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Tatze Contact DH e Contact Combi em Análise

Tatze Contact DH e Contact Combi em Análise

13.01.25 08:13 164Text: Gipfelstürmer, Cornelia Holland (Traduzido por IA)Fotos: Erwin HaidenCiclistas de cross-country fora do caminho chegam aos pedais de plataforma por vias indiretas. Experiências práticas de Cornelia Hollands e Martin Rauscher com os novos pedais combinados da Tatze.13.01.25 08:13 186

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13.01.25 08:13 186 Gipfelstürmer, Cornelia Holland (Traduzido por IA) Erwin Haiden
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Ciclistas de cross-country fora do caminho chegam aos pedais de plataforma por vias indiretas. Experiências práticas de Cornelia Hollands e Martin Rauscher com os novos pedais combinados da Tatze.13.01.25 08:13 186

História anterior: Ambos viemos do segmento XC do ciclismo, até agora os pedais Shimano XTR e XT sempre foram a nossa solução.
Pequenas experiências com as versões Trail dos clássicos da Shimano nos deixaram mais confusos do que convencidos: como essa gaiola em miniatura, que mal oferece contato com a sola, mesmo com sapatos macios, pode ajudar? Outros sistemas SPD alternativos (Ritchey, Xpedos, etc.) também não eram alternativas seriamente competitivas em termos de desempenho.

Mas então veio o primeiro Campeonato Mundial de Enduro em Canazei (ITA). Lá, eu, Cornelia, tive a oportunidade de representar a Áustria. Simultaneamente ao evento em setembro de 2024, começaram as primeiras nevascas do ano. As etapas foram encurtadas, a neve diminuiu. Mas a lama permaneceu.
Embora eu já possua minha própria bicicleta de enduro, ainda não consegui investir em pedais e sapatos adequados.
Em alguns trechos, foi quase impossível para mim não desencaixar. Reencaixar, no entanto, mostrou-se ainda mais difícil. Consequentemente, foi uma verdadeira luta encontrar firmeza nos pequenos pedais XTR com os sapatos de carbono de sola mínima.
Foi então que surgiu a oportunidade perfeita, quando a NoPain nos falou sobre uma novidade da marca Tatze …

 Grande plataforma, pinos robustos, totalmente compatível com SPD, cerca de 500 g 

O primeiro contato com os pedais de encaixe Downhill da Tatze
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Início do teste: Desembalagem e Configuração

Já ao desempacotar o Tatze Contact DH, destacaram-se a grande área de apoio e os pinos robustos. Além disso, o pacote também incluía os Tatze Cleats. No entanto, o pedal deve ser totalmente compatível com SPD.

O pacote vindo do Tirol também continha um segundo par de pedais: o modelo híbrido Tatze Contact Combi - mais sobre isso depois.

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A superfície de apoio mede 88 x 97 mm (aliás, também no Contact Combi), sendo quase quadrada e, por exemplo, igualmente larga, mas 2 cm mais curta do que a do pedal universal MC-Air Flatpedals da mesma marca. A altura do corpo do pedal, com 14-17 mm, é relativamente baixa - o que é bom para evitar contatos indesejados com o solo.
A montagem foi simples, como em praticamente qualquer outro pedal: lubrificar a rosca, apertar com a ferramenta adequada (chave Allen de 8 mm) e pronto!

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Antes de mais nada, é preciso dizer que pedais com uma plataforma grande e pinos agressivos só podem funcionar bem se forem compatíveis com o calçado. Troquei meus amados Shimano XC901 pelos Northwave Escape Evo WMN.
Logo na primeira tentativa de "encaixar" nos pedais, percebi que precisava aplicar muita força. Isso se devia aos dois pinos frontais – eles eram simplesmente muito longos para o meu calçado. No entanto, esses pinos podem ser rapidamente removidos com uma chave Allen. Um detalhe interessante: todos os pinos foram montados com trava-rosca suficiente. Depois disso, tanto o encaixe quanto o desencaixe funcionaram perfeitamente sem problemas.
O ajuste da dureza de liberação também pôde ser feito de forma rápida e como de costume.

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Tatze Contact DH

Material: Alumínio fresado em CNC, eixo de aço de alta resistência Rolamentos: Rolamento de agulha de 14 mm de largura, grande rolamento de esferas
Tamanho: 88x97x14-17 mm Cores: Preto, Vermelho, Laranja e Azul; também combináveis livremente, totalizando 10 variantes
Aderência: 9 pinos opcionais e ajustáveis em altura por lado Peso: 498 g
Fixação: Mecanismo de encaixe compatível com SPD, tacos incluídos no pacote Preço: € 99,-
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Relatório de teste

Não são necessárias muitas palavras para descrever o desempenho do novo Tatze Contact DH.
Basicamente, eles oferecem, graças aos cleats, uma conexão muito mais fixa entre o pé e a plataforma em comparação com pedais flats, com todas as vantagens associadas, principalmente a eficiência na pedalada.
O encaixe funcionou perfeitamente após o ajuste dos pinos ao calçado, e desencaixar, como esperado, foi um pouco mais difícil do que em pedais sem pinos.

Quanto ao motivo principal que me levou a querer experimentar este pedal: caso você precise sair do pedal em uma situação complicada e não consiga encaixá-lo novamente imediatamente, é possível pedalar alguns metros mantendo o pé sobre o pedal sem escorregar ou sentir-se "mal conectado". Uma verdadeira vantagem em termos de segurança na condução!

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O maior elogio que se pode fazer aos pedais Tatze é provavelmente o seguinte: o mecanismo de encaixe deles se sente como o da Shimano.
Nenhum outro fabricante de pedais que eu conheço conseguiu até agora ajustar o mecanismo SPD tão bem quanto o original. Ou a entrada e saída eram "travadas", ou a durabilidade era péssima. No entanto, o pedal Tatze, em um teste cego, provavelmente ninguém conseguiria distinguir de um pedal Shimano.

Conclusão após dois meses e 1.000 quilômetros de teste: o Contact DH permanecerá no meu Enduro. Além disso, espero que os tiroleses apliquem seu know-how no futuro também em um pedal leve para XC ...

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Tatze Contact Combi

Uns juram por elas, outros não veem sentido nelas... estamos falando de pedais híbridos: um lado com encaixe, o outro flat.
Eu - Martin falando - devo admitir que, para uso esportivo, também vejo pouco sentido no uso de tais pedais combinados. Simplesmente não conheço nenhum sapato de encaixe que garanta aderência perfeita no lado flat do pedal.

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No entanto, a Tatze tentou resolver amplamente esse problema nos Contact Combi, removendo material na plataforma diretamente acima do eixo, ou seja, onde ficam as travas dos sapatos. Assim, não há contato entre a trava e o corpo do pedal nessa área. Porém, isso é válido apenas enquanto se está perfeitamente centrado no pedal.

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Naturalmente, também testei o pedal na minha enduro (veja as fotos acima). Mas foi na minha bicicleta de carga que realmente aprendi a amá-lo.
A Omnium Minimax não é apenas adequada para curtas distâncias (Flat), mas também para passeios mais longos (Klick).

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Eu já tinha pedais combinados no meu bicicleta de transporte antes dos modelos Tatze. No entanto, o lado SPD desses pedais era problemático, e o grip do lado flat, especialmente quando molhado, era simplesmente uma piada.
Desde que instalei os Contact Combi, tenho me alegrado quase diariamente com as Tatze coloridas, que encaixam e desencaixam perfeitamente e, ao mesmo tempo, são agradavelmente aderentes - seja ao fazer compras ou em uma viagem mais longa com bagagem.

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