Magura Vyron V3

Na balança implacável da Bikeboard, o peso mostra 753 gramas (175 mm/31,6 mm incluindo controle remoto e baterias).
Surpreendentemente, são mais de 100 gramas do que a versão anterior e, logicamente, também um peso adicional de 100-200 g comparado a um suporte com fio.
No entanto, a Vyron MDS-V3 não precisa se esconder de uma Rock Shox Reverb AXS (especificação do fabricante) a este respeito.

Ao contrário da versão anterior, a Magura agora aposta totalmente em baterias não recarregáveis - uma
CR2 atrás da cabeça do suporte e uma célula redonda clássica CR2032 no controle remoto.
Os suábios prometem até um ano de duração da bateria antes de ser necessário trocá-las.
Junto com essa mudança da bateria embutida, há um aumento na resistência: o suporte e o controle remoto agora são à prova d'água e certificados com IP-67. Assim, não é mais necessário se preocupar com isso em caso de chuva e lavagens da bicicleta (com baixa pressão de água).

Enquanto as versões V1 e V2 ainda trabalhavam com o padrão ANT+, a versão atual agora usa Bluetooth para uma conexão sem fio mais rápida e econômica em termos de energia. E também mais rápido se tornou o motor de posicionamento, o que, juntamente com um novo interior, leva a uma velocidade de reação significativamente mais rápida.

Eu uso a versão V2 da Vyron há cerca de quatro anos. Durável e confiável, desde que você não esqueça de carregar, ela tem feito seu trabalho. Um serviço mais extenso ainda não foi necessário, apenas verificar a pressão do ar de vez em quando e manter o selo raspador limpo, e está pronto.
O tubo vertical ganhou um pouco mais de folga lateral e em impactos fortes, o suporte abaixa um ou dois milímetros – aliás, o mesmo acontece com a nova V3.
Um balanço positivamente agradável; outras canotes retráteis bem que poderiam aprender uma lição com ela!

No entanto, havia dois pontos sempre irritantes no modelo anterior. Primeiro, o controle remoto: Ergonomicamente desajeitado e meio volumoso era o Elect-Remote da V1 e V2.
Era quase impossível instalar o controle remoto de maneira sensata em uma bicicleta com freios Shimano. As braçadeiras de fixação dos freios Shimano eram simplesmente muito grossas para a antiga unidade do guidão. No final, (no verdadeiro estilo MacGyver) uma Dremel, cola e uma palheta de guitarra resolveram o problema de compatibilidade e melhoraram significativamente a ergonomia.
O segundo ponto era a forma lenta e bastante específica de funcionamento da versão anterior:
Ao pressionar o controle remoto, a válvula para baixar o suporte era aberta num período de cerca de um segundo e depois fechada. Durante esse intervalo, você tinha que permanecer na posição desejada para ajustar a altura do selim. Caso contrário, ela subia novamente. Isso não era realmente um problema em passeios tranquilos, mas a longo prazo era cansativo e exigia esforço.

Com a V3, a válvula agora permanece aberta enquanto o botão é pressionado - exatamente como se está acostumado com os dropper seatposts convencionais. A unidade eletrônica na cabeça do suporte ficou um pouco mais volumosa e um pouco mais barulhenta; obviamente, esse é o preço a pagar pela velocidade de resposta e pela bateria substituível.
De fato, o suporte revisado responde rapidamente, o ponto de pressão da alavanca é nítido, o curso da alavanca é agradavelmente curto e as forças de operação são baixas. Isso é particularmente notável em terrenos técnicos.
A forma da alavanca de controle poderia - pelo menos para mim - não ser melhor. A posição da mão permanece a mesma e o polegar só precisa ser ligeiramente estendido para operar a alavanca agora tipo gatilho. Especialmente em competições e situações de estresse, essa é uma vantagem que não deve ser subestimada e que deve mais do que compensar o peso extra.

Com o novo controle remoto, a Vyron se tornou significativamente mais ergonômica. Graças à compatibilidade com Magura Shiftmix e Sram Matchmaker, a alavanca também pode ser montada de forma mais elegante - podemos dizer adeus ao anel de borracha! Além disso, o sistema agora também é compatível com abraçadeiras Shimano.
Legal: Um pequeno LED informa sobre o status da conexão.

As interrupções de conexão indesejadas não foram detectadas durante o período de teste. O modo Sleep (ver detalhes abaixo) pode ter um efeito inesperado em passeios mais longos.
Se a durabilidade - para a qual algumas semanas de testes ainda não podem fornecer resultados válidos - for igual à do modelo anterior, terá-se um longo período de satisfação com a nova Vyron.
E graças ao Travelkit, o suporte também está mais preparado para o futuro. Assim, por exemplo, na compra de um novo quadro, tem-se 25 mm a menos de preocupações com a altura de instalação...

Uma coisa que precisa ser considerada é o modo de suspensão. Após duas horas sem atividade, o suporte entra em estado de repouso. Não é possível reativá-lo através do controle remoto depois disso.
Em vez disso, é necessário pressionar brevemente o botão com o logotipo branco da Magura na própria canote do selim (que acende em vermelho brevemente) para restabelecer a conexão com o controle remoto.
Embora essa característica economize energia, pode ser um pouco incômoda se esquecida antes de partir.
Mas, felizmente, o botão é facilmente acessível mesmo durante o percurso e a canote é reconectada mais rapidamente do que a mão retorna ao guidão.
A propósito: Esse mesmo botão também pode ativar a canote do selim caso a bateria do controle remoto esteja descarregada. O válvula abre após ser pressionada por cerca de 2-3 segundos e depois fecha automaticamente.

Além da instalação simples e da alta qualidade de fabricação, a função da canote de selim Vyron MDS-V3 também convence. No entanto, os benefícios em relação às canotes de selim variáveis acionadas mecanicamente são infelizmente bastante caros.
Praticamente todos os quadros hoje em dia são projetados para canotes variáveis com fios e têm conduítes de cabos correspondentes. Entusiastas que podem dispensar o bônus de ergonomia provavelmente economizarão dinheiro com um dropper sem fio.
No entanto, quem deseja atualizar sua bicicleta sem muito esforço e/ou quer o mínimo possível de emaranhado de cabos no guidão, a Magura Vyron MDS-V3 é altamente recomendada!

A ergonomia do novo controle remoto é ótima, o que para mim é a maior vantagem da terceira geração. A funcionalidade agora intuitiva e significativamente mais rápida também são pontos fortes essenciais. E o fato de que a Vyron agora é à prova d'água é um presente!
Apenas o modo Sleep, que só pode ser terminado por um botão pressionado na cabeça da canote, e o peso relativamente alto diminuem um pouco a impressão geral positiva.