SQLab ClipOn Sella in Test

Chi è familiare con la nomenclatura di SQlab, avrà già riconosciuto dall'elenco sopra: tutte le varianti dispongono della tecnologia active, cioè quella struttura che consente un leggero movimento orizzontale del sellino durante la pedalata, alleviando così i dischi intervertebrali.
Gli elastomeri forniti in tre diverse gradazioni di peso (bianco/morbido fino a 70 kg, grigio/medio fino a 80 kg, nero/duro oltre 80 kg) permettono di adattare la scocca del sellino equipaggiata con questa tecnologia al peso del ciclista o alle preferenze individuali.

Specifiche tecniche

In un certo senso, in modo discreto e silenzioso, le selle ClipOn arrivano con un'altra novità, in contrasto con la Beckenschaukel introdotta nel 2010: le attuali tre fodere per sella disponibili fanno parte della serie Infinergy, presentata di recente, in cui l'imbottitura prodotta in Germania non è realizzata in classica schiuma PU, ma nel materiale BASF Infinergy, noto ad esempio dalle scarpe da corsa. Questo dovrebbe essere particolarmente robusto e portare il comfort a un livello completamente nuovo grazie a un ripristino più rapido. NoMan non ha vissuto la questione del comfort in modo così radicale. Si è semplicemente seduto bene sulle due fodere per sella finora provate (610 e 6OX). Tuttavia, la tester, essendo fortunatamente molto insensibile in questo senso, si siede comodamente e senza problemi anche su molte altre selle di produttori diversi. Ciò che si può già affermare sul tema Infinergy: diversamente da quanto potrebbe sembrare a prima vista, questo materiale, coperto solo nei punti più importanti, è piuttosto resistente - finora non ci sono graffi o danni simili - ed è anche facile da pulire e non più soggetto allo sporco rispetto alle fodere per sella convenzionali.

Tornando alla specialità intrinseca del sistema ClipOn, la costruzione in due parti. Per prima cosa, si avvita il guscio del peso di 190 g con larghezza universale. Come sempre, l'installazione inizia con l'inserimento più o meno complicato delle due aste S-Tube nel supporto previsto, a seconda del modello di reggisella, seguito dal serraggio delle viti.
A differenza delle selle convenzionali, però, questo è solo metà del lavoro. Anche se il guscio ricorda Speedneedle & Co., manca ancora la copertura.

Fondamentalmente, il secondo passaggio del montaggio, il fissaggio a clip della copertura scelta, non è una stregoneria. Tuttavia, non è così facile e scorrevole come propagandato da SQlab, almeno non la prima e la seconda volta.
Iniziando dal retro, la copertura della sella viene infilata sopra il guscio. Qui un po' di pressione, lì un piccolo spostamento, plop. Successivamente, è necessario "tirare fuori" completamente il bordo di gomma sovrapposto con l'aiuto di una leva speciale inclusa (in - divertente! - forma di sella), in modo che avvolga completamente la base. Questo può, essendo una questione stretta, richiedere un po' più di tempo rispetto al video dimostrativo, ma è indispensabile, poiché solo dopo le due parti rimangono saldamente unite.

Rimuovere la parte superiore è sorprendentemente semplice. È sufficiente, in sostanza, spingere il naso verso l'alto.
Che si imposti l'inclinazione orizzontale della sella dopo il montaggio completo o già durante il fissaggio della calotta, è una questione di preferenze personali. Soggettivamente, NoMan ha trovato più facile farlo subito, poiché le silhouette di Sqlab, a volte fortemente ondulate, possono ingannare notevolmente l'occhio riguardo all'inclinazione effettivamente scelta.

Il senso e lo scopo della nostra prova non dovrebbero essere tanto un „test della sella“ – di cui ce ne sono già abbondanza su Bikeboard – quanto un „controllo del concetto“.
Dove ci sono due parti, c'è un potenziale rischio di rumori aggiuntivi come cigolii fastidiosi o addirittura separazioni indesiderate. A questo proposito, tuttavia, non ci sono stati problemi con nessuno dei rivestimenti utilizzati fino ad ora. Una volta montate, le sedute modulari sono rimaste piacevolmente silenziose e ben collegate tra loro.
Anche il grip del 610 e del 6OX ha convinto. L'imbottitura sembrava, per entrambi - sorprendentemente per l'area di utilizzo prevista – rigida, ma si è rivelata alla fine piuttosto comoda. In tal senso, sarà interessante, più avanti nell'anno, quando la bici Downcountry verrà utilizzata più frequentemente sui sentieri di casa, vedere se la 611, che NoMan intende montare su di essa, apparirà ancora più rigida nell'imbottitura o meno.

In che misura le larghezze fornite, le aperture esistenti, le forme ondulate, ecc. siano piaciute alla tester o meno, non dovrebbe essere oggetto delle considerazioni qui – vedi sopra. Tuttavia, è importante menzionare che all'inizio di una sella ClipOn acquistata onestamente dovrebbe esserci assolutamente una misurazione delle ossa ischiatiche per determinare la larghezza ideale della sella in modo individuale.