Mondraker Grommy 16 E-Balance-Bike

Hace unos tres años, el renombrado fabricante español de bicicletas Mondraker causó sensación en la escena ciclista con el Grommy. Esta innovadora bicicleta de equilibrio eléctrica, disponible en una versión de 12 pulgadas para niños de 3 a 5 años y una versión de 16 pulgadas para niños de 6 a 8 años, se inspiró en las clásicas bicicletas de equilibrio para niños y añadió un pequeño motor para ofrecer una gran diversión al pedalear. El objetivo claro del desarrollo: fomentar las primeras habilidades de conducción y fortalecer la confianza en sí mismos desde una edad temprana.

El corazón de ambos modelos Mondraker Grommy es su potente motor eléctrico, que está colocado en el centro del cuadro y se controla electrónicamente mediante un acelerador fácil de usar. Con una potencia máxima de 250 vatios, este motor abre posibilidades completamente nuevas. En el modelo pequeño de 12 pulgadas, el motor apoya los movimientos naturales al caminar de los niños, haciendo que pedalear cuesta arriba y por terrenos sea una experiencia sin esfuerzo. Por otro lado, el Grommy de 16 pulgadas se asemeja casi a una mini moto eléctrica de motocross, que no solo abre una nueva era de diversión al conducir para los jóvenes ciclistas, sino que también promueve el desarrollo lúdico de habilidades motoras.

Nuestra probadora Alva, la hija de siete años de NoPain, tuvo la oportunidad de probar el Grommy 16 durante un período prolongado en nombre de Bikeboard para los pequeños ciclistas.

No se requiere un gran esfuerzo para mantener el correcto funcionamiento del Grommy. Básicamente, basta con mantener la bicicleta limpia y la cadena lubricada. Sin embargo, dependiendo del uso, es importante revisar regularmente los pares de apriete de los tornillos (ver manual) y el funcionamiento del freno.

1. Montaje
En el Grommy 16, después de desempaquetarlo, solo es necesario montar la rueda delantera. Tanto el manillar preinstalado como la palanca de freno se pueden ajustar en inclinación según las preferencias personales. La altura y la inclinación del sillín deben ajustarse de manera que el niño esté cómodo y pueda tocar el suelo fácilmente con ambos pies. Para todas las tareas de ajuste, son suficientes las siguientes herramientas: llaves Allen de 2-3-4 mm y 5 mm; llave de 15 mm, T10.

2. Ajustar el freno
La palanca de freno trasera montada a la izquierda del manillar se puede ajustar de manera óptima para manos más grandes o más pequeñas; para ello, se debe girar el tornillo de 2 mm en la palanca de freno hacia dentro o hacia fuera. Al girar el tornillo de ajuste, también cambia la tensión del cable de freno, por lo que es necesario reajustar el freno mediante el regulador del cable si la rueda no gira libremente después de ajustar la distancia de agarre.

3. Lubricar y tensar la cadena
Se recomienda encarecidamente lubricar la cadena cada 3 o 4 salidas. Esto prolonga la vida útil de la cadena y asegura un funcionamiento suave y silencioso. Consejo profesional: La tensión correcta de la cadena se consigue cuando el juego vertical está entre 0,5 cm y 1 cm. Si la cadena está fuera de este rango, debe ajustarse. Para ajustar la tensión de la cadena, se deben aflojar ambas tuercas de eje de 15 mm en la rueda trasera. Después, se puede aumentar o reducir la tensión de la cadena moviendo la rueda trasera hacia atrás o hacia adelante mediante los tensores traseros.

4. Limpieza
Para limpiar, normalmente basta con un paño suave y húmedo. Se debe evitar un baño completo, además de asegurarse de apagar el motor antes de realizar una limpieza más exhaustiva de la bicicleta.

Si le preguntas a Alva qué es lo que más le gusta del Grommy 16, la respuesta sale disparada como un rayo: el acelerador y el rápido nivel 3. Además, menciona que le resulta muy cómodo sentarse en la mini-moto y que le es más fácil hacer "derrapes" (frenadas completas con el bloqueo de la rueda trasera) que con la bicicleta de montaña, "porque no te puedes caer".

Sin embargo, se cayó varias veces, pero eso no frenó su entusiasmo. La lección aprendida: a posteriori, incluso las peores caídas de cabeza en la pista de prueba de BMX dejaron menos marcas gracias al equipo de protección completo, en comparación con una "leve" colisión contra un poste en el estacionamiento de la piscina sin coderas ni rodilleras. Después de eso, además de los guantes y el casco, siempre se puso las protecciones sin excepción.

Principalmente, Alva está orgullosa de que, al igual que su papá, domina el "manejo de moto" y puede incluso enfrentarse a los pumptracks asfaltados en Seitenstetten y Tulln, así como al recorrido de BMX todoterreno en Langenlois. Con la bicicleta de montaña solía tener problemas en curvas cerradas debido a los pedales que tocaban el suelo.
Cuando se le pregunta qué prefiere conducir, Alva responde emocionada que la mini-moto es lo que más le divierte; sin embargo, no cambiaría por nada su bicicleta, que ahora es una elegante Merida Matts J+ 20. Alva opina que con la bicicleta de montaña es mucho más fácil ir los domingos a la heladería (nota de la redacción: gracias a las ruedas más grandes, la posición más estable en los pedales y los frenos más potentes delanteros y traseros).

Sin embargo, se criticó que el motor podría ser un poco más rápido, al menos en terreno plano, ya que para los pumptracks y los saltos sobre pequeñas colinas de BMX, el nivel "03" es más que suficiente.

A diferencia de auténticas MTB para niños (o E-MTBs para niños), la Mondraker Grommy 16 no fue diseñada ni para el camino diario a la escuela o al parque infantil ni para las relajadas excursiones de domingo. Más bien, es un dispositivo deportivo serio para entrenamientos regulares de equilibrio o fuera de carretera, el pumptrack local o para la educación vial temprana.

Estamos de acuerdo, entonces, en que la necesidad de una bicicleta de equilibrio eléctrica (o bicicleta de equilibrio eléctrica) es aproximadamente tan alta como la de una E-MTB para niños, y además está el precio de lista, que no es precisamente económico, de 799 euros. Sin embargo, si todos actuáramos únicamente de manera racional, no existirían ni las enduro de viaje de 255 kg con neumáticos de tacos ni las motos de carreras homologadas para la calle con más de 220 CV. Evidentemente, hay mercado para (casi) todo y está permitido lo que divierte. Y eso aplica también para la Mondraker Grommy 16: No solo es un dispositivo de entrenamiento genial para mejorar la motricidad fina y la coordinación mano/ojo, ¡principalmente es muy divertido!

En cuanto al precio de lista, se permite la comparación con las bicicletas infantiles Woom o una BMW R1250GS. Por un lado, hay que hacer un gran desembolso al comprarla nueva; por otro lado, al venderla se recupera una cantidad desproporcionadamente alta. Porque, independientemente de lo pequeña que sea la demanda de una bicicleta de equilibrio eléctrica, la oferta de segunda mano en el ámbito regional es sin duda aún mucho menor.