Nový Mondraker Crafty Carbon 2025

Crafty se poprvé objevilo na elektrifikované cyklistické scéně v roce 2016 - tehdy ještě s rámem z hliníku a externí baterií. Během let a po uvedení další generace v roce 2020 se neohroženě stalo bestsellerem Mondrakeru.
S příchodem motoru Bosch CX Gen 5 bylo nyní podrobeno komplexní revizi.

Enduro Crafty si zachovává svůj systém odpružení s virtuálním otočným bodem. Nicméně, takzvaný design Zero Suspension byl aktualizován a optimalizován tak, aby zahrnoval všechny poznatky z novějších modelů jako Neat a Sly.
Tlumič byl jinak orientován a spodní uchycení tlumiče je nyní ovládáno zadní kyvnou vidlicí místo spodním spojem. Zadní zdvih zůstává na 150 mm, kombinovaný s 160mm vidlicí. Model XR nabízí o deset milimetrů více zdvihu vpředu. Crafty stále používá 29palcová kola vpředu i vzadu.

Hlavní rám je vyroben z lehkého Stealth Air Carbon, zatímco zadní stavba je v závislosti na modelu buď z Stealth Alloy Structure RT, nebo také z Stealth Air Carbon.
Posledně jmenovaný vyniká použitím vláken s vysokým modulem a komplexním laminátem, což vytváří optimální rovnováhu mezi nízkou hmotností, odolností, tuhostí a cílenou pružností.

V oblasti hlavové trubky se nadále nachází strukturální výztuž jako u staršího modelu. Horní trubka je nyní však tenčí a širší a má agresivnější design. Dolní trubka má větší průměr, aby pojmula nové Bosch baterie s kapacitou 600 Wh nebo 800 Wh. Při stejné délce mají tyto baterie odlišný průměr, protože u větší baterie je uspořádána další vrstva baterií.

Monobloková přepáková páka je — jak název napovídá — vyrobena z jednoho kusu, aby byla zajištěna maximální tuhost při minimální hmotnosti. U modelů s celokarbonovým rámem je přepáková páka z karbonu, zatímco u dvou dalších variant výbavy je použita hliníková přepáková páka (dvě poloviny, které jsou svařeny).
Rámy jsou vybaveny velmi dobře utěsněnými MAX ložisky a nadrozměrnými 15mm osami, aby se zvýšila jejich odolnost.

Kabely jsou do rámu vedeny přes samostatné vstupy na straně hlavové trubky, kde se nachází HHG systém pro vnitřní vedení kabelů. Alternativně mohou být kabely, pokud je to žádoucí, vedeny přímo přes hlavové složení.

Kromě toho je nyní možné namontovat dva držáky na láhve, takže je buď místo pro dvě láhve s vodou, nebo jednu láhev s vodou plus Boschův 250 Wh Powermore Range Extender.

Zadní část používá standard UDH pro patky přehazovačky, standard Boost 148 x 12 mm a nabízí prostor pro pneumatiky až do šířky 66 mm (2,6 palce). Malý, integrovaný blatník chrání tlumič před nečistotami z zadního kola.
Gumové a plastové chrániče chrání rám před poškozením a snižují hluk způsobený řetězem. Malý vodítko řetězu spolehlivě drží řetěz na převodníku. Držáky brzd vzadu odpovídají standardu Post Mount 200.

Po testech s kombinací 29" předního a 27,5" zadního kola Mondraker zjistil, že menší zadní kolo sice mírně zlepšilo ovladatelnost, ale výrazně snížilo výkon při stoupání. Proto se rozhodli nechat Crafty Carbon jako čistý 29-palcový model, aby maximalizovali trakci a optimálně využili výkon motoru.

Pokud jde o správu baterie, Mondraker naslouchal zpětné vazbě svých zákazníků a u modelu 2025 udělal baterii vyměnitelnou. Baterie lze nyní vyjmout ze spodní strany dolní trubky. Baterie je upevněna v dolní trubce karbonovým krytem v barvě rámu. Aby kompenzovali dodatečnou hmotnost vyplývající z funkce výměny, jsou hlavní rámy všech modelů vyrobeny z karbonu, což umožnilo Mondrakeru udržet celkovou hmotnost rámu na podobné úrovni jako u předchozího modelu. Skvělé, protože karbon v této strukturálně složité oblasti nabízí ideální kombinaci pevnosti a hmotnosti.
Celokarbonový rám Crafty Carbon váží bez tlumiče přibližně 3 100 gramů. Modely s hliníkovou páčkou a zadní stavbou váží navíc 500 až 550 gramů.

Mondraker také vyvinul vlastní zamykací mechanismus, který funguje s šestihranným klíčem-zámkem a je výrazně lehčí než systém zámku na klíč nabízený společností Bosch.

Crafty je vybaveno novým motorem Bosch Gen 5 Performance Line CX, který nabízí 85 Nm točivého momentu, maximální výkon 600 wattů a až 340 % podpory.
Ve srovnání s předchůdcem je motor přibližně o 100 gramů lehčí. Ještě důležitější však je, že je tišší ve všech situacích a při sjezdu již nezpůsobuje žádné chrastivé zvuky.

V horní rámové trubce je integrován Bosch System Controller — centrální ovládací prvek kola — s barevným LED displejem pro stav nabití a jízdní režimy. Ty lze individuálně nastavit pomocí aplikace Bosch.
Pod řídítky je dobře chráněn zbrusu nový displej Purion 400, nepochybně dosud nejlepší integrace digitálního displeje od Bosche. Zobrazuje množství informací a stav baterie v procentech.

Crafty Carbon může být provozováno buď s 600 Wh, nebo 800 Wh baterií. Podle modelu kola je nainstalována jedna z těchto dvou verzí. Protože je baterie připevněna čtyřmi šrouby přímo k krytu baterie, je při výměně baterie nutné buď přemontovat kryt, nebo si pořídit druhý kryt od Mondraker.
Navíc je možné použít přídavnou baterii Bosch Powermore s kapacitou 250 Wh, která může být namontována na jeden z držáků na lahve.

Mondrakers Forward Geometry kombinuje delší přední část s kratším představcem a stala se průkopnickým konceptem v moderní cyklistické geometrii. Geometrické hodnoty Španělů se za posledních deset let jen nepatrně změnily, protože byli před svou dobou.

U nového modelu Crafty je k dispozici další velikost rámu. Dostupné velikosti rámu se nazývají S, M, ML, L a XL. Velikost S je ve srovnání s předchozím modelem o 5 mm kratší a má nyní reach 445 mm. Naopak velikost XL narostla o 10 mm a nyní měří 520 mm. Všechny modely jsou vybaveny 30 mm krátkými představci.

Poprvé používá Mondraker řetězové vzpěry závislé na velikosti. U velikostí S až ML jsou řetězové vzpěry dlouhé 455 mm, zatímco u velikostí L a XL se prodlužují o 10 mm na 465 mm.
U nejnovější verze je výška stacku zvýšena u všech velikostí kvůli delšímu řízení. Navíc jsou velikosti S až ML vybaveny řídítky s 25 mm rise, zatímco L a XL jsou dodávány s 38 mm rise.

Geometrie Crafty

Geometrie Crafty XR

Ve srovnání s dosahem jsou délky sedlových trubek poměrně krátké pro rozšířený výběr velikostí rámu. Kvůli novému uspořádání odpruženého prvku, který prochází sedlovou trubkou, je hloubka zasunutí sedlovky omezená (180 mm u velikosti S, 215 mm u M, 235 mm u ML, 255 mm u L a 275 mm u XL).
I přesto mohl Mondraker zvětšit zdvih instalovaných teleskopických sedlovek, mimo jiné díky použití nejnovějších generací s kratší celkovou délkou při stejném zdvihu. Některé modely Crafty disponují sedlovkami Onoff s nastavitelným rozsahem zdvihu, aby bylo možné zdvih individuálně přizpůsobit délce kroku jezdce.

Flip-Chip na úchytu tlumiče umožňuje jemné doladění geometrie. Úhel řízení lze snížit z 64,5° na 64,15°, čímž se strmý úhel sedla 77,95° sníží o stejnou hodnotu. Kromě toho se středová osa snižuje o 5 mm z 350 mm na 345 mm.
U modelu XR, který má delší vidlici, jsou úhel řízení (64,1° ve vyšší poloze Flip-Chipu) a úhel sedla (77,55°) o něco plošší a středová osa je o 3 mm vyšší.
Horní a dolní misky řízení ZS56 nabízejí další možnosti pro úpravu úhlu řízení nebo dosahu pomocí náhradních sad řízení.

Design odpružení modelu Mondraker Crafty je založeno na systému s virtuálním otočným bodem, který spojuje zadní stavbu s hlavním rámem pomocí horního přepákování a malého článku dole.
Tlumič je stlačován jak přepákováním na horním uchycení tlumiče, tak i zadní stavbou, která je připevněna na dolním uchycení tlumiče. Ve srovnání s předchozím modelem Crafty bylo dolní uchycení tlumiče ovládáno spodním článkem.
Mondraker doporučuje jako optimální rozsah pro pokles 30 až 35 %.

Mondraker přešel na trunnion tlumič s kratším zdvihem (185 x 55 mm), aby zvýšil celkový převodový poměr na 2,73:1. To zlepšuje odezvu na začátku zdvihu a má zajistit celkově lepší schopnost absorpce.

V úzké spolupráci s Foxem pracoval Mondraker intenzivně na ladění tlumiče, aby optimálně doplnil novou kinematiku modelu Crafty Carbon. Bylo provedeno mnoho iterací, aby byla zajištěna verze s co největší podporou v průběhu celého zdvihu.
Podobný proces proběhl i pro nastavení tlumiče Öhlins v modelu XR.

Crafty Carbon je, jak již bylo zmíněno, nabízen ve dvou verzích rámu — s plně karbonovým rámem nebo s hliníkovou zadní stavbou. Celkem je k dispozici pět modelů.
Ve všech verzích používá Mondraker řídítka a představce od vlastní značky komponentů Onoff. Jako součást geometrického konceptu se používá krátký 30mm představec s průměrem objímky 31,8 mm. Podle velikosti rámu Mondraker mění některé specifické detaily komponentů. Například zcela nová řídítka Onoff mají u velikostí rámu S až ML vzestup 25 mm, zatímco L a XL jsou vybaveny vzestupem 38 mm.

Podle modelu jsou k dispozici také různé verze nových představců a řídítek Onoff. Představec S6 je vyroben z hliníku 6061 a je částečně CNC frézován. S9 je kompletně CNC frézován.
K dispozici je řídítko S6 1.0 Carbon, stejně jako S9 1.0 Carbon a model S6 1.0 z hliníku 7050, všechny v šířce 800 mm.

U některých modelů se také používá nejnovější verze teleskopické sedlovky Onoff Pija Vario, která nabízí volně nastavitelný rozsah zdvihu. U velikosti rámu S se používá sedlovka Pija se zdvihem 140-115 mm, u M je zdvih 160-135 mm, u ML 180-155 mm a u L a XL 210-185 mm.

Crafty Carbon RR SL je nejlehčí špičkový model s rámem Stealth Air Full Carbon a 600 Wh baterií. Je vybaven vidlicí Fox 36 Factory Grip X2 pro maximální úsporu hmotnosti, tlumičem Float X Factory, přehazovačkou Sram XX T-Type a karbonovými koly e*thirteen Sylvan Race. Hmotnost (ML): 20,78 kg. Cena: € 12.999,-.

Také Crafty Carbon XR používá rám Stealth Air Full Carbon a 600 Wh baterii, ale je jediným modelem v sérii s vidlicí o zdvihu 170 mm. V kombinaci s vybranými komponenty nabízí XR nekompromisní enduro setup s pneumatikami Maxxis DoubleDown a směsí MaxxGrip vpředu, vidlicí Öhlins RXF 38 a tlumičem Öhlins TTX22 M.2. Rozdíl hmotnosti mezi vzduchovým a ocelovým pružinovým tlumičem činí pouze 270 g. Hmotnost (ML): 22,62 kg. Cena: € 10.499,-

Také Crafty Carbon RR S sází na rám Stealth Air Full Carbon a baterii o kapacitě 600 Wh. Má vidlici Fox 38 Grip X2 Factory a tlumič Float X Factory Evol. Převodovku zajišťuje Sram XO T-Type, zatímco kola Mavic E-Deemax S brzdí brzdy Sram Maven Silver. Hmotnost (ML): 22,14 kg. Cena: € 9.499,–

Crafty Carbon RR je prvním modelem série, který kombinuje přední rám Stealth Air Carbon se zadní částí Stealth Alloy. Standardně je dodáván s větší baterií o kapacitě 800 Wh. Robustní kola Mavic E-Deemax, vidlice Fox 38 Grip X2 Factory a tlumič Float X Factory Evol jsou kombinovány s brzdami Sram Maven Bronze a převodovkou GX T-Type. Hmotnost (ML): 24,06 kg. Cena: € 8.499,-

Crafty Carbon R také používá přední rám Stealth Air Carbon se zadní konstrukcí Stealth Alloy a baterií o kapacitě 800 Wh. Je vybaven vidlicí Fox 38 Grip Performance a tlumičem Float X Performance, stejně jako řazením a brzdami Shimano XT. Model R je jediný model, který je k dispozici ve dvou barvách rámu. Hmotnost (ML): 23,8 kg. Cena: € 7.199,-
 

Mondraker nabízí Crafty Carbon RR SL také jako sadu rámů za € 6.999,¬.

Je třeba zmínit, že design rámu Crafty 2023 z hliníku Stealth Alloy s motorem Bosch CX Race je nadále k dispozici jako Crafty Race za € 6.799,-.

Maximální hmotnost systému kol činí 180 kg, kromě modelu RR SL s karbonovými koly, kde je omezena na 150 kg. První kola budou k dispozici v době spuštění 24. října 2024.