Conway novosti 2024
07.07.23 08:49 652023-07-07T08:49:00+02:00Text: Ralf Hauser (Prevedeno od AI)Fotografije: NR22S platformom Ryvon, Conway cilja na kategoriju laganih E-MTB bicikala. Opremljen malim i laganim, ali snažnim Bosch SX motorom te modernom geometrijom, Ryvon ST i Ryvon LT dolaze u dvije varijante hoda ovjesa.07.07.23 08:49 922023-07-07T08:49:00+02:00Conway novosti 2024
07.07.23 08:49 922023-07-07T08:49:00+02:00 Ralf Hauser (Prevedeno od AI) NR22S platformom Ryvon, Conway cilja na kategoriju laganih E-MTB bicikala. Opremljen malim i laganim, ali snažnim Bosch SX motorom te modernom geometrijom, Ryvon ST i Ryvon LT dolaze u dvije varijante hoda ovjesa.07.07.23 08:49 922023-07-07T08:49:00+02:00Kako bi zadovoljili različite ukuse, Vollcarbon-Fully Ryvon ST 10.0 odnosno ST 4.0 dolazi s hodom od 150/150 mm, dok Ryvon LT 10.0 odnosno 4.0 dolazi s hodom od 170/170 mm.
Prilikom razvoja bicikla Conway se jasno fokusirao na performanse, dinamiku vožnje i upravljivost. Cilj je bio stvoriti sportski uređaj kojem će se sve ostalo prilagoditi. Dugi reach, strm kut sjedala, plitki kut upravljača, Mixed Wheel-setup i promišljeni koncept baterije čine osnovne karakteristike.
Novi Bosch SX motor isporučuje okretni moment od 55 Nm i trebao bi s maksimalnih 600 W donijeti znatno veću snagu od svojih laganih kolega druge provenijencije.
Conway se odrekao opcije korištenja Boschovog novog Range-Extendera i svjesno je odabrao koncept zamjene baterije kako vozne karakteristike ne bi trpjele zbog dodatnog balasta.
Poklopac baterije može se jednostavno i jednom rukom ukloniti pomoću kliznog zatvarača na donjoj cijevi i zatim odložiti na gornju cijev. Zahvaljujući integriranom držaču s dva magnetska gumba, sprječava se padanje.
Od samog početka bilo je jasno: Ako gradimo SX model, onda gradimo dio za performanse. Sve se tome mora podrediti.
Thomas Farbacher, viši voditelj projekata R&D/voditelj timaConway je proširio držač za Boschovu bateriju s patentiranim otkopčavajućim pinom kako bi bateriju bilo moguće izvaditi što brže i bez brave. Pritiskom na pin na takozvanom Pin Lock-sustavu, baterija pada na oprugu koja se zatim prstom otkopčava, omogućujući vađenje baterije iz donje cijevi okvira. Cijeli proces traje svega nekoliko sekundi.
Nakon što nova Boschova baterija od 400 Wh s 21.700 ćelijama teži samo 2.000 g, zamjenska baterija može se, zahvaljujući malim dimenzijama, pohraniti u ruksak tijekom dugih tura. Conway će ponuditi mogućnost dodavanja druge baterije kao opciju već prilikom kupnje.
Zahvaljujući uklanjanju priključka za punjenje i bez otvora za priključak na okviru, s jedne strane ušteđeno je otprilike 150 grama težine, a istovremeno je povećana krutost okvira.
Ukupna težina Ryvon ST 10.0 trebala bi počinjati od 17,6 kg s klasičnim zračnicama, dok se s tubeless sustavom može uštedjeti još nekoliko stotina grama. Ryvon LT 10.0, unatoč gravity opremi, bez trikova bi trebao težiti 19,2 kg (sa zračnicama), što je još uvijek znatno ispod 20 kg.
Cijene počinju od 6.499,95 € za Ryvon ST 4.0 i idu do 10.299,95 € za Ryvon LT 10.0.
Ukupno su dostupne četiri veličine okvira (S-XL), s duljinama kurbli prilagođenim odgovarajućim veličinama, kao i različitim širinama volana, pa čak i Rise.
S kutom upravljanja od 64 stupnja za ST i 63,5 stupnjeva za LT, zahvaljujući ZS56 upravljačkom ležaju, mogla bi se provesti dodatna prilagodba. Okvir je identičan kod svih modela, razlikuju se samo rocker i hod.




