Primerjava sistemov merilcev moči

Redko se strokovnjaki strinjajo. Vendar pa pri nadzoru treninga v kolesarstvu dejansko obstaja soglasje: Tisti, ki svoje vsakodnevne vadbe jemljejo resno, težko zanemarijo prednosti mobilnega merjenja zmogljivosti.
Hitrost kot ustrezen parameter za nadzor intenzivnosti pri kolesarjenju lahko izključimo brez PhD-ja v raketni znanosti. Trening na podlagi lastnega občutka sicer deluje, vendar zahteva veliko izkušenj, dobrega trenerja in še boljšega občutka za telo. Srčni utrip, kot zdaj dokazujejo številne študije in praktične izkušnje, je prav tako zaradi temperaturnih nihanj, dnevne forme in številnih drugih dejavnikov za višje zahteve bolj kot vredna dopolnitev kot prava alternativa. Na koncu, ne nazadnje, trenutna oprema za mobilno merjenje VO2max še vedno ni zanesljiva.
Tako ostaja lastna proizvedena moč na pedalih, izmerjena v vatih, najbolj praktična rešitev. Potrebna moč, da premaknem sebe in svoje kolo naprej, je zanesljiva veličina. Kajti 200 vatov je 200 vatov, ne glede na to, ali je ravnina ali klanec, utrujenost ali svežina, mraz ali toplota. Kar je za plavalca 25-metrska proga in štoparica, je za kolesarja torej sila, frekvenca poganjanja pedalov in iz tega izračunana moč v vatih: P = F x V (ali pravzaprav 2Pi x sila x dolžina gonilke x frekvenca poganjanja pedalov), zanesljiv parameter za trenutno proizvedeno moč.

Mnogi proizvajalci so se čez leta posvetili merjenju teh vrednosti. SRM z njegovimi merilnimi gonilkami ni več edini vladar na trgu. Proizvajalci kot so power2max, Stages, Rotor, Powertap in Garmin so vsi razvili svoje sisteme z individualnimi močmi in slabostmi. Meritev se glede na sistem izvaja na gonilni osi, zvezdi gonilke, ročici gonilke, pestu ali pedalih. In to sedaj enostransko ali dvostransko. Cenovno se gibljejo v širokem spektru od nekaj sto evrov do več kot 2.000 evrov. Velika skupna značilnost je pravzaprav samo uporaba napetostnih merilnih trakov, katerih podatki so včasih bolje, včasih slabše obdelani in poslani prek ANT+ ali Bluetootha na kolesarski računalnik ali pametni telefon.

Nepreglednost na trgu merilnikov moči je dvojno velika. Če želite na svojem kolesu merilnik moči, že dolgo ni več dovolj le tehtanje, kateremu proizvajalcu boste zaupali. Ponujeni sistemi se namreč povsem temeljno razlikujejo v natančnosti, teži, rokovanju, velikosti in samem izdelku. Konec koncev pedal ni gonilka, ročica gonilke ni zvezda gonilke, in pesto je spet nekaj drugega.
Pri vseh sistemih se prednosti in slabosti nekje razlikujejo med ceno/učinkovitostjo, natančnostjo in dejstvom, kako lahko jih je prestaviti z enega kolesa na drugo. Da bi dešifrirali matriko, morate biti iskreni do sebe: Kako velik je moj proračun, za kaj želim uporabiti merilnik moči, kako pogosto ga bom uporabljal, na koliko kolesih želim namestiti sistem, o kakšnih kolesih je govora in kakšne so moje zahteve glede natančnosti mojih merilnih podatkov. Preden se izgubimo v podrobnostih, tukaj je kratek pregled:

Pregled PM-sistemov

Merjenje moči s pomočjo powermeterja na gonilki, če izvzamemo morda najbolj praktično rešitev, ostane po odločitvi o stranskosti, torej samo še odločitev, kje želimo meriti in kakšne so naše zahteve glede rokovanja, menjave koles in natančnosti. Cenovno so pri vseh sistemih kandidati za vse kategorije.

Sistemi, ki temeljijo na gonilkah, kot je tisti od praotca SRM, so danes najbolj razširjeni. Kje točno so sistemi namestili svoje merilne trakove in s tem merilno elektroniko, pa se razlikuje med različnimi koncepti in je vedno povezano s prednostmi in slabostmi.

Pri merilnikih moči na gonilkah je elektronika odvisno od proizvajalca in modela vgrajena bodisi enostransko v levi ali desni ročici gonilke ali pa v obeh ročicah. Najbolj znani predstavniki so Stages merilniki moči, ki so na voljo za mnoge modele gonilk, pa tudi Shimano, Specialized s svojimi Power gonilkami (v sodelovanju s 4iii), 4iiii in Avio kot komplet za sestavljanje (torej samo elektronika, ki jo je potrebno prilepiti na gonilko …), kot tudi Verve z njihovim InfoCrank imajo ustrezne modele v ponudbi.
Sistemi so relativno lahki in le nekaj gramov težji kot serijske ročice gonilk. Poleg tega je tehnologija precej robustna, skoraj brez izpostavljenosti obrabi in enostavna za zamenjavo. Če na primer na vseh svojih kolesih vozite Shimano gonilke iste generacije in dolžine, je enostransko varianto hitro zamenjati. Zamenjava enostranskega Ultegra merilnika moči iz hiše Stages traja manj kot pet minut. Pri dvostranskih variantah je seveda delo večje, vendar je tudi to dejansko obvladljivo.

Merilnik moči na gonilki

Rotor INpower, Team Zwatt Zpindle in izdelki Race Face/Easton so najbolj znani predstavniki merilnikov moči na osi. Celotna merilna enota je pri tem nameščena v osi, ki je pravzaprav gred. Tam je zaščitena pred zunanji vplivi in pred poškodbami zaradi padcev ali transporta. Po drugi strani pa sistem zaradi merjenja na sprejemniku osi lahko zazna samo levo stran gonilke. Nato se moč podvoji. Odvisno od sistema je vgradnja/pretvorba relativno enostavna. Vendar je obremenjena s sistemsko natančnostjo.

Merilniki moči na osi

Pri tem sistemu se moč meri na velikem verižniku. Edini očitni predstavnik je bil predstavljen leta 2015, Powertap C1.
Sistem ima sicer prednost, da zaradi svoje pozicije res zelo natančno meri moč za obe nogi hkrati. Vendar je rešitev primerna samo za 110 mm BCD in izbrane prestave (50/36, 52/36 in 53/39 zob). Senzor skupaj z verižniki se je kupoval/prodal, vendar, kot bi morda sedaj sklepali, to ni izdelek za enkratno uporabo. Verižnike, enkrat obrabljene ali želene v drugi velikosti, je možno dokupiti.
Kdor je seznanjen z montažo in ima nekaj mehanske spretnosti, lahko z izdelkom postane zadovoljen, kdor pa ima manjše ročne spretnosti, bi verjetno potreboval mehanika ob sebi.

Schober Rad Messtechnik - bolj znana kot SRM - je pokazala pot. Danes med drugim ponujajo Power2max, FSA (produkt Power2max), Team Zwatt Zpider in Quarq/Sram gonilke s senzorji moči v pajku. In to ima svoj razlog. Kajti merilniki moči v pajku z vgrajenimi trakovi za merjenje deformacij v zvezdi gonilke vedno merijo moč obeh nog hkrati. Zato ne zagotavljajo le natančnih, temveč predvsem zanesljivih in konsistentnih podatkov o moči.
Poleg tega je merilnik moči zaščiten pred pedali, gonilko in verižniki - zato je malo verjetno, da bi se merilna enota poškodovala v primeru padca. Ob predpostavki ustreznega vzdrževanja merilniki moči v pajku ponujajo tudi zelo dolgo življenjsko dobo, saj sistem ne potrebuje vrtečih se delov in je zato skoraj brez obrabe. Tu so verjetno baterije - ali akumulatorji - najšibkejša točka.
Slabost sistema - vsaj če se omejite na posebno gonilko - je dejstvo, da zahteva modularno gonilko. Gonilka in pajek morata biti dva ločena dela, saj merilnik moči nadomesti standardni pajek. Nekatere skupine Shimano so tako na primer izpadle iz izbire. Vendar pa lahko vedno posežemo po univerzalnih gonilkah, kot so lahke in trdne izdelke Rotor. Pri predelavi morate zamenjati celotno gonilko, vendar razen tega je sistem verjetno najboljši nasvet v polju merilnikov moči. V sistemu je mogoče najti vse, od cenovno ugodnih rešitev samo s pajkom do dražjih merilnikov moči s prilagojeno karbonsko gonilko.

Kurbelspider-Powermeter

Že pred približno 20 leti je PowerTap s svojimi pomičnimi merilniki moči vstopil na trg. Sistem Powertap G3 (mimogrede, je del podjetja Quarq) je danes hkrati tudi edini vladar na tem področju. Merilne črtice se nahajajo znotraj zadnjega pestnega ležišča in tako merijo moč na zadnjem kolesu. Zbrane vrednosti so običajno nekoliko nižje kot pri rešitvah, ki temeljijo na gonilki, saj gre moč “izgubljena” skozi verigo, pedal in gonilno os.
Če ustreza širina vgradnje, je sistem merilnika moči mogoče v nekaj sekundah prestaviti z enega kolesa na drugo. Potreben je le zamenjava kolesa. Vendar pa, če iščete posebno obroč, si morate najprej sestaviti kolo. In če želite preklapljati med vadbenim in tekmovanim kolesom, morate premisliti, ali res želite voziti tekmovno kolo na treningu ali vadbeno garnituro na tekmovanju. Da ne omenjamo mešanega obratovanja med gravel, ciklokros in cestnim kolesom.
Predvsem v triatlonski sceni uživa pomični merilnik moči veliko priljubljenost. Zdaj obstajajo rešitve za 130, 135 in 142 x 12 mm zadnje konstrukcije, cenovno se giblje v srednjem razredu, vendar morate upoštevati nakup celotnega (po meri narejenega) kolesa.

Nabenpowermeter

Kje se sedaj najdemo v spektru ponudb, mora vsak odločiti sam. Kot je bilo že rečeno, ima vsak sistem svoje prednosti, pa tudi slabosti. Če niste vezani na sponzorje, ampak imate prosto izbiro in želite resnično trenirati po čim bolj natančnih vrednostih, ki so primerljive tudi z zmogljivostnimi testi in podobno, je kategorija merilnikov moči na gonilki s pajkom (Kurbelspider-Powermeter) verjetno še vedno nekaj najboljšega. Tisti, ki pogosto menjujejo kolesa ali letijo v trenažne kampe in si tam izposojajo kolo, bi morda našli srečo tudi s pedali z merilniki moči na obeh straneh (beidseitigen Pedalpowermetern).
Znotraj naše redakcije se je skozi leta sistem power2max izkristaliziral kot eden izmed favoritov. Ni tako drag kot nekdanji vodilni SRM, vendar prav tako zanesljiv in na voljo za skoraj vse gonilke v mnogih cenovnih razredih, o Nemcih se komajda da poročati kaj negativnega.

S NG in NGeco ima power2max mimogrede v svojem programu dva zelo razširjena merilnika moči. Na voljo so za številne modele gonilk, tako v sektorju gorskih koles (MTB) kot tudi cestnih koles. Nemci so pred kratkim dodali tudi varianto za Shimano - vsaj za MTB. Cestni kolesarji morajo v povezavi s power2max NG in NGeco še vedno brez gonilk Dura Ace, Ultegra in 105.
Naši uredniški ekipi je že bilo v uporabi veliko različic na testnih kolesih. Pri tem so veliki favoriti univerzalne, lahke in trdne gonilke Rotor s power2max. Za uporabo na MTB smo se tokrat odločili za novi Shimano NG. Pri nakupni ceni € 990,- za NG MTB Shimano Powermeter pa morate upoštevati, da ta cena še ne vključuje primerne gonilke. Odvisno od izbrane možnosti v širokem spektru od SLX, XT do XTR, se cena torej še nekoliko poveča. Ali pa že imate Shimano 12-redno skupino na kolesu. Potem je treba le zamenjati obstoječo gonilko. Več o NG MTB Shimano Powermeter bo sledilo spomladi, ko bomo z njim naredili več kilometrov.