Conway Notizie 2024

Per soddisfare i gusti più esigenti, il full-suspended in carbonio Ryvon ST 10.0 o ST 4.0 con 150/150 mm, il Ryvon LT 10.0 o 4.0 con 170/170 mm di escursione, è disponibile.
Durante lo sviluppo della bici, Conway si è concentrata chiaramente su performance, dinamica di guida e maneggevolezza. L'obiettivo era creare un attrezzo sportivo in cui tutto il resto fosse subordinato. Un reach lungo, un angolo sella ripido, un angolo sterzo aperto, un setup con ruote miste e un concetto di batteria ben studiato costituiscono i pilastri fondamentali.

Il nuovo motore Bosch SX fornisce una coppia di 55 Nm e dovrebbe offrire una potenza massima di 600 watt, significativamente superiore rispetto ai suoi colleghi leggeri di altre provenienze.
Conway ha rinunciato all'opzione di utilizzare il nuovo Range-Extender di Bosch e ha scelto consapevolmente un concetto di cambio batteria per evitare che le caratteristiche di guida risentano di un peso aggiuntivo.
La copertura della batteria può essere rimossa in modo semplice e con una sola mano grazie a una chiusura scorrevole sul tubo obliquo e poi posizionata sul tubo superiore. Grazie al sistema di fissaggio integrato con due bottoni magnetici, si evita che cada.

Conway ha ampliato il supporto della batteria di Bosch con un pin di disaccoppiamento brevettato, per consentire di rimuovere la batteria il più rapidamente possibile senza l'uso di una serratura. Premendo il pin sul cosiddetto sistema Pin Lock, la batteria cade su una molla che viene poi disaccoppiata con un dito, permettendo di estrarre la batteria dal tubo obliquo. L'intero processo si completa in pochi secondi.
Dopo che la nuova batteria Bosch da 400 Wh con celle da 21.700 pesa solo 2.000 g, una batteria di ricambio può essere trasportata in uno zaino durante i lunghi tour, grazie anche alle dimensioni compatte. Conway offrirà la possibilità di aggiungere una seconda batteria opzionale direttamente al momento dell'acquisto.

Grazie all'eliminazione della porta di ricarica e senza un'apertura per la porta sul telaio, da un lato è stato possibile risparmiare circa 150 grammi di peso e, allo stesso tempo, aumentare la rigidità del telaio.
Il peso complessivo del Ryvon ST 10.0 dovrebbe partire da 17,6 kg con camere d'aria standard; di conseguenza, con un setup tubeless è possibile risparmiare ancora qualche centinaio di grammi. Il Ryvon LT 10.0, nonostante l'equipaggiamento Gravity, dovrebbe pesare, senza trucchi, 19,2 kg (con camere d'aria), rimanendo quindi ben al di sotto dei 20 kg.
I prezzi partono da € 6.499,95 per il Ryvon ST 4.0 e arrivano fino a € 10.299,95 per il Ryvon LT 10.0.

Complessivamente sono disponibili quattro taglie di telaio (S-XL), con lunghezze delle pedivelle adattate alle rispettive taglie, oltre a diverse larghezze del manubrio e persino rise.
Con un angolo di sterzo di 64 gradi per la ST e 63,5 gradi per la LT, si potrebbe effettuare un ulteriore tuning grazie a una serie sterzo ZS56. Il telaio è identico per tutti i modelli, si differenziano solo i rocker e l’escursione.