KTM novosti 2024

S kompletnom i izrazito opsežnom SX-produkt linijom KTM 2024 nadopunjuje svoj E-Bike program. Ostatak ponude ostaje, osim boja okvira i raznih detalja opreme, u osnovi nepromijenjen.

U smislu lakoće i agilnosti, KTM očekuje revolucionarne promjene od Boschove Performance Line SX. Oni kombiniraju novi motor s elegantnim okvirima od karbona ili aluminija i njihovim već provjerenim Power Tube Top Loaderom, skraćeno PTTL, za korisnički prijateljsko vađenje baterije prema gore.
Prevedeno na portfelj Mattighofenovih proizvoda, koji su do sada u pogledu pogona za E-bicikle gotovo isključivo koristili proizvode tržišnog lidera, to znači: u sektoru E-cestovnih i E-gravel bicikala žele od sada ozbiljno konkurirati, kao i u segmentu laganih E-trekking bicikala. Nadalje, 4-kilogramski sustav osigurava i oba dječja E-bicikla s novom lakoćom postojanja. I naposljetku, ali ne i manje važno, gornjoaustrijski proizvođač se putem SX-motorizacije po prvi put uključuje u sportski MTB sektor s potpuno ili prednjim ovjesom „Macina“ modela. Do sada je ovaj segment kod KTM-a bio više usmjeren na touring do downhill pristup.

Ime Scarp kod KTM-a je sinonim za race fully. Sada je vrhunski sportski bicikl od karbona dostupan zahvaljujući Bosch SX motoru i kao lagani E-MTB. Međutim, s hodom od 140 mm, znatno je više orijentiran na zabavu u usporedbi s nemotoriziranim XC i maratonskim pandanom.
Bit će dostupna tri paketa opreme u rasponu od 6.299 € do 11.099 €. Vrhunski Exonic model dolazi, između ostalog, s Sram XX Transmission mjenjačem, Fox ovjesom (34 Float Factory i Float Factory) i Shimano XTR kočnicama te težinom od 16,5 kg. Početni model "Master" bit će otprilike dvije kile teži.

Također, tri varijante opreme uključuje hardtail platforma koja kombinira lagani aluminijski okvir s vilicama od 100 mm hoda. Ova trojka je namijenjena za sportski ulazni segment E-MTB-a.
Model srednje cijene od 3.499 eura (Race SX 20: 3.299 €, Race SX 10: 3.699 €) dolazi s rasvjetom, blatobranima i nosačem za prtljagu (i stoga nosi naziv LFC, što znači Light, Fender, Carrier), što, naravno, opet povećava težinu: 21,8 kg.

Blaga i prirodna podrška, točno onda kada je potrebna: na brdu, pri jakom protivnom vjetru ili jednostavno kada su noge umorne. Za ovaj scenarij činilo se da je motor dovoljno lagan da ne smeta nigdje drugdje, KTM-ov savršeni izbor. Zbog toga su se sada s Macina Revelator SX, za sada samo u Prime verziji koja košta 7.899 eura, upustili i u motorizirani cestovni segment.
Njegov karbonski okvir ima aerodinamični dizajn, provučene kabele kroz glavu upravljača i integriranu stezaljku za sjedalo. Naba Classified kombinirana s Shimano 105 Di2 dodatno osigurava veliki raspon prijenosa. Težina: 13,4 kg.

Također, materijalni izbor otvara ukupno šest dostupnih trekking bicikala. Po prvi put, karbonski okvir ulazi u KTM-ov E-Cross segment. No, to nije sve – svi okviri su opcionalno dostupni i s niže spuštenom gornjom cijevi, a većina također i s udobnim ulazom. To čini ukupno 16 mogućih varijanti jedne platforme, koja je osmišljena kako za (svakodnevnu) upotrebu, tako i za duge ture, a cjenovno se kreće između 3.299 i 8.199 eura.

2015. KTM je debitirao i polarizirao s dječjim E-MTB-om. U međuvremenu je Mini Me postao vrlo prihvatljiv.
U svojoj najnovijoj razvojnoj fazi, aluminijski bicikl dostupan s veličinom kotača od 24 ili 26" (€ 3.099,-/3.199,-) i vilicom s hodom od 80 mm profitira od znatno lakšeg i kompaktnijeg SX-motora te ga kombinira s CompactTube baterijom kapaciteta 400 Wh - međutim, baterija je fiksno montirana i nije, kao kod svih drugih SX-bicikala iz Mattighofena, uklonjiva. Time je hidroformirana donja cijev mogla biti dodatno olakšana. Ukupni paketi teže oko 17 kg.

Osim toga, KTM također nudi pametna rješenja za dodatnu opremu: Posebno za pohranu eventualne druge baterije razvijeni su Sport Trunk Bag torba za sjedalo i Battery Board za ruksake.
Boschov Range Extender može se na svim KTM SX modelima direktno pričvrstiti na poklopac baterije. Položaj priključka za punjenje prilagođen je tome. Dodatno, integrirani zaključavač štiti od krađe baterije.