Shimano SPD-SLR: pregled novih pedala, cleatova i cipela
17.09.26 15:44 62026-09-17T15:44:00+02:00Text: PM, Erwin Haiden (Prevedeno od AI)Fotografije: Shimano2,3 mm manja visina, nova geometrija cleatova, kut ukopčavanja od 10,5° i lakše pločice za cipele. No SPD-SL pedale više nisu kompatibilne s novim cleatovima.17.09.26 15:44 132026-09-17T15:44:00+02:00Shimano SPD-SLR: pregled novih pedala, cleatova i cipela
17.09.26 15:44 132026-09-17T15:44:00+02:00 PM, Erwin Haiden (Prevedeno od AI) Shimano2,3 mm manja visina, nova geometrija cleatova, kut ukopčavanja od 10,5° i lakše pločice za cipele. No SPD-SL pedale više nisu kompatibilne s novim cleatovima.17.09.26 15:44 132026-09-17T15:44:00+02:00
Postoje stvari na cestovnom biciklu koje već toliko dugo funkcioniraju tako dobro da se čovjek zapita zašto bi ih uopće trebalo dirati. Shimanov SPD-SL gotovo sigurno pripada toj kategoriji. Japanci su se unatoč tome pozabavili pedalom, pločicom i cipelom te od njih stvorili novu integriranu cestovnu platformu SPD-SLR.
Ideja iza toga itekako ima smisla: umjesto dotjerivanja triju zasebnih komponenti, cijela je veza od stopala do osovine pedale promatrana kao sustav. Rezultat su nove Dura-Ace i Ultegra pedale, četiri varijante cleatova te cestovne cipele S-PHYRE SH-RC910 i SH-RC810. Tehnički vjerojatno najzanimljivija novost pritom se skriva sasvim pri dnu.
2,3 milimetra bliže
Shimano sa SPD-SLR-om smanjuje udaljenost između stopala i osovine pedale za 2,3 mm. To omogućuje potpuno novo konstruirano sučelje između pedale i pločice cipele. Prema Shimanu, manja visina trebala bi stabilizirati platformu za pedaliranje i poboljšati prijenos snage.
Poradilo se i na ukopčavanju. Potreban kut smanjen je s 15,5° kod SPD-SL-a na 10,5° kod SPD-SLR-a, a istodobno je povećano područje prihvata. To bi trebalo biti osobito ugodno pri kretanju i užurbanom ponovnom ukopčavanju nakon zavoja.
2,3 mm manja visina i kut ukopčavanja od 10,5 umjesto 15,5 stupnjeva – najzanimljivije promjene kriju se u detaljima.
Novi cleatovi u četiri varijante
I pločice za cipele potpuno su iznova konstruirane te su, prema Shimanu, do 22 % lakše. CL-SL120 prikazan u materijalima za medije, primjerice, teži 55 g, naspram 71 g dosadašnjeg SM-SH12. Kontrastne oznake trebale bi dodatno olakšati montažu i ponovno pozicioniranje.
Na raspolaganju su čak četiri varijante: crveni CL-SL100 nema bočnog hoda, dok žuti CL-SL110 nudi 3° floata i time bi trebao postati standardno rješenje za većinu vozača. Plavi CL-SL120 smanjuje slobodu kretanja na 1°. Sivi CL-SL130 zauzima posebno mjesto: namijenjen je većini cestovnih cipela drugih proizvođača s klasičnim potplatom s tri rupe i nudi veći raspon podešavanja, ali zato nema prednosti potpuno integriranog SPD-SLR rješenja u pogledu mase i visine.
Oprez, kompatibilnost
I tu postaje zanimljivo: novi SPD-SLR cleatovi mogu se montirati na dosadašnje Shimanove cestovne cipele kompatibilne sa SPD-SL-om. No s dosadašnjim SPD-SL pedalama ne funkcioniraju.
Tko prijeđe na nove pedale, trebat će i nove cleatove. Tko želi iskoristiti maksimalan raspon podešavanja platforme, uz komplet SPD-SLR cipela, cleatova i pedala ima svu slobodu. Kod dosadašnjih Shimanovih cipela poput RC703 ili RC503, kao i kod cipela drugih proizvođača, raspoloživi raspon uzdužnog podešavanja određuje jesu li potrebni sivi cleatovi ili ne.
| Cestovna pedala | SPD-SL cleatovi | SPD-SLR cleatovi |
|---|---|---|
| SPD-SLR PD-R9300 | ❌ Nije kompatibilno | ✅ Kompatibilno |
| SPD-SLR PD-R8200 | ❌ Nije kompatibilno | ✅ Kompatibilno |
| SPD-SL PD-R7000 PD-R550 PD-RS500 | ✅ Kompatibilno | ❌ Nije kompatibilno |
Dura-Ace PD-R9300
Na vrhu ponude nalazi se novi Dura-Ace PD-R9300 s preporučenom maloprodajnom cijenom od 274,95 eura. Tijelo pedale izrađeno je od brizgano lijevanog karbonskog kompozita te ima integriranu kontaktnu ploču od nehrđajućeg čelika i iznimno široku platformu.
Posebno je zanimljivo ono iznutra: širi ležajevi i izmijenjena konstrukcija osovine trebali bi povećati krutost za 11 % u odnosu na dosadašnji PD-R8200. Toplinski obrađena osovina i optimizirane površine ležajeva trebale bi istodobno smanjiti otpor vrtnje za pozamašnih 53 %. Oboje su, valja naglasiti, podaci proizvođača – koliko se toga doista osjeti pod stopalom, odnosno na cesti, morat će pokazati provjera u praksi.
Žuti CL-SL110 cleatovi uključeni su u isporuku.
Ultegra PD-R8200
Stepenicu niže, novi Ultegra PD-R8200 preuzima isto SPD-SLR sučelje. I ovdje dobivaš lagano karbonsko tijelo s kontaktnom pločom od nehrđajućeg čelika i novi sustav ukopčavanja, ali po osjetno umjerenijoj preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 174,95 eura.
SPD-SLR tako neće ostati ekskluzivna Dura-Ace poslastica, nego odmah stiže u dvije najviše cestovne grupe.
S-PHYRE SH-RC910 i SH-RC810
Uz njih stižu i dvije nove cipele. S-PHYRE SH-RC910 za 419,95 eura predstavlja vrh ponude te kombinira karbonski Hollow-Core međupotplat s karbonskom petnom kapicom i Anti-Twist stabilizacijom, Shimano Dynalast 2.0, dorađenim gornjištem i dodatnom ventilacijom. Tu je i veći raspon podešavanja SPD-SLR cleatova.
Nešto povoljniji SH-RC810 stoji 319,95 eura i oslanja se na dva BOA Li2 kotačića za zatezanje, Dynalast 2.0, vanjski stabilizator pete te karbonski međupotplat sa šupljim kanalima za ventilaciju i odvod vode. U paketu su i zamjenjivi jastučići pete.
Sustav umjesto pojedinačne komponente
Kad se sve zbroji, SPD-SLR velika je stvar za Shimano. Tko poznaje japansku preciznost, posvećenost detaljima i Shimanovu dalekovidnost u razvojnim procesima, zna da se novi standard ne donosi preko noći. Shimano sustavu SPD-SL ne dodaje tek još jednu pedalu, nego sa SPD-SLR-om stvara potpuno novu platformu zamišljenu kao cjelovit sustav. Istodobno se radi na visini, postupku ukopčavanja, masi cleatova, mogućnostima podešavanja, krutosti pedala i konstrukciji cipela – dakle, na mnogo sitnih detalja koji bi zajedno trebali donijeti osjetnu razliku. Mi se u svakom slučaju već veselimo prvim primjercima za recenziju i iskustvima iz prakse.
