Conway novice 2024
07.07.23 08:49 2542023-07-07T08:49:00+02:00Text: Ralf Hauser (Prevedeno z AI)Fotografije: NR22S platformo Ryvon si Conway ciljno prizadeva za razred lahkih e-gorskih koles. Opremljen z majhnim in lahkim, a zmogljivim Bosch SX motorjem ter sodobno geometrijo, sta na voljo kar dve različici hoda vzmetenja: Ryvon ST in Ryvon LT.07.07.23 08:49 2572023-07-07T08:49:00+02:00Conway novice 2024
07.07.23 08:49 2572023-07-07T08:49:00+02:00 Ralf Hauser (Prevedeno z AI) NR22S platformo Ryvon si Conway ciljno prizadeva za razred lahkih e-gorskih koles. Opremljen z majhnim in lahkim, a zmogljivim Bosch SX motorjem ter sodobno geometrijo, sta na voljo kar dve različici hoda vzmetenja: Ryvon ST in Ryvon LT.07.07.23 08:49 2572023-07-07T08:49:00+02:00Da bi zadovoljili različne okuse, prihaja Vollcarbon-Fully Ryvon ST 10.0 oziroma ST 4.0 s 150/150 mm, Ryvon LT 10.0 oziroma 4.0 s 170/170 mm hoda.
Pri razvoju tega kolesa se je Conway osredotočil na zmogljivost, vozno dinamiko in upravljanje. Cilj je bil ustvariti športni pripomoček, pri katerem je vse drugo podrejeno. Dolg reach, strm kot sedeža, položen kot krmila, mešana velikost obročev in premišljen koncept baterije so ključni elementi.
Novi Bosch SX motor zagotavlja navor 55 Nm in naj bi z največ 600 W moči bistveno presegel zmogljivosti svojih lažjih kolegov iz drugih virov.
Conway se je odpovedal možnosti uporabe Boschovega novega razširitvenega akumulatorja in se zavestno odločil za koncept menjave akumulatorja, da se vozne lastnosti ne bi poslabšale zaradi dodatne teže.
Pokrov akumulatorja je mogoče preprosto in enoročno odstraniti s pomočjo drsnega zapirala na spodnji cevi in ga nato odložiti na zgornjo cev. Zahvaljujoč integriranemu nosilcu z dvema magnetnima gumboma je preprečeno, da bi padel na tla.
Bilo je jasno od samega začetka: Če izdelamo model SX, potem izdelamo zmogljiv del. Vse se mora podrediti temu.
Thomas Farbacher, višji vodja projektov R&R/vodilni ekipeConway je razširil pritrdilni mehanizem Boschove baterije s patentiranim odklopnim zatičem, da bi omogočil čim hitrejše odstranjevanje baterije brez uporabe ključavnice. S pritiskom na zatič na tako imenovanem Pin Lock-sistemu baterija pade na vzmet, ki se nato z odklopom s prstom sprosti, kar omogoča, da se baterija odstrani iz spodnje cevi okvirja. Celoten postopek je zaključen v nekaj sekundah.
Ker nova 400 Wh baterija Bosch s celicami 21.700 tehta le 2.000 g, je nadomestno baterijo mogoče spraviti v nahrbtnik tudi na dolgih turah, in to zahvaljujoč njeni majhni velikosti. Conway bo ponudil možnost, da ob nakupu opcijsko dodate drugo baterijo.
Z odstranitvijo priključka za polnjenje in brez odprtine za priključek na okvirju so lahko na eni strani prihranili približno 150 gramov teže, hkrati pa povečali togost okvirja.
Skupna teža modela Ryvon ST 10.0 naj bi se začela pri 17,6 kg s standardnimi zračnicami, zato je mogoče s tubeless sistemom prihraniti še nekaj sto gramov. Model Ryvon LT 10.0 naj bi kljub opremi za gravitacijo brez pretvarjanja tehtal 19,2 kg (z zračnicami) in tako ostal precej pod 20 kg.
Cene se začnejo pri 6.499,95 € za model Ryvon ST 4.0 in segajo do 10.299,95 € za model Ryvon LT 10.0.
Na voljo so štiri velikosti okvirjev (S-XL), prilagojene dolžine gonilk za posamezne velikosti, različne širine krmila in celo višina krmila (Rise).
Z kotom krmiljenja 64 stopinj za ST in 63,5 stopinj za LT bi lahko z uporabo krmilnega ležaja ZS56 izvedli še dodatne prilagoditve. Okvir je pri vseh modelih enak, razlikujejo se le rockerji in hod.




