Trek Domane Gen 5: nuevos precios sin IsoSpeed
Text: PM, Luke Biketalker Cuadros de carbono desde 2.499 euros, hasta 950 gramos menos y paso para neumáticos de 40 mm: así posiciona Trek su bici de carretera endurance sin la tecnología de confort utilizada hasta ahora.30.09.26 09:01 32026-09-30T09:01:00+02:00Trek Domane Gen 5: nuevos precios sin IsoSpeed
PM, Luke BiketalkerCuadros de carbono desde 2.499 euros, hasta 950 gramos menos y paso para neumáticos de 40 mm: así posiciona Trek su bici de carretera endurance sin la tecnología de confort utilizada hasta ahora.30.09.26 09:01 32026-09-30T09:01:00+02:00Traducido por IA
Un cuadro, tres bicicletas. Y con la más equilibrada de ellas salimos a rodar. Impresiones de nuestras pruebas con el nuevo peso pesado de Trek ...
09.03.26 07:09
NR22, NoMan
Un cuadro, tres bicicletas. Y con la más equilibrada de ellas salimos a rodar. Impresiones de nuestras pruebas con el nuevo peso pesado de Trek ...
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De Tomac a los Ruso Brothers: Kenda, neumáticos y cultura de competición en el clima otoñal más fangoso del Wienerwald.
18.11.25 09:36
Erwin Haiden
De Tomac a los Ruso Brothers: Kenda, neumáticos y cultura de competición en el clima otoñal más fangoso del Wienerwald.
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Adiós a los neumáticos anchos y a las zonas grises legales: Para Can, la bicicleta de prueba Trek Madone llegó justo a tiempo para dejar atrás ...
23.06.25 07:18
Can
Adiós a los neumáticos anchos y a las zonas grises legales: Para Can, la bicicleta de prueba Trek Madone llegó justo a tiempo para dejar atrás ...
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Más que un simple mantenimiento de modelo. Con la actualización al Gen5 de Bosch, Trek ha equipado a su clásico de turismo motorizado con ...
06.06.25 08:59
NoMan
Más que un simple mantenimiento de modelo. Con la actualización al Gen5 de Bosch, Trek ha equipado a su clásico de turismo motorizado con ...
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Nuestra comparación entre la Gravel-Racer y la Gravel-Adventure-Bike en las exigentes pruebas de bikepacking reveló las diferencias esperadas. ...
20.01.25 07:48
NoPain
Nuestra comparación entre la Gravel-Racer y la Gravel-Adventure-Bike en las exigentes pruebas de bikepacking reveló las diferencias esperadas. ...
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Prueba a largo plazo de la renovada Sram RED AXS: con un rendimiento de cambio optimizado, peso reducido, mayor rango de desarrollo, frenos más ...
07.01.25 08:27
NoPain
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En la prueba dura: Bolsas y mochilas de Contec con el Ortlieb Quick-Rack en nuestro viaje de bikepacking-gravel sin apoyo desde Loisium Südsteiermark ...
15.11.24 07:39
NoPain
En la prueba dura: Bolsas y mochilas de Contec con el Ortlieb Quick-Rack en nuestro viaje de bikepacking-gravel sin apoyo desde Loisium Südsteiermark ...
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Ligero es el nuevo rápido: la revolucionaria reconstrucción de Trek une el peso ligero del Émonda con las capacidades aerodinámicas del Madone ...
27.06.24 16:56
NoPain
Ligero es el nuevo rápido: la revolucionaria reconstrucción de Trek une el peso ligero del Émonda con las capacidades aerodinámicas del Madone ...
Traducido por IA
Jerseys a juego en combinación con calcetines refrescantes y los Premio Black Bibshorts de tercera generación.
10.10.23 08:53
NoPain
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Pareja en pista: La última generación del clásico de carreras de bicicletas, que con el llamativo orificio y el intenso cockpit, en las manos ...
18.09.23 09:03
Hannes und Julia Lederer
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Con la nueva Madone SL, Trek completa su serie Madone Gen 7 y permite a más personas acceder a la exclusiva tecnología IsoFlow, gracias a esta ...
05.09.23 07:46
NoPain
Con la nueva Madone SL, Trek completa su serie Madone Gen 7 y permite a más personas acceder a la exclusiva tecnología IsoFlow, gracias a esta ...
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Después de cuatro años, los estadounidenses le dieron una actualización a su bicicleta de suspensión parcial. La bicicleta de carrera se ...
11.08.23 08:21
NoMan
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La versión de aluminio de la Fuel EXe: 20,3 kg de peso, 6.999 euros de precio y la misma geometría que el modelo de carbono. Nuestro veredicto ...
14.07.23 02:52
NoMan
La versión de aluminio de la Fuel EXe: 20,3 kg de peso, 6.999 euros de precio y la misma geometría que el modelo de carbono. Nuestro veredicto ...
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