Merida Nieuwigheden 2026

In juli nodigde Merida in Reit im Winkl in Zuid-Duitsland uit om de hoogtepunten van het komende seizoen te presenteren. Getoond werd de volledige breedte van nieuwe road- en gravelbikes over mountainbikes tot aan de e-MTB-modellen. Centraal stonden beproefde platformen zoals het SILEX, het REACTO, het NINETY-SIX en het eONE-SIXTY, laatstgenoemde nu uitgerust met de nieuwste Bosch-aandrijvingen.

De presentatie ging gepaard met een omvangrijk testaanbod met zo'n 200 testfietsen en veelzijdige routevarianten op asfalt, gravel en in het terrein, inclusief twee compacte offroadlusjes voor de MTB- en E-MTB-fractie.

Voor ons een welkome gelegenheid om het nieuwe programma in detail onder de loep te nemen, de fietsen direct in het terrein te testen en in gesprek te gaan met de productverantwoordelijken en technische partners van Shimano, Sram, Bosch en FSA.

Merida presenteert met de nieuwe DIRT een robuust en op plezier gericht platform voor dirtjump en pumptrack, dat gericht nieuwe doelgroepen wil aanspreken. Het frame van alle bikes is gemaakt van stevig 6061-aluminium, is goedgekeurd voor categorie 5 (downhill/freeride) en wordt geleverd met vijf jaar garantie. Ondanks de eenvoudige singlespeed-opbouw bieden de bikes doordachte details zoals gyro-compatibiliteit, extra lange remkabelhoezen en zelfs een bevestiging voor een bidonhouder - voor meer veelzijdigheid in stedelijk gebruik.

De DIRT is in twee maten verkrijgbaar, optioneel bijzonder wendbaar voor tricks of langer en stabieler voor grotere rijders en pumptrack-liefhebbers. Twee modelvarianten zijn beschikbaar: De DIRT 700 is ontworpen voor ambitieuze dirtjumpers en slopestylers en biedt met RockShox Pike DJ en DT Swiss D1900 hoogwaardige componenten, zij het tegen een bijbehorende sportieve prijs. De DIRT 500, speciaal in een Oostenrijk-editie, richt zich op instappers en jonge rijders. Deze biedt met een luchtgeveerde Manitou-voorvork, Alex-velgen en Kenda-banden een degelijke uitrusting tegen een zeer concurrerende prijs.

Merida Dirt 500

Merida's REACTO, SCULTURA en SCULTURA ENDURANCE blijven in het modeljaar 2026 technisch grotendeels ongewijzigd, wat gezien hun prestaties ook volkomen gerechtvaardigd is.

In plaats van te kiezen voor radicale herontwerpen richt Merida zich meer op de fijne verschillen - nieuwe, hoogwaardige lakken, frisse kleuren, geactualiseerde specificaties en een merkbaar breder modelgamma voor de Oostenrijkse markt. Het motto luidt: Meer keuze en meer stijl bij minimale luchtweerstand.

Het messcherpe Reacto aero-platform blijft de koploper als het gaat om snelheid, stijfheid en een scherp, hoekig uiterlijk. Voor 2026 bijzonder noemenswaard: de REACTO 5000 met CF3-carbonframe IV, Shimano 105 Di2 en Vision Team 35 Comp SL-wielen voor €3.299 – een echte prijs-kwaliteitsknaller voor ambitieuze aero-fans.

Het Reacto 8000 beschikt over een frame van CF3-carbon met geïntegreerde kabelgeleiding ("Wire Port") en aerodynamisch geoptimaliseerde vormgeving. De koelribben bij de rembevestiging ("Disc Cooler") verbeteren het thermomanagement tijdens lange afdalingen; gewicht, stijfheid en comfort bevinden zich op een hoog niveau. De uitrusting is gericht op sportief gebruik. Nieuw is de kleurvariant Rainbow-Purple.

De Scultura blijft het veelzijdigste model in de line-up: licht, comfortabel en snel. De nieuwe kleuren zien er zowel chique als sportief uit. Over alle modellen en framematen is de zadelpen op 0 graden offset ingesteld, de topmodellen worden af fabriek geleverd met TPU-binnenbanden, enkelzijdige powermeters en geïntegreerde FindMy-technologie. Daarnaast is bij geselecteerde varianten de vertanding bergvriendelijker gemaakt – te herkennen aan het achtervoegsel 'CH'. Dit staat weliswaar geografisch voor Zwitserland, maar duidt hier in Oostenrijk ook expliciet een uitrustingsvariant met een lichtere bergvertanding aan.

De Scultura 4000 in "Glossy Black Silver" combineert een CF3-V-frame met Shimano 105, weegt 8,8 kilogram en kost 2.499 euro. Hij overtuigt zowel bergop als op lange vlakke passages en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Het Scultura 10K is het topmodel van de reeks en is gebaseerd op het bijzonder lichte CF5-carbonframe. Geometrie, buisvormen en veel constructiedetails zijn afgestemd op Merida's aero-model Reacto, waarbij de Scultura de nadruk legt op laag gewicht, hoge efficiëntie en merkbaar rijcomfort. Toch is de aerodynamica ten opzichte van eerdere generaties aanzienlijk verbeterd. Frame en vork bieden een evenwichtige mix van stijfheid, demping en precieze wegligging. De lak in "Silk Blue/Grey" verandert van kleur afhankelijk van de inval van het licht.

Voor iedereen die niet bij elke rit de FTP-waarde hoeft na te jagen, maar ook wel eens van het uitzicht geniet: De Scultura Endurance slaat de brug van de klassieke racefiets naar de lichte gravelbike en zet in op een ontspannen geometrie, comfortgerichte uitrusting en een integratie zoals je die anders alleen bij highend-modellen vindt. Een CF3-II carbonframe, Shimano 105 Di2 en Maxxis Re-Fuse-banden in 32C vormen een vlot langafstandspakket met stijl. Officieel is een maximale bandbreedte van 35 mm bij 5 mm ISO-clearance goedgekeurd – in de praktijk passen er echter ook duidelijk bredere banden.

Nieuw in het Oostenrijkse programma: de twee aluminiummodellen Endurance 400 en 300.

Het volledig geveerde XC/Marathon-bike Ninety-Six blijft een vast onderdeel van de line-up en is gericht op prestatiegerichte rijdsters en rijders. Met 100 mm aan de achterzijde, 120 mm aan de voorzijde en een moderne geometrie is het even geschikt voor veeleisende beklimmingen en snelle afdalingen. Het modellenaanbod loopt van het aluminiummodel Ninety-Six 400 tot het carbonvlaggenschip Ninety-Six 9000.

In Oostenrijk wordt de gelijknamige variant van de Ninety-Six 9000 met SRAM GX Eagle T-Type 12-speed draadloze schakeling en Fox 34 SC-voorvork nog steeds aangeboden tegen de gunstigere prijs van 7.999 euro.

Bij het e-bike-portfolio zet Merida voorlopig in op beproefde platformen met gerichte technische doorontwikkelingen. De Bosch Performance Line CX en de lichte SX‑motor worden nu op grote schaal ingezet in verschillende modelreeksen. Het programma wordt aangevuld met nieuwe kleuren en gerichte uitrustingsupdates.

In de herfst van 2025 en het voorjaar van 2026 zijn grotere vernieuwingen in het e-MTB-segment gepland. Concrete informatie daarover valt momenteel nog onder embargo.

Het eONE-EIGHTY FR 800 is bij Merida tot nu toe het e‑MTB met de meeste veerweg en richt zich op bikepark-rijders en veeleisende afdalingen in alpien terrein. Het is gebaseerd op een aluminiumframe met herwerkte kinematica, biedt 180 mm veerweg voor en achter en een mullet-setup met een 29‑inch voorwiel en een 27,5‑inch achterwiel. Het nieuwe frame is compatibel met stalen veerdempers. Voor de aandrijving zorgt bij Merida voor het eerst de Bosch Performance Line CX-motor met 85 Nm koppel in combinatie met een 800‑Wh-accu.

Dankzij een niet extreem flauwe stuurhoek, een hoge voorkant en korte liggende achtervorken zou de fiets zich duidelijk wendbaarder en lichter moeten voelen dan het gegevensblad doet vermoeden.

Het eOne-Sixty SL modelprogramma blijft grotendeels ongewijzigd, maar is wel uitgebreid met talrijke nieuwe kleurvarianten.

Bijzonder opvallend is de eOne-Sixty SL 8000 in "Guarded Gold". Het Light-Support-e-MTB combineert een full-carbon frame met een sportieve geometrie, 160 millimeter veerweg en 29-inch wielen bij een totaalgewicht van 20,3 kg. De nieuwe Bosch SX-motor levert een gematigde maar voelbare ondersteuning bij een laag totaalgewicht. Met RockShox-ophanging, draadloze SRAM GX AXS-geschakeling en DT Swiss HX 1700-wielen richt deze bike zich op ambitieuze rijdsters en rijders die een natuurlijk rijgevoel met elektrische ondersteuning zoeken. De adviesprijs (UVP) in Oostenrijk bedraagt 7.999 euro.