Filipini: Pedalni obrati med palmami in Pacifikom
06.04.26 16:34 12026-04-06T16:34:00+02:00Text: Thomas Bauer (Prevedeno z AI)Fotografije: Thomas BauerDoživite Filipine na dveh kolesih z avanturistom in avtorjem Thomasom Bauerjem in pustite, da vas očara magija »Diwatas« in »Encantos«!06.04.26 16:34 352026-04-06T16:34:00+02:00Filipini: Pedalni obrati med palmami in Pacifikom
06.04.26 16:34 352026-04-06T16:34:00+02:00 Thomas Bauer (Prevedeno z AI) Thomas BauerDoživite Filipine na dveh kolesih z avanturistom in avtorjem Thomasom Bauerjem in pustite, da vas očara magija »Diwatas« in »Encantos«!06.04.26 16:34 352026-04-06T16:34:00+02:00V imenu Očeta, Sina in Svetega Duha
iz zvočnikov trajekta se zasliši pokanje.Na Filipinih pošljejo molitev v nebo, preden se podajo na prečkanje – ostanek 300-letne španske oblasti. Filipini so največja katoliška država v Aziji.
Na Camotesih, »otokih sladkega krompirja«, se usedemo na gorska kolesa. Kolesarjenje na Filipinih: to je še vedno nenavadna kombinacija. Veliko govori v prid temu: med nemško zimo je tukaj sušno obdobje z ugodnimi 28 stopinjami. Ceste so odlične, vzponi zmerni, pri hrani združujejo vplive iz Tajske in Indonezije z lokalnimi aduti – predvsem sladke in sočne ananase, mango ter papajo. In skoraj vedno šumi Tihi ocean povsem blizu.
»Hello!«, »¿Cómo estás?« in »What's up, bro«: Pozdravljajo nas v več jezikih, ko brnimo skozi vas. Otroci nam pritečejo naproti, najstniki nam mahajo. V kolesarskih oblačilih in s čeladami zgledamo kot vesoljci. Življenje na Camotesu se odvija na in ob robovih cest: Tukaj brnijo mopedi, tukaj kričeče barvite »Jeepneys« za malo denarja prevažajo ljudi v sosednjo vas. Kdor lahko, odpre trgovino ali vsaj stojnico ob cesti in poskuša kaj prodati. Psi, navajeni hrupa prometa, se prestrašijo, ko peljemo mimo njih, vendar ostanejo presenetljivo mirni. Nobenih znakov agresivnosti, kot v nekaterih drugih državah.
Šele na precej večjem otoku Bohol postane na cestah včasih nekoliko ozko. Za to skrbijo več kot 1.000 stožčastih »Chocolate Hills«: s travo pokriti kraški griči, ki se poleti obarvajo čokoladno rjavo in vse leto privabljajo turiste. Tukaj živijo tudi koboldni makiji, veliki le kot pest, pri katerih se zdi, da je obraz sestavljen iz samih oči. Kljub temu na Boholu pridobivamo kilometre! Naš okreten vodič razdeli banane in vodo, potem nas z vzkliki »Ghee!« spodbuja — kar pomeni »Gremo!«. Okolica mi šumi mimo, prehaja skozi mene: težko obdelana riževa polja, pa tudi večmetrske kokosove palme, mangrove in mangovci. Komaj se nagledam vsega, kar mi je tako obilno postreženo. In komaj opazim, da dnevno prevozimo 80 kilometrov ali več.
Od 7.641 filipinskih otokov jih je naseljenih le nekaj manj kot 900. Večina prebivalcev je mlada, rast prebivalstva je zlasti na podeželju enormna. Filipini so edina država na svetu, kjer je ločitev zakonsko prepovedana; zakon je v prvi vrsti namenjen rojevanju otrok. Samo v širšem območju Manile živi 25 milijonov ljudi.
Na »mističnem otoku« Siquijor je od mestnega vrveža komaj kaj zaznati. Vzdušje na razmeroma majhnem otoku je sproščeno. Morda za to skrbijo domnevne čarovnice in čarovniki, ki naj bi bili tukaj. Vendar pa me ceremonija »zdravilca« v njegovi derutni koči ni prav prepričala: Pihne v kozarec vode, ki ga zamahne okoli mene. Nato zlije tekočino — in z njo naj bi odtekla tudi moja »negativna energija«. No ja.
Zato obvozimo otok s kolesom – 75 kilometrov vzdolž Tihega oceana. Kombinacija belih peščenih plaž, visokih palm in valovanja oceana je težko preseči. Po pol dneva, ko noreče fotografiram, sem nagnjen verjeti v »Diwatas« in »Encantos«, o katerih na Siquijorju toliko govorijo. Medtem ko fejem podobne »Diwatas« živijo v krošnjah dreves, so »Encantos« zaščitni duhovi morja. Še danes filipinski ribiči po dobrem ulovu mečejo sadje v vodo, da bi se jim zahvalili. Vera v oživljeno naravo je razumljiva v državi, ki leži neposredno na ognjenem obroču Tihega oceana – z vulkani, potresi in tajfuni kot spremljajočimi pojavi.
Na podolgovatem otoku Cebu se promet povečuje, dokler v istoimenskem glavnem mestu ne doseže apokaliptičnih razsežnosti. Na celotnih Filipinih je komaj ena železniška proga; sicer ljudje vozijo avto ali moped po pravilih, ki jih Evropejci težko razumejo. Ko niso v vozilu, so Filipinci navadno vljudni in zadržani, kar njihovo regijo naredi prijetno potovalno destinacijo. Vendar za prijazno fasado pogosto poteka boj: mnogi delajo pod pogoji, ob katerih bi si nemški sindikalist trgaval lase, in opravljajo dva ali tri službe hkrati. Drugi si služijo kruh kot OFW – "Overseas Filipino Worker" – predvsem v strojnih prostorih križark. Od osmih milijonov izseljenih Filipincev živi skoraj polovica v Združenih državah, s katerimi imajo tesne vezi od konca druge svetovne vojne.
550 kilometrov in 6.000 višinskih metrov je za nami, ko večerjamo v Cebu Cityju. Čas je prehitro minil. Vsak otok, po katerem smo se peljali, se nam je razkril drugače. Niso bili toliko turistični "hotspoti", ki so nas tako navdušili. Ti so pogosto prenatrpani in vseeno le omejeno spektakularni. Kar pa je naredilo našo pot posebno: ceste in poti položene v bujno rastlinje, po katerih se nagibajo grmi in drevesa. Šumenje in žuborenje nikoli daleč oddaljenega Pacifika. In vedno znova ljudje, ki nas pozdravljajo, se nam nasmihajo, nas nagovorijo in so očitno veseli, da smo tukaj. Vse to bujno, živahno in razposajeno življenje na teh tropskih otokih, ki se je z vsakim dnem vse bolj preneslo na nas. No, pa to je nekaj!
Informacijsko polje
| Prihod | npr. z letom Cathay Pacific iz Frankfurta preko Hong Konga do Cebuja |
|---|---|
| Najboljši čas potovanja | januar do april (suša) |
| Organizacija | V Nemčiji npr. Hauser (www.hauser-exkursionen.de), v mestu Cebu že več kot 20 let »Bugoy Bikers« (www.bugoybikers.com), s kakovostnimi gorskimi kolesi in angleško govorečim vodičem. Dvo-tedenska kolesarska tura z obiskom več otokov (otoki Cebu, Camotes, Bohol, Siquijor in Negros) za približno 4.000 evrov (vključno z letom). |
| Težavnost | zmerna |
| S čim je treba računati | Zlasti v mestih je gost promet. Videti je umazanijo in revščino (koče iz valovite pločevine, zanemarjeni psi). |
| Zakaj vse skupaj | Med prednostmi Filipinov je, da se z angleščino pride zelo daleč; domačini so prijetno nevsiljivi. Cestno omrežje je zelo dobro razvito. Ponudba restavracij in hotelov sega od preprostih do bolj prestižnih. Filipini so izredno ugodna destinacija za potovanja - pogosto so cene v primerjavi z Nemčijo tudi do 90 % nižje. |
| Več informacij | Pustolovec Thomas Bauer je izdal 15 knjig o svojih turah. Februarja 2026 izide "Abenteuer Asien" pri založbi MANA. |
Thomas Bauer na turneji 2026
| Datum | Kraj |
|---|---|
| 24.4. | NEUFAHRN, Občinska knjižnica |
| 22.9. | HORN-BAD MEINBERG, Zdraviliški park |
| 23.9. | ENNIGLOH, Universum |
| 26.9. | TUTZING, Roncallihaus - 50. rojstni dan |
| 19.11. | MÜHLDORF AM INN, Gimnazija Ruperti |
| 25.11. | MÜNCHEN, Občinska knjižnica Neubiberg |
Thomas Bauer na YouTubu:
https://www.youtube.com/user/literaturnest/featured






