Schwalbe presenteert Romy en nieuwe indeling in het MTB-assortiment

Schwalbe stelt zijn mountainbike-bandenprogramma opnieuw op en wil daarmee vooral één ding bereiken: de keuze moet eenvoudiger en beter te begrijpen worden. Voortaan verloopt de instap via drie duidelijk afgebakende families - afhankelijk van of het gaat om ruige bikepark-inzet, het thuisrondje op de trail of om zo efficiënt mogelijk racen.

Parallel daaraan worden karkasbenamingen en rubbermengsels gestroomlijnd. Bovendien moet de focus voortaan liggen op radiale constructies en nieuwe Pro-uitvoeringen, waarbij Schwalbe ook materiaalkwesties zoals eerlijk verhandeld natuurlijk rubber en gerecyclede onderdelen sterker benadrukt.

De nieuwe indeling omvat de families Gravity, Trail en Race. Gravity richt zich op zware inzet met veel reserve op het gebied van stabiliteit en controle, de Trail-familie bundelt de allroundmodellen voor trail en all-mountain, Race staat voor zo laag mogelijk gewicht en tempo. De volledige omschakeling naar de nieuwe Race-familie is volgens Schwalbe gepland voor 2027.
Nieuw is bovendien dat de familienaam in het MTB-segment ook geldt voor de karkasconstructies. Schwalbe reduceert de eerdere varianten tot drie basisconstructies en voegt hier Pro-versies aan toe. Deze Pro-uitvoeringen ontstaan volgens de fabrikant in nauwe afstemming met de eigen raceomgeving en moeten op grip, lekbescherming en controle nogmaals verbeteren.
Ook wordt bij de rubbersamenstellingen vereenvoudigd: de term Addix verdwijnt, het eerdere Speedgrip heet voortaan Mid. Daarnaast komen de samenstellingen Speed, Soft en Ultra Soft - afhankelijk van de gewenste mix van rolweerstand, demping en grip.

In de praktijk betekent dit: wie zich tot nu toe door meerdere karkassennamen en rubbersamenstellingen heeft moeten worstelen, moet voortaan eerst via het toepassingsdoel (Gravity/Trail/Race) in de juiste categorie worden geleid - en pas daarna binnen de familie kiezen op profiel, Pro-optie en eventueel radiale uitvoering.

Terwijl de karkasdraden bij de meeste fietsbanden diagonaal onder een hoek van 45° lopen, zijn ze bij de radiale banden van Schwalbe in een duidelijk stompe hoek geplaatst. Dat leidt tot een 30% groter contactoppervlak bij dezelfde luchtdruk en daardoor merkbaar meer grip en hogere demping en zou zo extra veiligheid en controle moeten bieden.

Nieuwe MTB-families

Compounds NIEUW

Met de Romy brengt Schwalbe een nieuw profiel dat als veelzijdige oplossing voor trail en all-mountain gepositioneerd is - voor en achter. In de opbouw vertrouwt de band op uitgesproken schouderblokken voor bochtengreep en controle, daarnaast een dichter geplaatst middenprofiel dat bij het rollen en de duurzaamheid zou moeten helpen.
Afhankelijk van het gebruik zijn verschillende constructies tot aan Pro-varianten voorzien, bovendien is Romy ook als radiale uitvoering aangekondigd. Bij de Pro-uitvoeringen gebruikt Schwalbe fair verhandelde natuurrubber evenals gerecycled roet (rCB) uit de eigen bandenrecycling.

Zoals jullie in de tabel hieronder kunnen zien, is de Romy verkrijgbaar in tal van varianten, rubbersamenstellingen en maten, als radiaal- of diagonaalbanden. Alle varianten zijn tubeless-ready, en de keuze wordt daardoor voornamelijk bepaald door het gebruiksgebied en jullie individuele rijstijl.

Der Tacky Chan wird als präziser Downhill-Reifen weiter ausgebaut und kommt als Radialversion in zusätzlichen Größen. Das radialspezifisch angepasste, etwas geschlossenere Profil soll ein harmonischeres Fahrgefühl mit sich bringen und dabei nicht nur sanfteres Einlenken ermöglichen, sondern gleichzeitig für mehr Grip, bessere Bremstraktion und klare Rückmeldungen am Limit sorgen.

Im Vergleich zum Magic Mary finden sich hier stabilere Schulterstollen sowie ein offener Schulterbereich für Feedback und Selbstreinigung. Außerdem soll der Tacky Chan im Schnitt leichter ausfallen und als Nachfolger für Big Betty dienen.

Für den Tacky Chan radial nennt Schwalbe ebenfalls eine 67-EPI-Karkasse sowie die Pro-Materialien mit fair gehandeltem Naturkautschuk und rCB. Eine Ausnahme macht der Hersteller bei Ausführungen mit Ultra Soft-Mischung, wo rCB nicht durchgängig vorgesehen ist.

De Eddy Current blijft als krachtige specialist voor All-Mountain en Enduro in het programma en krijgt ook een radiale variant. Schwalbe richt zich daarmee op meer grip, controle en veiligheid - ook wanneer het bergop om tractie gaat en bergaf om schoon remmen en stabiliteit.
Kenmerkend zijn de massieve noppen, die voortstuwing en vertraging moeten ondersteunen. Hoogvolume middennoppen moeten daarnaast de duurzaamheid verhogen - interessant voor iedereen die veel rijdt en niet na elke modderige week een nieuwe achterband wil monteren.

Bij de Albert reageert Schwalbe naar eigen zeggen op de grote vraag en kondigt extra varianten aan. De band is ontworpen voor veiligheid en controle in een breed inzetgebied, met een profiel dat speciaal is afgestemd op het radiale karkas.
De radiale constructie zou oneffenheden beter moeten wegfilteren en zo het contactvlak in het terrein beter benutten - wat vooral merkbaar zal zijn bij wortels, los grind en wisselende ondergrond.

Magic Mary blijft als bekende Gravity-allrounder in het programma en zal ook in de toekomst een groot toepassingsgebied afdekken - van veeleisende trails tot enduro en downhill. Zijn vergevingsgezinde rijgedrag biedt ook dan nog reserves wanneer de lijn eens niet helemaal klopt.

In de radiaalversie zouden meer contactoppervlak en een betere filtering van oneffenheden zich moeten vertalen in meer grip en comfort. Ook hier zijn er Pro-varianten met natuurkautsjuk uit eerlijke handel en rCB.