Dachsteinrunde epowered pela Bosch

"O Prado dos Contos de Fadas em Ramsau, onde o caminho serpenteia até a face sul do Dachstein!"
"Os Fornos!"
"Mas não sem antes comer um krapfen na Ritzingerhütte..."
"Pflindsberg, naturalmente, com vista para Altaussee, Trisselwand e o lago."
"A Bachlalm com suas marmotas."
"Caminho da margem leste!"
"O lago Ödensee e a cabana Kohlröserl."

Já faz quase duas décadas. Incontáveis horas o padeiro agora aposentado e a ex-professora de educação física, geografia e alemão acumulam desde então como voluntários. Sempre que o degelo o permitia, eles saíam. Primeiro os trechos mais baixos, depois as subidas e as alms. Aproximação de carro, finalização de bicicleta, com furadeira a bateria, placas e parafusos na bagagem.
Eles viram os E-Bikes chegarem e as mountain bikes clássicas irem embora. A própria frota deles também está motorizada hoje em dia — no início uma concessão à doença pulmonar do Walter; hoje Rosi também não quer mais prescindir da facilidade de um toque de botão. Ainda sorriem ao recordar suas antigas Kettlers e Marins, e seu alegre espanto quando as primeiras ofertas de passeios legais no Salzkammergut finalmente não os obrigaram mais a desviar para o país vizinho.

Sentamos com o casal Putz no jardim do Agathawirt, quando eles nos contam sua história. Para a Dachsteinrunde e seus participantes, a tradicional estalagem rural aos pés do Pötschen, com suas árvores majestosas, grossas paredes e magníficas criações culinárias, é ponto de encontro desde o início.
A anfitriã Andrea Schenner junta-se a nós. Ela conta entre as primeiras e mais veementes defensoras do projeto e o apoia até hoje como uma dedicada anfitriã de corpo e alma. Prova mais recente: o celeiro recentemente convertido em garagem para E-Bikes, onde, entre outros, doze carregadores Bosch estão em serviço. Com apenas um tiquinho de atraso chega também Martin Huber, que, como mente por trás da Salzkammergut Trophy, não é totalmente alheio aos toques turísticos da região.
Não haveria forma mais coerente de encenar nosso início na aventura Dachsteinrunde epowered by Bosch do que com este grupo.

À primeira vista nada mudou. As cabanas e os Trempel repousam tranquilos e serenos na depressão, ao longe tilintam guizos de vacas, e ainda mais ao longe saudam as rochas nuas de várias montanhas de dois mil metros. Caminhantes famintos se deliciam com uma tábua de frios (Brettljause) e Kasnocken, ciclistas, com o rosto vermelho da subida de 800 metros de desnível, procuram lugares à sombra. Pela porta sai Marianne, sorrindo amigavelmente. Vestido de trabalho estampado, avental branco, cabelo curto e preto – exatamente como no nosso último encontro em 2006. O tempo parece ter passado totalmente sem deixar rasto na pastora alpina da Viehbergalm.
À segunda vista, porém, muitas coisas estão diferentes. Principalmente E‑Bikes encostam-se às cercas da Ritzingerhütte e companhia; em vez de perguntar primeiro por comida e bebida, muitos perguntam primeiro por um ponto de carregamento (infelizmente, não!). Gosta-se de pedir, além de sumos caseiros, leitelho e café da alm, um copinho de vinho bem cuidado. E a água para lavar e para as tarefas do alojamento já não falta graças a investimentos robustos na captação das nascentes. A vida, com todas as suas tendências, necessidades e ideias de marketing (concretamente é a "Almkulinarik by Richard Rauch", que leva o Sauvignon Blanc do Strauss de Gamlitz e o Blauer Zweigelt do Dworschak de Leutschach ao maciço do Kemet) também não faz exceção mesmo perante o ponto mais alto da primeira etapa do circuito Dachstein.

Há 20 anos que Marianne Gruber passa todos os verões na Viehbergalm. E assim celebra o mesmo jubileu que a Dachsteinrunde, cujo traçado passa exatamente em frente à sua cabana (Dica: possibilidade de pernoitar!). A lavradora de Gröbming é uma das muitas amigas, apoiantes, beneficiárias, ajudantes, companheiras de percurso e impulsionadoras desta volta transfronteiriça de vários dias. Aos 66 anos, ela está muito mais segura quanto às datas e à história da origem do que os responsáveis pelo clássico de percursos de MTB:
1998, as suas duas filhas Birgit e Bernadette — uma estudante universitária, a outra a terminar o ensino secundário — decidiram, como trabalho de férias, ir para a alm. Dentro da família, até hoje lendária, foi então a sua exigência: "Pai, precisamos de duas vacas!" Quatro verões depois, a prática de fazer queijo que haviam aprendido por conta própria estava aperfeiçoada, a cabana centenária com adega no chão e luz de velas foi transformada num lar minimamente habitável, compraram uma nova máquina de fazer manteiga — e o duo de pastoras estava recém-casado. E coube a Marianne aprender com as filhas e dar continuidade ao estabelecimento de hospedagem.

Os começos exatos, quanto mais os idealizadores da Dachsteinrunde, hoje só se conseguem reconstruir com dificuldade (nós, claro, tentámos na mesma — veja mais abaixo). Os nossos próprios anais, histórias anteriores e ligações documentadas à Salzburger Almentour, três anos mais nova, provam pelo menos isto: deve ter sido em 2002 quando as primeiras placas indicativas para a volta transfronteiriça de vários dias foram cravadas no terreno.

Com a sua criação precoce e beleza paisagística, a Dachsteinrunde — que percorre principalmente por caminhos florestais de cascalho e secundárias asfaltadas — inscreveu‑se cedo e de forma duradoura nas listas de desejos (bucket lists) dos ciclistas de turismo locais. De outro modo, com exceção da muito mais longa e não circular Alpentour, quase não havia possibilidades legais de se dedicar ao mountain biking — sobretudo como um passeio de fim de semana ou mini‑feriado compatível com massas.
Ao longo do tempo, os responsáveis pelo turismo alargaram‑a astutamente com uma variante contrária ("rot"), várias extensões exigentes do ponto de vista físico e/ou técnico ("schwarz") e, por fim, uma versão gourmet e wellness para apreciadores (4 dias), e, comercializada profissionalmente pelo Turismo da Alta Áustria (OÖ Tourismus) incluindo transporte de bagagem, a volta originalmente marcada a azul ao König Dachstein gozou durante muito tempo de popularidade inabalável, antes de, um pouco, cair sob as rodas do crescente entusiasmo por trilhos.

À luz da pandemia de corona, o número de ciclistas da Dachsteinrunde, disseram‑nos todos os proprietários de estabelecimentos e anfitriões interrogados pelo caminho, está agora a aumentar novamente. Mas hoje são poucos os que apostam na bicicleta de montanha clássica. Em vez disso, montam os seus E‑MTBs recém‑adquiridos ou já usados há mais tempo e teletransportam‑se comparativamente sem esforço por montes e fronteiras. E em vez de, como antigamente, em grupo de amigos ou nas estruturas associativas, tendem a fazer a volta mais com os seus parceiros ou companheiros de vida.
Paralelamente, os tecnicos do turismo dos cinco organismos envolvidos estão a preparar planos de atualização. A distinção entre Dachsteinrunde rot e blau provavelmente em breve deixará de fazer sentido; demasiado secundárias são as variáveis de inclinação dependentes do sentido de marcha em tempos do e‑bike. No outono de 2021 começa a nova sinalização das duas variantes remanescentes, de acordo com a norma recentemente adotada por Salzburgo.
Grande parte já concretizada é a "eletrificação" da Dachsteinrunde: numerosos parceiros ao longo do percurso (lista detalhada, ver infobox no fim) foram equipados com Bosch Fast‑Chargers, que permitem recarregar as baterias dos e‑bikes de forma rápida e cómoda durante uma pausa para café, almoço ou lanche da tarde. "Dachsteinrunde epowered by Bosch" chama‑se este projeto, cuja imensa vantagem face a transportar uma bateria sobressalente também nós — juntamente com as bicicletas de aluguer de última geração da Goisern Bikeworld — pudemos usufruir plenamente.
E está ainda prestes a arrancar uma variante denominada "Dachsteinrunde VR", que desde já promete fazer a ponte do clássico da oferta para a implementação moderna e de passeios para uma corrida por etapas: à imagem da Salzkammergut Trophy Individuell, a volta de vários dias pode assim, pela primeira vez, ser cumprida por tempo através de uma app de tracking (ou, no caso do e‑bike, como um "chegar até ao fim") — pelo menos ao longo de uma subida diária. Os trabalhos de marcação necessários para destacar os pontos de partida e controlo assim como as stages deverão estar concluídos até 13 de agosto. Fora destes troços de classificação são possíveis pausas, desfrutar da natureza, paragens para petiscos e até escolha livre de percurso.

"Ups! Você não tem conexão com a internet!" Em vez de uma pontuação intermediária do ascenso decisivo da primeira etapa, o aplicativo encarregado do rastreamento e das medições na Viehbergalm nos devolve apenas uma mensagem de erro. As armadilhas da tecnologia moderna ...
Talvez o software que continua a rodar em segundo plano mude de ideia quando se reconectar mais tarde? De qualquer forma, é bom que, como backup e comprovante para ser incluído na classificação da Dachsteinrunde VR, também valha o carregamento posterior do track GPS.

Deixe pra lá, ainda mais porque nós, como e-bikers, na classificação virtual não estávamos correndo contra o relógio. Brilho glaciar do Dachstein ao sol da manhã, a travessia para a Estíria via "variante individual" Halleralm e Pötschenwand, o maravilhoso Ödensee e sua cabana Kohlröserl primorosamente enfeitada com a loja gourmet anexa, o reservatório Salza, com aparência de fiorde, onde os barcos a remos e os stand-up paddles coexistiam tão pacificamente... Hoje já vimos tantas coisas lindas que não vamos deixar um aplicativo de celular estragar nosso humor!
Nem falar dos outros destaques do dia que ainda viriam a seguir: o desfiladeiro selvagem e romântico chamado Öfen, que corta o Stoderzinken e a crista de forma tão espetacular e faz a estrada que o atravessa descer quase tão íngreme quanto o riacho Gröbminger que corre nele; o vale do Enns, com seus prados verdes e caminhos naturais variados, ora imediatamente ao lado do rio, ora subindo e descendo pela mata; a excelente cozinha de Franz Danklmaier Jr., do Grafenwirt em Aich, e cabeça criativa da culinária moderna de base tradicional; e por último, mas não menos importante: a subida para a parede sul do Dachstein, acompanhada de um strudel de maçã na Brandalm."

Leitores atentos, familiarizados com o projecto ou com a região terão reparado a esta altura: com a nossa mistura de percursos e a carga diária varrremos sem pudor o portfólio da Dachsteinrunde.
Com uma versão encurtada do circuito de Goiserer para começar e a volta extra planeada em Ramsau, estamos a entrar em territórios de risco elevado. Ao mesmo tempo, as localidades das etapas Bad Goisern e Filzmoos — ou seja, apenas duas em vez das três normalmente recomendadas — atestam um empreendimento essencialmente ambicioso.
“Temos e‑bikes”, serve como pílula calmante só até certo ponto. Certamente as pernas são aliviadas na medida em que os motores Bosch zumbem. Mas mesmo os carregadores rápidos mais velozes, que por sorte encontramos em várias estações de carregamento (também assinaladas no app Spoferan), obrigam‑nos, com as mochilas de fotógrafo às costas e atrasados por trabalhos de imagem, a mais do que uma pausa de várias horas.

Por outro lado, atalhos e variantes por estrada, desvios e ciclovias sempre permitiram tirar o susto a certos desafios da Dachsteinrunde ou evitá‑los por completo.
O que se mostrou particularmente útil para grupos com níveis de rendimento heterogéneos foi por isso também incorporado como regra de jogo na versão VR moderna: o traçado do percurso, com exceção dos três troços com cronometragem, é livremente escolhível, pelo que a rota existente com as suas variantes deixa de ser mais do que uma (boa) recomendação, da qual se pode, por exemplo, afastar sem problemas em caso de mau tempo.

É início da tarde, o sol brilha num céu azul brilhante. Com cerca de 70 quilômetros e 2.000 metros de desnível nos mostradores, merecemos a nossa segunda pausa após o delicado-criativo “Bögl-Brunch” na Kohlröserlhütte.
Ainda não suspeitamos que um pouco mais a sudoeste a atmosfera começa a aquecer-se para uma desagradável surpresa noturna. O nosso plano de incluir a Etapa 2 subindo à Türlwand já no primeiro dia será frustrado por uma tempestade súbita. De facto, a intuição e o aviso do habitante local Heinz Sieder, que nos acompanha por parte do percurso, poupar-nos-ão ao desastre certo aos pés da parede sul do Dachstein e levar-nos-ão rapidamente pela estrada regional até Filzmoos. Mas o DNF atrás dos nossos nomes na lista de participantes da Dachsteinrunde VR é algo que o veterano do MTB de Schladming não consegue evitar. O nosso cronograma também está demasiado apertado no segundo dia para recuperar o que perdemos na manhã cedo.

Assim, sentamo-nos também a uma das mesas da Ritzingerhütte, carinhosamente decoradas com flores do prado, e pedimos aquilo que, como por magia, nos trouxe até aqui apesar da diminuição da capacidade da bateria: Steirer- und Stoderkrapfen.
Os últimos são aquilo que se conhece geralmente como Bauernkrapfen, só que mais fofos, leves, de melhor digestão — o que terá de ser culpa do ar da montanha ou do feeling de Marianne para a consistência da massa e afins. Os primeiros são discos de farinha de centeio gratinados em gordura quente, polvilhados com o picante Steirerkas e, a gosto, também com chucrute.
"Ou se ama ou se deixa" são as únicas abordagens possíveis para o típico Mürbkäse do vale do Enns, esfarelento e na verdade muito magro, que a UE recentemente elevou à denominação de origem protegida (DOP). Quem ouve a queijeira da Ritzingerhütte falar do seu Steirerkas, maturado na cave durante seis semanas com viragens diárias, não consegue evitar decidir-se pelo amor.
Aliás: comer um Steirerkrapfen com talheres é um tabu. Em vez disso, enrola-se e dobra-se como um wrap.

Começando na Alta Áustria e já de manhã, irremediavelmente a perder tempo na Estíria, somos depois, após uma viagem profundamente impressionante pelos Öfen, mais uma orgia de recargas e de petiscos em Aich e uma fuga apressada da frente de trovoada, enfim à noite acolhidos pelo Hanneshof no Filzmoos salzburguês.
A casa, literalmente a primeira na praça da localidade — que ainda nos anos 1960 era composta por apenas um punhado de casas de lavradores e que, na verdade, é um produto turístico do início dos anos 70 — conta, em termos das voltas do Dachstein, mais como uma das novatas na lista de estabelecimentos parceiros. A família Mayr e a sua equipa, contudo, compensam com facilidade a falta de méritos pioneiros e consolam‑nos com comida excelente, o brincalhão jeito dos empregados e um schnapps de honra pela nossa falha virtual e pelo destaque do Dachstein que perdemos.

Muito cedo, na manhã seguinte, tivemos novamente de sair das camas do hotel quatro‑estrelas. Meio sonolentos, beliscamos a travessa "Early-Bird" preparada especialmente e sorvemos café. Pelo menos, graças às e‑bikes, as pernas não nos doem.
Só o rolar na estrada com portagem em direção à Hofalm, ao longo do Warmen Mandling, nos desperta. O termómetro do Garmin marca dez graus. Que sorte que o ribeirinho ao nosso lado não seja a Kalte Mandling!

Falando em beleza: Até a vista desde a varanda do Salzburger Dolomitenhof para a Bischofsmütze & companhia já vale a pena. Situado em Annaberg e, portanto, no início do último terço da Dachsteinrunde, este hotel de 3 estrelas também, desde o momento zero da viagem de vários dias, ganhou renome como uma dica confiável de pernoite.
Questão de honra, então, que nós, se não vamos dormir e tomar café da manhã lá, ao menos passemos para bater um papo com os Bergschobers. Apanhamos o chefe Georg atrás da casa, no contêiner de bicicletas. Ele estava ali montando seis novíssimos carregadores rápidos Bosch.

Ao conversar sobre antigos desafios (palavra-chave: liberações de percurso) e novos tempos (mais uma vez: e-bikes), volta a surgir a pergunta que nos ocupa desde o nosso início na Alta Áustria: afinal, quem inventou a Dachsteinrunde?
“Tenho absoluta certeza de que o Martin (Huber, nota do editor) foi o primeiro a dizer: ‘A gente podia dar uma volta bem bonita por todo lado’”, postulou Andrea Schenner, a Agathawirtin. “Não, não fui eu”, protestou, porém, veementemente o suposto autor da ideia. Do lado estírio, Marianne Gruber suspeitava que o antigo chefe de turismo Georg Pliem, juntamente com o ímpeto da Alpentour, estivesse por trás disso. “Ora, certamente não”, contradisse então nosso guia de curta duração Heinz Sieder.
E a versão de Salzburgo? Georg Bergschober hesita. “Eu não sei. Os da Alta Áustria já tinham algumas excursões isoladas, os estírios a Alpentour. Faltava a nossa parte de Ramsau até o Pass G'schütt. E, ao conversar sobre isso, tudo então acabou por se tornar, meio por acaso, um grande todo.”

Este é um veredicto salomônico, com o qual gostaríamos de partir para concluir a nossa missão — infelizmente sem juízo de valor, mas de modo algum sem valor.
Os responsáveis pelo turismo de Goisern irão mais tarde confirmar indiretamente a versão do acaso, após intensa pesquisa: o então diretor do spa, Siegfried Mittendorfer, afirma que a ideia de contornar o Dachstein de bicicleta de montanha amadureceu em encontros entre colegas e em conversas com outras associações de turismo e não teve um inventor real.

Assim como a tempestade veio de surpresa ontem, tão rapidamente estão previstos fortes temporais para o dia 2 a partir da tarde. Por isso evitamos com sensatez o circuito Hornspitz, para seguir pelo Pass Gschütt e pelo Gosausee direto para a subida final à Rossalm. Pelo menos uma vitória do dia queremos conquistar de maneira regular, depois do nocaute técnico na Viehbergalm e do nocaute meteorológico na face sul do Dachstein!
Mas aconteceu como tinha de acontecer: aqui uma foto extra, ali encontramos um velho conhecido, e uau, vejam só o que a função panorâmica do drone é capaz de fazer!
Entre o adeus ao Tennengebirge, o passeio pelo rio Lammer, o Kirchenwirt em Gosau e um absoluto alerta de kitsch no sopé norte do maciço do Dachstein com geleira, lago e formações rochosas altamente dramáticas, nos dispersamos tanto que só resta a Direttissima vermelho-azul de volta ao Hallstättersee.

E então nos sentamos na margem dessa joia natural de acesso totalmente livre, até que o rolar sombrio dos trovões nos empurra para casa; dedos das mãos e dos pés na água sempre refrescante, o Krippenstein - saliente mais ao norte, em forma de planalto do Dachstein - novamente à frente e inclinado, como no início da nossa volta.
Segundo a letra do regulamento de participação, talvez tenhamos falhado na Dachsteinrunde VR. Mas nossos saldos internos apontam sucesso total. Paisagem? Pessoas? Paixão? Três vezes mais de 100 por cento. Exigência esportiva: suficiente. Cansaço: total. Vai demorar um pouco até que todas as impressões se assentem.

Por enquanto, temos de nos contar as nossas experiências apenas entre nós. Andrea Schenner atravessa agora apressada o jardim do Agathawirt para proteger as almofadas dos assentos e os utensílios de mesa do próximo aguaceiro. Nem sequer com um pequeno atraso se vê sinal de Martin Huber. E o casal Putz, claro, também não apareceu de novo hoje.
Mas isso não faz mal. Já tínhamos feito ao Walter e à Rosi a pergunta mais importante logo no início. Se eles também iriam assumir a nova sinalização da rota do Dachstein, prevista para o outono, tínhamos-lhes perguntado — de forma bastante cautelosa, dada a fragilidade da saúde e o avançar da idade. "Esperamos que sim", foi a resposta prontamente dada. "Afinal, passamos tantas horas agradáveis com isso."
Recém-retornados de pedalar, de conversar e de aproveitar, só podemos compreender bem essa esperança.