88 x 97 mm (mimogrede tudi pri modelu Contact Combi) in je skoraj kvadratna ter na primer enako široka, vendar je za 2 cm krajša od univerzalnih MC-Air Flatpedal pedal istega proizvajalca. Telo pedala je s svojo višino 14–17 mm relativno nizko - kar je dobro za preprečevanje neželenega stika s tlemi.
Montaža je potekala tako kot pri skoraj vsakem drugem pedalu: navoj namastiti, z ustreznim orodjem (8 mm imbus ključ) zategniti in končano!
Najprej je treba povedati, da lahko pedala z veliko platformo in agresivnimi pini dobro delujejo le, če se čevlji temu primerno prilegajo. Svoje priljubljene Shimano XC901 sem zamenjala za Northwave Escape Evo WMN.
Že ob prvem »vstopu« v pedala sem opazila, da sem morala vložiti veliko moči. To je bilo posledica sprednjih dveh pinov – za moj čevelj so bili preprosto predolgi. Vendar jih je mogoče hitro odstraniti z imbus ključem. Lep detajl ob tem: vsi pini so bili nameščeni z zadostno količino varovalnega laka za vijake. Po tem je vstopanje in izstopanje potekalo popolnoma brez težav.
Tudi nastavitev trdote za sprostitev je bila izvedljiva hitro in brez težav, kot običajno.
Tatze Contact DH
Material: | CNC-izrezan aluminij, visoko trdna jeklena os | Ležaji: | 14 mm širok iglični ležaj, velik kroglični ležaj |
Velikost: | 88x97x14-17 mm | Barve: | Črna, rdeča, oranžna in modra; možno tudi poljubno kombiniranje, skupno 10 različic |
Oprijem: | 9 opcijskih in po višini nastavljivih pinov na vsaki strani | Teža: | 498 g |
Pritrditev: | SPD-kompatibilen klik mehanizem, ploščice vključene v dobavo | Cena: | € 99,- |
Preskus vožnje
Za opis zmogljivosti novega Tatze Contact DH ni potrebnih veliko besed.
V osnovi zagotavljajo zahvaljujoč cleatom precej bolj stabilno povezavo med stopalom in platformo kot klasična flat pedala – z vsemi s tem povezanimi prednostmi, predvsem z izboljšano učinkovitostjo poganjanja.
Klikanje je po prilagoditvi pinov čevlju delovalo popolno, izklapljanje pa je bilo pričakovano nekoliko težje kot pri pedalih brez pinov.
Kar zadeva glavni razlog, zakaj sem želel preizkusiti to pedalo: Če se znajdete v zapleteni situaciji, ko morate stopiti iz pedala in ga nato takoj ne najdete več, lahko nekaj metrov ostanete na pedalu, ne da bi takoj zdrsnili ali se počutili "slabo povezani". Prava pridobitev na področju varnosti vožnje!
Največji kompliment, ki ga lahko namenimo pedalom Tatze, je verjetno naslednji: njihov klik mehanizem se počuti kot pri Shimanovih pedalih.
Noben drug proizvajalec pedal, ki ga poznam, do zdaj ni uspel tako dobro prilagoditi SPD-mehanizma kot original. Ali je bilo vstopanje in izstopanje „okorno“, ali pa je bila vzdržljivost izjemno slaba. Pedala Tatze pa v slepem testu nihče ne bi mogel ločiti od Shimano pedal.
Zaključek po dveh mesecih in 1.000 testnih kilometrih: Contact DH bo vsekakor ostal na mojem enduru. Poleg tega upam, da bodo Tirolci svoje znanje v prihodnosti uporabili tudi za izdelavo lahkega XC pedala ...
Tatze Contact Combi
Eni prisegajo nanje, drugi pa v njih ne vidijo smisla ... govorimo o hibridnih pedalih: ena stran s klikom, druga flat.
Jaz - Martin govori - moram priznati, da tudi za športno uporabo vidim malo smisla v uporabi takšnih kombiniranih pedal. Preprosto ne poznam nobenega čevlja s klikom, ki bi na flat strani pedala omogočal brezhiben oprijem.
Tatze pa je pri modelu Contact Combi skušal ta problem v veliki meri rešiti, tako da je na platformni strani, neposredno nad osjo, torej tam, kjer so čevlji s ploščicami (cleats), odstranil material. Tako na tem mestu ni stika med ploščico in telesom pedala. To pa seveda velja le, dokler stojite popolnoma centrirano na pedalu.
Tatze Contact Combi
Material: | CNC-obdelan aluminij, visoko trdna jeklena os | Ležaji: | Iglasti ležaji + kroglični ležaji |
Velikost: | 88x97x14 mm | Barve: | Črna, rdeča, oranžna in modra; tudi poljubno kombinirane, skupno 10 različic |
Oprijem: | 10 pinov z 3,5 mm izbokline; poglobitev za čevlje s ploščicami na ravni strani (brez kovinskega stika) | Teža: | 414 g |
Fiksacija: | SPD-kompatibilen klik mehanizem, ploščice vključene v dobavi | Cena: | € 89,- |
Seveda sem pedal preizkusil tudi na svojem enduro kolesu (glej fotografije zgoraj). A resnično sem ga vzljubil na svojem tovorju.
Omnium Minimax ni primeren le za kratke razdalje (Flat), ampak tudi za daljše izlete (Klick).
Na svojem transportnem kolesu sem že prej imel kombinirana pedala znamke Tatze. Vendar je bila SPD-stran pri teh pedalih okorna, oprijem ravne strani pa je bil predvsem v mokrem naravnost smešen.
Odkar sem namestil Contact Combi, pa skoraj vsakodnevno uživam v pisanih, brezhibno delujočih in še vedno prijetno oprijemljivih pedalih Tatze – bodisi pri nakupovanju ali pri daljšem izletu s prtljago.
Praktični test: Tatze Contact Combi pedala na treking kolesu
Kar se tiče kombiniranih SPD pedal, sem bil doslej povsem na isti liniji kot moj predhodnik - in sicer resigniran. Še posebej priljubljena Shimano PD-M324 niso pustila prepričljivega vtisa: mehanizem za vpenjanje je deloval nejasno, vpenjanje brez pogleda je bilo pogosto nezanesljivo, na platformni strani pa je občutno primanjkovalo oprijema. Predvsem pri ozkih XC čevljih. Dejanska prednost kombiniranih pedal - prilagodljivost - tako skoraj ni prišla do izraza.
Zaradi tega sem to zasnovo dolgo časa odpisal. Šele testni pregled Gipfelstürmerja o Tatze Contact Combi pedalih je ponovno vzbudil moje zanimanje - in s tem tudi upanje, da se je v zadnjih 20 letih le kaj spremenilo.
Tako sem naročil komplet črnih Tatze Contact Combi za naše treking fotografiranja. Včasih z navadnimi čevlji med sprehodom po mestu, včasih z MTB čevlji na višinsko bogatih offroad izletih – in občasno celo s ploščico na "napačni", torej ravni strani pedala. Pedala, razvita in testirana na Tirolskem, naj bi znala vse.
In kaj naj rečem? Tatze so navdušile že od prvega metra naprej. Ne glede na to, ali sem vozil s supergami na ploski strani ali z gorskimi kolesarskimi čevlji na klik mehanizmu - prava stran je bila vedno najdena na slepo. Tudi s cleati na platformi sem imel nepričakovano dober oprijem. Tako dober, da lahko pedala brez oklevanja priporočam tudi resnim gorskim kolesarjem.
- Konkavna stranica platforme s kratkimi pini nudi varen oprijem, ne da bi ob napačnem obratu takoj razklala golenico. Poleg tega osrednja vdolbina zanesljivo preprečuje kovinski stik med ploščico in telesom pedala.Konkavna stranica platforme s kratkimi pini nudi varen oprijem, ne da bi ob napačnem obratu takoj razklala golenico. Poleg tega osrednja vdolbina zanesljivo preprečuje kovinski stik med ploščico in telesom pedala.
- Na strani za vpenjanje velika površina zagotavlja trden občutek med pedalom in čevljem. Mehanizem za vpenjanje temelji na SPD-standardu, z nastavljivo trdoto sproščanja, 5° gibljivosti (float) in kotom sproščanja 12°. Funkcija: natančna, prijetno definirana, vendar ne muhasta.Na strani za vpenjanje velika površina zagotavlja trden občutek med pedalom in čevljem. Mehanizem za vpenjanje temelji na SPD-standardu, z nastavljivo trdoto sproščanja, 5° gibljivosti (float) in kotom sproščanja 12°. Funkcija: natančna, prijetno definirana, vendar ne muhasta.
- Vedno na poti, vedno na kolesu – to je moto vsakega strastnega kolesarja. Ne glede na to, ali gre za gorsko kolesarjenje, cestno kolesarjenje ali mestno vožnjo, je prava oprema ključnega pomena. V tem testu bomo pregledali najnovejše modele in opremo, ki izboljšujejo vaše kolesarske izkušnje ter zagotavljajo varnost in udobje.Vedno na poti, vedno na kolesu – to je moto vsakega strastnega kolesarja. Ne glede na to, ali gre za gorsko kolesarjenje, cestno kolesarjenje ali mestno vožnjo, je prava oprema ključnega pomena. V tem testu bomo pregledali najnovejše modele in opremo, ki izboljšujejo vaše kolesarske izkušnje ter zagotavljajo varnost in udobje.
Poleg vsega tega je celoten paket na voljo za poštenih 89 evrov - v desetih barvnih različicah, vključno s posebej prilagojenimi ploščicami (cleats), ki sem jih iskreno povedano odkril šele pri odstranjevanju papirnate embalaže. Ampak bodimo iskreni: Še več popolnosti bi bilo skorajda kičasto.
Jasen zaključek: Zame je to jasen predlog za nakup in morda tudi popolna ideja za darilo za boljšo polovico.
Začetek testa: Razpakiranje in nastavitev |
Tatze Contact DH |
Preskus vožnje |
Tatze Contact Combi |
Tatze Contact Combi |
Praktični test: Tatze Contact Combi pedala na treking kolesu |