Novi Mondraker Crafty Carbon 2025

Crafty se je leta 2016 prvič pojavil na elektrificirani kolesarski sceni - takrat še z aluminijastim okvirjem in zunanjim akumulatorjem. Skozi leta in po uvedbi naslednje generacije leta 2020 se je nedvomno razvil v Mondrakerjev bestseller.
Z uvedbo motorja Bosch CX Gen 5 je bil zdaj deležen obsežne prenove.

Enduro Crafty ohranja svoj sistem vzmetenja z virtualnim vrtiščem. Vendar pa je bilo tako imenovano Zero Suspension-Design posodobljeno in optimizirano, da vključuje vsa spoznanja iz novejših modelov, kot sta Neat in Sly.
Blažilnik je bil drugače poravnan in spodnji nosilec blažilnika je zdaj upravljan s strani zadnje nihajke namesto spodnje povezave. Zadnji hodi vzmetenja ostaja pri 150 mm, v kombinaciji s 160-mm vilicami. Model XR ponuja deset milimetrov več hoda spredaj. Crafty še vedno uporablja 29-palčna kolesa spredaj in zadaj.

Glavni okvir je izdelan iz lahkega Stealth Air karbona, medtem ko je zadnji del pri nekaterih modelih narejen bodisi iz Stealth Alloy Structure RT ali prav tako iz Stealth Air karbona.
Slednji izstopa zaradi uporabe visoko modulskih vlaken in kompleksnega laminata, kar ustvarja optimalno ravnovesje med nizko težo, vzdržljivostjo, togostjo in ciljno prožnostjo.

V predelu krmilne cevi je še vedno strukturna ojačitev, kot pri starejšem modelu. Zgornja cev je zdaj tanjša in širša ter ima bolj agresiven dizajn. Spodnja cev ima večji premer, da lahko sprejme nove Bosch baterije s 600 Wh ali 800 Wh. Pri enaki dolžini imajo te baterije različen premer, saj je pri večji bateriji dodan sloj dodatnih baterij.

Monoblok preusmerjevalna ročica je, kot že ime nakazuje, izdelana iz enega samega kosa, da zagotavlja maksimalno togost ob minimalni teži. Pri modelih s polnim karbonskim okvirjem je preusmerjevalna ročica iz karbona, medtem ko pri drugih dveh različicah opreme uporabljajo aluminijasto preusmerjevalno ročico (dve polovici, ki sta zvarjeni).
Okvirji so opremljeni z zelo dobro zatesnjenimi MAX ležaji in prevelikimi 15-mm osmi, da se poveča vzdržljivost.

Kabli so skozi ločene vhode na strani krmilne cevi napeljani v okvir, kjer se nahaja sistem HHG za notranjo napeljavo kablov. Alternativno lahko kabli, če želite, potekajo tudi neposredno skozi krmilni set.

Poleg tega je zdaj mogoče namestiti dva nosilca za steklenice, tako da je prostor bodisi za dve steklenici vode ali za eno steklenico vode in Boschov 250 Wh Powermore Range Extender.

Zadnji del uporablja UDH-standard za menjalne ušesce, Boost-standard 148 x 12 mm in omogoča prostor za pnevmatike do širine 66 mm (2,6 palca). Majhen, integriran blatnik ščiti blažilnik pred umazanijo s zadnjega kolesa.
Gumijasti in plastični ščitniki ščitijo okvir pred poškodbami in zmanjšujejo hrup zaradi udarcev verige. Majhno vodilo za verigo zanesljivo drži verigo na zobniku. Nosilci za zavore na zadnjem delu ustrezajo standardu Post Mount 200.

Po testih s kombinacijo 29" sprednjega in 27,5" zadnjega kolesa je Mondraker ugotovil, da manjše zadnje kolo sicer nekoliko izboljša obvladovanje, vendar pa občutno zmanjša zmogljivost pri vzpenjanju. Zato so se odločili, da Crafty Carbon ohranijo kot popolnoma 29-palčni model, da bi maksimizirali oprijem in optimalno izkoristili moč motorja.

Kar zadeva upravljanje baterije, je Mondraker poslušal povratne informacije svojih strank in omogočil zamenljivost baterije pri modelu za leto 2025. Baterijo je zdaj mogoče odstraniti s spodnje strani spodnje cevi. Baterija je pritrjena v spodnji cevi s karbonskim pokrovom v barvi okvirja. Da bi nadomestili dodatno težo, ki izhaja iz funkcije odstranljivosti, so glavni okvirji vseh modelov izdelani iz karbona, kar Mondrakerju omogoča, da skupno težo okvirja ohrani na podobni ravni kot pri prejšnjem modelu. Odlično, saj karbonski material v tem strukturno kompleksnem področju nudi idealno kombinacijo trdnosti in teže.
Polni karbonski okvir Crafty Carbon tehta brez blažilnika približno 3.100 gramov. Modeli z aluminijastimi vzvodi in zadnjim delom tehtajo dodatnih 500 do 550 gramov.

Mondraker je prav tako razvil lasten zapiralni mehanizem, ki deluje s ključavnico na imbus ključ in je bistveno lažji od sistema ključavnic, ki ga ponuja Bosch.

Crafty je opremljen z Boschevim novim motorjem Gen 5 Performance Line CX, ki nudi 85 Nm navora, 600 vatov maksimalne moči in do 340 % podpore.
V primerjavi s predhodnikom je motor približno 100 gramov lažji. Še pomembneje pa je, da deluje tišje v vseh situacijah in ne povzroča več ropotanja med spustom.

V zgornji cevi je integriran Bosch System Controller — osrednji nadzorni element kolesa — z barvnim LED-prikazovalnikom za stanje napolnjenosti in načine vožnje. Te je mogoče individualno prilagoditi prek Boschove aplikacije.
Pod krmilom je dobro zaščiten nov Purion 400-zaslon, nedvomno Boscheva doslej najboljša integracija digitalnega zaslona. Prikazuje veliko število informacij ter stanje baterije v odstotkih.

Crafty Carbon se lahko vozi bodisi z 600 Wh bodisi z 800 Wh baterijo. Glede na model kolesa je nameščena ena od obeh različic. Ker je baterija s štirimi vijaki neposredno pritrjena na pokrov baterije, je treba ob zamenjavi baterije bodisi prešraufati pokrov bodisi pridobiti drugi pokrov od Mondrakerja.
Poleg tega obstaja možnost uporabe dodatne 250 Wh Bosch Powermore baterije, ki jo je mogoče namestiti v enega od nosilcev za steklenice.

Mondrakers Forward Geometry kombinira daljši sprednji del kolesa s krajšim nosilcem krmila in se je uveljavila kot pionirski koncept v sodobni geometriji koles. Geometrijske vrednosti Špancev so se v zadnjih desetih letih le malo spremenile, saj so bili pred svojim časom.

Pri novem modelu Crafty je dodana dodatna velikost okvirja na izbiro. Razpoložljive velikosti okvirja so poimenovane S, M, ML, L in XL. Velikost S je v primerjavi s predhodnim modelom krajša za 5 mm in ima zdaj dosežek (reach) 445 mm. Velikost XL pa je zrasla za 10 mm in zdaj meri 520 mm. Vsi modeli so opremljeni s 30 mm kratkimi nosilci krmila.

Prvič Mondraker uporablja verižne cevi, ki so odvisne od velikosti. Pri velikostih S do ML so verižne cevi dolge 455 mm, medtem ko pri velikostih L in XL zrastejo za 10 mm na 465 mm.
Pri najnovejši različici je višina stacka zaradi daljših krmilnih cevi narasla pri vseh velikostih. Poleg tega so velikosti S do ML opremljene s krmili z dvigom 25 mm, medtem ko sta L in XL dobavljena z dvigom 38 mm.

V primerjavi z dosegom so dolžine sedežnih cevi precej kratke za razširjeno izbiro glede na velikost okvirja. Zaradi nove razporeditve vzmetnega elementa, ki prečka sedežno cev, je globina vstavljanja sedežne opore omejena (180 mm pri velikosti S, 215 mm pri M, 235 mm pri ML, 255 mm pri L in 275 mm pri XL).
Kljub temu je Mondraker lahko povečal hod vgrajenih teleskopskih opor, med drugim z uporabo najnovejših generacij s krajšo skupno dolžino pri enakem hodu. Nekateri modeli Crafty imajo Onoff opore z nastavljivim območjem hoda, da se hod prilagodi dolžini koraka kolesarja.

Flip-Chip na nosilcu blažilnika omogoča fino nastavitev geometrije. Kot krmiljenja se lahko zniža z 64,5° na 64,15°, kar zmanjša tudi strm kot sedeža z 77,95° za enako vrednost. Poleg tega se spodnja konzola zniža za 5 mm s 350 mm na 345 mm.
Pri modelu XR, ki ima daljšo vilico, sta kot krmiljenja (64,1° v višji Flip-Chip poziciji) in kot sedeža (77,55°) nekoliko položnejša, spodnja konzola pa je 3 mm višje.
Zgornji in spodnji ZS56 skodelici krmiljenja ponujata dodatne možnosti za prilagoditev kota krmiljenja ali dosega z naknadno vgradnjo krmilnih kompletov.

Mondraker Crafty temelji na sistemu z virtualno vrtiščno točko, ki prek zgornje preusmeritvene ročice in spodnje povezave povezuje zadnji del z glavnim okvirjem.
Blažilnik se stisne tako z zgornjo preusmeritveno ročico na zgornji pritrdilni točki blažilnika kot tudi z zadnjim delom, ki je pritrjen na spodnjo pritrdilno točko blažilnika. V primerjavi s tem je bila pri prejšnjem modelu Crafty spodnja pritrdilna točka blažilnika upravljana s spodnjo povezavo.
Mondraker priporoča sag okno od 30 do 35 % kot optimalno območje.

Mondraker je prešel na trunnion blažilnik s krajšim hodom (185 x 55 mm), da bi povečal skupno prestavno razmerje na 2,73:1. To izboljšuje odzivnost na začetku hoda vzmetenja in naj bi zagotovilo boljšo absorpcijsko sposobnost na splošno.

V tesnem sodelovanju s podjetjem Fox je Mondraker intenzivno delal na nastavitvi blažilnika, da bi optimalno dopolnil novo kinematiko modela Crafty Carbon. Izvedene so bile številne iteracije, da bi zagotovili različico z največjo možno podporo skozi celoten hod vzmetenja.
Podoben postopek je potekal tudi za nastavitev Öhlins blažilnika v modelu XR.

Crafty Carbon je, kot že omenjeno, na voljo v dveh različicah okvirja — s celotnim karbonskim okvirjem ali z aluminijastim zadnjim delom. Skupno je na voljo pet modelov.
Pri vseh različicah Mondraker uporablja krmila in nosilce lastne blagovne znamke komponent Onoff. Kot del geometrijskega koncepta se uporablja kratek 30-mm nosilec s premerom objemke 31,8 mm. Glede na velikost okvirja Mondraker spreminja nekatere podrobnosti, ki so specifične za komponente. Tako imajo popolnoma nova krmila Onoff pri velikostih okvirja od S do ML dvig 25 mm, medtem ko sta L in XL opremljena z dvigom 38 mm.

Glede na model obstajajo tudi različne različice novih nosilcev in krmil Onoff. Nosilec S6 je izdelan iz aluminija 6061 in je delno CNC-obdelan. S9 je v celoti CNC-obdelan.
Na voljo je krmilo S6 1.0 Carbon ter S9 1.0 Carbon in model S6 1.0 iz aluminija 7050, vsi v širini 800 mm.

Pri nekaterih modelih se uporablja tudi najnovejša različica nastavljivega podsedežnega droga Onoff Pija Vario, ki omogoča prosto nastavljivo območje hoda. Pri velikosti okvirja S se uporablja drog Pija s hodom 140-115 mm, pri M je hod 160-135 mm, pri ML 180-155 mm, pri L in XL pa 210-185 mm.

Crafty Carbon RR SL je najlažji vrhunski model s Stealth Air polnim karbonskim okvirjem in 600 Wh baterijo. Opremljen je z vilicami Fox 36 Factory Grip X2 za maksimalno prihranek teže, blažilnikom Float X Factory, menjalnikom Srams XX T-Type in karbonskimi kolesi e*thirteen Sylvan Race. Teža (ML): 20,78 kg. Cena: € 12.999,-.

Tudi Crafty Carbon XR uporablja Stealth Air polni karbonski okvir in 600 Wh baterijo, vendar je edini model v seriji z vilicami 170 mm. V kombinaciji z izbranimi komponentami XR ponuja brezkompromisno enduro nastavitev z Maxxis DoubleDown pnevmatikami in MaxxGrip zmesjo spredaj, vilicami Öhlins RXF 38 in blažilnikom Öhlins TTX22 M.2. Razlika v teži med zračnim in jeklenim vzmetnim blažilnikom znaša le 270 g. Teža (ML): 22,62 kg. Cena: € 10.499,-

Tudi Crafty Carbon RR S uporablja Stealth Air Full Carbon okvir in baterijo s kapaciteto 600 Wh. Opremljen je z vilicami Fox 38 Grip X2 Factory in blažilcem Float X Factory Evol. Za prestavljanje skrbi Sram XO T-Type, medtem ko so obroči Mavic E-Deemax S zavirani s Sram Maven Silver zavorami. Teža (ML): 22,14 kg. Cena: € 9.499,–

Crafty Carbon RR je prvi model v seriji, ki združuje Stealth Air Carbon sprednji okvir s Stealth Alloy zadnjim delom. Standardno je opremljen tudi z večjo baterijo s kapaciteto 800 Wh. Robusti obroči Mavic E-Deemax, vilice Fox 38 Grip X2 Factory in blažilec Float X Factory Evol so kombinirani z zavorami Sram Maven Bronze in prestavnim sistemom GX T-Type. Teža (ML): 24,06 kg. Cena: € 8.499,-

Crafty Carbon R uporablja tudi sprednji okvir Stealth Air Carbon s Stealth Alloy zadnjim delom in baterijo s kapaciteto 800 Wh. Opremljen je z vilicami Fox 38 Grip Performance in blažilnikom Float X Performance ter Shimano XT prestavnim sistemom in zavorami. Model R je edini model, ki je na voljo v dveh barvah okvirja. Teža (ML): 23,8 kg. Cena: 7.199 €
 

Mondraker ponuja Crafty Carbon RR SL tudi kot komplet okvirja za 6.999 €.

Omeniti velja, da je zasnova okvirja Crafty iz leta 2023 iz aluminija Stealth Alloy z Boschovim motorjem CX Race še naprej na voljo kot Crafty Race za 6.799 €.

Največja sistemska teža koles znaša 180 kg, razen pri modelu RR SL s karbonskimi platišči, kjer je omejena na 150 kg. Prva kolesa bodo na voljo ob lansiranju 24. oktobra 2024.