Gravel, MTB in turne kolesarjenje okoli Wiener Neustadta – s podporo LeParc na EuroVelo 9

"Dunajska Nova Mesto? Zakaj ravno tam?"
Kolikokrat so nas to že vprašali na novinarskih potovanjih in ob predstavitvah izdelkov, ko je pri spoznavanju in navezovanju stikov naneslo na sedež podjetja Nyx GmbH, tistega podjetja, ki stoji za Bikeboardom. In kolikokrat je sledilo zaskrbljeno-neverjetno nadaljnje vprašanje: "Ampak, ali se tam sploh da kolesariti?"

Da, se da. Navsezadnje Dunajska Nova Mesto ni le v neposredni bližini naravnih in pohodnih rajev Hohe Wand, Schneeberg in Rax, ampak se nahaja tudi neposredno ob Eurovelo 9, evropski daljinski kolesarski poti od Baltskega morja do Jadrana. Če na naši celini obstaja kolesarska avtocesta za popotnike in hkrati zagotovilo za raznolika odkritja, je to ta severno-južna os!
Od junija 2024 se drugo največje mesto Spodnje Avstrije ponaša tudi z ogromno pumptrack progo. Z Bikeparkom Semmering in Wexl Trails sta dva priznana MTB-centra prav tako blizu. In Rosalien- ter Leithagebirge tvorita dodatne vzpetine, ki jih je mogoče doseči po tlakovanih ali neutrjenih poteh v neposredni bližini okrožnega mesta, ki je samo po sebi umeščeno na Steinfeld, južni rob večinoma ravnega Dunajskega kotla, tik ob meji z Gradiščansko."

Od popolnoma ravnih do gričevnato strmih poti je tukaj mogoče vse. In od (e-)gorskega kolesarjenja, gravel kolesarjenja in cestnega kolesarjenja do kolesarskih izletov in svetovnih potovanj prav tako, saj so na voljo številne GPS sledi in označene poti, ki so temu ustrezno raznolike.
Poleg tega ima tudi sama statutna mestna občina veliko za ponuditi; predvsem odlično povezavo z železniškim omrežjem, ki skoraj vedno omogoča kombinacijo kolesa in vlaka – a o tem več kasneje.

Tukaj in zdaj vas želimo povabiti, da skupaj z nami raziščete dve (in pol) obstoječih poti okoli Wiener Neustadta. Ker pa Nyx’ovo glavno sedeže niti za najmanj zahtevne narave ne bi bilo ustrezna možnost za prenočitev, priporočamo kot primerno bivališče pred in/ali po tem Hotel LeParc.
To seveda ni zgolj naključna izbira. Štirizvezdični hotel, ki je od Eurovelo 9 oddaljen manj kot 400 metrov in je sicer klasičen poslovni hotel, se je že v okviru Mr. EIT Bike Days izkazal kot prijazen do kolesarjev in koles. Ta vtis je zdaj v okviru sodelovanja, ki smo ga vzpostavili – kajti ne, niti sami se ne bi nastanili v pisarni Bikeboard – potrdil z mnogimi ugodnostmi, posebej prilagojenimi za goste na kolesu.

Kjer je domača prednost, tam so seveda tudi skušnjave. Navsezadnje poznamo v tej regiji skoraj vsak meter ceste oziroma poti. Kaj bi bilo bolj naravno, kot dodati še kakšno vredno dodatno zanko, dodatni krog, posebno preizkušnjo?
Da ne bi za izrazito športni del naših dveh (in pol) predlogov poti ustvarili ture brez povratka, se zato pri naslednji gravel-vožnji držimo ene izmed štirih vrhunskih kolesarskih poti regije Srednje Gradiščansko-Rosalija – podaljšane le za prihod iz oziroma vrnitev v Wiener Neustadt in dopolnjene s pravo gorsko prečnico, ki podvoji končne višinske metre, ups.

Na koncu torej okroglih 80 km/1.000 vm – a pozor: Pogledal sem v koledar, danes bo veter!
Kdor ima dovolj z originalnim obsegom Rosalia-Radwanderwega (59 km/475 vm), lahko uradno začetno in končno točko Bad Sauerbrunn, deset kilometrov jugovzhodno od Wiener Neustadta, doseže bodisi v desetih minutah z avtom bodisi v treh postajah z vlakom. Poleg tega je na voljo železniška linija Mattersburger Bahn od polovice poti v Schattendorfu, ki tako rekoč na vsakih sedem kilometrov omogoča povratno vožnjo.

Ampak še je zgodnje dopoldne in pogonski sistem je svež kot modro nebo. Torej ni razloga, da bi razmišljali o bližnjicah ali olajšavah javnega prevoza. Še posebej ker smo, priznajmo, poskrbeli za vse in proti vsesplošno prisotnemu nasprotnemu in bočnemu vetru na Steinfeld dodali 55 Nm Bosch SX-moči in 650 Wh dodatnega vetra v hrbet na naših KTM gravel kolesih.
Tako zaščiteni, imamo na začetku celo še nekaj prostora in časa za kratko potovanje v preteklost in sedanjost našega izhodiščnega kraja. Konec koncev, zakaj bi imeli v svojih vrstah pravega lokalca?

Dunajska Neustadt je nekdanji sedež cesarjev, priljubljeno nakupovalno in prireditveno središče, pomembno gospodarsko in šolsko mesto, znano prometno vozlišče, mesto z dolgo garnizonsko tradicijo in življenjski prostor za skoraj 50.000 ljudi. Zadnje se najbolj kaže v starem mestnem jedru, ki je zaradi ogromnih trgov, veličastnih meščanskih hiš, velikodušnih con za pešce, privlačnih tržnic in poznoromanske katedrale izjemno prijetno na pogled.
Ustanovljeno leta 1192 s strani Habsburžanov, da bi zaščitili svoja vojvodstva pred Ogrskim kraljestvom in z odkupnino, pridobljeno za Richarda Levjesrčnega, zgrajeno mesto zaseda sedež treh vojašnic in dveh letališč, številnih industrijskih in raziskovalnih podjetij ter prve višje strokovne šole v Avstriji leta 1994, še danes pa posebej izstopa zaradi svojega monarhičnega nasledstva.
Izjemno uspešen primer uspešnega prenosa tega nasledstva v sedanjost so Kazemate. Del centralno lociranega gradu in nekdanjega mestnega obzidja so te zgodovinske obokane strukture bile za Spodnjeavstrijsko deželno razstavo leta 2019 obsežno prenovljene in preoblikovane v raznoliko kulturno središče.

Naravni park Rosalia-Koglberg nas očara tako vizualno kot akustično. Tam so na eni strani ogromne češnje. Kot grčaste optične prevare stojijo samotno sredi obdelanih žitnih polj. Relikt nekoč značilne posebne oblike sadjarstva na severnem Gradiščanskem so "Češnje iz Pöttschinga" pomemben ostanek nekoč široko razširjene večnamenske rabe kmetijskih površin.
Kakšno korist ima živalski svet od takšne kombinacije sadjarstva, majhno strukturiranega kmetijstva, vinogradništva ter posejanih živih mej in travnikov, slišimo jasno. Kajti zaradi ptičjega petja se škržadi komaj slišijo, in obratno. V tem posebnem območju s svojo raznolikostjo življenjskih okolij je bilo evidentiranih 61 različnih vrst ptic, med njimi ogrožene vrste, kot so smrdokavra, črnoglavka, kozodoj in rjavi srakoper.

Na razgledni točki za Sigleßem prevzamejo vlogo dopolnilno še gore. "Oktaeder" se preprosto imenuje tam nameščen krajinski projekt umetnika Heinza Bruckschwaigerja, ki v bistvu obsega dvojno piramidasto razgledno ploščad.
Razlagalne table v notranjosti platonovega telesa natančno navajajo, kaj je zunaj pred očmi opazovalca: na zahodu Schneeberg, Rax in Hohe Wand, seveda, in na severu Dunajska kotlina z nekaterimi pomembnimi vrhovi dunajskega gozda, kot sta Hoher Lindkogel in Anninger. Na jugu Rosaliengebirge krasi grad Forchtenstein, izstopa pa tudi Wiesen, znan po festivalih in jagodah. Na vzhodu se dviga hribovje Leithagebirge, ob ugodnem položaju sonca pa celo zablesti Nežidersko jezero.

Naslednja nastavitev. Postaja vse bolj burgenlandsko, z značilnimi dolžinskimi dvorišči, pašniki za konje, vinotoči tam in tam. Krajevne table zdaj dvojezično obveščajo o teritorialnih razmerah ter implicitno tudi o Gradiščanskih Hrvatih, in ob pogledu na Sopron, ki je na dosegu roke, ter nekdanjo carinsko hišo se približujemo mejni občini Schattendorf.
Streljanje in sramotna sodba, protesti in požar v pravosodnem palači, val aretacij in grozeča državljanska vojna. Ali pa zavesa in piknik, mejna vrata in begunsko gibanje. Nenadoma smo sredi zadnjih let prve republike oz. zadnjih dni komunističnega vzhodnega bloka.
Hkrati pa tudi v otroških spominih. Kajti naš lokalni NoSane nas seveda vodi v še vedno obstoječo kavarno na trgu v Schattendorfu, kjer je bil cilj prvih kolesarskih izletov in kjer je bil sladoled že takrat veliko boljšega okusa kot drugod.

Na edinem pomembnem makadamskem odseku celotne ture se nato z najvišje točke kroga (665 m) po mestoma zahtevnih odsekih - v tem delu smo na MTB-progi - spuščamo navzdol skorajda celo večnost. Šele tik pred Lanzenkirchnom nas gozd ponovno izpljune z osupljivim razgledom na Schneeberg.
Zavesa pade, aplavz, dodatek. Dodatek? Najkasneje na tej točki običajno spoznamo, da je preostalih deset kilometrov kolesarskih in tovornih poti skozi Steinfeld vedno nekako predolgih, prevročih, preveč vetrovnih ali kakršnih koli že - ne glede na Boschovo podporo ali hitro kolo.

Ključna beseda hotel. Kaj pravzaprav naredi LeParc za priporočljiv naslov za kolesarje?
Najprej lokacija. Ta na prvi pogled sicer odvrača, saj si štirizvezdični hotel na naslovu Günserska cesta 90 deli vhod z bencinsko črpalko, ob strani pa poteka še proga Aspang železnice. A idilično urejen vrt z BBQ-teraso in prihodnjo piknik travo, 24/7 dostopna strešna terasa z razgledom na Schneeberg, Rax-planoto in Hohe Wand ter neposredna bližina Akademskega parka takoj poskrbijo, da prometne povezave pozabimo. Poleg tega bližina parka pomeni, da je od Eurovelo 9 do hotela le skok, še bolje: nekaj pedalov, saj poteka prav ob Akademskem parku.
Za nekoliko pomanjšanim imenom se skriva 186 hektarjev veliko območje, ki je nekoč služilo kot cesarski lovski rezervat, kasneje pa za vojaške vaje kadetov vojaške akademije. Danes je to območje, preurejeno v angleški park, najpomembnejše rekreacijsko območje Wiener Neustadta in je s svojimi širokimi potmi, impresivnimi starimi drevesi ter umetnimi objekti, kot so kanal, ribnik in spomenik Mariji Tereziji, idealno tudi za tek.

Poleg tega udobno-elegantni LeParc svojim pretežno poslovnim gostom ponuja odličen zajtrk z dobrim kavnim izborom, ima dobro ocenjeno - čeprav ga zaradi naše "klobasne orgije" nismo preizkusili - restavracijo, prostorne sobe in fitnes sobo poleg savne, katere oprema bi marsikateri športni hotel spravila v zadrego.
Kako resno jemljejo gostovanje kolesarskih turistov iz domačih in tujih krajev, se še posebej kaže na vrtu. Tam stoji izjemno kakovostno izdelana, zaklenjena kolesarska garaža s priključki za polnjenje E-koles. Prav tako je tam pralno mesto z materialu prijaznim Gardena priključkom za cev. Na voljo so tudi tlačilka za zrak ter lepo urejeno orodje, zbrano v škatli za orodje, od imbus ključev do ključev za napere.

Tako oskrbljeni in razvajani smo za drugi dan popolnoma pripravljeni.
Spet sedemo na e-kolesa, tokrat pa takšna z ravnimi krmili, vzmetenjem in precej širšimi pnevmatikami. Načrtujemo E-MTB turo, kjer bomo na pot šli s kolesom, vrnili pa se z vlakom – tokrat pa nam ne gre za največje veselje na terenu, temveč za največje udobje na kolesarski poti.

Kajti če smo na začetku trdili, da ekipa Bikeboard pozna skoraj vsak meter cest in poti okoli Wiener Neustadta, to verjetno velja za športno kolesarjenje z gorskim kolesom, gravel kolesom ali cestnim kolesom. Ne nujno pa za kolesarska potovanja in treking kolesarjenje; za daljše ali krajše izlete po tistih poteh, ki jih turistične organizacije rade označujejo kot klasične kolesarske ture.
Zakaj torej te zgodbe ne bi izkoristili tudi za širitev naših obzorij?

Dve možnosti sva si izbrala vnaprej: po eni strani Piestingtal-Radweg na severozahodu Wiener Neustadta, skupno največ 78 kilometrov dolga uživaška tura skozi dolino pesnikov, glasbenikov in zgodovinskih slikarjev, z osrednjim delom od trga Piesting do Gutensteina (22 km). Pot je v celoti asfaltirana in deloma vodi preko značilnih lesenih mostov vzdolž reke Piesting, ter zaradi informativnih paviljonov nudi vpogled v obdobje bidermajera od leta 1815 do 1848.
Piestingtal Bahn povezuje dolino z Wiener Neustadtom in poteka vzporedno s kolesarsko potjo. Možnosti za povezavo oz. razširitev poti obstajajo s Sollenau (Eurovelo 9) na vzhodu in – za športnike – Haselrast/Rohr v Gebirge na zahodu, na obeh koncih poti.

Po drugi strani pa Schwarzatal kolesarska pot, ki se razteza proti jugozahodu od Lanzenkirchna do Reichenaua na Raxu, dolga 40 kilometrov in dostopna z južno železnico iz/do Wiener Neustadta, obljublja panoramsko raznolikost od ravnice Steinfeld preko rečnih bregov, borovih gozdov ter znanih poletnih krajev, kot so Ternitz, Gloggnitz ali Payerbach, vse do alpske pokrajine ob vznožju Raxa.
Bodisi zato, ker smo vtise iz doline Piesting tukaj že večkrat pokazali, bodisi zaradi obetov potovanja skozi zgodovino regije od začetkov industrializacije do zgodovinske pokrajine svetovne kulturne dediščine Semmerinške železnice; na koncu smo se vsekakor odločili za Schwarzatal kolesarsko pot.

Spet smo zaradi obrobne lege LeParc-a v hipu zunaj najgostejše infrastrukture.
Uradni začetni kraj Lanzenkirchen leži le deset kilometrov južno od Wiener Neustadt-a in - tako kot naš prenočitveni kraj za eno noč - neposredno ob poti Eurovelo 9. Samo po sebi razumljivo je, da za ta prihod ne uporabimo vlaka, ampak svoje noge.

Še posebej, ker lahko tako izkoristimo geološko-biološko posebnost: mokrišče Leitha pri Katzelsdorfu. Skupaj s tako imenovano Vlažno ravnino, ki je evropsko zaščiteno območje, so rečne pokrajine, kot je ta, v panonskem vzhodu Avstrije postale redkost. "Tukaj voda dela, kar hoče," nam razloži domačin NoSane. Včasih se na kilometrih izgubi v tleh, drugič premakne cele prodnate obale in ustvari za kopalce in plavalce vsake sezone povsem nove razmere; spet drugič se pojavi kot podtalnica na površini.
Zaradi pomanjkanja padavin, skromnega taljenja snega in verjetno prevelikega odvzema vode pri pregradah, ki napajajo industrijske kanale in njihove male hidroelektrarne, se je habitat favne in flore v zadnjih letih znašel v središču pozornosti. Vsaj ob našem obisku je Leitha, ki nastane nekaj kilometrov proti toku iz sotočja rek Pitten in Schwarza, na nekaterih mestih spet imela vodo.

Naprej gremo v zgledno pripravljenem sodelovanju digitalnega Roadbook-a in analognih prometnih oznak. S stalnim pogledom na špičasti Semmering in planotaste gorske osebnosti Dunajskih Alp kolesarimo skozi travnike in polja, naselja in majhne gozdove.
Schwarza je od golf igrišča Linsberg naš vse bolj stalni spremljevalec. Ponuja nam stara vodna kolesa, nove obrate, majhne obrežne gaje, velike mostove, prijetna počivališča ter obsežne gramoznice in žage.

Potek poti ni vedno idiličen. Ob avtocesti, železniški progi ali daljnovodu včasih, kljub industrijski romantiki, primanjkuje privlačnosti in čara.
Vendar pa na splošno prevladuje vtis razgibanosti in raznolikosti, in bolj kot se poglabljamo v deželo poletnega oddiha in prvih turističnih središč habsburške vladavine, bolj trajen postaja vtis vožnje in sprostitve.

Na ciljni točki kolesarske poti Schwarzatal, v urejenem zdraviliškem parku Reichenau z njegovimi starimi drevesi, slikovitim okrasnim ribnikom in okrašenim glasbenim paviljonom, postane duh teh poletnih druženj skoraj otipljiv. Skoraj si lahko predstavljamo, kako tukaj sprehajajo in razpravljajo slavne osebnosti, kot so Nathaniel Rothschild, Helene v. Vetsera, Arthur Schnitzler, Bertha von Suttner ali Theodor Herzl.

Po okusni pici v restavraciji L'attore naredimo tako kot takratna fina družba in se za povratek v Dunaj oz. Wiener Neustadt vkrcamo na vlak v Payerbach-Reichenau.
Z najbolj obremenjene železniške postaje monarhije se nato z lahkoto in hitro peljemo nazaj vzdolž Južne železnice – bogatejši za številne vtise in z eno gotovostjo več: kolesarjenje v in okoli Wiener Neustadta je mogoče z vsako vrsto kolesa in na katerikoli kondicijski ravni.