Schwalbe predstavuje Romy a nové usporiadanie v MTB ponuke

Schwalbe prepracúva svoj program horských plášťov a chce tým dosiahnuť predovšetkým jedno: výber by mal byť jednoduchší a ľahšie zrozumiteľný. V budúcnosti bude vstup viesť cez tri jasne ohraničené rodiny – podľa toho, či ide o drsné nasadenie v bikeparku, domácu jazdu na trailoch alebo o čo najefektívnejšie preteky.

Paralelne k tomu budú označenia karkás a gumených zmesí zjednodušené. Okrem toho by sa mal budúci dôraz klásť na radiálne konštrukcie a nové Pro-verzie, pri ktorých Schwalbe silnejšie zdôrazní aj materiálové témy ako férový prírodný kaučuk a recyklované zložky.

Nové rozdelenie zahŕňa rodiny Gravity, Trail a Race. Gravity je zameraná na náročné nasadenie s veľkou rezervou v stabilite a kontrole, rodina Trail združuje všestranné modely pre trail a all-mountain, Race znamená čo najnižšiu hmotnosť a rýchlosť. Podľa Schwalbe je úplné prechádzanie na novú rodinu Race plánované na rok 2027.
Novinkou je tiež, že názvy rodín v oblasti MTB zároveň označujú konštrukcie karkás plášťov. Schwalbe zredukuje doterajšie varianty na tri základné konštrukcie a doplní ich o Pro-verzie. Tieto Pro-výkony podľa výrobcu vznikajú v úzkej spolupráci s jeho vlastným pretekárskym prostredím a majú priniesť zlepšenie pri priľnavosti, ochrane proti prepichnutiu a ovládateľnosti.
Aj pri zmesiach gumy sa zjednoduší: pojem Addix zmizne, doterajší Speedgrip sa bude v budúcnosti volať Mid. K tomu pribudnú zmesi Speed, Soft a Ultra Soft - podľa želanej kombinácie valivého odporu, tlmenia a priľnavosti.

V praxi to znamená: Kto sa doteraz musel orientovať medzi rôznymi názvami karkás a zmesí, má byť v budúcnosti najprv nasmerovaný podľa účelu použitia (Gravity/Trail/Race) do správnej kategórie - a až potom si v rámci tejto rodiny vybrať podľa profilu, Pro-opcie a prípadne radiálneho prevedenia.

Kým vlákna karkasu u väčšiny bicyklových plášťov vedú diagonálne pod uhlom 45°, sú u radiálnych plášťov od Schwalbe usporiadané v výrazne tupšom uhle. To zvyšuje kontaktnú plochu o 30 % pri rovnakom tlaku vzduchu a tým pádom citeľne zlepšuje priľnavosť a tlmenie a má tak priniesť dodatočnú bezpečnosť a kontrolu.

Nové MTB rady

Nové zmesi

S modelom Romy prináša Schwalbe nový dezén, ktorý je prezentovaný ako všestranné riešenie pre trail a all-mountain – vpredu aj vzadu. V konštrukcii stavia plášť na výrazných ramenných blokoch pre trakciu v zákrutách a kontrolu, doplnených hustejšie usporiadaným stredovým dezénom, ktorý by mal pomôcť pri odvaľovaní a zlepšiť odolnosť.
V závislosti od použitia sú plánované rôzne konštrukcie až po Pro verzie, navyše je Romy oznámený aj v radiálnom prevedení. V prevedeniach Pro Schwalbe používa férovým spôsobom obchodovaný prírodný kaučuk a recyklovaný sadzový uhlík (rCB) z vlastného recyklovania pneumatík.

Ako vidíte v tabuľke nižšie, je Romy k dispozícii v mnohých variantoch, zmesiach a veľkostiach, ako radiálne alebo diagonálne plášte. Všetky varianty sú Tubeless-Ready, a výber je preto primárne určený oblastou použitia a vaším individuálnym štýlom jazdy.

Tacky Chan je ďalej rozšírený ako precízna zjazdová pneumatika a vychádza v radiálnom prevedení v ďalších veľkostiach. Radiálne špecificky upravený, o niečo uzavretejší dezén má priniesť harmonickejší pocit z jazdy a nielen umožniť jemnejšie nákláňanie, ale zároveň zabezpečiť väčší grip, lepšiu brzdnú trakciu a jasnú spätnú väzbu na hrane.

V porovnaní s Magic Mary tu nájdete stabilnejšie ramenné bloky a otvorenú ramennú oblasť pre spätnú väzbu a samočistenie. Tacky Chan by mal byť v priemere ľahší a slúžiť ako nástupca Big Betty.

Pre radiálny Tacky Chan Schwalbe uvádza aj 67-EPI karkasu a Pro materiály s férovo obchodovaným prírodným kaučukom a rCB. Výnimku výrobca robí pri prevedeniach so zmesou Ultra Soft, kde rCB nie je konzistentne použitý.

Eddy Current zostáva v ponuke ako silný špecialista na all-mountain a enduro a dostáva tiež radiálnu verziu. Schwalbe tým cieli na väčšiu priľnavosť, kontrolu a bezpečnosť - aj keď do kopca ide o trakciu a z kopca o čisté brzdenie a stabilitu.
Charakteristické sú masívne bloky dezénu, ktoré majú podporovať pohon vpred a spomaľovanie. Veľkoobjemové stredové bloky majú navyše zvýšiť životnosť - zaujímavé pre všetkých, ktorí veľa jazdia a nechcú po každom blatistom týždni montovať nový zadný plášť.

V prípade modelu Albert reaguje Schwalbe podľa vlastných údajov na vysoký dopyt a oznamuje ďalšie varianty. Plášť je navrhnutý pre bezpečnosť a kontrolu v širokom rozsahu použitia, s dezénom, ktorý je špeciálne prispôsobený radiálnej kostre.
Radiálna konštrukcia by mala nerovnosti lepšie filtrovať a tým lepšie využiť kontaktnú plochu v teréne - čo bude najmä cítiť pri koreňoch, vo voľnom štrku a na meniacom sa podklade.

Magic Mary zostáva v ponuke ako známy všestranný model pre gravity jazdenie a naďalej pokrýva široké spektrum použitia - od náročného trailu až po enduro a downhill. Jej zhovievavé jazdné vlastnosti poskytujú rezervy aj vtedy, keď línia raz nie je úplne presná.

V radiálnej verzii by sa väčšia kontaktná plocha a lepšie filtrovanie nerovností mali prejaviť väčším gripom a komfortom. Aj tu sú k dispozícii Pro-varianty s prírodným kaučukom z férového obchodu a rCB.