Abus Airbreaker 2.0
25.06.25 07:34 5192025-06-25T07:34:00+02:00Text: NoPain (Prevedeno od AI)Fotografije: Abus, Erwin HaidenUltralagan, vrhunski prozračan i aerodinamičan do posljednjeg otvora za ventilaciju: Novi Abus AirBreaker 2.0 donosi s inovacijom Aeroblade svjež vjetar u olimp biciklističkih kaciga.25.06.25 07:34 5362025-06-25T07:34:00+02:00Abus Airbreaker 2.0
25.06.25 07:34 5362025-06-25T07:34:00+02:00 NoPain (Prevedeno od AI) Abus, Erwin HaidenUltralagan, vrhunski prozračan i aerodinamičan do posljednjeg otvora za ventilaciju: Novi Abus AirBreaker 2.0 donosi s inovacijom Aeroblade svjež vjetar u olimp biciklističkih kaciga.25.06.25 07:34 5362025-06-25T07:34:00+02:00Prvi Abus AirBreaker bio je za mnoge referenca u pogledu ventilacije, udobnosti i težine - a najkasnije otkako je Alejandro Valverde 2018. godine u Innsbrucku postao svjetski prvak na cesti s tim kacigom, postao je i simbol maksimalnog uspjeha na dva kotača. Ikoničan trenutak za tvrtku iz Sjeverne Rajne-Vestfalije, koji je pokazao što je moguće kada se tehnika, iskustvo i performanse spoje. No, u Abusu se nisu zadovoljili lovorikama. Naprotiv: Od tada se naporno radilo na tome da se ionako već izvanredna kaciga učini još boljom.
S AirBreaker 2.0 obiteljska tvrtka iz Rurskog područja želi osvojiti ništa manje nego krunu u segmentu vrhunskih kaciga za cestovne bicikle – te usput udahnuti novi život oznaci „Made in Italy“.
Osnova ovog vrhunskog modela je moderan dizajn, inovativni koncept ventilacije, a u središtu je novi Aeroblade element, koji podiže aerodinamiku i stabilnost na novu razinu. Sve je razvijeno u bliskoj suradnji s profesionalcima iz Movistar tima. Što kaciga može ponuditi u svakodnevnom životu i na planini? Testirali smo je od svibnja na srcu, bubrezima i znojnim kanalima.
Vozi sve.
Službeni moto novog AirBreakeraIzazov
AirBreaker je za mnoge bio više od obične kacige. Bio je institucija, sveta krava koju je bolje ne dirati. Svi su ga poznavali, svi su mu vjerovali. Čak su i u Abusu razmišljali o razvoju potpuno novog modela samo kako bi original ostao netaknut. No: stagnacija je korak unatrag, pa su odlučili klasični model pažljivo unaprijediti. Misija je glasila: "Rafiniran, ne redefiniran." Drugim riječima: trebao je biti prepoznatljiv kao AirBreaker na prvi pogled, ali svejedno poboljšan u svakom aspektu.
Razvojni tim krenuo je s jasnim ciljevima: moderan, upečatljiv dizajn s jasnom AirBreaker DNA-om, koji idealno spaja četiri ključna zahtjeva - ventilaciju x aerodinamiku x sigurnost x značajke. Osnova za to bile su potrebe i stilovi vožnje današnjih ambicioznih cestovnih biciklista: niska pozicija, brzina, učinkovitost - bilo da je riječ o utrci ili vožnji u okolici.
Razvojni proces bio je, prema tome, tehnološki napredan: CFD simulacije, prototipi izrađeni 3D ispisom, testovi u zračnom tunelu s kacigama na postoljima i na stvarnim glavama. Verzije su se neprestano uspoređivale, optimizirale i odbacivale. Nakon pet do deset iteracija konačno je definirana finalna forma: oblik koji reže zrak, štiti i hladi glavu te izgleda kao AirBreaker.
Naravno, radilo se i na detaljima: premium materijali, poboljšan osjećaj nošenja, osjetno optimizirana težina i korisni dodaci poput integriranog držača za naočale. Za dodatnu sigurnost tu je i MIPS varijanta s Fidlock magnetskom kopčom.
Ventilacija x Aerodinamika x Sigurnost x Značajke
Abus AirBreaker 2.0Dizajn
Optički ostaje AirBreaker 2.0 vjeran sebi, ali je ipak znatno oštrijih linija. Ikonični zakrivljeni dizajn sa sedam karakterističnih zračnih kanala tehnologije Forced Air Cooling dodatno je razvijen i osigurava upečatljiv, agresivniji izgled. Oštrije linije ne samo da ga čine bržim na izgled, već također predstavljaju funkcionalnu evoluciju.
Tehnički, kaciga se temelji na strukturi modela GameChanger 2.0 - i to je svakako kompliment. Jer ono što se tamo dokazalo u pogledu pristajanja, udobnosti i aerodinamike, ovdje je dosljedno unaprijeđeno. Rezultat: Kaciga koja na glavi sjedi kao salivena, djeluje vrijedno i po pitanju osjećaja pripada premium kategoriji.
Što se tiče ventilacije, developeri se nisu dali zavarati veličinom otvora za zrak, jer stručnjaci znaju: Protok ne stvaraju otvori, već dizajn kanala. Dok mnoge kacige pri velikim brzinama funkcioniraju donekle dobro, pri manjim brzinama često postaje zagušljivo. Upravo tu dolazi do izražaja AirBreaker 2.0. Unutarnja arhitektura ciljano je optimizirana za ventilaciju pri niskim brzinama, tako da čak i na strmom usponu lagani dašak svježeg zraka prolazi kroz kosu.
Pročišćeno, ne redefinirano.
Ventilacija
Već na prvi pogled je jasno: AirBreaker 2.0 ozbiljno shvaća ventilaciju. Posebno su upečatljivi takozvani Eyebrow-Vents otvori i široko otvoreni otvori za ventilaciju na čelu. Oni usmjeravaju protok zraka oko donjeg dijela glave i osiguravaju znatno veći protok zraka u usporedbi s prethodnikom. Također, glavni ventilacijski otvori na gornjem dijelu kacige su produženi, što već pri manjoj brzini osigurava osjetno više svježeg zraka prema glavi.
Pravi vrhunac je središnji otvor na prednjem dijelu kacige, koji ne samo da osigurava ventilaciju, već i aktivno podržava cirkulaciju zraka iza velikih biciklističkih naočala. Posebno moderne oversize leće teže stvaranju takozvanih toplih točaka pri manjim brzinama. Ovdje velika središnja ventilacijska rupa AirBreaker 2.0 rješava problem, sprječava zamagljivanje leća i ciljano odvodi zrak.
Položaj prednjih i srednjih horizontalnih mostova ActiCage-a pomaknut je nešto prema naprijed. Time se ulazi za zrak ne samo šire, već i produžuju. U kombinaciji s kompaktnijom geometrijom stražnjeg dijela kacige, stvara se optimiziran protok zraka. Forced Air Cooling Technology doprinosi tome tako što sustavno vodi zrak kroz kacigu i učinkovito ga ispuhuje na stražnjoj strani.
Aerodinamika
Kako u ventilaciji, tako i u aerodinamici, nova Aeroblade kacige AirBreaker 2.0 igra ključnu ulogu. Nakon opsežnih testiranja, odluka je donesena u korist inovativne mreže od ubrizganog karbona - i to s dobrim razlogom: integrirana karbonska struktura kacigi ne samo da pruža veću stabilnost i otpornost na udarce, već također omogućuje nisku težinu, poboljšanu ventilaciju i mjerljive aero-prednosti.
Osim temperature, u posljednjih nekoliko godina značajno su porasle i brzine u profesionalnom biciklizmu. Kao odgovor na to, AirBreaker 2.0 je posebno optimiziran za brzine u rasponu od 46 do 52 km/h. Međutim, to ne znači da kaciga ne pruža aerodinamičke prednosti pri nižim brzinama u usporedbi s prethodnikom.
Aeroblade pritom funkcionira poput aerodinamičnog spojlera. Pri nižim brzinama podržava protok zraka usmjeravanjem. Pri visokim brzinama strateški usmjerava zrak preko i oko kacige. To smanjuje turbulencije na stražnjem dijelu kacige i osigurava ravnomjeran protok zraka - primjerice u donjem položaju upravljača ili tijekom sprinta prema cilju.
Dodatne značajke
Za razliku od klasične konstrukcije s EPS-om i PC školjkom, Abus dodatno koristi tri unutarnja ojačanja: prednji kavez, karbonski kavez na gornjoj strani te još jednu strukturu u stražnjem dijelu. Rezultat je uspješna kombinacija stabilnosti, zaštite i male težine. Osim toga, produžena zaštita donjeg ruba na stražnjem dijelu pouzdano štiti stražnji dio glave tijekom padova.
MIPS verzija opremljena je Fidlock magnetskom kopčom koja se lako i brzo koristi čak i s rukavicama. Za osobe koje nose naočale optimizirani su EyewearPorts, koji sigurno fiksiraju moderne sportske naočale, bez obzira na oblik ili položaj ručkica.
Poboljšani FlowStraps Pro sustav remena sa širokim stražnjim trakama i preuređenim V-oblikom osigurava stabilno prianjanje bez lepršanja. Postav se nadopunjuje sustavom Zoom Spin za podešavanje koji omogućuje precizno prilagođavanje svakom obliku glave. Zahvaljujući kompatibilnosti s konjskim repom, vozači i vozačice s dugom kosom također će doći na svoje.
Unatoč opsežnoj opremi, kaciga ostaje prava lagana kategorija s težinom od 205 g (veličina S), 210 g (M) i 220 g (L) bez MIPS sustava.
Proizvedeno u Italiji
Made in Italy kod Abusa nije samo oznaka porijekla: to je obećanje. U dvije manufakture – Maxi Studio, koji je sada integriran u korporaciju, sat vremena vožnje od Venecije, i kod proizvođača EPS-a blizu Trevisa – od 2017. godine nastaju performans kacige koje se ne proizvode masovno, već ručno izrađuju i razvijaju u suradnji s profesionalnim sportašima. U to se ubrajaju AirBreaker 2.0, PowerDome, WingBack, GameChanger 2.0, GameChanger TT 1.1 i StormChaser ACE.
Proizvodnja na licu mjesta ne omogućuje samo fleksibilne procese i kratke putove. Ovdje se tehnološka preciznost susreće s talijanskom strašću: izrađeno od entuzijasta za entuzijaste. A ponekad ta ljubav prema detaljima čak doprinosi pobjedi - kao 2019. godine, kada je Richard Carapaz osvojio Giro d'Italia s AirBreakerom proizvedenim u Italiji.
Dodatne pozadinske informacije o proizvodnji Abus kaciga možeš pronaći u NoSaninom testu GameChanger 2.0.
Abus AirBreaker 2.0
AirBreaker za svaku glavu i ukus: High-End kaciga od ABUS-a dostupna je u pet stiliziranih varijanti boja, kao i u tri dodatne MIPS verzije za sve koji pridaju posebnu važnost sigurnosti. Tri veličine pokrivaju sve, od uskih do širokih glava.
I najbolje od svega: Sve varijante nisu napravljene na brzinu i jeftino, već su precizno izrađene ručno u vlastitoj europskoj tvornici - uključujući oznaku "Made in Italy".
Specifikacije AirBreaker 2.0
| Verzije | Standard s Nexus zatvaračem ili ACE s MIPS Air Node + Fidlock zatvaračem |
| Aero Blade | Posebna grid-struktura optimizira aerodinamiku neovisno o brzini, kutu bočnog vjetra i nagibu kacige |
| Ventilacijski sustav | New Eyebrow Vents i Air Forced Cooling |
| Pristajanje | Identično s GameChanger 2.0 |
| Značajke | ActiCage (strukturno pojačanje integrirano u EPS), Flow Straps Pro, Floating Pro Padding, Front Eyewear Pro, Lower Edge Protection, Zoom Spin Adjustment-Sustav, Ponytail Fit, Aero Blade Injected Carbon, Heat-Sealed Floating Pad, Proizvedeno u Italiji |
| Boje | Standardne (Shiny White, Graphite Silver, Pure White, Velvet Black, All-in Purple) ili ACE (Shiny White, Graphite Silver, Velvet Black) |
| Veličine | S, M, L |
| Težine | 205 g (S), 210 g (M) i 220 g (L) (+ cca. 10 g za MIPS verziju) |
| Cijena: | € 299,95 (Standard) ili 349,95 (ACE s MIPS + Fidlock) |
Prvi dojmovi s predstavljanja za novinare
Veneto kao kolijevka talijanskog biciklizma, dom zvučnih imena poput Pinarello, Wilier, Campagnolo ili Maxi Studio, pružio je savršen okvir za predstavljanje nove kacige "Made in Italy". Kao baza služio je Castel Brando, impresivan dvorac s panoramskim pogledom, poviješću, raskoši i dovoljno prostora za duboke razgovore o ventilacijskim otvorima. Smješten u brežuljkastom krajoliku poznatom koliko po svom proseccu, toliko i po svojim usponima, sve je moglo postati gotovo savršena talijanska biciklistička bajka - da nije bilo vremena.
Jer vrijeme se pokazalo s one svoje ledeno hladne strane. Stalna kiša, jaka kiša, magla - ukratko, svi agregatni oblici osim "lijepog". Planirani uspon na Monte Grappa brzo je odbačen. Preopasno, previše mokro, previše travanj u svibnju. Kao zamjena poslužio je Passo San Boldo. Manje visok, ali jednako spektakularan, maglovit i svjež.
Unatoč tome, novi AirBreaker 2.0 pokazao je što može. Boja lansirnog modela? Hrabro. Stvar ukusa, ali elegantno. Obrada? Prvoklasna. Pristajanje? Tipično za ABUS: stoji, ne klima se, ventilira kako je obećano. Čak i kad je gore s vremenom postalo prilično svježe, kaciga je zajedno s mojim evil eye e-sense next dokazala da dobra ventilacija i ne magljenje nisu samo marketinške fraze. Nema zamagljivanja, nema brisanja, i to unatoč kiši, usponu i teškom pedaliranju stojećki.
Nakon dvije epski mokre testne vožnje bilo je jasno: objektivno se nije moglo reći mnogo više. Subjektivno možda još to da je kaciga barem jednom kolegi spasila glavu. Pao je prilično spektakularno tijekom spusta na San Boldo - pet slomljenih rebara, boravak u bolnici, ali nijedna ogrebotina na glavi. AirBreaker 2.0 obavio je posao. Kolega je bio pohvaljen tijekom večere, a njegova kaciga tiho je dobila priznanje.
U praksi
Koliko god unutrašnjost AirBreaker 2.0 djelovala spartanski, u potpunosti uvjerava u pogledu pristajanja. Relativno tanka podstava s trostrukim učvršćenjem sjedi iznenađujuće udobno čak i na ćelavoj glavi, što je ponajviše zahvaljujući uspješnom oblikovanju. A ono što nije debelo, ne ostaje dugo mokro: čak i kada se jastučići tijekom dugih uspona natope znojem, nakon toga se iznenađujuće brzo osuše.
Moja duguljasta ovalna lubanja, notorni problem kod biciklističkih kaciga i smještena na gornjem kraju Medium skale, nije pokazivala nikakve točke pritiska niti prelabavo pristajanje. Fino podesivi sustav prilagodbe uvjerio je jednostavnošću korištenja i dobrom prilagodljivošću u visini i opsegu. Abus je od modela GameChanger 2.0 osjetno optimizirao svoj sustav veličina i prilagodbe.
Kao i kod prethodnog modela, bočne trake su čvrsto ušivene i diskretno otežane na prednjem rubu kako bi čvrsto prianjale uz lice. Prema ABUS-u, to rezultira malom aerodinamičkom prednošću. U mom slučaju sve je savršeno pristajalo – čak su se i ručke naočala bez problema mogle navući preko u svim situacijama.
Moja apsolutno omiljena značajka je pametno dizajnirana garaža za naočale na prednjem dijelu. Konačno se i najskuplja stakla mogu sigurno spremiti, bez straha da će ispasti na svakoj rupi, pri silasku s bicikla ili vezivanju cipela. Naočale unutra – čvrsto drže na mjestu.
Malo mi je žao što standardna verzija nema ugrađenu Fidlock magnetsku kopču. Osobno bih uvijek preferirao verziju bez MIPS-a, ali ne bih rado odustao od Fidlock kopče. Jednostavno funkcionira sjajno.
Što se tiče ventilacije, ABUS ne daje konkretna obećanja u pogledu temperature, ali naši posljednji testovi tijekom vožnje u austrijskoj lipanjskoj vrućini pri temperaturama do 32 stupnja pružili su jasan dojam. Iako zvuči paradoksalno, gotovo je hladnije s kacigom nego bez nje. A najbolji kompliment za kacigu ostaje: Ne primjećujete je.
Zaključak
| Abus AirBreaker 2.0 | |
|---|---|
| Godina modela: | 2025 |
| Cijena (UVP): | € 299,95 Standard |
| + | Visoka zaštita |
| + | Elegantni dizajn |
| + | Udobnost pri nošenju |
| + | Vrhunska ventilacija |
| + | Lagan |
| + | Proizvedeno u Italiji |
| + | Prostor za naočale |
| o | Fidlock samo s MIPS-om |
| - | Osjetno viša cijena za MIPS + Fidlock |
| BB-ocjena: | Tko je volio staru verziju, novu će obožavati. |
ABUS AirBreaker 2.0 razvijen je u zračnom tunelu i nudi učinkovitu ventilaciju, kako pri niskim tako i pri višim brzinama (ovo drugo mi je rečeno). Ostale prednosti uključuju praktične utore za naočale te ventilaciju na čelu koja učinkovito sprječava da znoj dospije u oči. Veliki izbor boja i posebno ravno postavljeni remeni dodatno idu u prilog ovom modelu. Međutim, bodovi se gube zbog nedostatka Fidlock magnetskog zatvarača u standardnoj verziji, što bi moglo smetati vozačima orijentiranim na udobnost, kao i zbog osjetno višeg troška za MIPS varijantu.
AirBreaker je jasno namijenjen ambicioznim biciklistima svih razina. Kombinacija učinkovite ventilacije, solidnih aerodinamičkih svojstava i težine koja se gotovo ne osjeti čini ga pravim oružjem za duge vožnje – bilo da se radi o alpskim prijevojima, vrućim danima ili ravnim dionicama za punu brzinu. Često ćete se uhvatiti kako posežete za glavom – ne zbog pregrijavanja, već kako biste provjerili je li kaciga još uvijek tu.
Dana 5. srpnja kacige će se prvi put koristiti u pelotonu.
| Izazov |
| Dizajn |
| Ventilacija |
| Aerodinamika |
| Dodatne značajke |
| Proizvedeno u Italiji |
| Abus AirBreaker 2.0 |
| Specifikacije AirBreaker 2.0 |
| Prvi dojmovi s predstavljanja za novinare |
| U praksi |
| Zaključak |


