Gravel, MTB e ciclismo de turismo ao redor de Wiener Neustadt – powered by LeParc no EuroVelo 9

"Wiener Neustadt? Por que lá?"
Quantas vezes já nos fizeram essa pergunta em viagens de imprensa e apresentações de produtos, quando, ao conhecer e criar contatos, o assunto era a sede da Nyx GmbH, a empresa por trás do Bikeboard. E quantas vezes a pergunta seguinte, preocupada e incrédula, foi: "Mas é possível andar de bicicleta lá?"

É possível. Afinal, Wiener Neustadt não está apenas na proximidade dos paraísos naturais e de trilhas Hohe Wand, Schneeberg e Rax, mas também diretamente na Eurovelo 9, a rota europeia de cicloturismo que vai do Mar Báltico ao Adriático. Se existe em nosso continente uma estrada de ciclismo para viajantes do mundo e, ao mesmo tempo, uma garantia de viagens de descoberta diversificadas, é esse eixo Norte-Sul!
Desde junho de 2024, a segunda maior cidade da Baixa Áustria também se orgulha de uma enorme pista de pumptrack. Com o Bikepark Semmering e os Wexl Trails, dois reconhecidos centros de MTB também não estão longe. Além disso, as cadeias montanhosas Rosalien e Leithagebirge oferecem elevações adicionais que podem ser alcançadas tanto por caminhos pavimentados quanto não pavimentados, todos próximos da sede distrital. Esta, por sua vez, está localizada no Steinfeld, o extremo sul da planície de Wiener Becken, na fronteira com Burgenland."

De totalmente plano a colinas íngremes, tudo é possível aqui. E desde (E-)Mountain Bike, Gravel Bike e ciclismo de estrada até cicloturismo e viagens ao redor do mundo, as trilhas GPS disponíveis e as rotas sinalizadas são igualmente diversas.
Além disso, a própria cidade estatutária também tem muito a oferecer; acima de tudo, uma excelente conexão com a rede ferroviária, que possibilita a combinação quase sempre viável de bicicleta e trem – mas falaremos mais sobre isso mais tarde.

Aqui e agora, queremos convidá-los a explorar conosco duas (e meia) das muitas rotas existentes ao redor de Wiener Neustadt. No entanto, como a sede da Nyx’sche não seria uma opção de hospedagem adequada nem mesmo para os mais modestos, recomendamos, como estadia apropriada antes e/ou depois, o Hotel LeParc.
Essa recomendação, claro, não é feita por acaso. O hotel quatro estrelas, localizado a menos de 400 metros do Eurovelo 9, originalmente um clássico hotel de negócios, já se destacou como amigável para bicicletas e ciclistas durante os Mr. EIT Bike Days. E essa impressão foi confirmada na cooperação agora estabelecida – afinal, nem nós mesmos nos hospedaríamos no escritório do Bikeboard – graças às muitas comodidades criadas especialmente para os hóspedes que pedalam.

Onde há vantagem local, há naturalmente tentações. Afinal, conhecemos nesta região quase cada metro de estrada ou caminho. O que seria mais lógico do que sempre adicionar um desvio interessante, uma volta extra, um teste especial?
Para que a parte decididamente esportiva de nossas duas (e meia) sugestões de rota não se transforme em uma viagem sem volta, seguimos, portanto, no seguinte percurso de gravel, uma das quatro principais rotas de ciclismo da região de Mittelburgenland-Rosalia – apenas estendida com a partida e chegada de Wiener Neustadt e complementada por uma verdadeira travessia de montanha, que, ups, dobra o desnível final.

No final, são cerca de 80 km/1.000 m de elevação – mas atenção: Eu olhei no calendário, hoje vai ventar!
Quem já estiver satisfeito com o percurso original do Rosalia-Radwanderweg (59 km/475 m de elevação) pode chegar ao ponto oficial de partida e chegada, Bad Sauerbrunn, localizado a dez quilômetros a sudeste de Wiener Neustadt, em dez minutos de carro ou em três estações de trem. Além disso, a linha ferroviária Mattersburger Bahn está disponível a partir do ponto de metade da rota, em Schattendorf, como um transporte de retorno a cada sete quilômetros, por assim dizer.

Mas ainda é cedo pela manhã e o pedal está tão fresco quanto o céu azul. Portanto, não há razão para pensar em atalhos ou facilidades de transporte público. Até porque, admitimos, nos preparamos e, contra o vento frontal e lateral onipresente no Steinfeld, colocamos 55 Nm de potência Bosch SX e 650 Wh de "vento a favor" em nossas gravel bikes da KTM.
Assim equipados, sobra até espaço e tempo no início para uma breve viagem ao passado e presente do nosso ponto de partida. Afinal, por que temos um autêntico local em nosso grupo?

Wiener Neustadt é um antigo assento imperial, um centro popular de compras e eventos, uma importante cidade econômica e educacional, um conhecido entroncamento de transportes, uma cidade guarnição de longa tradição e lar de quase 50.000 pessoas. Isso último se manifesta especialmente no centro histórico, que, graças às suas enormes praças, magníficos edifícios burgueses, amplas zonas de pedestres, mercados apetitosos e à catedral tardo-românica, é particularmente bonito de se ver.
Fundada pelos Habsburgos em 1192 para proteger seus ducados contra o reino húngaro e construída com o resgate recebido por Ricardo Coração de Leão, a cidade, que abriga três quartéis, dois aeroportos, inúmeras indústrias e instituições de pesquisa, além da primeira universidade de ciências aplicadas da Áustria em 1994, ainda encanta hoje em dia especialmente pelo seu patrimônio monárquico.
Um exemplo extremamente bem-sucedido da transição deste legado histórico para o presente são as Kasematten. Parte do castelo centralmente localizado e da antiga fortificação da cidade, essas abóbadas históricas foram extensivamente restauradas para a Exposição Estadual da Baixa Áustria de 2019 e transformadas em um centro cultural amplamente utilizado.

O Parque Natural Rosalia-Koglberg é aquele que nos cativa tanto visualmente quanto acusticamente. Lá estão, por exemplo, os enormes pés de cerejeiras. Como ilusões de ótica nodosas, elas se erguem solitárias no meio de campos cultivados de cereais. Relíquia de uma forma especial de cultivo de pomares que era típica no norte de Burgenland, as „Cerejas de Pöttsching“ são o significativo remanescente de um uso múltiplo de terras agrícolas que outrora era amplamente difundido.
Os benefícios que a fauna obtém dessa combinação de pomares, agricultura em pequena escala, vinhedos e sebes e margens dispersas são claramente audíveis. Pois, em meio ao canto dos pássaros, os grilos mal podem ser ouvidos, e vice-versa. Sessenta e uma espécies diferentes de aves, incluindo algumas classificadas como ameaçadas, como poupa, cartaxo, noitibó e picanço-de-dorso-ruivo, foram registradas nesta área especial com sua abundância de habitats.

Elevando-se em um ponto de observação atrás de Sigleß, as montanhas assumem o protagonismo. „Octaedro“ é o nome do projeto paisagístico instalado pelo artista Heinz Bruckschwaiger, que consiste essencialmente em uma plataforma de observação em forma de dupla pirâmide.
Placas informativas no interior do corpo platônico listam meticulosamente o que pode ser visto do lado de fora, diante dos olhos maravilhados: a oeste, Schneeberg, Rax e Hohe Wand, é claro, e ao norte, a Bacia de Viena com algumas das elevações do Wienerwald, como Hoher Lindkogel e Anninger. Ao sul, o Castelo de Forchtenstein adorna a cordilheira Rosalia e destaca-se Wiesen, o centro de festivais e morangos. E a leste, ergue-se a cadeia montanhosa de Leithagebirge e, quando a posição do sol é favorável, até mesmo o Lago Neusiedl brilha ao fundo.

Próxima parada. O cenário torna-se cada vez mais característico do Burgenland, com os típicos pátios alongados, cercas de cavalos, tavernas locais aqui e ali. As placas das localidades agora informam de forma bilíngue sobre as condições territoriais, bem como implicitamente sobre os croatas do Burgenland. Com a vista para Sopron, quase ao alcance das mãos, e uma antiga casa de alfândega, aproximamo-nos da comunidade fronteiriça de Schattendorf.
Os disparos e o veredicto vergonhoso, os protestos e o incêndio no Palácio da Justiça, a onda de prisões e a iminência de uma guerra civil. Ou também a cortina e o piquenique, o portão da fronteira e o movimento de fuga. De repente, estamos no meio dos últimos anos da primeira república ou dos dias finais do bloco comunista do leste.
Ao mesmo tempo, também estamos em memórias de infância. Pois o nosso guia local NoSane, naturalmente, nos leva ao ainda existente Café na praça em Schattendorf, onde, já naquela época, o gelado das primeiras excursões de bicicleta tinha um sabor muito melhor do que em qualquer outro lugar.

Após o único trecho significativo de cascalho de toda a rota, a partir do ponto mais alto do percurso (665 m), seguimos por passagens que, em algumas partes, são desafiadoras - neste trecho, estamos em uma trilha de MTB - descendo por um tempo que parece uma eternidade. Somente pouco antes de Lanzenkirchen somos "expelidos" da floresta com mais uma vista magnífica para o Schneeberg.
O pano cai, aplausos, bis. Bis? No mínimo neste ponto, geralmente vem a percepção de que os dez quilômetros restantes de estradas rurais e trilhas pelo Steinfeld são, de alguma forma, sempre longos demais, quentes demais, ventosos demais, ou seja lá o que for - com ou sem o suporte da Bosch, com ou sem uma bicicleta rápida.

Palavra-chave Hotel. O que torna o LeParc uma recomendação para ciclistas?
Antes de tudo, a localização. À primeira vista, ela pode parecer pouco atraente, já que o hotel quatro estrelas, situado no endereço Günser Straße 90, compartilha sua entrada com um posto de gasolina e, ao lado, passa a linha ferroviária Aspangbahn. No entanto, o jardim idílico com terraço para churrasco e um futuro gramado para piqueniques, o terraço acessível 24/7 com vista para o Schneeberg, o planalto Rax e a Hohe Wand, bem como a proximidade imediata ao Akademiepark, fazem com que essas vias de trânsito sejam rapidamente esquecidas. Além disso, a proximidade com o parque significa que do Eurovelo 9 até o hotel é apenas um salto - melhor dizendo, algumas pedaladas - já que a rota passa exatamente ao longo do Akademiepark.
Por trás do nome um tanto diminutivo, esconde-se uma área de 186 hectares, que já serviu como terreno de caça imperial e, mais tarde, foi usada para exercícios militares pelos cadetes da Academia Militar. Hoje, a área, transformada em um parque de estilo inglês, é considerada a mais importante área de lazer de Wiener Neustadt e, com seus amplos caminhos, impressionantes árvores antigas e construções artificiais, como canais, lago e o monumento a Maria Teresa, é também excelente para correr.

Além disso, o aconchegante e estiloso LeParc oferece aos seus hóspedes, predominantemente viajantes a negócios, um excelente café da manhã com café de qualidade, possui um restaurante bem conceituado - que não experimentamos devido à nossa "maratona de salsichas" - quartos espaçosos e uma sala de fitness ao lado da sauna, cuja estrutura poderia causar inveja até a alguns hotéis esportivos.
A seriedade do estabelecimento em receber, além de empresários, também cicloturistas nacionais e internacionais, é especialmente evidente no jardim. Lá, encontra-se uma garagem para bicicletas de altíssima qualidade, trancável e equipada com tomadas para carregar e-bikes. Também há um espaço para lavagem com uma mangueira da Gardena que preserva o material. Além disso, uma bomba de ar e uma caixa de ferramentas cuidadosamente organizada, contendo de chaves Allen a chaves de raio, estão prontamente disponíveis.

Dessa forma cuidados e mimados, estamos perfeitamente preparados para o segundo dia.
Mais uma vez montamos nas E-Bikes, desta vez, no entanto, com guidões retos, suspensão e pneus significativamente mais largos. Será um passeio de E-MTB com ida de bicicleta e volta de trem - desta vez, não estamos em busca de máxima diversão no terreno, mas sim do maior conforto possível no caminho.

Pois, se foi dito inicialmente que a equipe do Bikeboard conhece quase todos os metros de estrada e caminho ao redor de Wiener Neustadt, isso é provavelmente verdade para o ciclismo esportivo com MTB, gravel bike ou bicicleta de estrada. Mas não necessariamente para viagens de bicicleta e trekking; para passeios mais ou menos longos nas rotas que as associações de turismo gostam de chamar de clássicos roteiros de bicicleta.
Então, por que não aproveitar essa história também como uma oportunidade para expandir nossos horizontes?

Duas opções foram previamente selecionadas por nós: Por um lado, o Piestingtal-Radweg no noroeste de Wiener Neustadt, um passeio de lazer com no máximo 78 quilômetros de extensão através do vale dos poetas, músicos e pintores históricos, com um trecho principal de Markt Piesting até Gutenstein (22 km). Totalmente asfaltado e parcialmente guiado por características pontes de madeira ao longo do rio Piesting, este percurso oferece, graças a pavilhões informativos, uma visão especial sobre o período Biedermeier de 1815 a 1848.
A ferrovia Piestingtal Bahn conecta o vale com Wiener Neustadt e corre paralela à ciclovia. Há possibilidades de conexão ou extensão com Sollenau (Eurovelo 9) no leste e – para os esportistas – Haselrast/Rohr im Gebirge no oeste, em ambas as extremidades do caminho.

Por outro lado, a rota Schwarzatal Radroute, que se estende na direção sudoeste de Lanzenkirchen até Reichenau an der Rax. Com 40 quilômetros de extensão e acessível via Südbahn a partir de Wiener Neustadt, ela promete uma diversidade panorâmica, desde a planície de Steinfeld, passando por margens de rios, florestas de pinheiros e conhecidas localidades de veraneio como Ternitz, Gloggnitz ou Payerbach, até chegar à paisagem alpina ao pé da Rax.
Seja porque já mostramos impressões do Piestingtal aqui várias vezes, ou pela ideia de uma viagem através da história da região, das raízes da industrialização até a paisagem histórica do patrimônio mundial da ferrovia Semmering, acabamos por decidir pela rota Schwarzatal Radroute.

Mais uma vez, graças à localização periférica de LeParc, saímos rapidamente da maior densidade de infraestrutura.
O ponto de partida oficial, Lanzenkirchen, está localizado a apenas dez quilômetros ao sul de Wiener Neustadt e - como nossa acomodação por uma noite - diretamente na Eurovelo 9. É claro que, para esse trajeto, optamos por usar nossas pernas em vez de pegar o trem.

Ainda mais porque, assim, podemos aproveitar uma peculiaridade geológico-biológica: a área de Leitha-Au em Katzelsdorf. Junto com a chamada Feuchten Ebene, uma área protegida pela União Europeia, paisagens fluviais como essa tornaram-se raras no leste panônico da Áustria. "Aqui, a água faz o que quer", explica-nos o local NoSane. Às vezes, ela desaparece no solo por quilômetros, outras vezes move bancos inteiros de cascalho e cria, para os visitantes que nadam ou se divertem na água, condições completamente novas a cada temporada; às vezes, surge como água subterrânea em áreas extensas.
Devido à baixa precipitação, ao derretimento limitado da neve e, provavelmente, à retirada excessiva de água nas barragens a montante, que alimentam canais industriais e suas pequenas usinas hidrelétricas, o habitat de fauna e flora tem estado nas manchetes nos últimos anos. Pelo menos durante nossa visita, o rio Leitha, que se forma poucos quilômetros a montante pela confluência dos rios Pitten e Schwarza, volta a apresentar água em alguns trechos.

Continuamos no exemplarmente preparado jogo entre o roadbook digital e a sinalização analógica. Com o olhar constante no cônico Semmering e nas imponentes personalidades montanhosas planálticas dos Alpes Vienenses, pedalamos por prados e campos, vilarejos e pequenos bosques.
Desde o campo de golfe Linsberg, o rio Schwarza torna-se nosso companheiro constante. Ele nos presenteia com antigas rodas d'água, novas instalações, pequenos bosques ribeirinhos, grandes pontes, agradáveis áreas de descanso e impressionantes pedreiras e serrarias.

Nem sempre o percurso é idílico. Ao longo de autoestradas, trilhos ferroviários ou linhas de alta tensão, falta, apesar de todo o romantismo industrial, por vezes, um pouco de encanto e charme.
Mas, no geral, prevalece a impressão de vistas deslumbrantes e variedade, e quanto mais nos aprofundamos na terra do verão e nos primeiros pontos turísticos da regência dos Habsburgos, mais duradoura se torna a sensação de pedalar e relaxar.

No destino da rota de bicicleta Schwarzatal, no bem cuidado Kurpark de Reichenau, com suas árvores antigas, o pitoresco lago ornamental e o pavilhão de música ornamentado, o espírito dessas sociedades de verão torna-se quase tangível. Quase se pode imaginar personalidades famosas como Nathaniel Rothschild, Helene v. Vetsera, Arthur Schnitzler, Bertha von Suttner ou Theodor Herzl passeando e discutindo por aqui.

Após uma deliciosa pizza no Ristorante L'attore, seguimos o exemplo da alta sociedade da época e embarcamos no trem em Payerbach-Reichenau para o retorno a Viena ou Wiener Neustadt.
Da estação ferroviária mais movimentada da monarquia, o retorno ao longo da Südbahn é fácil e rápido – enriquecidos por muitas impressões e com uma certeza ainda mais clara: pedalar em e ao redor de Wiener Neustadt pode ser feito com qualquer tipo de bicicleta e em qualquer nível de condicionamento físico.