Novidades Merida 2026

Em julho, a Merida convidou para Reit im Winkl, no sul da Alemanha, para apresentar os destaques da próxima temporada. Foi exibida toda a gama de novas bicicletas de estrada e gravel, passando por mountain bikes até os modelos de E-MTB. O foco estava em plataformas comprovadas como a SILEX, a REACTO, a NINETY-SIX e a eONE-SIXTY, esta última agora equipada com os mais recentes sistemas de tração da Bosch.

A apresentação foi acompanhada por uma ampla oferta de testes com cerca de 200 bicicletas de teste, bem como diversas opções de percurso em asfalto, cascalho e terreno, incluindo dois circuitos compactos off-road para os entusiastas de MTB e E-MTB.

Para nós, foi uma oportunidade bem-vinda de analisar em detalhe o novo programa, testar as bicicletas diretamente no terreno e conversar com os responsáveis pelos produtos, bem como com os parceiros técnicos da Shimano, Sram, Bosch e FSA.

Merida apresenta a nova DIRT, uma plataforma robusta e orientada para a diversão, ideal para Dirt Jump e Pumptrack, que tem como objetivo atrair novos públicos. O quadro de todas as bicicletas é feito de alumínio 6061 resistente, está homologado para a categoria 5 (Downhill/Freeride) e vem com uma garantia de cinco anos. Apesar da configuração simples em single-speed, as bicicletas possuem detalhes bem pensados, como compatibilidade com Gyro, cabos de freio extra longos e até mesmo suporte para porta-garrafas - para maior versatilidade no uso urbano.

A DIRT está disponível em dois tamanhos, com a opção de ser particularmente ágil para manobras ou mais longa e estável para ciclistas maiores e amantes de Pumptrack. Duas variantes de modelos estão disponíveis: A DIRT 700 foi projetada para ciclistas ambiciosos de Dirt Jump e Slopestyle e oferece componentes de alta qualidade, como RockShox Pike DJ e DT Swiss D1900, embora a um preço mais esportivo. A DIRT 500, especialmente em uma edição austríaca, é voltada para iniciantes e jovens ciclistas. Equipado com garfo Manitou com suspensão a ar, aros Alex e pneus Kenda, oferece um conjunto sólido a um preço muito competitivo.

As bicicletas REACTO, SCULTURA e SCULTURA ENDURANCE da Merida permanecem tecnicamente quase inalteradas no ano-modelo de 2026, o que, considerando seu desempenho, é absolutamente legítimo.

Em vez de apostar em reconstruções radicais, a Merida foca nas diferenças sutis - novos e elaborados acabamentos, cores frescas, especificações atualizadas e uma gama de modelos visivelmente mais ampla para o mercado austríaco. O lema é: Mais opções e mais estilo com resistência mínima ao ar.

A plataforma aerodinâmica Reacto, extremamente precisa, continua sendo a referência quando se trata de velocidade, rigidez e design arrojado. Um destaque especial para 2026: o REACTO 5000 com quadro de carbono CF3 IV, Shimano 105 Di2 e rodas Vision Team 35 Comp SL por 3.299 euros – um verdadeiro campeão em custo-benefício para fãs ambiciosos de bicicletas aerodinâmicas.

A Reacto 8000 possui um quadro de carbono CF3 com cabeamento integrado ("Wire Port") e design otimizado aerodinamicamente. As aletas de resfriamento no suporte do freio ("Disc Cooler") melhoram o gerenciamento térmico em descidas longas; o peso, a rigidez e o conforto estão em um alto nível. O equipamento é projetado para uso esportivo. A novidade é a variante de cor Rainbow-Purple.

O Scultura continua sendo o modelo mais versátil da linha: leve, confortável e rápido. As novas cores têm uma aparência elegante e esportiva ao mesmo tempo. Em todos os modelos e tamanhos de quadro, o canote do selim foi ajustado para um offset de 0 graus, os modelos topo de linha vêm de fábrica com câmaras de ar de TPU, medidores de potência unilaterais e tecnologia integrada FindMy. Além disso, em variantes selecionadas, a relação de marchas foi otimizada para subidas – identificável pela sigla „CH“. Embora geograficamente „CH“ se refira à Suíça, aqui também indica explicitamente, na Áustria, uma versão com uma relação de marchas mais leve para subidas.

O Scultura 4000 em "Glossy Black Silver" combina um quadro CF3-V com Shimano 105, pesa 8,8 quilos e custa 2.499 euros. Ele impressiona tanto nas subidas quanto em longas retas planas e oferece uma boa relação custo-benefício.

O Scultura 10K é o modelo topo de linha da série e é baseado no quadro CF5 de carbono extremamente leve. A geometria, os formatos dos tubos e muitos detalhes de construção são inspirados no modelo aero da Merida, o Reacto, enquanto o Scultura foca em peso reduzido, alta eficiência e conforto de condução perceptível. Mesmo assim, a aerodinâmica foi significativamente melhorada em relação às gerações anteriores. O quadro e o garfo oferecem uma mistura equilibrada de rigidez, amortecimento e manuseio preciso. A pintura em "Silk Blue/Grey" muda de cor dependendo da incidência da luz.

Para todos que não precisam caçar o valor FTP em cada pedalada, mas também gostam de apreciar a paisagem: a Scultura Endurance faz a ponte entre a bicicleta de estrada clássica e a leve gravel bike, apostando em uma geometria relaxada, equipamentos voltados para o conforto e uma integração que geralmente só se encontra em modelos de alta gama. Um quadro de carbono CF3-II, a Shimano 105 Di2 e os pneus Maxxis Re-Fuse de 32C formam um pacote elegante para longas distâncias. Oficialmente, uma largura máxima de pneu de 35 mm com 5 mm de folga ISO é permitida – na prática, pneus significativamente mais largos também se encaixam.

Novidade no programa da Áustria: os dois modelos de alumínio Endurance 400 e 300.

A bicicleta XC/Marathon Ninety-Six totalmente suspensa continua a ser uma parte essencial da linha e é direcionada para ciclistas orientados para o desempenho. Com 100 mm na traseira, 120 mm na dianteira e geometria moderna, é adequada tanto para subidas desafiadoras quanto para descidas rápidas. A gama de modelos vai desde o modelo de alumínio Ninety-Six 400 até o modelo topo de linha em carbono, Ninety-Six 9000.

Na Áustria, continua a ser oferecida a variante de mesmo nome da Ninety-Six 9000 com transmissão sem fio SRAM GX Eagle T-Type de 12 velocidades e garfo Fox 34 SC por um preço mais acessível de 7.999 euros.

No portfólio de e-bikes, a Merida aposta inicialmente em plataformas comprovadas com desenvolvimentos técnicos direcionados. O motor Bosch Performance Line CX, assim como o leve motor SX, agora são amplamente utilizados em diversas linhas de modelos. O programa é complementado por novas cores e atualizações pontuais de equipamento.

No outono de 2025 e na primavera de 2026, estão planejadas novidades maiores no segmento de e-MTB. Informações concretas sobre isso estão atualmente sob embargo.

A eONE-EIGHTY FR 800 é a E-MTB de curso longo mais avançada da Merida até agora e é direcionada para ciclistas de bike park e descidas exigentes em terrenos alpinos. Baseia-se em um quadro de alumínio com cinemática revisada, oferecendo 180 mm de curso de suspensão na frente e na traseira, além de um setup Mullet com roda dianteira de 29 polegadas e roda traseira de 27,5 polegadas. O novo quadro é compatível com amortecedores de mola helicoidal. Pela primeira vez na Merida, a propulsão é fornecida pelo motor Bosch Performance Line CX com 85 Nm de torque, combinado com uma bateria de 800 Wh.

Graças a um ângulo de direção não extremamente plano, uma frente elevada e chainstays curtos, a bicicleta deve parecer significativamente mais ágil e leve do que as especificações sugerem.

O programa de modelos do eOne-Sixty SL permanece amplamente inalterado, mas foi complementado por várias novas variantes de cores.

Destaca-se especialmente o eOne-Sixty SL 8000 em "Guarded Gold". A Light-Support-E-MTB combina um quadro totalmente em carbono com geometria esportiva, 160 milímetros de curso de suspensão e rodas de 29 polegadas, com um peso total de 20,3 kg. O novo motor Bosch SX oferece um suporte moderado, mas perceptível, com um peso total reduzido. Com suspensão Rock Shox, câmbio sem fio SRAM GX AXS e rodas DT Swiss HX 1700, a bicicleta é direcionada a ciclistas ambiciosos que procuram uma sensação de pedalada natural com assistência elétrica. O preço de venda recomendado na Áustria é de 7.999 euros.