Gravel, MTB a turistické cyklistické trasy kolem Wiener Neustadt – s podporou LeParc na EuroVelo 9

"Wiener Neustadt? Proč zrovna tam?"
Jak často jsme tuto otázku slyšeli na tiskových cestách a při prezentacích produktů, když při seznamování a navazování kontaktů přišla řeč na sídlo Nyx GmbH, společnosti, která stojí za Bikeboardem. A jak často následovala znepokojeně-nevěřící otázka: "Ale dá se tam vůbec jezdit na kole?"

Dá se. Koneckonců Wiener Neustadt neleží jen na dosah přírodním a turistickým rájům Hohe Wand, Schneeberg a Rax, ale také přímo na Eurovelo 9, evropské dálkové cyklotrase od Baltského moře k Jadranu. Pokud na našem kontinentu existuje cyklistická dálnice pro světoběžníky a zároveň záruka pestrých objevovacích výletů, pak je to právě tato severo-jižní osa!
Od června 2024 se navíc druhé největší město Dolního Rakouska pyšní obrovskou pumptrackovou dráhou. Bikepark Semmering a Wexl Trails, dvě vyhlášená MTB centra, nejsou daleko. A Rosalien- a Leithagebirge tvoří další, buď po zpevněných nebo nezpevněných cestách dostupné kopce v bezprostřední blízkosti okresního města, které samo leží v Steinfeld, nejjižnějším okraji převážně ploché Vídeňské pánve těsně na hranici s Burgenlandem.

Od zcela rovných tras po kopcovité a strmé je zde možné všechno. A od (E-)mountainbikingu přes gravelbiking a silniční cyklistiku až po cykloturistiku a cesty kolem světa také, neboť dostupné GPS trasy a vyznačené stezky jsou odpovídajícím způsobem rozmanité.
Kromě toho má samotné statutární město také co nabídnout, především vynikající napojení na železniční síť, které umožňuje téměř kdykoliv kombinovat kolo a vlak – ale o tom později.

Tady a teď vás chceme pozvat, abyste s námi společně prozkoumali dvě (a půl) z mnoha existujících tras kolem Wiener Neustadtu. Protože však sídlo Nyx’sche není ani pro ty nejméně náročné povahy adekvátní možností ubytování, doporučujeme jako vhodné místo k přenocování předtím a/nebo poté Hotel LeParc.
Toto doporučení samozřejmě nevychází z rozmaru. Spíše se čtyřhvězdičkový podnik, nacházející se méně než 400 metrů od Eurovela 9, původně klasický business hotel, osvědčil již v rámci Mr. EIT Bike Days jako přátelský k cyklistům. A tento dojem byl potvrzen v nyní zahájené spolupráci – protože ne, ani my sami bychom se nenastěhovali do kanceláře Bikeboardu – díky mnoha výhodám, které byly speciálně vytvořeny pro cyklisty.

Kde je domácí výhoda, tam jsou samozřejmě lákadla. Koneckonců v této oblasti známe téměř každý metr silnice nebo cesty. Co by mohlo být přirozenější než přidat vždy ještě jednu zajímavou smyčku, extra okruh nebo zvláštní zkoušku?
Abychom pro výrazně sportovní část našich dvou (a půl) tipů na trasu nevytvořili výlet bez návratu, držíme se proto při následující gravel jízdě jedné ze čtyř top cyklotras regionu Mittelburgenland-Rosalia – prodloužené pouze o příjezd a návrat do Wiener Neustadtu, a doplněné o regulérní horský přejezd, který finální převýšení, ups, zdvojnásobí.

Na závěr to dělá kulatých 80 km/1.000 m převýšení – ale pozor: Podíval jsem se do kalendáře, dnes fouká vítr!
Kdo má dost originálního rozsahu Rosalia-Radwanderweges (59 km/475 m převýšení), může oficiální startovní a cílové místo Bad Sauerbrunn, které leží deset kilometrů jihovýchodně od Wiener Neustadtu, dosáhnout buď během deseti minut autem, nebo za tři zastávky vlakem. Dále je od poločasu v Schattendorfu k dispozici Mattersburger Bahn jako zpáteční kyvadlová doprava v takřka 7kilometrových intervalech.

Ale ještě je brzké dopoledne a šlapací stroj je svěží jako modré nebe. Takže není důvod přemýšlet o zkratkách nebo o výhodách MHD. Zvláště když jsme, přiznejme si, byli předem připraveni a proti všudypřítomnému protivětru a bočnímu větru na kamenitém poli jsme na naše gravelová kola KTM naložili 55 Nm výkonu Bosch SX a 650 Wh zadního větru.
Takto zajištěni zůstává na úvod dokonce ještě prostor a čas na krátkou cestu do minulosti a současnosti našeho výchozího místa. K čemu bychom nakonec měli v našich řadách opravdového místního průvodce?

Wiener Neustadt je bývalé císařské sídlo, oblíbené nákupní a kulturní centrum, významné hospodářské a školní město, známý dopravní uzel, město s dlouhou vojenskou tradicí a domov skoro 50 000 lidí. To poslední se projevuje zejména ve starém městě, které je díky obrovským náměstím, nádherným měšťanským domům, prostorným pěším zónám, chutným trhům a pozdně románské katedrále mimořádně krásné na pohled.
Založené Habsburky v roce 1192 za účelem ochrany jejich vévodství proti uherskému království a postavené za výkupné získané za Richarda Lví srdce, toto sídlo tří kasáren a dvou letišť, četných průmyslových a výzkumných podniků a první rakouské vysoké školy v roce 1994 dodnes zaujme především svým monarchistickým dědictvím.
Velmi zdařilým příkladem úspěšného přenesení tohoto dědictví do současnosti jsou Kasematy. Část centrálně umístěného hradu a bývalého městského opevnění byla tyto historické klenby pro Dolnorakouskou zemskou výstavu 2019 pečlivě zrenovována a přeměněna na různorodé kulturní centrum.

Přírodní park Rosalia-Koglberg je tím, co nás vizuálně i akusticky uchvacuje. Jsou tu obrovské třešňové stromy. Jako zkroucené optické iluze stojí osamoceně uprostřed obdělávaných obilných polí. Relikt kdysi typické formy pěstování ovocných stromů v severním Burgenlandu, „Třešně z Pöttschingu“ jsou významným pozůstatkem dříve rozšířeného víceúčelového využívání zemědělské půdy.
Jaký přínos má pro živočišnou říši taková kombinace ovocnářství, drobného zemědělství, vinařství a rozptýlených keřů a mezí, slyšíme zřetelně. Neboť mezi zpěvem ptáků jsou cvrčci sotva slyšet, a naopak. V této jedinečné oblasti s množstvím životních prostředí bylo zaznamenáno 61 různých druhů ptáků, včetně ohrožených, jako je dudek, bramborníček černohlavý, lelek lesní nebo ťuhýk obecný.

Na vyvýšeném vyhlídkovém bodě za Sigleßem přebírají navíc scénu hory. „Oktaedr“ se nazývá jednoduše krajinný projekt umělce Heinze Bruckschwaigera, který v podstatě sestává z dvojité pyramidové vyhlídkové plošiny.
Informační tabule uvnitř platónského tělesa pečlivě vypisují, co je venku před úžaslým okem k vidění: na západě Schneeberg, Rax a Hohe Wand, samozřejmě, a na severu Vídeňská pánev s několika významnými vrcholy Vídeňského lesa; například Hoher Lindkogel a Anninger. Na jihu zdobí Rosalienské pohoří hrad Forchtenstein a vystupuje do popředí festivalové a jahodové centrum Wiesen. A na východě se zvedá hřeben Leithagebirge a třpytí se, pokud to sluneční svit dovolí, dokonce Neziderské jezero.

Další nastavení. Stává se to stále více burgenlandským, s typickými dvory, koňskými ohradami, vinnými sklípky tu a tam. Informační cedule nyní dvojjazyčně informují o územních poměrech, a také implicitně o Burgenlandských Chorvatech, a s pohledem na dosah Sopronu a bývalého celnice se přibližujeme k hraniční obci Schattendorf.
Výstřely a hanebný rozsudek, protesty a požár Justičního paláce, vlna zatýkání a hrozící občanská válka. Nebo také železná opona a piknik, hraniční brána a pohyb uprchlíků. Najednou se ocitáme uprostřed posledních let první republiky, resp. finálních dnů komunistického východního bloku.
Zároveň však také v dětských vzpomínkách. Protože náš místní průvodce NoSane nás samozřejmě vede do stále existující kavárny na náměstí v Schattendorfu, kde už tehdy jako cíl prvních cyklistických výletů chutnala zmrzlina mnohem lépe než jinde.

Přes jediný významný štěrkový úsek celé trasy se následně z nejvyššího bodu okruhu (665 m) sjíždí po místy náročných pasážích - v této části se nacházíme na MTB trase - zdánlivě nekonečně dlouho dolů. Teprve těsně před Lanzenkirchenem nás les vypustí zpět s dalším úžasným výhledem na Schneeberg.
Opona padá, potlesk, přídavek. Přídavek? Nejpozději na tomto místě člověka většinou dostihne uvědomění, že zbývajících deset kilometrů po cyklostezkách a zpevněných cestách přes Steinfeld je nějak vždycky příliš dlouhých, příliš horkých, příliš větrných, příliš čehokoliv - ať už s podporou Bosch nebo na rychlém kole.

Klíčové slovo hotel. Co dělá LeParc vlastně doporučeníhodnou adresou pro cyklisty?
V první řadě je to poloha. Ta je na první pohled sice odrazující, protože čtyřhvězdičkový hotel sdílí vjezd na adrese Günser Straße 90 s čerpací stanicí a vedle něj navíc vede trať Aspangbahn. Idylkou uspořádaná zahrada s BBQ terasou a budoucí piknikovou loukou, 24/7 přístupná střešní terasa s výhledem na Schneeberg, Rax-Plateau a Hohe Wand a bezprostřední sousedství Akademieparku však na dopravní tepny rychle zapomenou. Kromě toho právě díky sousedství s Akademieparkem je hotel snadno dostupný z Eurovelo 9, která vede přímo podél parku.
Za poněkud zjemnělým názvem se mimochodem skrývá 186 hektarů velká plocha, která dříve sloužila jako císařská lovecká oblast, později pro vojenská cvičení kadetů MilAk. Dnes je tato plocha přeměněná na anglický park považována za nejvýznamnější rekreační oblast Wiener Neustadtu. S širokými cestami, impozantními starými stromy a umělými stavbami, jako jsou kanál, rybník nebo památník Marie Terezie, se výborně hodí také na běhání.

Dále nabízí útulně-šik LeParc svým převážně obchodním hostům vynikající snídani s dobrou kávou, disponuje dobře hodnocenou – nevyzkoušeli jsme ji kvůli naší párkové orgii – restaurací, prostornými pokoji a fitness centrem hned vedle sauny, jehož vybavení by mohlo vyvolat závist i u některých sportovních hotelů.
Jak vážně to podnik myslí s tím, že kromě obchodních cestujících chce hostit také cykloturisty z domova i ze zahraničí, se projevuje zejména na zahradě. Tam stojí extrémně kvalitně provedená, uzamykatelná cyklogaráž s nabíjecími přípojkami pro e-kola. K dispozici je také mycí místo s materiálově šetrným připojením na hadici Gardena. A nechybí ani pumpička a pečlivě shromážděné nástroje v nářaďovém boxu od imbus klíčů až po klíč na dráty.

Takto opečováváni a rozmazlováni jsme na druhý den perfektně připraveni.
Znovu sedláme elektrokola, tentokrát však taková s rovnými řídítky, odpružením a výrazně širšími pneumatikami. Mělo by to být výletní e-MTB túra s cestou tam na kole a návratem vlakem – tentokrát nám však nejde o maximální zábavu v terénu, ale o co největší pohodlí na cyklostezce.

Protože pokud se na začátku tvrdilo, že posádka Bikeboardu zná téměř každý metr silnice a cesty kolem Wiener Neustadtu, pak to platí spíše pro sportovní cyklistiku na MTB, gravel kolech nebo silničních kolech. Ne však nutně pro cykloturistiku a trekkingová kola; pro více či méně dlouhé výlety po trasách, které turistické asociace rády označují jako klasické cyklotúry.
Proč tedy tento příběh nevyužít i k našemu rozšíření obzorů?

Dvě možnosti jsme si předem vybrali: Jednak cyklostezku Piestingtal na severozápadě Wiener Neustadt, celkově maximálně 78 kilometrů dlouhou trasu pro milovníky přírody procházející údolím básníků, hudebníků a malířů historie s hlavní částí od Markt Piesting až po Gutenstein (22 km). Trasa je kompletně asfaltována a částečně vede po charakteristických dřevěných mostech podél řeky Piesting. Díky informačním pavilonům poskytuje tato trasa speciální pohledy do období biedermeieru od roku 1815 do roku 1848.
Železnice Piestingtal Bahn spojuje údolí s Wiener Neustadt a vede paralelně s cyklostezkou. Možnosti připojení nebo rozšíření existují na obou koncích trasy: na východě se Sollenau (Eurovelo 9) a na západě – pro sportovce – Haselrast/Rohr im Gebirge.

Na druhou stranu směrem na jihozápad od Lanzenkirchenu až po Reichenau an der Rax se rozprostírá cyklostezka Schwarzatal. Je dlouhá 40 kilometrů a je dostupná přes Jižní dráhu z/do Wiener Neustadt. Nabízí panoramatickou rozmanitost od roviny Steinfeld přes říční břehy, borové lesy a známá letní rekreační místa, jako jsou Ternitz, Gloggnitz nebo Payerbach, až do alpské krajiny na úpatí hory Rax.
Ať už proto, že jsme dojmy z Piestingtalu již několikrát ukázali, nebo nás lákala vyhlídka na cestu historií regionu, od kořenů industrializace až po historickou krajinu světového dědictví Semmeringbahn; nakonec jsme se rozhodli pro cyklostezku Schwarzatal.

Opět jsme díky okrajové poloze LeParcu během chvíle venku z nejhustší infrastruktury.
Oficiální startovní místo Lanzenkirchen leží jen deset kilometrů jižně od Wiener Neustadt a - stejně jako naše ubytování na jednu noc - přímo na Eurovelo 9. Samozřejmostí je, že pro tento příjezd nepoužíváme vlak, ale spoléháme na naše nohy.

Zvláště proto, že tak můžeme rovnou objevit geologicko-biologickou zvláštnost: Leitha-Au u Katzelsdorfu. Společně s takzvanou Feuchten Ebene jako chráněnou oblastí Evropy se říční krajiny jako tato v panonském východě Rakouska staly vzácnými. „Voda si zde dělá, co chce,“ vysvětluje nám místní NoSane. Jednou se na kilometry vsákne do země, jindy posune celé štěrkové lavice a vytvoří pro plavce a koupající každou sezónu zcela nové podmínky; někdy vystupuje na povrch jako podzemní voda.
Kvůli nedostatku srážek, chudému tání sněhu a pravděpodobně příliš velkorysému odběru u předcházejících jezů, které napájejí průmyslové kanály a jejich malé vodní elektrárny, se tato oblast fauny a flóry v posledních letech dostala do titulků. Alespoň během naší návštěvy však Leitha, která se několik kilometrů proti proudu formuje soutokem Pitten a Schwarza, na některých místech znovu nese vodu.

Pokračujeme ve vzorně zpracované kombinaci digitálního roadbooku a analogového značení. S neustálým pohledem na špičatý Semmering a plošinové horské osobnosti Vídeňských Alp projíždíme loukami a poli, osadami a malými lesy.
Řeka Schwarza je od golfového hřiště Linsberg naším stále věrnějším společníkem. Přináší nám stará vodní kola, nové podniky, malé břehové háje, velké mosty, příjemná odpočívadla a mohutné štěrkové a pilařské provozy.

Ne vždy je trasa idylická. Podél dálnice, železniční tratě nebo vysokonapěťového vedení občas, i přes veškerou industriální romantiku, chybí kouzlo a atmosféra.
Ale celkově převažuje dojem plný krásných výhledů a rozmanitosti, a čím hlouběji pronikáme do země letních prázdnin a prvních turistických hotspotů habsburské vlády, tím trvalejší je dojem z ride & relax.

V cílovém místě cyklotrasy Schwarzatal, v upraveném lázeňském parku v Reichenau se starými stromy, malebným okrasným rybníkem a zdobeným hudebním altánkem, je duch těchto letních společností doslova hmatatelný. Člověk má téměř pocit, že zde vidí procházet a diskutovat slavné osobnosti jako Nathaniel Rothschild, Helene v. Vetsera, Arthur Schnitzler, Bertha von Suttner nebo Theodor Herzl.

Po vynikající pizze v restauraci L'attore to děláme jako tehdejší společenská smetánka a na zpáteční cestu do Vídně nebo Wiener Neustadtu nastupujeme do vlaku v Payerbach-Reichenau.
Z nejfrekventovanějšího nádraží monarchie se pak pohodlně a rychle vracíme zpět podél Jižní dráhy – o mnoho dojmů bohatší a s jednou jistotou: cyklistika ve Wiener Neustadtu a jeho okolí je možná s jakýmkoli kolem a na jakékoli kondiční úrovni.