Gravel, MTB a turistická cyklistika okolo Wiener Neustadtu – s podporou LeParc na EuroVelo 9

"Wiener Neustadt? Prečo práve tam?"
Ako často sme už boli na to opýtaní na tlačových cestách a pri prezentáciách produktov, keď pri zoznamovaní a nadväzovaní kontaktov prišla reč na sídlo spoločnosti Nyx GmbH, tej spoločnosti, ktorá stojí za Bikeboardom. A ako často nasledovala znepokojená a neveriaca doplňujúca otázka: "Ale dá sa tam vôbec jazdiť na bicykli?"

Dá sa. Napokon, Wiener Neustadt neleží len na dosah od prírodných a turistických rajov Hohe Wand, Schneeberg a Rax, ale aj priamo na Eurovelo 9, európskej diaľkovej cyklotrase od Baltského mora po Jadran. Ak na našom kontinente existuje cyklistická diaľnica pre svetobežníkov a zároveň záruka rôznorodých objaviteľských výprav, tak je to táto severo-južná os!
Od júna 2024 sa druhé najväčšie mesto Dolného Rakúska navyše pýši obrovským pumptrackovým areálom. S bikeparkom Semmering a Wexl Trails sú tiež dve uznávané MTB centrá neďaleko. A pohoria Rosalien a Leitha tvoria ďalšie, buď po spevnených alebo nespevnených cestách dostupné vrchy v bezprostrednej blízkosti okresného mesta, ktoré samo leží na Steinfeld, južnom okraji prevažne plochého Viedenského bazéna, tesne pri hranici s Burgenlandom.

Od úplne rovinatého po kopcovito-strmý terén je tu možné všetko. A od (E-)horských bicyklov cez gravel bicykle a cestné bicykle až po cykloturistiku a svetové cestovanie taktiež, keďže dostupné GPS trasy a vyznačené cyklotrasy sú skutočne rozmanité.
Nezabúdajme na to, že samotné štatutárne mesto má toho tiež veľa čo ponúknuť; predovšetkým vynikajúce napojenie na železničnú sieť, ktoré umožňuje takmer neustálu kombináciu bicykla a vlaku – ale o tom viac neskôr.

Tu a teraz vás chceme pozvať, aby ste spolu s nami preskúmali dve (a pol) z mnohých existujúcich trás okolo Wiener Neustadt. Keďže však Nyx’ske sídlo by ani pre najmenej náročné povahy nebolo adekvátnou možnosťou ubytovania, odporúčame ako vhodné ubytovanie predtým a/alebo potom Hotel LeParc.
Toto, samozrejme, nie je len náhodné odporúčanie. Skôr sa štvorizbový podnik, ktorý sa nachádza menej ako 400 metrov od Eurovelo 9, pôvodne klasický business hotel, už osvedčil ako priateľský k cyklistom počas Mr. EIT Bike Days. A tento dojem potvrdil aj pri aktuálnej spolupráci – pretože nie, ani sami seba by sme neubytovali v Bikeboard-Office – svojimi mnohými, špeciálne pre cyklistických hostí vytvorenými výhodami.

Kde je domáca výhoda, tam sú prirodzene pokušenia. Nakoniec poznáme v tejto oblasti takmer každý meter cesty alebo chodníka. Čo by bolo prirodzenejšie, ako pridať vždy ešte jednu zaujímavú doplnkovú slučku, extra okruh alebo špeciálnu skúšku?
Aby sme pre vyslovene športovú časť našich dvoch (a pol) tipov na trasy nevytvorili výlet bez návratu, držíme sa pri nasledujúcej gravel-jazde jednej zo štyroch top cyklotrás regiónu Mittelburgenland-Rosalia – predĺženej len o prístup z Wiener Neustadt a návrat späť, a doplnenej o poriadne horské prekonanie, ktoré zdvojnásobí záverečné výškové metre, ups.

Na konci to dá okrúhlych 80 km/1.000 výškových metrov – ale pozor: Pozrel som do kalendára, dnes fúka vietor!
Kto má dosť pôvodného rozsahu Rosalia-Radwanderwegu (59 km/475 výškových metrov), môže oficiálny štart a cieľ v Bad Sauerbrunn, desať kilometrov juhovýchodne od Wiener Neustadt, dosiahnuť buď autom za desať minút alebo vlakom za tri zastávky. Ďalej je k dispozícii Mattersburská železnica od polovice trasy v Schattendorf takpovediac v 7-kilometrových intervaloch ako návratový shuttle.

Ale ešte je skoré dopoludnie a pohon čerstvý ako modrá obloha. Takže žiadny dôvod myslieť na skratky alebo uľahčenia verejnou dopravou. Zvlášť keď sme, priznávame, boli pripravení a proti všadeprítomnému protivetru a bočnému vetru na Steinfeld sme na naše KTM gravel bicykle pridali 55 Nm Bosch SX-Power a 650 Wh zadného vetra.
Takto zabezpečení zostáva na úvod dokonca ešte priestor a čas na krátku cestu do minulosti a súčasnosti nášho východiskového miesta. Prečo by sme napokon mali v tíme skutočného miestneho obyvateľa?

Wiener Neustadt je bývalé cisárske sídlo, obľúbené nákupné a kultúrne centrum, významné hospodárske a školské mesto, známy dopravný uzol, tradičné posádkové mesto a domov pre takmer 50 000 ľudí. Tento posledný fakt sa prejavuje najmä v historickom centre, ktoré je vďaka veľkým námestiam, nádherným meštianskym domom, priestranným peším zónam, lákavým trhom a neskororománskej katedrále skutočne pekné na pohľad.
Mesto, ktoré založili Habsburgovci v roku 1192, aby zabezpečili svoje vojvodstvá proti uhorskému kráľovstvu a postavili ho za výkupné získané za Richarda Levie srdce, je sídlom troch kasární a dvoch letísk, mnohých priemyselných a výskumných podnikov a prvej rakúskej vysokej školy z roku 1994. Do dnešného dňa obzvlášť vyniká svojím monarchistickým dedičstvom.
Mimoriadne úspešným príkladom jeho úspešného prenesenia do súčasnosti sú Kasematy. Súčasť centrálne umiestneného hradu a bývalého mestského opevnenia, tieto historické klenby boli pre Dolnorakúsku krajinskú výstavu 2019 nákladne zrekonštruované a premenené na rôznorodo využívané kultúrne centrum.

Prírodný park Rosalia-Koglberg nás pútavo očarí vizuálne aj akusticky. Sú tu obrovské čerešňové stromy. Ako pokrútené optické ilúzie stoja osamotene uprostred obrábaných obilných polí. Relikt špeciálnej formy ovocných sadov, kedysi typickej pre severné Burgenlandsko, „Čerešne z Pöttschingu“ sú významným zvyškom niekdajšieho široko rozšíreného viacúčelového využívania poľnohospodárskej pôdy.
Aký úžitok z takejto kombinácie ovocinárstva, drobnej štruktúrovanej poľnohospodárskej výroby, vinárstva a roztrúsených živých plotov a medzí má živočíšna ríša, to počujeme jasne. Pretože kvôli neprestajnému čvirikaniu vtákov sú cvrčky sotva počuť, a naopak. V tejto jedinečnej oblasti s množstvom biotopov bolo zaznamenaných 61 rôznych druhov vtákov, vrátane ohrozených druhov ako dudok, čiernohriadeľ, lelek alebo strakoš obyčajný.

Na vyvýšenom vyhliadkovom bode za Sigleßom preberajú kontrolu doplnkovo hory. „Oktaéder“ sa nazýva jednoducho krajinársky projekt umelca Heinza Bruckschwaigera, ktorý pozostáva v podstate z dvojpyramídovej vyhliadkovej platformy.
Informačné tabule vo vnútri tohto platonického telesa usporiadane uvádzajú, čo je možné vidieť vonku pred ohromeným pohľadom: na západe Schneeberg, Rax a Hohe Wand, samozrejme, a na severe Viedenská panva s niektorými významnými vrcholmi Viedenského lesa, ako sú Hoher Lindkogel a Anninger. Na juhu zdobí Rosalienské pohorie hrad Forchtenstein a vyniká festivalová a jahodová mekka Wiesen. A na východe sa dvíha hrebeň Leithagebirge a trblieta sa, ak to slnečné svetlo dovolí, dokonca aj Neziderské jazero.

Ďalšia zastávka. Stáva sa to čoraz viac burgenlandské, s typickými dvorcami, konskými ohradami, vinárničkami tu a tam. Miestne tabuľky teraz dvojjazyčne informujú o územných pomeroch a implicitne aj o Burgenlandských Chorvátoch, a s pohľadom na dosah ruky blízky Šoproň a bývalú colnicu sa približujeme k pohraničnej obci Schattendorf.
Výstrely a hanebný rozsudok, protesty a požiar Justičného paláca, vlna zatýkania a hroziaca občianska vojna. Alebo aj železná opona a piknik, hraničná brána a hnutie úteku. Zrazu sme uprostred posledných rokov prvej republiky, resp. posledných dní komunistického východného bloku.
Zároveň však aj v spomienkach na detstvo. Pretože náš miestny NoSane nás samozrejme vedie do stále existujúcej kaviarne na námestí v Schattendorfe, kde už vtedy zmrzlina ako cieľ prvých cyklotúr chutila oveľa lepšie ako inde.

Cez jediný významný štrkový úsek celej trasy sa následne z najvyššieho bodu okruhu (665 m) pokračuje miestami náročnými pasážami - v tomto úseku sa nachádzame na MTB trase - zdanlivú večnosť dole kopcom. Až tesne pred Lanzenkirchen nás les znovu vypľuje s ďalším skvelým výhľadom na Schneeberg.
Opona padá, potlesk, prídavok. Prídavok? Najneskôr na tomto mieste si človek obvykle uvedomí, že zostávajúcich desať kilometrov cyklistickej a nákladnej cesty cez Steinfeld je nejako vždy príliš dlhých, príliš horúcich, príliš veterných, príliš akýchkoľvek - či už s podporou Bosch, alebo na rýchlom bicykli.

Kľúčové slovo hotel. Čo robí LeParc vlastne odporúčanou adresou pre cyklistov?
Predovšetkým poloha. Tá je na prvý pohľad síce odstrašujúca, keďže štvorhviezdičkový hotel na adrese Günserská ulica 90 zdieľa vstup s čerpacou stanicou a vedľa neho vedie trať Aspangskej železnice. Avšak idylicky upravená záhrada so BBQ-terasou a budúcou piknikovou lúkou, 24/7 prístupná strešná terasa s výhľadom na Schneeberg, Rax-Plateau a Hohe Wand, ako aj bezprostredné susedstvo s Akademieparkom rýchlo zabudnú na dopravné tepny. Navyše, vďaka poslednému menovanému je hotel len na skok, lepšie povedané na pár šliapnutí od Eurovelo 9, pretože táto trasa vedie priamo popri Akademieparku.
Za trochu zľahčujúcim názvom sa mimochodom skrýva 186-hektárová plocha, ktorá kedysi slúžila ako cisárske poľovnícke územie, neskôr na vojenské cvičenia kadetov MilAk. Dnes je táto plocha, premenená na anglický park, považovaná za najvýznamnejšiu rekreačnú oblasť Wiener Neustadtu a vďaka svojim širokým cestám, impozantným starým stromom a umelým stavbám, ako sú kanály, rybníky a pamätník Márie Terézie, je ideálna aj na beh.

Ďalej ponúka útulne štýlový LeParc svojim prevažne obchodným hosťom vynikajúce raňajky s kvalitnou kávou, disponuje dobre hodnotenou - hoci sme ju kvôli našim návštevám stánkov s párkami nevyskúšali - reštauráciou, priestrannými izbami a fitness miestnosťou hneď vedľa sauny, ktorej vybavenie môže vyvolať závisť aj u niektorých špičkových športových hotelov.
Ako vážne to tento podnik myslí s tým, že okrem obchodníkov chce hostiť aj cykloturistov z domova i zo zahraničia, sa ukazuje najmä v záhrade. Tam sa nachádza veľmi kvalitná, uzamykateľná garáž pre bicykle s nabíjacími zásuvkami pre e-bicykle. Je tam tiež umývacie miesto s materiálovo šetrným pripojením na hadicu Gardena. A k dispozícii je aj pumpa na vzduch a starostlivo usporiadaná sada náradia v kufríku, od imbusových kľúčov až po kľúč na špice.

Takto starostlivo obsluhovaní a rozmaznávaní sme na druhý deň perfektne pripravení.
Opäť nasadáme na e-biky, tentokrát však na také s rovnými riadidlami, odpružením a výrazne širšími pneumatikami. Má to byť e-MTB túra s cestou tam na bicykli a návratom vlakom – pričom nám tentokrát nejde o maximálnu zábavu v teréne, ale o čo najväčší komfort na cyklotrase.

Pretože ak sa na začiatku tvrdilo, že posádka Bikeboard pozná takmer každý meter cesty a chodníka okolo Wiener Neustadt, tak to pravdepodobne platí pre športové bicyklovanie na MTB, gravel biku alebo cestnom bicykli. Nie nevyhnutne však pre cykloturistiku a trekkingové bicyklovanie; pre viac či menej dlhé výlety po tých trasách, ktoré turistické združenia radi označujú ako klasické cyklotúry.
Prečo teda nevyužiť tento príbeh zároveň na rozšírenie našich obzorov?

Mali sme vopred vybrané dve možnosti: Na jednej strane cyklotrasu Piestingtal na severozápade Wiener Neustadtu, celkovo maximálne 78 kilometrov dlhú trasu na pôžitkársku cyklotúru cez údolie básnikov, hudobníkov a historických maliarov s jadrovým úsekom od Markt Piesting až po Gutenstein (22 km). Cesta je kompletne asfaltovaná a čiastočne vedie cez charakteristické drevené mosty popri rieke Piesting. Vďaka informačným pavilónom poskytuje táto trasa špeciálny pohľad do obdobia biedermeiera v rokoch 1815 až 1848.
Železnica Piestingtal Bahn spája údolie s Wiener Neustadtom a vedie paralelne s cyklotrasou. Možnosti pripojenia alebo rozšírenia sú k dispozícii so Sollenau (Eurovelo 9) na východe a – pre športovcov – Haselrast/Rohr v pohorí na západe na oboch koncoch trasy.

Na druhej strane smer juhozápad od Lanzenkirchenu po Reichenau an der Rax vedúca Schwarzatal Radroute. 40 kilometrov dlhá a cez Südbahn dostupná z/do Wiener Neustadt, sľubuje panoramatickú rozmanitosť od roviny Steinfeld cez riečne brehy, borovicové lesy a známe letné destinácie ako Ternitz, Gloggnitz alebo Payerbach až po alpskú krajinu na úpätí Raxu.
Či už preto, že sme dojmy z Piestingtalu tu už častejšie ukázali, alebo nás lákal výhľad na cestu históriou regiónu od koreňov industrializácie až po historickú krajinu svetového dedičstva Semmeringskej železnice; nakoniec sme sa rozhodli pre Schwarzatal Radroute.

Opäť sme vďaka polohe LeParc na okraji mesta okamžite von najhustejšej infraštruktúrnej zóny voní.
Oficiálny štartovací bod Lanzenkirchen sa nachádza len desať kilometrov južne od mesta Wiener Neustadt a - rovnako ako naše ubytovanie na jednu noc - priamo na trase Eurovelo 9. Samozrejme, že na túto cestu nepoužívame vlak, ale naše nohy.

Najmä preto, že tak môžeme hneď objaviť geologicko-biologickú zvláštnosť: Leitha-Au pri Katzelsdorfe. Spolu s takzvanou Feuchten Ebene, chránenou oblasťou Európy, sú riečne krajiny ako táto vo východnom Panóniu Rakúska už zriedkavé. „Voda si tu robí, čo chce,“ vysvetľuje nám miestny NoSane. Niekedy sa stráca na kilometre do zeme, inokedy presúva celé štrkové lavice a vytvára pre sezónnych kúpajúcich a plážových návštevníkov úplne nové podmienky; inokedy vystupuje na povrch ako podzemná voda.
Kvôli nedostatku zrážok, slabému topeniu snehu a pravdepodobne príliš štedrému odberu v predchádzajúcich priehradách, ktoré napájajú priemyselné kanály a ich malé vodné elektrárne, sa biotop Fauna-Flora v posledných rokoch dostal do správ. Pri našej návšteve však Leitha, ktorá vzniká len niekoľko kilometrov proti prúdu zo sútoku riek Pitten a Schwarza, miestami opäť nesie vodu.

Pokračujeme vo vzorovo pripravenom súhre digitálneho roadbooku a analógového značenia. So stálym pohľadom na špicatý Semmering a plošinovité horské osobnosti Viedenských Álp šliapeme na bicykli cez lúky a polia, osady a malé lesy.
Schwarza je od golfového ihriska Linsberg našou čoraz stálejšou spoločníčkou. Prináša nám staré vodné kolesá, nové podniky, malé brehové hájiky, veľké mosty, pekné odpočívadlá a mohutné štrkové a pílové závody.

Nie vždy je trasa idylická. Popri diaľnici, železničnej trati alebo vysokonapäťovom vedení niekedy, napriek priemyselnej romantike, chýba šarm a atmosféra.
Ale celkovo prevažuje dojem plný výhľadov a rozmanitosti, a čím hlbšie sa dostávame do krajiny letných pobytov a prvých turistických hotspotov habsburskej vlády, tým viac sa upevňuje dojem z ride & relax.

V cieľovej destinácii Schwarzatal cyklotrasy, v udržiavanom kúpeľnom parku v Reichenau so svojimi starými stromami, malebným ozdobným rybníkom a zdobeným hudobným pavilónom, je duch týchto letných spoločností takmer hmatateľný. Takmer máte pocit, že vidíte známe osobnosti ako Nathaniel Rothschild, Helene v. Vetsera, Arthur Schnitzler, Bertha von Suttner alebo Theodor Herzl, ako sa tu prechádzajú a diskutujú spolu.

Po chutnej pizzi v reštaurácii L'attore robíme to, čo jemná spoločnosť z minulosti, a na spiatočnú cestu do Viedne alebo Wiener Neustadt nastupujeme na vlak v Payerbach-Reichenau.
Z najfrekventovanejšej železničnej stanice monarchie sa tak ľahko a rýchlo vraciame späť po južnej železnici - bohatší o množstvo dojmov a s jednou istotou: Cyklistika vo Wiener Neustadt a okolí je možná s akýmkoľvek typom bicykla a na akejkoľvek kondičnej úrovni.